'Koop elders niet wat
'Maïswegtracé, Holten u ook biedt!
Zuidtracé langs
Aalpolsweg
i
"In de wereld
van kinderen
hoort geen
kanker'
Kabouterfeest groot succes
onzalig idee'
New Valley Singers zingen
voor Marre Wieffer stichting
Zomerfeest Loo-Bathmen
Beelden
Piet Brouwer
Lezers schrijven
Hollandse
avond in Lucky
Optreden Boris
Inzameling
handtekeningen
Hondenshow
Donderdag 10 juni 2004
Holtens Nieuwsblad
11
NIJVERDAL - Ter gelegenheid van het 35-jarig bestaan nemen
de New Valley Singers, net als bij het 25-jarig bestaan, een spe
ciale cd op. De opbrengst van de cd, die in het najaar verschijnt en
als titel 'Gift' heeft, is bestemd voor het goede doel. In dit geval
gaat het geld naar de Marre Wieffer stichting in Bome.
De komende maanden zullen de opnames voor de cd gecomple
teerd worden. Het combo van de groep, bestaande uit bas, drum
en piano was eind mei al de studio ingedoken zodat de basis ge
reed is. Over enkele weken gaan de vocalgroep, de solisten, per
cussie en blazers de studio. Het wordt een cd met een divers re
pertoire, met nummers als 'Spinnin' wheel', 'One note samba',
'Bridge over troubled water', 'String of pearls' en 'Fever'. maar er
staan ook enkele rustige a capella-stukken op.
De netto-opbrengst van de jubileum-cd 'Gift' gaat naar het goede
doel. De New Valley Singers hebben gekozen voor de Marre
Wieffer-stichting in Borne. Daarmee steunt de groep de actie
'Marre voor Afrika'. Marre was een meisje van 15 jaar dat vorig
jaar september is overleden aan een hersentumor. Ondanks haar
ziekte zette zij zich in voor de inwoners van Rwanda. Na haar
overlijden zetten haar zussen haar werk voort onder het motto
'Wat Marre begon, zal doorgaan'. De New Valley Singers willen
met de opbrengst van de cd 'Gift' een nieuwe bakkerij aan de rand
van de Rwandese hoofdstad Kigali realiseren. De opbrengst van
de cd die de New Valley Singers overmaakt, wordt door de stich
ting Wilde Ganzen - die het project ondersteunt - vermeerdert met
75 procent van dit bedrag. De opnames zijn na de zomer klaar, zo
dat de cd in het najaar kan verschijnen. Voor meer informatie zie
www.newvalleysingers.nl.
Loo-Bathmen - In Loo-Bathmen begint vrijdag 18 juni om 20.00
uur begint het 79ste school- en volksfeest met de traditionele re
vue. Hierin de vaste onderdelen zang, dans, sketches en de buurt-
proat, waar het wel en wee van de buurtbewoners onder de loep
wordt genomen. Na afloop dansmuziek met Ben Lansink.
De zaterdag begint met de grote optocht van versierde wagens,
fietsen en verklede personen. Deze start om 10.00 uur vanaf het
hart van Loo, het schoolplein, en wordt vooraf gegaan door mu
ziekvereniging Orpheus uit Bathmen.
Aansluitend vinden op het schoolplein de kinderspelen plaats,
's Middags is er op de feestweide een sportieve zeskamp tussen
teams uit de diverse buurtschappen.
De zaterdagavond biedt het feestprogramma voor de jongeren.
Twee bands uit de regio, namelijk Kabaal uit Bathmen en de Ree-
perbahner Stimmungsmacher uit Dijkerhoek.
Zondag is het al vroeg dag als de standhouders zich voor de rom
melmarkt installeren, die om 10.00 uur begint. Deze rommel
markt in Loo is al enkele jaren een van de grootste openluchtrom
melmarkten in de regio. OpgaVé is nog mogelijk bij J. Elmerink,
telefoon: 0573-221288.
De zondagmiddag wordt het feest voor jong en oud. Dansmuziek
van De Sleppers, afgewisseld met Bossies Rooie Rozen, door
Alex persoonlijk uitgedeeld. Een clown die de kleinsten bezig
houdt. maakt het programma compleet. Omstreeks 18.00 uur is
het feest afgelopen.
