uwseNb
Publicatie Trajectnota/MER
Noord-oostelijke verbinding
'Het kleine Mac boek' heeft
last van groeistuipjes...
'Windows 98 -Compaq Press' prima
naslagwerk bij officiële handleiding
'Hoe bouw ik een
PC voor dummies'
'HTML 4.0 in de praktijk'
*De Espelose Revue
*Club Duo
*De Knetterzoepers
*Club DIS
De Coed Heiligman
De Braandheultjes
m
m
Inspraakpunt
I DONDERDAG 14 JANUARI 1999
ZA 7 HO. 11
Het kleine Mac boek' begint inmiddels al
aardig in omvang tc groeien, waardoor de
titel niet lang meer geheel correct is. Maar
wie eerdere edities van dit boek (hier gaat
het al om de vijfde editie) in handen heeft
gehad weet waarop die titel slaat. Robin
Williams schreef dit boek. uitgebracht bij
Addison Wesley in Amsterdam, en behan
delt er tevens ÓS 8.1 in. De uitgave is vol
ledig herzien, en verkocht wereldwijd meer
dan een miljoen exemplaren in dertien talen.
Het bevat alle nieuwe funcües van Mac OS
8.1 en kent ook drichoofdstukken over In
ternet. De lezer maakt kennis met Internet
en het World Wide Web, krijgt aanwijzingen
om het verschil tc kunnen zien tussen Inter
net en on-line-diensten, en wordt wegwijs
gemaakt op het Web. Beginnende Mac-ge-
bruikers kunnen vlot aan de slag als ze het
deel 'Snel aan de slag' doornemen, details
volgen later wel in de praktijk.
De meer gevordere Mac-gebruikers kunnen
het boek op vele manieren doornemen. Als
naslagwerk per onderwerp, of gewoon van
voor naar achter, om van alle informatie
kennis te nemen. De uitgave is prettig en
fris opgemaakt,
voorzien van
veel illustraties
om uitleg in de
tekst te
ondersteunen,
en ook in een
prettig leesbare
stijl geschreven.
M ac-gebruikers
die al enkele
jaren ervaring
hebben kennen
'Het kleine Mac
boek'
ongetwijfeld, nieuwelingen zullen er bij
aanschaf heel veel nuttige en praktische
zaken uit kunnen halen. Om nog plezieriger
aan de slag tc kunnen gaan.
Windows 98 is inmiddels al eni
ge tijd op de markt, en bij veel
beginnende gebruikers bestaat
dan zeker de behoefte om, naast
de officiële gebruikershandlei
dingen, een vereenvoudigde
handleiding te kunnen naslaan.
Het is helaas nog tc vaak zo dat
de officiële handleidingen erg
technisch van aard zijn, weinig
op de gemiddelde gebruiker ge
richt, terwijl commerciële uit
gevers er juist op toezien dat zij
een handleiding maken waar de
gebruiker geld voor over heeft.
Addison Wesley in Amsterdam
zette met dit principe in het
achterhoofd het bock Windows
98 van Marianne Jongsma in de
boekenmarkt.
De uitgave bevat onder meer
een algemene beschrijving van
Windows 98, behandelt ven
sters, menu's en programma's
die met Windows 98 werken.
Ook Internet komt ruim aan
bod, omdat Windows 98
vergaandprima geintegreerd
is met dit fenomeen.
De onderwerpen die aan bod
komen worden goed, maar
niet te diepgaand, anders
gezegd tc technisch
behandeld. Door de juiste
balans van tekst en illustra
ties moeten velen in staat
zijn met dit boek heel vlot
met Windows 98 aan het
werk te gaan.
WINDOWS 98
Veel mensen hebben
thuis een computer.
