Holtens Nieuwsblad 29
Oudheidkamer denkt aan
nieuwe expositieruimte
Imhof Crosstraining met Erik Davids
Ine van de Wal
stopt wegens
medische redenen
met lesgeven
bij SV Bato
Verkeersplan geen geronnen race
Dinsdag 3 juni 2008
Ine van de Wal stopt bij Bato
HOLTEN - Na jarenlang een
van de boegbeelden van de
trainersstaf te zijn geweest,
heeft danspedagoge Ine van de
Wal (54) afgelopen donderdag
afscheid genomen van SV Bato
in Holten.
Om medische redenen is het
beter dat Van de Wal stopt met
lesgeven. Maar ze zal SV Bato
niet helemaal uit het oog verlie
zen want ze zal nog wel het een
en ander begeleiden. Het lesge
ven gaat Sharon Vorst op zich
nemen. Zij heeft ook les gehad
van Ine en heeft daarna een
dansopleiding in Amsterdam
gevolgd. "Het afscheid was
prachtig. Met kinderen die ik les
gaf, hebben we leuke dingen ge
daan en ik kreeg van ieder van
hen een bloem, mooi hoor. Met
de ouderen ben ik naar een ou
de boerderij, een soort museum
in de buurt geweest en met de
andere groepen gezellig een
borrel gedronken tot in de late
uurtjes. Met het bestuur ben ik
nog uit eten geweest". Tevreden
kijkt Ine, woonachtig in Almelo,
terug op 33 jaar werken in Hol
ten. Dans en muziek is hele
maal haar ding. "Ik ben ook bij
na in de schouwbug geboren
want mijn vader was operazan-
ger. Ik heb onder meer de dans
opleiding en conservatorium
afgerond. In 1975 ben ik begon
nen bij Stichting Cultureel Werk
in Holten met het geven van
ballet en jazz-dance en in sep
tember 1983 is dit overgeno
men door SV Bato. In de jaren
ben ik telkens meer gaan doen
zoals aerobics, callanetics, kids-
dance en bewegen voor oude
ren. Nieuw is Keep Fit 50+ met
een gemengde groep en dat is
ook heel gezellig. Ook bewegen
op muziek voor mensen met en
verstandelijke handicap zit in
ons pakket.
Het is mooi om te zien hoe zij
hiervan genieten. We halen ze
uit 'de stoel' en dat geldt ook
voor veel senioren want anders
doen ze niks. Voor mensen met
dementie halen we bijvoor
beeld oude voor hen herkenba
re liedjes uit de kast. Muziek sti
muleert natuurlijk het bewegen.
Het bestuur gaf me ook altijd al
le vrijheid om nieuwe dingen te
ontwikkelen".
Vanuit SV Bato heeft Van de Wal
bijvoorbeeld ook cabaretlessen
verzorgd voor het personeel van
verzorgingshuis Diessenplas
om cabaretavonden te verzor
gen voor de bewoners, voor de
Canadezen die eens per jaar in
Holten kwamen de optredens
verzorgd met de showdance-
groep en tevens bij het carnaval
en de Dijkerhoekse Revue. "We
hebben eigenlijk van alles ge
daan met de bevolking en je
leert op die manier veel mensen
kennen. Ik heb inmiddels drie
generaties lesgegeven want ik
kwam weer kinderen en zelfs
kleinkinderen tegen van de eer
ste kinderen die ik ooit lesgaf.
Sommigen gaan door in dans of
muziek en anderen doen weer
heel wat anders. Mijn knieën la
ten het een beetje afweten, an
ders was ik nog niet gestopt met
lesgeven, zo mooi vind ik het.
Maar terugkijkend zijn het
mooie jaren geweest". Ine
neemt eerst even rust en gaat
kijken en gaat zich oriënteren
op (weer) nieuwe dingen dus
dat kan SV Bato even afwach
ten.
HOLTEN - Meervoudig Nederlands kampioen MX-3 coureur Erik Davids gaat een motorcrosstraining verzorgen op het circuit de
Imhóf in Holten. Deze trainingsdag wordt gehouden op zaterdag 7 juni en is toegankelijk voor beginnersjeugd en -volwassenen.