(Anonieme) nieuwstip voor de redactie?
Surfnaar: www.holtensnieuwsblad.nl
In Nederland worden per jaar vierhonderd kinderen
door kanker getroffen. Dat zijn er vierhonderd te
veel. Het gezin wordt zwaar getroffen. Het KWF
helpt o.a. met gratis leerpakketten, door scholen
j aan te vragen bij de Nederlandse Kankerbestrij
ding/Koningin Wilhelmina Fonds (KWF). Ook ver- J
strekt het KWF sinds kort speciale rugzakjes met inf- j
omaterialen aan ieder kind, dat een ouder met kan
ker heeft. En dankzij de steun van vele giftgevers
kan het KWF ook miljoenen euro's steken in medisch
onderzoek. Dit heeft ertoe geleid dat nu bijna 70%
van de kinderen met kanker hun ziekte overleeft, j
Vijf jaar geleden was dat amper 40%
Steun de kankerbestrijding
Wie hulp nodig heeft of meer over het werk van het
KWF wil weten kan terecht op www.kankerbe-
strijding.nl. U steunt ons door een gift over te
maken op giro 26000 t.n.v. het KWF, Amsterdam.
NEDERLANDSE
KANKERBESTRIJDING
Rijssen - Piet Brouwer maakte
het beeld van de bekende stads
omroeper van Rijssen: Jan met
de Panne. Dit beeld staat sinds
enige jaren voor het winkelcen
trum de Hoge Wal. Nu heeft het
Rijssens Museum een tentoon
stelling gewijd aan deze beeld
houwer uit Urk. Vanaf woens
dag 16 juni is in het museum een
twintigtal kleine beelden te zien
van de kunstenaar Piet Brouwer.
De bronzen beelden zijn vooral
mannen en vrouwen die bezig
zijn met werkzaamheden. Ook
zijn er replica's in klein formaat
in het museum te zien van de
beelden die in Enter zijn opge
richt, zoals bijvoorbeeld de gan-
zenboer. Daarnaast zijn er por
tretten in aquareltechniek.
Piet Brouwer werd geboren in
1933 te Urk en raakte al op jon
ge leeftijd geïnteresseerd in het
houtsnijden. Begin jaren tachtig
volgde hij een opleiding aan de
Vrije Academie in Nunspeet.
Zijn interesse lag eerst bij het
houtsnijden maar door omstan
digheden op de school begon hij
met ontwerptekenen en boetse
ren voor bronzen beelden.
Ook de relatie met Rijssen en
Enter is ontstaan door het hout
snijden. Op een braderie wekte
een klompenmaker zijn interesse
voor het klompen maken. Toen
hij later over een cursus klom
pen maken las, ging hij in de leer
bij een Enterse klompenmaker.
De tentoonstelling is tot en met
zaterdag 11 september 2004 te
bezoeken.
f
Espelo - Met veel succes introduceerde kinderboerderij Dondert-
man afgelopen weekend een eigen kwartet kabouters: Appie, Ep-
pie, Okkie en Ukkie. Drie leuke en soms ondeugende kabouterhe
ren en een gezellige, kwebbelige kabouterdame.
Ondanks het matige weer boden de vier jong en oud buitenge
woon veel vermaak en heel wat kinderen die spontaan met de ka
bouters meedansten en -sprongen toen er bekende kaboutermu-
ziek over het terrein schalde. Gelet op de enthousiaste reacties na
afloop ziet het er naar uit dat Appie, Eppie. Okkie en Ukkie in de
toekomst vaker ten tonele zullen verschijnen bij de Splose kinder
boerderij. (Foto: Sander Scheperman)
Het Holtens verkeersprobleem is
slechts gedeeltelijk een intern
probleem. Doorgaand verkeer is
echter de zeer grote druppel die
de emmer doet overlopen. Zon
der doorgaand (sluip)verkeer is
ook een lossende vrachtauto
geen probleem, juist het sluip-
verkeer zorgt voor gevaarlijke
situaties.
Holten ligt al eeuwen op de drie
sprong Deventer - Rijssen (Al
melo) - Markelo. Bij deze drie
sprong lag ook de Waardenburg.
De Raalterweg en Larenseweg
waren van ondergeschikt be-
lang.
