BIG K f t KLEIN BOONSCHATE 11I T lil Jv_ *N^ORO«nmsw"nnnHORN DENON miNI-HIFI ■co und boxen! Wi LA PREISSENSATION I PREISSENSATION DOPPELTUR I «JULI ISCHRAEM 230 LITEi PREISSENSATION Holten Groenbemiddeling - Hoveniersbedrijf - Groothandel Voor al uw: Tuintekeninöen Beplantingsplannen Straatwerk Aanleg Onderhoud Snoeiwerkzaamheden Watu zoekt vindt u inde kolommen van deze krant. DANSSCHOOL REINERS-GÖQRj Yvonne Vlogtman proeft aan autosport D neu*neu*neu* PHILIPS ■breitbilcm 63/59 STEREO i"700^ 2UM BiaSplI! V»",' 0 N E f prÜYsÏnsation" NORPHORN 'HNGENERSTRABE 125 BOCHOLT WESTEND 31 OSNABRÜCK - PAGENSTECHERSTRASSE 57 I DONDERDAG 9 SEPTEMBER 1999 HO 7 ZA 2 Markepad 3 tel./fax: 0548-36 67 11 7451 DK Holten mobiel: 06-51 70 73 50 afschoof Rei,). X2 gehuwde ^hoofde p3re/?^«„ liJOThÉtere?! >ag5en! De cup./'ef speciale c n ewentup „0\gt u daadigfgSv? cluös et °-a. Street-Upe' inschrijven ook mogelijk in Diepenheim, donderdag 2 september, café-rest. Boonk van 19.30-20.30 uur y Enter, dinsdag 7 september, "De Kröl" van 19.30-20.30 uur I Rijssen, woensdag 8 september, "De Blauwe Reiger" van 19.30-20.30 uur YM Markelo, donderdag 9 september, café-rest. Smit van 19.30-20.30 uur Nu inschrijven! De cursussen voor de jeugd Deannen vanaf i? september. Bij opgave dient f lO.i inschrijfgeld te worden voldaan. Voor paren beginnen de clubs vanaf 27 september. Beginnerscursus elke dag Ook in het weekend. Inschrijfgeld is bij het lesgeld inbegrepen Tuitert Autoschade Novalux v.d. Maat Boks-Oolbekking bv Autobedrijf Bieleman herstelbedrijf Smidsbelt 7 Dorpsstr. 63 Erik Huzen Veevoeders Weustenweg I Holten Holten Markeloseweg 19 Maneschijnweg 21 Holte" Holten Holten Aan het einde van de endurance races van de Pro Kart-serie, afgelopen winter, bedacht ik mij dat ik ook wel verder wilde in de autosport dan alleen karten. Het idee van de Citroen Saxo was er vrij snel. Maar hoe pak je zoiets aan. Ik heb mij in februari dit |aar gemeld bij de Nijverdalse rallycoureur Erwin Doctor. Hij heeft jaren bij het bedrijf van mijn vader gewerkt. Erwin gaf mij het advies, om naar de Auto Rai te gaan en daar te informeren bij de stand van Citroen. Met mijn broer Marcel ben ik naar Amsterdam gegaan. Bij de stand van Citroen aangekomen, deed Marcel het woord. Hij vroeg de benodigde informatie. Maar er was niemand die hier iets van afwist ..Dat is jammer", zei mijn broer. „Want mijn zusje is echt geïnteresseerd" Toen ze er achter kwamen dat het om een vrouw ging werd het verhaal in één keer heel anders en moesten wij maar eens gaan zitten en koffie drinken. Er zou worden gevraagd of er toch niet iemand was die er iets van afwist De jongeman kwam terug en vertelde ons dat meneer Hoogveld bij ons zou komen. Hoogveld heeft ons het één en ander verteld over de Citroen Saxo Cup. Maar het beste was dat ik contact op zou gaan nemen met Erik Kuin. Hij verzorgt de Public Relations voor de Citroen Saxo cup. Wij verlieten de auto Rai 1999 tevreden met een nieuw adres op zak Enkele dagen later heb ik contact gezocht met Erik Kuin. Hij vertelde mij allerlei dingen over deze klasse, en nodigde mij uit om op vrijdag 21 mei naar het circuit van Zandvoort te komen. Om mij voor te stellen aan enkele teammanagers. Samen met Wim Bulsink ben ik vrijdag 21 mei afgereisd naar Zandvoort. Op het circuit zou ik Kuin bellen om een plaats voor ontmoeting af te spreken. Dit werd de Peadock van het team Match. Na een kort onderhoud werd ik voorgesteld aan Martin de