Maar velen zijn in de
aap gelogeerd zo gauw
de PC een melding
heeft dat iets niet geheel
in de haak is, of dom
weg verdere diensten
weigert. Terug naar de
winkel zal men geneigd
zijn om te zeggen. Maar
ja, daar aangekomen is
het vaak zo dat het per
soneel een reeks vragen
afvuurt om een
diagnose te
kunnen stellen,
en dan sta je
daar met je
mond vol tan
den... Kortom,
om met een
PC overweg te
kunnen is w:el
iets meer nodig
dan weten dat
er een aan- en
uitknop aan het
apparaat zit. Wie vanaf
de basis wil beginnen
meer aan de weet te ko
men over het binnenste
van de PC, die mazzelt.
Recent rolde bij Addi
son Wesley in Amster
dam het bock 'Hoe
bouw ik een PC voor
dummies' van de pers.
De 'voor dummies'
boeken (er zijn overi
gens ook al muziek-
CD's volgens dezelfde
opzet gelanceerd) staan
"n de regel garant voor
een heldere, vlotte en
simpel te volgen uitleg
■oor een zo breed mo
gelijk gebruikersgroep.
In normaal Nederlands
leert men de onderdelen
van de PC herkennen,
wat de functies zijn, hoe
ze werken, kortom, uit
eindelijk zouden velen
na het lezen van dit
boek zelf een PC kun
nen samenstellen. Wie
problemen ondervindt
met de geluidskaart kan
nu zelf zoeken waar de
oorzaak ligt, en dze mo
gelijk zelf wegnemen.
Zo niet,
dan heeft
dit boek in
ieder geval
als voor
deel, dat
het
en verkoper
dienter
elkaar komt
te liggen.
De communicatie zal
zeker beter verlopen,
met meer kennis van za
ken. Behandeld worden
onder meer de hard
ware, besturingssyste
men als DOS, Windows
95/98/NT, Unix, OS/2
en Linux, verbinden van
PC's met een netwer
ken, Internetten, film
pjes bekijken en muziek
afspelen. Op de mee
geleverde "CD-ROM
staan als extra een dem
oversie van DisplayMate
voor DOS en Windows,
Waste voor Windows
95, WinZip 6.0 en Paint
Shop Pro.
Iedereen die op Internet
aan het surfen is of een
E-mailtje in de aanbie
ding heeft, die komt
vroeg of laat de term
HTML tegen. HTML
staat voor HyperText
Markup Language, de
computcrcodc bedacht
door Tim Berners-Lee,
waarmee teksten en pa
gina's aan elkaar gelinkt
konden worden. De
nieuwste versie van
HTML is 4.0, en Rinic
Hooijer
puter! To-
schreef
het boek
i n Air.
4.0 in dc
Praktijk
over dat is
(gebracht
door Ad-
Amsterdam. In begrijpe
lijke taal legt hij uit wat
HMTL 4.0, Cascading
Style Sheets en Java
Script zijn en wat ze
doen, dc programmeer
taal Java komt aan de
orde, evenals het ge
bruik van kleuren op
het web. Ook geeft hij
scripts, (zeg maar de op-
drachtregels die een be
paalde werking tot ge
volg hebben) om web
pagina's dynamische
elementen te geven. De
scripts staan zowel in
het bock als op de CD-
ROM, die achterin het
boek zit. Diezelfde CD-
ROM bevat verder In
ternet Explorer 4.0,
Netscape Communica
tor 4.5, Freeagcnt 1.1,
Danere Style-
Maker 1.4,
Quiktime 3.0,
Hotdog Pro
5.1 en Home
site 4.0. Hoe
wel de meeste
computer
gebruikers
zelf niet snel
aan hun
HTML zullen
sleutelen,
biedt deze
uitgave wel een duidelijk
en helder inzicht in deze
code. Wie dieper wil
dan via de standaard-
mogelijkheden, en zelf
HTML wil aanpassen of
werkingen wil beïnvloe
den, die moet dit boek
in huis hebben.
C.V. de Fienpreuverspresenteert:
injn.mnj.UAU.yj
De Fienpreuvers bieden U deze avond spectaculaire
Aanvang: 20.15 uur
Wierden
Weerselo
ALMELO
OLDENZAAL
Borne
HENGELO
Russen
Holten
Delden
DEVENTER
Bathmen
Twello
Marke o
ENSCHEDE
Bentelo
APELDOORN
Eiü Gorssel
v Diepenheim
13
•V Haaksbergen
Neede.t t.'