Nog voor de aanleg van de
spoorlijn werd de Deventerweg
recht getrokken. Later volgde de
kortsluiting buiten de kern om
van Raalterweg met Larense
weg.
De aansluiting tussen de weste
lijke (wel aangepaste) wegen en
de oostelijke (alleen verbrede)
wegen loopt via de Oranjestraat,
Dorpsstraat en Larensestraat.
Een alternatieve route loopt en
kele autominuten zuidelijk van
Holten via de A 1
Het plan van B en W van Rijs-
sen-Holten wisselt woonstraten
voor woonstraten; zowel de hui
dige ontsluiting van de Kol als
het Zilverzand en Wansinktracé
lopen door daan-oor ongeschikte
woonstraten. Om de veiligheid
te waarborgen zijn vrijliggende
fietspaden en minirotondes
noodzakelijk. De ruimte hier
voor ontbreekt.
Het Zilverzandtracé is een slui
proute naar de Deventerweg.
maar via de Dorpsstraat. Het
Maïstracé is een sluiproute voor
automobilisten uit Rijssen naar
de aansluiting van de N 332 op
de A 1Ook deze route maakt
gebruik van woonstraten. En
voor twee minuten tijdwinst
mag je de unieke overgang van
Dorp naar Buitengebied nooit
opofferen.
Wil je het Holtense verkeerspro
bleem oplossen, dan zul je het
doorgaand verkeer buiten het
dorp (en niet slechts dc dorps
kern) moeten houden.
De verlenging van de Deventer
weg tot de Rijssenseweg biedt
hiervoor zeker een uitgelezen,
maar dure oplossing. De N 344
loopt dan eindelijk buiten het
dorp.
Door het Zilverzandtracé met
een nieuwe (ongelijkvloerse)
kruising het spoor te laten krui
sen, krijg je een uitstekende ver
binding met de Markeloseweg.
Het deel van dc Rijssenseweg
ten oosten van de rotonde wordt
gedegradeerd tot fietspad.
Bedrijfsterrein de Kol wordt
door een oostelijk van het sta
tion aan te leggen tunnel ontslo
ten. Deze weg dient mede tot
ontsluiting van het centrum.
Het tunneltje bij de Haar moet
met een rotonde op de Deventer
weg/ Raalterweg worden aange
sloten.
Bij dc aansluiting Markelose
weg - Rijssenseweg dient de
doorgaande route duidelijk te
zijn; de route richting centrum
Holten moet als een onderge
schikte aansluiting vorm worden
gegeven.
Door deze maatregelen is elk
deel van Holten dusdanig goed
ontsloten dat je van alle wegen
binnen het dorp woonerven of
30 kilometer-per-uurzones kunt
maken. Sluipverkeer, indien het
al optreedt, valt prima te ont
moedigen door doorgaande rou
tes (indien dit nodig blijkt) af te
sluiten.
Het grootste nadeel van dit plan
is de prijs. Maar er is een 'spon
sor' voor dit plan te vinden: Den
Haag.
In verband met het toenemend
treinverkeer (de intensiteit van
met name goederentreinen stijgt
nu reeds aanzienlijk en zal dit na
de voltooiing van de Betuwerou
te nog sterker doen) zullen alle
gelijkvloerse spoorkruisingen
moeten wijken voor tunnels.
Met name voor de Rijssenseweg
is dit urgent; deze zal in 2010
hooguit 25 minuten per uur open
zijn in plaats van de huidige 45
minuten. Gezien de drukte op
deze weg zal dit leiden tot ge
vaarlijke situaties. De NS zal ze
ker bereid zijn bij te dragen aan
twee tunnels.
Railion klaagt nu al over een ca
paciteitstekort op het spoor. Ze
pleit voor vervroegde openstel
ling van de Betuwelijn en onder
zoekt de mogelijkheid om nog
langere goederentreinen te laten
rijden.
Het Duitse railnet is nog lang
niet aangepast.
De verbinding Deventer - Alme
lo vervult voor hen een onmis
bare schakel. Oldenzaal en Coe-
vorden zullen belangrijke goe
derengrensovergangen worden,
mede doordat via Deventer de
volle Brabantroute en het sto-
ringsgevoelige Utrecht Centraal
kunnen worden vermeden.