Weerd. Hij is de teammanager van Match waar de kampioen van 1998. Joost Koenders, rijdt. Er werd een voorstel gemaakt voor een testrit en te kijken of het team in mij geïnteresseerd is. Ik moest hiervoor Martin de Weerd bellen voor een datum. Tegenwoordig is Circuit Zandvoort particulier terrein met als gevolg dat het niet meevalt daar te gaan rijden. Het heeft dan ook geduurd tot 25 augustus voor ik de testrit kon maken. Om acht uur die woensdagmorgen zou ik mij op het terrein moeten melden Met mijn vader vertrok ik om half zes om niet in de file bij Amsterdam terecht te komen. Het gevolg: wij waren er veel te vroeg. Maar om acht uur zat ik bij het Team Match in de pitbox koffie te drinken, met nog twee testrijdsters.De bedoeling was dat ik om negen uur samen met Joost Koenders ging rijden, zodat hij me kon uitleggen hoe ik het allemaal moest doen. Ik had namelijk nog nooit op het circuit gereden en ook nog nooit in zo'n auto. Daarna kroop ikzelf achter het stuur en had tot elf uur de tijd om te rijden. Toen stapte ik uit met een tijd van 2 minuut 18. Volgens Joost Koenders was dit een perfecte tijd als je nog nooit op het circuit had gerden. Vervolgens werd mij verteld dat ik ook nog kon rijden van half twee tot half drie en van zes tot zeven uut. Martin de weerd vroeg of ik wilde blijven om ook op deze tijd te rijden. (De andee tweè testrijdsters konden om elf uur naar huis). Uiteraard had ik daar geen enkele problemen mee. Het nadeel was dat Joost Koenders om half twee moest werken (Bleekemolen) en dat ik het dds zonder advies moest doen. Dat bleek verder geen probleem, want na enkele rondes kwam er een Renault Mégane voor mij rijden en kon ik van hem de ideale lijn afkijken. In dat uur reed ik vijf seconden van mi|n ti|d af en kwam op 2 minuut 13 uil Het team had overlegd met Joost koenders dat hij voor mij zou rijden zodat ik hem kon volgen. Dat pakte dus erg goed uit want het latste kwartier dat ik reed kwam ik op een tijd van 2 minuut 9 uit Jaap van Lagen, die het baanrecord op zijn naam heeft staan, reed een tijd van 2 minuut 5. Jaap en joost kwamen dan ook bij mij om te zeggen dat het een goede prestatie was voor een beginneling Met deze testrit hoop ik voor volgend |aar een plaats te kunnen bemachtigen in dit team. Een werkelijk antwoord kan het team op dit moment nog niet geven. Maar ik kon zeker in aanmerking om in te stappen als er plaats is. Zoals iedereen weet is de autosport een dure sport en zonder sponsering is het niet mogelijk hierin iets te bereiken. Ook bij mijn testrit hebben enkele bedrijven mij enorm gesteund die ik hierbij dan ook erg graag wil Kartster maakt testrit op Circuit van Zandvoort Yvonne maakt zich gereed voor de testrit Advertorial ^^s:ssr lir— «ÏHAUOWS 13V SP AR*BALLOONS spar-bauoons ALLE COMPUTER BAUEN WIR NACH MAI5 AUF BESTELLUNG, PENTIUM III 450 MMX. PCI-Bus 64Mb SDRAM SPD. Harddisc 6 4 Gigabyte 3.5" Discdrive. SVGA Karte 8mb. 45-Speed CD-ROM. 30 16 B Soundkartc. Boxen. Quickmc Mehrpreis 14"SVGA Farbmonitor DM189,- •Mehrpreis 56K6I Modem DM49. s—««WH SPAR-BAUOOWS PV i "PREfssiNÏATfÖN" KAFFEE-AUTOMAT 1 PREISSENSATION" SONY DISCMAN PREISSENSATION BRAUN RASIERER It DRUCKER MADE BY HP ÏÜSAÏIOÏ f PRÊlSsiNSATION~~i 1 DAEWOO MIKROWELLE nU GRILL UND DIGITAL T Wt'MIHI. mm A mis iessAtm SO PREISWERT HABEN SIE NOCH NIE EINGEKAUFT... ★Abbildungen können vom Orginal abweichen Alle Preise sind DM.- 9^-36

Erfgoed Rijssen-Holten

Holtens Nieuwsblad | 1999 | | pagina 7