NIEUW IN Aakelaardij Jan Kam Wand- of Vloertegels? :r Al Enter! Auto lllltiUWil Nagedacht mm I TE IT VOOR EEN GUNSTIG! Wie wand- of vloertegels zoekt, kan niet om TegelSenter Al heen. Een compleet aanbod van praktisch alle kwaliteits fabrikanten wordt over zichtelijk en aantrekkelijk gepresenteerd. SIGNALEMENT aa'd j Jan Kamp Mijn éj^Hypotheek* BOOMKAMP 37,7461 AW RUSSEN,TEL. 0548 - 543785, FAX 0548 - 543786 Makelaardij lan Kamp heeft de activiteiten van Stukker Makelaardij voortgezet samen met de voormalige medewerkers Wim Dekkers (register makelaar en taxateur) en Marjan Pasop (verzekeringsadviseur). Binnenkort sluiten wij ons aan bij de makeiaarsorganlsatie Mijn Makelaar, lid van de Nederlandse Vereniging van Makelaars (NVM)., waarbij wij ons onder de -aar Mijn Makelaar Rijtsen - - de markt »u"»n presenteren. Mijn Makelaar een iandeüjke kennisofganisatie van lokaal sterk betrokken makelaars die de klant doelgericht en persoonlijk adviseren. Dit betekent de beste oplossing voor uw huisvestingsvraagstuk ais resultaat; of het nu gaat om de particuliere woningmarkt of bedrijfspanden Voor hypotheken, fiscale zaken en verze keringen kunt u ook bij ons terreeht aan de Boomkamp 37 in Pijssen. We zijr, "iet alleen veranderd van locatie, maar cox var - kamp Si /uothexr-n ,--v, sj.j - Mijn Hypotheek Jan Kamp Dinsdag 29 januari 2008 Enter - Vonderweg 28 Telefoon (0547) 382772 (Zichtlocatie vanaf Al}. Vanaf Al, afslag 28, richting Enter, lnd.terr.ein "VONDER". DONDERDAGAVOND KOORAVOND. Wie met de ogen dicht in de Tiguan stapt en het logo op het stuur afdekt, zal direct na het verwij deren van de blinddoek roepen dat hij of zij in een Volkswagen zit. De materialen, afwerking, de verschillende organen en het ontwerp zijn on miskenbaar VW. Er is goed nagedacht over op- bergmogelijkheden en de stoelen zitten prima. On danks dat de Sport Style zeer compleet is, is het dashboard geen wir war van knoppen. Eigen lijk is alles intuïtief te vinden. Onder de grote Touareg SUV brengt Volkswagen nu de Tiguan, een model dat met een lengte van 4,42 me ter veel bescheidener is ge dimensioneerd en daar door beter past bij het hui dige Europese verkeers beeld. De vormgeving van de Tiguan houdt keurig het midden tussen stoer en elegant. Daaraan dra gen onder meer de metaalkleu- rige dakrails en de chromen omlijsting van de portierruiten bij. De sterke V-vorm in het front en de brede grille zorgen ervoor dat de auto robuust oogt en de bijzonder gevormde kop lampen vormen een typisch Volkswagen-detail. Alle ge noemde chromen details horen bij het uitrustingsniveau Sport Style. Bovendien heeft deze uitvoering ook donker geünte achterruiten en 17 inch licht metalen wielen. De carrosserie van de Tiguan is voldoende hoog, zodat passa giers netjes rechtop kunnen zit ten. Dat geeft binnen de be scheiden afmetingen van de bo- demgroep weer extra ruimte. Probleemloos vinden vier vol wassenen er voldoende zit ruimte, waarbij het comfortver- hogend werkt dat het middelste deel van de rugleuning kan wor den neergeklapt tot een arm- steun met bekerhouders. Het standaard bagagevolume be draagt 470 liter en dat is fors. Deels valt dat de verklaren door de lage vloer, waardoor er wel sprake is van een drempel waar over bagagestukken getild moe ten worden. Uiteraard kan de bank neergeklapt worden en dan kan de Tiguan concurreren met een forse stationwagon (1.510 liter). Dat betekent dat het met de functionaliteit hele maal goed zit. Op dit moment is er één benzi nemotor leverbaar, de inmid dels bekende 1.4 TSI. Volkswa gen haalt uit een bescheiden ci linderinhoud een fors vermo gen van 150 pk en een koppel van 240 Nm door zowel een tur bo als een mechanische com pressor toe te passen. Dat bete kent dat de motor bij gelijke snelheden en rustig rijden lek ker zuinig is of althans zou moe ten zijn. Ons gemiddelde van 1 op 8,7 wijst daar niet op. Boven dien geeft de motor tot zo'n 1.750 tr/min niet thuis, daarbo ven springen de turbo's bij en hebben we helemaal geen klachten. In 9,3 seconden sprint de Tiguan naar de 100 km/u en haalt een top van 192 km/u. Het onderstel is verwant aan dat de Golf en voelt uitermate goed af gestemd aan en datzelfde geldt voor de stuurbekrachtiging. De Tiguan is er op dit moment al leen met 4Motion vierwielaan- drijving. De prijzen beginnen bij 33.790 euro en onze Sport Style kost 36.590 euro. LX B X H: 4.427 x 1.809 x 1.686 mm Wielbasis: 2.604 mm Kentekengewicht: 1.521 kg Trekgewicht geremd:2.000 kg Motor: viercilinder benzinemotor Cilinderinhoud: 1.390 cm3 Max. vermogen: 110 kW/150 pk bij 5.800 tpm. Max. koppel: 240 Nm bij 1.750 - 4.000 tpm. Van 0 naar 100 km/u: 9,3 sec. Topsnelheid: 192 km/u Gem. verbruik: 1 op 11,9 km (fabrieksopgave) Prijs geteste versie: 36.590 euro (Sport Style) Plus: Stoer ogende en tegelijk lekker compacte SUV die ook in druk verkeer prima te handhaven is, uitstekend afgewerkt, goed pres terende kleine benzinemotor Min: Motor bij lage toerentallen niet levendig, relatief hoog brandstofver bruik, prijs loopt snel op na toevoeging opties Test: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI door De Volder en Vos

Erfgoed Rijssen-Holten

Holtens Nieuwsblad | 2008 | | pagina 9