Vergeleken met de miljarden
van de Betuwelijn kost deze
aanpassing voor "den Haag"
weinig, vertraagd goederenver
voer kost veel meer.
Kortom, de onderhandelingspo
sitie van Rijssen-Holten is ijzer-
sterk.
Rest natuurlijk nog de opmer
king dat de kruisingen van lang
zaam verkeersroutes met deze
nieuwe ontsluitingsweg en het
bestaande spoor zorgvuldig
moeten worden uitgewerkt.
Bernard Seldenrath
Rotterdam
In Holtens Nieuwsblad van 13
mei kreeg mijn uitspraak: "Doe
alle winkels maar weg uit Hol
ten, dan is het verkeersprobleem
ook opgelost" nogal veel aan
dacht.
Het was een reactie op een nogal
vurig pleidooi van een Holtense
middenstander voor het ver
keersplan.
Mijn persoonlijk motto is: koop
elders niet wat Holten u ook
biedt. En dat is nu niet plotseling
veranderd! Veel (ex-)winkeliers
zullen dit kunnen beamen. Ook
ik vind dat we al veel te vaak
naar elders moeten omdat het in
Holten niet meer te koop is.
Bij de opstelling van onze Hol
tense middenstand zijn enige
kanttekeningen wel op zijn
plaats.
Ze hebben al jarenlang geen
eensluidende mening over wel of
geen. dan wel hoeveel verkeer
door de Dorpsstraat.
Steeds waren er ondernemers die
meenden dat zij van het door
gaande verkeer ook nog wel de
nodige klantjes meepikten.
Deze discussie heeft mede be
werkstelligd dat, geen beslissin
gen genomen zijn om al het
doorgaand verkeer uit Holten via
(een) rondweg(en) uit het dorp te
houden. En onder meer de Rijks
waterstaat voor een belangrijk
deel de kosten te laten dragen.
Geld bij onze overheden halen,
lijkt inmiddels een gepasseerd
station. Mede daardoor zijn goe
de oplossingen steeds moeilijker
uitvoerbaar.
Onze middenstand mag in het
geheel niet klagen. Bedrijven op
het industrieterrein moeten op ei
gen terrein voorzien in parkeer
gelegenheid, laden en lossen.
In het dorp is het kennelijk nor
maal dat de overheid (voor een
belangrijk deel) zorgt voor goede
parkeergelegenheid en is laden
en lossen op de openbare weg de
gewoonste zaak van de wereld.
Middenstanders: maak met uw
leveranciers afspraken over tijd
stippen van bevoorrading. Doe
dat als er weinig ander verkeer in
Holten-is. Op veel andere plek
ken in Nederland is dit de ge
woonste zaak van de wereld. U
bent klant van uw leveranciers
en daar geldt ook: de klant is ko
ning.
Voor het verkeer dat Holten als
doorgaande verbinding gebruikt,
mag u van de overheid maatrege
len verwachten. U dient dan ech
ter wel duidelijk naar die over
heid te zijn dat u dit verkeer in
derdaad weg wil hebben.
Om de drukte in de Dorpsstraat
aanzienlijk te verminderen is een
aantal vrij eenvoudige maatrege
len al voldoende.
Middenstanders: ga (samen met
de gemeente) ervoor zorgen dat
alle parkeerplaatsen alleen via de
Dorpsstraat in te rijden zijn. Het
verlaten moet echter niet meer
via de Dorpsstraat mogelijk zijn.
Smidsbelt dus via het kerkplein
efr of de Smidsstraat verlaten.
Parkeerplaatsen van onder meer
AH en Beltman via het Zwarte
Pad naar de Stationsstraat (Kerk-
hofsweg) verlaten.
De parkeerplaats van de Rabo
bank kan ook zodanig ingericht
worden dat verlaten alleen mo
gelijk is via de Kolweg. Een
goed voorbeeld vinden we bij het
parkeerterrein van kapper Drent
waar al een eenrichtingssituatie
is ingesteld. De inrit van Smids
belt meer richting Nijkamp ver
plaatsen. Nu staan auto's die
linksaf de parkeerplaats van AH
opwillen te wachten op auto's die
linksaf Smidsbelt opwillen. Ten
slotte nog een aanbeveling. Mid
denstanders: zie elkaar niet
steeds als concurrent, die je zo
veel mogelijk moet mijden.
