FLEXA verl MOEDERDAG TER HARMSEL „SINK THE BISMARCK OTJE VAN POTJE voor Moederdaggeschenken OTJE VAN POTJE Uw Warenhuis VOOR MOEDERDAG Zelfbediening Ier Harmsel TER HARMSEL gesloten Meinders SOLA Massief Ijzerhandel 1. PAS U slaagt voor MOEDERDAG bij Ter Horst Zelfbediening. Fa. G. Wolters - Maarstraat BEHANG BEHANG Schildersbedrijf loiters Banketbakkerij Meinders Moederdag - Bloemendag MEIJER foor Rotanstoelen Fa. G. Wolters - Hutten wal Advertenties i i i i i S I I 1 I I Grote sortering KOP en SCHOTELS GEEFT U OP ALS LID J. v* d« Berg en Zn* Fa. Bëkkerink Sieraden en Uurwerken STRUIK ONTBIJTLAKENS Elias en Swan Moederdag - Geschenkendag I X Koop geen kokos.maar Ster kokos KIJK EENS wat een goede aanbiedingen in de advertenties staan ■■■llllillilllllillllllll!ll!llllllllll[IIIIIJIijllllll!llilllll!ll}ilillWljlUllilWllllimtllflljllll VERHUIZEN BLOEMGIETER LECTUURBAK EIERKOKERS TUINSTOEL 1-75 198 4.50 - 5-40 9.50 FLUITKETEL Nest Schalen 4-dlg. KOEKJESSCHAAL DIENBLAD, mooi AL, inih. 2 L. I.95 aardewerk 1.85 met hengsel 2-25 gedecoreerd 1.75 EEN DOOS HEERLIJKE BONBONS C. JAMIN GROTESTRAAT 16 Ned. Ver. tot Bescherming van Dieren Wij maken het U gemakkelijk door onze veelheid in artikelen. DOOSJES ZAKDOEKJES NYLONS met en zonder naad (de nieuwste kleuren) JOVANDA SETTER-SET ELBEO JAPONNEN VESTEN BLOUSES SHAWLS HANDSCHOENEN ENZ. Voor deze gelegenheid hebben wij een gloednieuwe collectie HOLLANDIA ONDERJURKEN en STELLETJES ONDERGOED WIERDENSESTRAAT 40 HAARSTRAAT 2 de boeiende roman van het gezinsbudget ZEEGEVECHT VOL SPANNING. >OOOMOOOOOMHNOOOOOOMMOOMOO «••••OHOmOOOOtOMOOOeMOOOOOOMOeOOOOOOMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOHOOOOOO Natuurlijk van De grootste sortering. De laagste prijzen. ALLE ONDERSTAANDE AANBIEDINGEN VOOR SLECHTS 39 CT. PER ARTIKEL MET 5 ZEGELS. 200 gr. ZANDWAFELTJES (bijzonder lekker) 150 gram VRUCHTEN KAUWGOM 150 gram ROMMELTJES 200 gram SINAS- en CITROENSCHIJFJES 250 gr. „DE KLATER" VRUCHTENHAGEL 250 gram FANCY KERMISBISCUITS 200 gram SMYRNA ROZIJNEN 200 gram KRENTEN 100 gram CACAO (prima kwaliteit) 250 gram HONIG'S MACARONI met 1 blikje Italiaanse Tomatenpuree 150 gr. BITTERKOEKJESPUDDING (echte) 500 gram CHINESE RIJST 1 pak KOOPMAN'S BLOEM 1 pak WESSANEN TARWEGRIES 1 pak JODENHOEKEN. 21 stuks 3 forse CHOCOLADEREPEN 9 FAVORIET SPRITSSTUKKEN 1 blikje HARING IN TOMATEN SAUS 1 GROTE KOEK Voor Moederdag 1 luxe doos Victoria Bonbons voor 2.25 met 25 zegels HUNINK'S VLEESWAREN (het beste uit het beste en niet duur!) HAARSTRAAT 2 AFDELING KIJSSEN TE KOOP SPARTA BROMFIETS in z.g.st. f 150. Dannenberg 26a. C. B. van Woerden Zn., Kaashandel en export Akkrum (Fr.) VRAGEN één of twee PAKHUISKNECHTEN voor kaasonderhoud en verpakkingswerkzaam heden. Eenvoudige woning be schikbaar; geschikt voor jonge mensen, die wensen te trouwen. PRIMA SOLEX Wit^fiesdijk 4, Rijssen. Wegens vakantie van 9 t.m. 15 #nei. BANKETBAKKERIJ Cafetaria-lunchroom „De Molen". lil 5 jaar van 17 op 170 leden. „EENDRACHT MAAKT STERJC'. contributie slechts f3.50 per jaar, maandblad inbegrepen. Secr.: Wierdensestraat 64; Penningm.: girono. 