Lochem
ZUTffHiEN
HWarnsvëld
Vorden
fBrumirfen
/Steenderen
Eibergen
Dieren
Rheden Doesburg
Groenio
Angerlo Hummelo en Keppel
Wehl DOETINCHEM
OosterbeefepA».'- TvtVelp
Lichtenvoorde
ARNHEM
Duiven Didam
rs s e v e I d
^i's-Heerenberg
Westervoort
Zevenaar
Gedurende de periode 14 januari tot 11 maart 1999 ligt de Traject
nota/Milieu-Effectrapportage Noord-oostelijke verbinding ter inzage.
In deze periode kunt u op. dit document reageren.
Noord-oostelijke verbinding
In juni 1995 heeft de regering besloten tot de aanleg van de Betuwe
route Dit besluit vormde de aanleiding voor de studie naar een Noord
oostelijke verbinding. Een Noord-oostelijke verbinding is een goederen
spoorlijn die aftakt van de Betuweroute en bij Oldenzaal de grens over
gaat. Het goederenvervoer richting Noord- en Oost-Europa groeit
sterk. Om de toename van dit goederenvervoer op te kunnen vangen,
is het nodig het spoor tussen de Betuweroute en de grensovergang
bij Oldenzaal uit te breiden.
De Trajectnota//V\ER Noord-oostelijke verbinding
Om de minister van Verkeer en Waterstaat en de minister van Volks
huisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM) in staat
te stellen een Standpunt inzake het project te bepalen, is in deze
fase van de studie bekeken welke effecten de alternatieven uit de
Startnotitie hebben op de omgeving. In de Trajectnota/MER Noord
oostelijke verbinding staan de resultaten van alle verrichte onder
zoeken beschreven en worden de alternatieven op voor- en nadelen
met elkaar vergeleken.
Waar ligt de Trajectnota/MER ter inzage?
De Trajectnota/MER Noord-oostelijke verbinding ligt vanaf 14 januari
tot 11 maart 1999 gedurende de reguliere openingstijden ter inzage
op de volgende locaties:
- de gemeentehuizen van Almelo. Angerlo, Ambt Delden, Arnhem,
Bathmen, Bergh, Borne, Brummen, Deventer, Didam, Diepenheim.
Doesburg, Doetinchem, Duiven, Eibergen, Eist, Enschede, Goor,
Gorssel, Groenio. Haaksbergen, Hengelo (Ov), Holten, Hummelo
en Keppel, Lichtenvoorde, Lochem, Losser, Markelo, Neede,
Oldenzaal, Renkum, Rheden, Rijssen, Stad Delden, Steenderen,
Voorst, Vorden, Warnsveld, Weerselo, Wehl, Westervoort, Wierden,
Wisch, Zevenaar en Zutphen;
- het provinciehuis van Gelderland in Arnhem;
- het provinciehuis van Overijssel in Zwolle;
- de kantoren van de regio's Twente in Enschede, Achterhoek in
Doetinchem, Arnhem/Nijmegen in Nijmegen en de Stedendriehoek
in Deventer;
- de hoofdvestigingen van de openbare bibliotheken in boven
genoemde gemeenten;
- het kantoor Rijkswaterstaat, directie Oost-Nederland in Arnhem en
het kantoor van de Hoofddirectie van Rijkswaterstaat in Den Haag;
- de bibliotheken van de ministeries van Verkeer en Waterstaat en
van VROM beide in Den Haag.