Maar bedenk dat samenwerking
of zelfs samengaan vaak kansen
biedt die voor u alleen niet mo
gelijk zijn. Dit kan een gezonde
middenstand bevorderen en wel
licht het totaal wegvagen van
sommige branches voorkomen.
J. Jansen
Holten
Open brief aan Burgemeester en
Wethouders en raad van de ge
meente Rijssen-Holten
Enkele dagen voor Pinksteren
1970. In Dijkerhoek gaat een
woonboerderij in vlammen op.
Het nog jonge gezin dat er in
woont is plotseling dakloos. In
Holten staat al geruime tijd een
huis leeg. Bij het spoorwegvia
duct, tussen de spoorlijn en de
Molenbelt en naar mijn weten
toen al eigendom van de ge
meente Holten. Een buurman
van het gedupeerde echtpaar
richt zich met een verzoek tot de
gemeente om dit huis tijdelijk
beschikbaar te stellen voor het
gedupeerde gezin. Dit verzoek
werd niet gehonoreerd. Het ar
gument voor de afwijzing was
dat het huis binnen afzienbare
tijd afgebroken zou worden.
Hiermee zou ruimte worden ge
maakt voor het aanleggen van
een parallelweg ten noorden van
de spoorlijn naar Rijssen.
Dit is 34 jaar geleden. Het huis
staat er nog steeds; de weg ligt er
helaas nog niet.
Dames en heren bestuurders van
de gemeente Rijssen-Holten. is
het nu niet de hoogste tijd dat dit
plan in uitvoering komt?
Niet tot aan de Rijssenseweg.
maar vanaf de rotonde tot aan de
(Foto: Sander Scheperman)
spoorwegkruising Reebokken-
weg/ Dikkesteensweg, met aan
sluiting op het Zilverzandtracé.
Alleen op deze wijze kunt u, in
samenhang met gepaste ver
keersmaatregelen in het dorp de
30 procent doorgaande verkeer
buiten de deur houden. Zonder
woningen af te breken en zonder
woonstraten om te formeren in
een verkeersweg.
Een aanpak van gelijke strek
king acht ik noodzakelijk voor
het zuidtracé. Geen zogenaamde
Maisweg. rakelings langs de
achtertuinen van de woningen
aan de Pastoriestraat naar de ro
tonde in de Larenseweg, maar
meer zuidwaarts parallel of on
geveer parallel aan de Aalpols
weg. Een tracé dus, vanaf de ro
tonde bij Rouwenhorst tot aan
de Beusebergerweg en het toe
komstige plan Liesen. Tevens
geeft de genoemde rotonde een
uitstekende aansluiting van zo
wel gemotoriseerd als fietsver-
keer richting Rijssen en richting
Markelo.
In samenhang met deze gedach
te zullen in de bebouwde kom
slechts correcties van geringe
omvang, in samenhang met ge
paste verkeersmaatregelen, aan
de huidige infrastructuur nood
zakelijk zijn. Op deze wijze
houdt u de handen vrij voor de
herinrichting van de kern, maar
met name ook voor de herinrich
ting van het Kolgebied, zodra
sanering van de industrie aldaar
een feit is.
Bij zowel het zuid- als het
noordtracé zal aantasting van
natuurlijke elementen onont
koombaar zijn. Maar wat is be
langrijker: herstelbare schade
aan natuurlijke elementen of bij
kans onherstelbare schade, ge
paard gaande met blijvende er
gernis in de bebouwde kom'1
Zeg het maar!
Dames en heren van bestuurlijk
Rijssen-Holten, toon uw daad
kracht. De Holtenaren zullen u
er dankbaar voor zijn. Langer
dan 34 jaar, dat verzeker ik u.
W. Vlogtman
Holterenkstraat 26
Rijssen - Bij Lucky Co wordt
op vrijdag 11 juni een Hollandse
avond gehouden met optredens
van Thomas Berge, Rob Ro
nalds en Edwin Roelvink.
Als eerste staat deze avond op
het podium Edwin Roelvink.
Deze ras Amsterdammer is al
van jongs af aan niet weg tc
slaan van de podia. In zijn tie
nerjaren stond Roelvink zelfs al
op het podium met Lee Towers.