813260 GEVRAAGD FLINKE WERKSTER voor de marktdagen. Café- restaurant W. KOEDIJK, Enterstraat 20. BLOEMENHUIS Grote keuze BLQEMEN en PLANTEN GEVRAAGD HUISNAAISTER HOTEL GIJSBERS. EN MODERN BEHANG Alleenverkoop voor Rijs sen en omstreken Grotestraat 7a, naast het politiebureau. Geef een waardevol cadeau op MOEDERDAG Grote keuze in moderne HORLOGERIE Wij hebben een grote sortering NUTTIGE GESCHENKEN i TOMADO Electr. Koffiemolens Klopmixers, Theelichtjes, Schotelwarmers enz. Koper verchroomde Waterketels, Koffiekannen en Theepotten W Strijkijzers, Strijktafels enz. enz. HAARSTRAAT 99 De nieuwste dessins koopt U bij Onze voorraad is weer aangevuld met NIEUWE DESSINS WILT U MOEDER WERKELIJK VERRASSEN? Geef haar dan: een heerlijke TAART, Chipolata pudding Hors d'oeuvre Russisch ei doos Bonbons van dus naar voor jong en oud. GROTESTRAAT 18 TEL. 2505 Mei 1941. Engeland staat met zijn rug tegen de muur. Geheel alleen zet het de strijd voort tegen het militair nog machtige Duitsland van Adolf Hitier. In militair opzicht heeft de oorlog Engeland overrompeld. Het heeft enorm veel in te halen en 't wordt bovendien geteisterd door de Duitse luchtaanvallen. Engeland heeft materiaal nodig, veel materiaal, dat moet komen van de andere kant van de At lantische Oceaan. De konvooien met materiaal moeten, koste wat het kost, Enge land bereiken, andere konvooien, nu met soldaten aan boord, moeten naar Noord- Afrika, waar de Duitse en Italiaanse legers naar het Westen oprukken. Eén schip kon deze konvooien een do delijke slag toebrengen: het slagschip „Bismarck". De „Bismarck" was op dat ogenblik het machtigste slagschip ter we reld; sneller dan welk ander oorlogsschip, met een vuurkracht, die niet kon worden overtroffen. De Duitsers hadden dit schip „achter de hand" gehouden. Tot mei 1941 bleef het in de beschermende Deense wate ren. En zonder iets te doen bracht het de Britten toen al onnoemelijke schade toe het bond namelijk de Britse thuisvloot in Scapa Flow aan de Noordzee, terwijl de Duitse duikboten haast ongestraft een verschrikkelijke slachting konden aan richten onder de voor Engeland bestemde konvooien. Tot elke prijs moesten de Brit ten 't uitbreken van de „Bismarck" naar de Atlantische Oceaan voorkomen. FILM. Op 21 mei 1941 begon een drama en tegelijkertijd een epos in de Britse mari tieme geschiedenis dat nooit vergeten zal worden: de „Bismarck" voer, gehol pen door nevel en laaghangende wolken, uit de Bergen Fjord naar buiten. Wat daarop volgde is spannender dan welk verzonnen verhaal ook en het 'herleeft in de dezer dagen uitgebrachte film „Sink the Bismarck" „Breng de Bismarck tot zinken" die thans in roulatie is in de Nederlandse bioscopen. Deze film heeft geen concessies gedaan aan het publiek: zij volgt op de voet, rechtlijnig, de ge beurtenissen in die laatste week van mei 1941, die tenslotte, na vreselijke Britse verliezen, leidden tot de ondergang van Hitiers trots, het slagschip, dat hij zo kort tevoren met gebral te water had gelaten. Een Noorse agent had de „Bismarck" en de slagkruiser „Prinz Eugen" gerappor teerd, toen zij door het Kattegat voeren. Hij boette met zijn leven voor dit be richt. Onmiddellijk stuurden de Engelsen vliegtuigen uit om de situatie te verken nen. De schepen waren weg uit Bergen zij werden pas de 24ste mei door de