Erik Davids zal met hulp van een of meerdere top coureurs een prachtige training verzorgen waarbij de verschillende technieken
van het motorcrossen centraal staan. De training begint vanaf 9.30 uur op het technische circuit de Imhof voor de jeugd (50 t/m
85cc). De groep jonge rijders staan onder meer motorbeheersing en bochtentechniek op het programma. Om 13.30 uur start de
training voor volwassenen, welke net zijn begonnen met motorcrossen (vanaf 125cc). Tijdens deze training wordt naast de bochten
techniek ook veel getraind op het springen en starten. Deze training kost 15 euro en reserveren kan op www.motorcrosskleding.nl.
(Gedeelte van het inschrijfgeld gaat naar Ronald Mc. Donaldhuis in Zwolle)
Ian Beumer en Jan Deijk van Oudheidkamer Hoolt'n laten de te
keningzien. FOTO: SANDER SCHEPERMAN
VERVOLG VAN VOORPAGINA
HOLTEN - Ook het vertrek waar
de VW nu gebmik van maakt,
zal nauwelijks verbetering ople
veren. "En de oude raadszaal
die boven zit, is niet geschikt om
te gebmiken als expositieruim
te', zegt Jan Beumer. "Er zit
geen lift in het gebouw en de
trappen zijn veel te steil." Met
name bovenstaande problema
tiek was de eerste aanleiding te
kijken naar meer mogelijkhe
den.
lan Beumer en Jan Deijk zien
het al helemaal zitten met de
ontwikkelde plannen. Door ar
chitect Johan Koopman is een
ontwerp gemaakt hoe het zou
kunnen worden,
lan Beumer: "De bedoeling is
dat er op de palen een gebouw
komt met twee verdiepingen.
Eén verdieping wordt gebruikt
voor de eigen expositie en de
andere zou geschikt zijn voor
een wisselende tentoonstelling
van Holtense kunstenaars, bij
voorbeeld schilderkunst en
beeldende kunst. Hierdoor blijft
een bezoek telkens interessant
en biedt het een podium voor
Holtenaren om hun kunstwer
ken te kunnen etaleren. Want
tot nu toe is dat niet of nauwe
lijks mogelijk".
Jan Deijk: "De eerste verdieping
is een ruimte van 360 vierkante
meter met een gebogen wand.
Daarboven komt een ruimte
van 150 vierkante meter met
zicht op de gebogen wand. Het
geheel geeft een enorm gevoel
van ruimte. En alles wordt be
reikbaar met een lift. Ook het
oude gemeentehuis. We willen
de parkeerplaatsen voor de om
wonenden bewaren, zodat het
gebouw op palen komt te staan.
Het parkeergedeelte kan dan
worden afgesloten."
Beiden hopen daarom dat de
nieuwbouw aan de achterkant
gerealiseerd kan worden. "De
gemeente staat er niet negatief
tegenover en vindt het zeker be
spreekbaar." Voor de Oudheid
kamer dus een steun in de mg.
Jan Beumer: "Er zijn grote plan
nen voor een nieuw winkelcen
trum en daar moet dit geheel
natuurlijk wel in passen, maar
het wordt een mooi modem ge
bouw dat goed tot zijn recht
komt bij de oude uitstraling van
het voormalig gemeentehuis."
Beiden zijn het met elkaar eens:
het wordt een fantastische
voorziening in het centrum
voor zowel de Holtenaren zelf
als voor de toeristen. "Er moet
nu gewoon iets gebeuren in het
centrum van Holten, want zo
kan het niet langer", vindt Jan
Deijk. "Wil het centrum aan
trekkelijk blijven dan dient het
te worden getransformeerd tot
een aantrekkelijk en gezellig
verblijfsgebied met winkels ho
reca en ook voorzieningen voor
de toerist. Om dat te bereiken is
overleg en samenwerking tus
sen de verschillende belang
hebbenden noodzakelijk. De
oudheidkamer hoopt met haar
plannen daartoe een eerste
aanzet te geven.
Op dit moment is er niet meer
dan een tekening en nog geen
enkele toezegging. Maar nega
tieve geluiden hebben de twee
ook niet gehoord op de plan
nen.
DOOR LEZER: DICK VAN DER TORRE
In de raadsvergadering van 26
mei is het bestemmingsplan
Zilverzand-Wansinktracé
goedgekeurd. De raadsverga
dering leek meer op een slecht
partijtje voetbal, Zilverzand-
Wansinktrace tegen een Noor
delijke rondweg. Het werd 13-
12 jawel, maar is dat vertrou
wenwekkend als na 20 jaar dis
cussie een dermate nipte meer
derheid wordt behaald? Der
tien vooringenomen burgers
bepalen wat goed is voor de an
dere 8.600.