Begin jaren '90 scoorde hij al
een hit met 'Heel de Wereld
danst de Samba', maar echt be
kend werd Roelvink natuurlijk
met de topper 'Meisjes van dc
Nacht'. Al uitgebracht in '95.
maar het duurde tot 2000 tot dit
nummer landelijke bekendheid
kreeg. Deze rasentcrtainer zal
aan het begin van de avond al
voor een behoorlijk feestje gaan
zorgen!
Als tweede op deze Hollandse
Avond het nieuwe én bovenal
superjonge talent Thomas Berge
uit Haaksbergen. Vanwege zijn
leeftijd (12) mag Thomas maar
zelden optreden, maar Lucky is
het toch gelukt om hem naar
Rijssen te halen. De grootste hit
van Thomas is 'Mijn Luchtbal
lonnen'. Een groot postorderbe
drijf uit ons land kocht maar
liefst 800.000 van deze singles
als give-away voor hun klanten.
Als afsluiter het feestbeest van
Nederland. Robbie Ronalds. Ie
dereen kent hem natuurlijk van
zijn optredens in het TV-pro-
gramma Ab Normaal. Rob Ro
nalds zal als sluitstuk nog even
het feestje naar grote hoogtes
stuwen met een mix van eigen
werk en herkenbare covers.
Kaarten kosten in de voorver
koop acht euro en aan de zaal
10,50 euro. Om 20.00 uur gaat
de zaal open.
Rijssen - Idol Boris geeft op
vrijdag 13 augustus een optre
den bij Lucky Co. Na de
Ahoy concerten trekt hij door
het land voor een aantal club
shows. Boris doet als eerste Luc
ky aan. Hij treedt op met live
band bestaande uit allemaal ge
vestigde muzikanten. Kaarten
kosten 12,50 euro per stuk. De
voorverkoop is zaterdag begon-
Holten- De leden van Christen-
Unie Rijssen-Holten gaan hand
tekeningen inzamelen voor een
Europees ambassadeur Mensen
rechten en Godsdienstvrijheid.
In het ledenblad is een lijst op
genomen, waarop de handteke
ningen kunnen worden verza
meld. Het is de bedoelingen dat
de leden inwoners van de ge
meente benaderen om hun steun
te betuigen.
Mensenrechten en godsdienst
vrijheid valt nu onder drie EU-
commissariaten. In praktijk be-
tekentd dit vaak dat niemand
zich echt verantwoordelijk voelt
voor dit onderwerp. Daarom
vraagt de ChristenUnie en een
groot aantal andere organisaties
van de Nederlandse regering dat
ze zich. tijdens het voorzitter
schap van de Europese Unie,
sterk inzet voor een internatio
naal ambassadeur mensenrech
ten én godsdienstvrijheid.
Als mensen de actie w illen steu
nen dan kunnen ze hun adhesie
betuigen op de website van de
ChristenUnie, www.christenu
nie.nl, of contact opnemen met
de secretaris van de ChristenU
nie Rijssen-Holten: G D Roos-
ink, (06)- 289 736 97. Ooievaar
straat 42, 7463 AV Rijssen.
Rijssen - Kynologenclub Reo
houdt op zaterdag 26 juni een
mid-zomershow op het midden
terrein van de windhondenren
baan aan de Arend Baanstraat.
Tegen een kleine vergoeding
kunnen honden beoordeeld wor
den op schoonheid en rasgebon-
deneigenschappen.
Vooral voor mensen die niet al
te vaak aan een show deelnemen
is het een uitstekende manier om
wat meer te weten over het eigen
ras. De keuringen beginnen om
14.00 uur. Vanaf 13.00 uur kun
nen de honden worden aange
meld. Mensen die hun hond voor
maandag 14 juni inschrijven be
talen drie euro voor de eerste
hond en twee euro voor elke vol
gende hond.
Wie zich op de dag zelf in
schrijft betaalt vijf euro voor el
ke hond Inschrijven kan in de
volgende klasses: drie tot zes
maanden, zes tot negen maan
den, negen tot vijftien maanden,
vijftien tot 24 maanden en boven
de 24 maanden.
Inschrijven kan via (0548) - 512
033 of secretariaatfakcrijs-
sen.nl.