kruiser „Suffolk" verkend in Straat De nemarken ten westen van IJsland, va rende in de richting van de Noordelijke Atlantische Oceaan. De radar van de „Suffolk" bewees onschatbare diensten, maar kon niet voorkomen, dat toen de slagkruisers „Hood" en „Prinse of Wales" de strijd aanbonden met de „Bismarck", d.e Britse marine een verschrikkelijke ne derlaag leed. En granaat van de „Bis marck" veroorzaakte aan boord van de „Hood" een explosie, waardoor het schip binnen enkele seconden in de golven ver dween. Slechts drie man overleefden de ramp. De „Prince of Wales" werd zwaar beschadigd. De „Suffolk" verloor het contact met de „Bismarck". Toch heeft deze eerste schermutseling waarschijnlijk het einde van de „Bismarck" ingeleid. Want een Britse torpedo heeft daarbij een oliebunker van het Duitse slagschip getroffen, waardoor het olie verloor en tenslotte verplicht was naar Brest op te stomen voor reparatie. In de film „Sink the Bismarck" vormt de strijd tussen de commandant van de „Bismarck", kapitein ter zee Lindemann en eskadercommandant admiraal Gün- ther Lütjens de een in de eerste plaats zeeman en verantwoordelijk voor zijn schip, de tweede vooral de fervente na zi, die zijn land een zege wil melden de dramatische tegenhanger van hetgeen zich in Londen in de commandokelder van de admiraliteit afspeelt. Wat aan boord van de „Bismarck" gebeurde, kan men slechts benaderen, de zenuwslopen de, beangstigende strategie, die in de kel der werd gevoerd, kon aan de hand van de beschikbare gegevens worden gere construeerd. „SINK THE BISMARCK!" Premier Winston Churchill had getele foneerd: „Sink the Bismarckhoe u het doet is uw zaak, maarVernie tig de Bismarck". Er moest een schip ver nietigd worden, dat zoek was, nadat het de „Hood" tot zinken had gebracht. Ieder een wist, dat het ontkomen van de „Bis marck" een ramp vóór Engeland bete kende. In die kelder werden door de lei der van de operationele afdeling, com mander Ralph Allan B Edwards, nu ad miraal Sir Ralph Edwards, onvoorstel bare risico's genomen, die echter nodig waren om het enorme gevaar van een vrij rondvarende „Bismarck" af te wen den. De „Bismarck" .moest in de oceaan wor den teruggevonden, want ook het radar- contact was verloren gegaan. Een adem benemende jacht volgde. Eerst op beide schepen, later, nadat admiraal Lütjens de „Prinz Eugen" naar Brest had gezon den, alleen op het slagschip, dat door olieverlies toch langzaam maar zeker op de kust aan moest koersen. De „Bis marck" wordt teruggevonden. Negenen twintig uur is het schip zoek geweest. Wanneer het is teruggevonden, zet de „King George V" de achtervolging in, met voldoende brandstofDe „Ark Royal", het in Gibraltar liggende vlieg- dekschip, wordt tehulp geroepen. Weer neemt de marineleiding een enorm risico door dit schip weg te halen uit de omge ving van Noord-Afrika, waar Rommel optrekt naar het westen. Vliegtuigen van het type „Swordfish", volkomen onvol doende voor deze harde strijd, worden in gezet tegen de „Bismarok". Verschrikke lijk is de slachting onder de jonge vlie gers. De „King George V" komt steeds dichter bij een brandstoftekort. Het con tact mag niet verloren gaan. Ademloos volgt de hele wereld de strijd. De