Auto
WOLVES
Laatje verleiden
...door de nieuwe
Opel Temptation modellen.
OPEL
Budget?
Veel auto voor bescheiden budget
SIGNALEMENT
«sKIVA
Rijssen, Reggesingel 95, (0548) 52 03 33
www.wolves-autoservice.nl
Dinsdag 13 maart 2007 20
De Temptation modellen zijn leverbaar in verschillende lakkleuren met diverse benzinemotoren en het design van de licht
metalen velgen is per model afhankelijk. Prijzen incl. BTW en BPM en energielabel verrekening, excl. kosten rijklaar maken
en verwijderingsbijdrage. Afgebeelde modellen kunnen in detail verschillen van de werkelijke uitvoering. Gemiddeld brand
stofverbruik en C02-uitstoot, volgens Richtlijn 1999/100/EG of 2004/3/EG. Benzinemotoren km/liter, van 10,4 tot 17,0. Liters/
100 km: van 9,6 tot 5,9. C02 gr/km: van 230 tot 142. Dieselmotoren km/liter: van 13,9 tot 20,8. Liter/ 100 km: van 5,4 tot 5,9.
CO, gr/ km: van 194 tot 130. Vraag bij ons in de showroom naar de voorwaarden.
Nu bij ons in de showroom... de nieuwe Temptation
modellen. Stuk voor stuk een lust voor het oog en
voorzien van verleidelijke extra's zoals lichtmetalen
velgen en bumpers, spiegels en deurgrepen in
iTJITIfW carrosseriekleur. Deze speciale actiemodellen zijn
completer en luxer dan ooit. Maar nu komt het: de
allergrootste verleiding zit'm nog in de prijskaartjes
van onze Temptation uitvoeringen. Het Temptation
pakketvoordeel kan oplopen tot wel 2.900, -. Kom
dus snel naar onze showroom en laatje verleiden.
Agila Temptation vanaf
Temptation pakketvoordeel
Astra Temptation vanaf
Temptation pakketvoordeel
Zafira Temptation vanaf
2.800,-
€26.245,-
Temptation pakketvoordeel 1.200,-
Vectra Stationwagon Temptation vanaf 28.795,-
€11.995,-
2.670,-
€20.845,-
Temptation pakketvoordeel 725,-
Signum Temptation vanaf 33.595,-
Temptation pakketvoordeel
Meriva Temptation vanaf
2.200,-
€18.995,-
De vraag is of de Hyundai
Accent een budgetauto is.
Toch moeten we daar met
een vanafprijs van 12.495
euro nee' op antwoorden.
Zeker als we naar de First
Edition-uitvoering gaan
voor 14.495 euro. dan is de
afstand tot de werkelijke
budgetauto's die onder de
10.000 euro zitten gewoon
te groot. Maar daarentegen
biedt de Accent wel veel
waar voor zijn geld. De 1.4i
DynamicVersion kost overi
gens 13.795 euro. Dezelfde
auto met 1.6 motor komt
op 14.295 euro.
mm
van 1.055 kg best bescheiden en
dat verklaart deels de prima
prestaties. Met een top van 177
km/u en acceleratie van 0 tot
100 in 12,3 seconden'kan de ge
middelde automobilist prima
uit de voeten. Ook het gemid
delde verbruik van 1 op 14 is
zeer netjes. Het onderstel valt
eveneens onder die noemer.
Voor zien we daar McPherson
veerpoten en achter een torsie-
as met schroefveren, prima
voorzieningen met een afstem
ming die behoorlijk naar de Eu-
L X B X H: 4.045 x 1.695 x 1.470 mm
Wielbasis: 2.500 mm
Kentekengewicht: 1.055 kg
Laadvermogen: 567 kg
Trekgewicht geremd: 1.100 kg
Motor viercilinder, 16 kleps benzinemotor
Cilinderinhoud: 1.399 cm3
Max. vermogen: 71 kW/97 pk bij 6.000 tpm.
Max. koppel: 125 Nm bij 4.700 tpm.
Van 0 naar 100 km/u: 12,3 sec.
Topsnelheid: 177 km/h
Gem. verbruik: 1 op 16,1 km (fabrieksopgave)
Prijs geteste versie: 14.495 euro (First Edition)
Plus:
Beslist aardig vormgegeven auto, mooi van formaat, voldoende
ntim van binnen en in deze uitgave rijk en kleurrijk voorzien.
Bijna een doublure
ropese smaak gaat, zonder ove
rigens helemaal het Europese
niveau te halen.
Min:
Afstemming onderstel zou toch nog iets meer op de Europese smaak
afgestemd mogen worden.
Met enige vertraging ten
opzichte van de sedanver
sie, die afgelopen zomer al
verscheen, heeft Hyundai
kort geleden ook de Accent
driedeurs aan haar Neder
landse leveringsprogram
ma toegevoegd. Daarmee
ontstaat bijna een doublure
in het programma, maar
hoe meer keus de consu
ment heeft, hoe beter.
De nieuwe Accent sluit wat pro
porties betreft helemaal aan bij
de nieuwe compacte modellen
van de meeste Europese mer
ken. De auto is in hatchback-
vorm alleen verkrijgbaar als
driedeurs en in Nederland blijft
het programma beperkt tot de
benzinevarianten.
De vormgeving van deze Hyun
dai is beslist in orde. De Accent
is zeker niet opvallend, maar er
zitten een paar leuke lijnen in
en de achterkant heeft zelfs
trekjes van een coupé. De zeer
complete First Edition, die ge
baseerd is op de DynamicVer
sion, is behoorlijk rijk voorzien
met meegespoten portiergre
pen en buitenspiegels, mist
lampen in de voorbumper en
een fors uitgevallen dakspoiler
die keurig bij het geheel past.
Achter zien we ook moderne,
heldere lampen met een ch-
roomkleurige ondergrond.
In het interieur is het een vrolij
ke boel. Daarbij moet aangete
kend worden dat de combinatie
van oranje stof met donkergrijs
leer afgezet specifiek is voor de
First Edition. De auto heeft een
aardig vormgegeven binnen
kant. De stoelen bieden geen
overdreven zijdelingse steun,
maar voldoen ook op langere
ritten goed. Het dashboard
heeft een compleet instrumen
tarium en de auto is voorzien
van luxueuze zaken als elektri
sche ruiten, centrale vergrende
ling met afstandsbediening en
elektrisch verstelbare buiten
spiegels eveneens met verwar
ming. De 1.4 liter injectiemotor
is al bekend uit de Getz, waar
van de Accent meteen ook een
soort concurrent in eigen huis
is. De krachtbron levert een pri
ma vermogen van 97 pk en een
keurig koppel van 125 Nm. Naar
huidige normen is het gewicht
