vtwonen
meer dan
150 occasions
op voorraad
2 Het wordt leuk op de weg! Virtual surround in de handpalm
Nagedacht
Test: Audi A5 3.0 TDI quattro
door De Volder en Vos
SIGNALEMENT
mmim
3.995*,-
DE HAAR
FORD COSMO
www.mobiliteitscentrum.nl
Dinsdag 16 oktober 2007
Zie je jezelf er al in rijden? Volgens de laatste geruchten
zou dat wel eens echt mogelijk kunnen worden. De Apte-
ra is bedoeld voor twee passagiers en is voorzien van zon
nepanelen in het dak. Maak een keuze uit de elektrische of
hybride motor en je kimt de weg op. Verdwalen zul je niet,
want de Aptera komt standaard met GPS navigatie. Zo te
zien moet je geen last van claustrofobie hebben en ook
niet veel bagage mee willen nemen, maar je valt wél op!
Je kunt 'm in de gaten houden op http:/aptera.com.
Via razendsnelle touchscreen gebruikersinterface is alle multimedia in jouw handpalm
te toveren. De meest recente digitale media player biedt een 3 inch breedbeeld display
en ondersteunt alle denkbare mediaformaten zoals video, muziek, foto, FM-radio en
data. Op het breedbeelddisplay worden filmpjes in DVD-
kwaliteit in 30 frames per seconde weergegeven. DNSe,
het geavanceerde equalizersysteem, zorgt voor optimale
weergave van het origineel geluid en geeft een verbazing-
wekkende virtual surround sound. Meer info is te vinden
op www.samsung.nl.
ma t/m vrijdag van 9.00 tot 18.00
zaterdag van 9.30 tot 16.30
Het ontwerpen van fraaie, moderne auto's met een sterk
eigen gezicht, dat kunnen we Audi wel toevertrouwen. En
met de nieuwe A5 flikt het merk het weer om een model
neer te zetten dat omstanders niet ongeboeid laat. Op stap
met de 3 liter TDI quattro.
Niet eerder had Audi een seri
euze tegenhanger van auto's als
de 3-serie coupé en de Merce
des CLK, maar met de komst
van de A5 telt het merk meteen
mee. De 4.69 meter lange auto
heeft een sierlijke lijn met goede
proporties. Het front is natuur
lijk typisch Audi met de hoge
grille. De brede koplampen
hebben afhankelijk van de uit
voering deels LED-verlichting
en de achterkant is met zijn glad
afgewerkt lichtunits een moder
ne interpretatie van het typi-
sche Audi-beeld. Bij het openen
van de portieren valt op dat de
ruiten geen omlijsting hebben,
zo hoort dat bij een echte
coupé. Het bagagevolume is
met 455 liter zeer behoorlijk,
bovendien is de ruimte goed
bereikbaar omdat de klep ver
opent, zowel in hoek als in uit
snede in de achterpartij.
Stappen we in, dan komen we
in een typisch Audi-interieur.
Audi behoort wat betreft afwer
king en materiaalkeuze tot de
top in de autowereld en de A5
L X B X H: 4.625 x 1.854 x 1.372 mm
Wielbasis: 2.751 mm
Kentekengewicht: 1.610 kg
Laadvermogen: 500 kg
Trekgewicht geremd: 1.900 kg
Motor: zescilinder dieselmotor
Cilinderinhoud: 2.967 cm3
Max. vermogen: 176 kW/239 pk bij 4.000-4.400 tpm.
Max. koppel: 500 Nm bij 1.500-3.000 tpm.
Van 0 naar 100 km/u: 5,9 sec.
Topsnelheid: 250 km/u
Gem. verbruik: 1 op 13,9 km (fabrieksopgave)
Prijs geteste versie: 59.065 euro
Plus:
Zeer fraai vormgegeven coupé, uitstekende afwerking van het interi
eur, flinke bagageruimte, krachtige diesel, uitstekend onderstel
Min:
Plaatsing van de bediening van het Audi informatiesysteem (MMI),
hoofdruimte achterin
maakt daarop geen uitzonde
ring. De stoelen hebben een
sportieve vorm met een goede
ondersteuning van de schou
ders, vooral bij de optionele
sportstoelen. De achterbank is
keurig bereikbaar na het vooro
ver klappen van de rugleunin
gen van de voorstoelen en twee
volwassenen kunnen er be
hoorlijk zitten, al blijft de hoofd
ruimte bij een coupé altijd een
punt van discussie.
De A5 heeft een compleet
nieuw onderstel, dat we ook
vinden op de nieuwe A4 die bin
nenkort verschijnt. De auto be
schikt over een uitstekende af
stemming om zeer actief en dy
namisch bereden te worden.
Toch vormen ook lange ritten
geen onplezierige'bezigheid, al
komt de auto in eerste instantie
behoorlijk stug over. Dat wordt
deels veroorzaakt door de op
tionele 18 inch wielen op het
test exemplaar. De A5 stuurt ver
der messcherp en voelt zeer de
gelijk aan. Het motorenpro
gramma is nog in opbouw en
daarom is met uitzondering van
de V8 in de S5 de 3.0 TDI de
snelste versie. Met 239 pk en
een koppel van 500 Nm tussen
1.500 en 3.000 tpm. accelereert
de A5 in 5,9 tellen naar de 100
km/u. Inclusief quattro vier-
wielaandrijving kost de 3.0 TDI
V6 59.065 euro.
Als je alle logo's af zou
plakken, is het interieur van
de A5 direct als Audi her
kenbaar. Kijk maar naar de
twee clusters met instru
menten, de brede midden
console en de eveneens
fors uitgevallen overkap
ping. Over ieder element
lijkt nagedacht te zijn. Jam
mer alleen dat het uitge
breide informatiesysteem
MMI op de middenconsole
en niet met een knop tus
sen de voorstoelen wordt
bediend. Ondanks dat op
de A5 al het denkbare aan
wezig is, is het dashboard
geen onoverzichtelijke wir
war van knoppen. Eigenlijk
zitten alle functies op de
juiste plek.
Grando Keukens Bad Almelo
Woonboulevard 24, tel.: 0546-851304
openingstijden: ma - vr: 09:30 -17:30 uur,
do: koopavond tot 21.00 uur, za: 9:30 - 17:00 uur
Grando Keukens Hengelo
Höltersweg 17, tel.: 074-2919137
openingstijden: ma: Gesloten, di-wo: 09:30-17:30,
do: 09:30 - 21:00, vr: 09:30 - 17:30, za: 09:30-17:00
Grando Keukens Bad Enschede
Hendrik ter Kuilestraat 175, tel.: 053-4318141
openingstijden: ma: gesloten, di: 9:30 -17:30, wo: 9:30 -17:30,
do: 9:30 - 21:00, vr: 9:30 - 17:30, za: 10:00-17:00
VOOR MEER INFORMATIE WWW.GRANDO.NL Vraag naar de voorwaarden.
GRANIETEN WERKBLAD
ZONDER MEERPRIJS!