mensen in de commandokelder in Londen komen niet meer uit hun kle ren. Ze weten niet meer, of het ochtend, middag of nacht is. Ze weten nog maar één ding: als de „Bismarok" niet vernie tigd wordt vóór de „King George V" we gens brandstofgebrek moet terugkeren, is alles verloren. Want wanneer de „Bis marck" Brest weet te bereiken en, gere pareerd, samen met de „Schamhorst" en de „Gneisenau" uitvaart, heeft Duitsland de supprematie op de Oceaan. FOUTEN AAN BEIDE ZIJDEN. Er worden aan beide zijden fouten ge maakt. Britse vliegtuigen bijvoorbeeld bestoken met torpedo's hun eigen kruiser „Sheffield", maar door een foutieve af stelling van de projectielen wordt een on heil afgewend. Tenslotte echter schieten torpedo's de „Bismarck" kreupel. Het roer komt muur vast te zitten en de snelheid loopt terug tot tien mijl. Lütjens hoopt op de Luft waffe, maar die komt niet opdagen. En kele honderden adelborsten aan boord van de .Bismarck", kinderen nog, moeten straks in Duitsland de glorie van de vloot verkondigen. Zij kdmen om tussen gloeiend staal en kokende golven. Want het net rond de „Bismarck" wordt steeds dichter aangehaald. Als Iuchttorpedo's het schip verder hebben gehavend, wordt het tenslotte door de „King George V", va rend op zijn laatste brandstof, afgemaakt. Honderdvijftig overlevenden van de tweeduizend opvarenden werden opge pikt. Hitler's vlaggeschip is vernietigd; één van de grootste bedreigingen voor de Britse oorlogsvoering is uit de weg ge ruimd. De vrije wereld juicht, temeer omdat de ondergang van de „Hood" een verschrik kelijke indruk had gemaakt. De Duitse kranten meldden: „De „Bismarck" een of fer van de overmacht. Het schip streed tot de laatste granaat". Haast niemand loopt het blijvend voor, Eens komt er de vertoning Dat je tenslotte opbreekt naar Een ander huis of woning; De kisten, dozen, rukken aan, Voor vaatwerk, glas en boeken, Van alles wordt er opgediept Uit zes en dertig hoeken. Er komen dingen voor de dag Na idem zoveel jaren, Waarvan je het bezit niet wist, Laat staan dat ze er waren; Al gun je je beslist geen tijd Dat nou eens uit te pluizen: Je weet niet half hoe rijk je bent Voordat je gaat venhuizen Er wordt gesjouwd en ook vernield, De buurt helpt onverdroten; Een kast staat er bekommerd bij, Die heeft nog maar drie poten; Een bedspiraal breekt knappend af, Tot nu toe zo rechtschapen; Vooruit, je kunt ook als het moet Wel op een grondbed slapen. Pas in het volle zonnelicht, De auto is gekomen, Zie je de krassen op 't dressoir De ouderdomssymptomen; En alles kroelt maar door elkaar Net als een nest met muizen: Je weet niet half hoe arm je bent Wanneer je gaat verhuizen Dan moet je in het ander pand Maar niet naar orde vragen, Want alles wordt hals over kop Er zo maar ingedragen; Je bouwt gewoon een rimboe op, Je vrouw is plots verdwenen, Die vind je onder een rol zeil Met blauwgetrapte schenen. Ziezo, de deur kan net nog dicht, Dat was echt op het randje; Een pad gehakt naar keuken en Je eigen ledikantje; Dan lig je trillend in je bed, Terwijl je oren suizen: Je weet niet half wat móe zijn is, Totdat je gaat verhuizen JAAP MIJDERWIJK.

Erfgoed Rijssen-Holten

Weekblad voor Rijssen | 1960 | | pagina 7