Valt nu het doek en is er niets
meer aan te verhelpen? Dat is
een reactie die je zo te horen
krijgt, maar niets is minder
waar. Er zijn nog voldoende
mogelijkheden. Er is een be
sluit genomen, terwijl er in
2005 (nog weer) afgesproken
studies voor alternatieven pas
in de loop van 2008 zijn gestart.
Dat is obstructie door het niet
op tijd uitvoeren van de wens
van een meerderheid in de
raad!
Het voorstel voor onder meer
het Zilverzandtracé gaat nu
naar de Provincie en een reac
tie is niet eerder dan eind van
dit jaar te verwachten. Ook nu
kunnen burgers bezwaar ma
ken. Vooral doen! Als de Pro
vincie het plan goedkeurt,
moeten we zorgen dat niet met
de werkzaamheden kan wor
den begonnen door bij de be
stuursrechter een voorlopige
voorziening te vragen. Dan kan
er geen schop de grond in! Ver
volgens ligt de weg naar de
Raad van State nog open. En
dan zitten we al dicht tegen de
volgende gemeenteraadsver
kiezingen in 2010 aan. En het
kan niet anders dat de woede
van de Holtenaren dan zijn ef
fect op die verkiezing zal gaan
hebben. We hebben dat eerder
meegemaakt met de Maïsweg.
Het scheelde bij de laatste ver
kiezingen nog geen 100 stem
men en dan had Gemeentebe
lang twee zetels gehad en geen
drie en de WD drie. Dat college
had er dan heel anders uitge
zien, want de SGP en de CU
rusten niet eerder voordat ze
weer het college kunnen vor
men en de WD kan dat moge
lijk maken. Exit huidig college
en Zilverzandtracé dan.
Er is een goede reden waarom
bij hierna volgende procedures
de gemeente het loodje legt. Zij
zijn in hoge mate nalatig ge
weest om de door gerenom
meerde bureaus geadviseerde
maatregelen, eerst het verkeer
sluw maken van het centrum
(rond de Smidsbelt), stelselma
tig niet bespreekbaar te maken.
Metingen en adviezen van ver
keersbureaus hebben overdui
delijk aangegeven dat met een
verkeersbelemmerende maat
regelen het beoogde doel kan
worden bereikt Dat is een
nieuw feit waar de rechter ge
voelig voor is en deze kan de
gemeente opdragen haar huis
werk over te doen.
Dat oorspronkelijke doel lijkt er
nauwelijks meer toe te doen.
Het is een prestigeslag van de
gemeente aan de éne kant te
gen de ondernemersbelangen
van Rijssen en Holten gewor
den. De collegepartijen hebben
zo elk hun eigen agenda. Wet
houder Stegeman weet zich ge
steund door zijn CDA en wil
zijn Zilverzandtracé en de PvdA
wil hun rotonde in de Rijssen-
seweg nu wel eens aangesloten
zien, anders blijft het maar een
dom pleintje Voor oversteken
de fietsers verkocht, weet t>
nog? Gemeentebelang zit klem,
heeft in de loop van de tijd een
reeks van argumenten aange
voerd om de burger de indruk
te geven dat het echt maar een
plaatselijke 'ontsluitingsweg'
en geen doorgaande weg met
vrachtautoverkeer zou worden.
We weten nu beter, de ver
keersdrukte van de provinciale
weg Rijssen-Holten wordt nu
verlegd vlak nabij het centrum
met 9.500 auto's. Dat wordt ge
woon een doorgaande weg met
veel vrachtverkeer.
En nu de oppositie. Die heeft
met steun van de bedrijven in
gezet op een kort mogelijke
route tussen de bedrijventer
reinen in Holten en Rijssen. Als
je naar de voorgeschiedenis
kijkt, dan is de al jaren lang du
rende vete tussen de SGP en
het CDA mede verantwoorde
lijk voor de gang van zaken. De
Provincie vindt overigens dat
pas na 2020 een Noordelijke
rondweg een optie kan zijn.
Daarom Holtenaren, denk niet
dat het een verloren zaak is,
maar blijf strijdlustig! Het be
sluit van de raad is op oneigen
lijke gronden genomen door
geen maatregelen te nemen.
Als we het willen, kunnen we
het nog jaren tegen houden.
Het is jammer dat het Zilver
zandtracé door de gemeente
als voorwaarde voor het ver
keersluw maken van het cen
trum als een oneigenlijk druk
middel wordt gebruikt, terwijl
er een plan van de HHV ligt dat
een goede basis is voor een ver
keerscirculatieplan.