maandag 18 januari
woensdag 20 januari
donderdag 21 januari
dinsdag 26 januari
woensdag 27 januari
donderdag 28 januari
maandag 1 februari
dinsdag 2 februari
Zevenaar
in Zalencentrum Staring
Groessenseweg 5
Velp
in I logeschool Larenstein
Larensteinselaan 26A
Doesburg
in Restaurant IJsselhoeve
Eekstraat 15
Steenderen
in Café-restaurant De Engel
Dr. A. Ariënsstraat 1
Goor
in Zalencentrum Bebsel
Hengevelderstraat 20
Gorssel
in 't Trefpunt
Molenweg 53-55
Zutphen
in De Hanzehof
Coehoornsingel 1
Delden
in Het Wapen van Delden
Langestraat 242
woensdag 3 februari Oldenzaal
in Partycentrum Hulsbeek
maandag 8 februari
dinsdag 9 februari
Bornsedijk 100
Hengelo
in Zalencentrum De Waarbeek
Twekkelerseweg 327
Groenio
in Zalencentrum Meyer
Ruurloseweg 1
Hoe kunt u inspreken?
U kunt zowel schriftelijk als mondeling op de Trajectnota/MER
reageren. Uw schriftelijke reactie kunt u tot uiterlijk 11 maart
sturen naar:
Inspraakpunt Verkeer en Waterstaat
Noord-oostelijke verbinding
Kneuterdijk 6
2514 EN Den Haag
Indien u dat wenst, kunt u verzoeken om vertrouwelijke behandeling
van uw persoonlijke gegevens.
Uw mondelinge reactie kunt u kenbaar maken tijdens één van de
door het Inspraakpunt georganiseerde, openbare hoorzittingen. Deze
hoorzittingen onderscheiden zich van de informatieavonden, doordat
het accent tijdens de zittingen nadrukkelijk ligt op het naar voren
brengen van zienswijzen door een ieder die dat wenst en niet op het
geven van een toelichting op het project door de projectorganisatie.
De hoorzittingen worden gehouden op:
iensdag 24 februari
donderdag 25 februari
maandag 1 maart
Informatieavonden
Om u zo goed mogelijk over de inhoud van de Trajectnota/MER
te informeren, worden 11 informatieavonden georganiseerd door
Rijkswaterstaat en NS Railinfrabeheer. De projectmedewerkers staan
vanaf 17.30 uur voor u kiaar om uw vragen te beantwoorden. Om
ongeveer 19.30 uur wordt een algemene inleiding over de procedure
en de inspraakmogelijkheden gehouden, waarna een informatieve
presentatie volgt over de inhoud van de Trajectnota/MER. Deze
presentatie is voor een deel specifiek gericht op de regio waar de
avond wordt gehouden. De bijeenkomsten vinden plaats op:
Velp
in Hogeschool Larenstein
Larensteinselaan 26A
Zutphen
in De Hanzehof
Coehoornsingel 1
Hengelo
in Zalencentrum De Waarbeek
Twekkelerseweg 327
De hoorzittingen beginnen om 19.30 uur (zaal open om 19.00 uur).
Indien u gebruik wilt maken van de mogelijkheid mondeling in te
spreken, wordt u vriendelijk verzocht dit vóór 6 februari aan het
Inspraakpunt Verkeer en Waterstaat kenbaar te maken.
Wat gebeurt er met uw reactie?
Het Inspraakpunt bundelt alle reacties en stuurt deze onder andere
naar de minister van Verkeer en Waterstaat en de minister van VROM.
Vervolgens bepaalt de minister van Verkeer en Waterstaat, in samen
spraak met de minister van VROM, een Standpunt over de vraag of
het project kan worden voortgezet en zo ja, welke van de in de
Trajectnota/MER beschreven alternatieven de voorkeur heeft. Deze
afweging wordt mede gemaakt op basis van inspraak op en adviezen
over de Trajectnota/MER, Het Standpunt met betrekking tot een
Noord-oostelijke verbinding, wordt - indien'is besloten het project
voort te zetten - gedetailleerd uitgewerkt in een Ontwerp-Tracé-
besluit. Op het Ontwerp-Tracébesluit kan te zijner tijd eveneens
worden ingesproken.
Zo spoedig mogelijk na afloop van de inspraaktermijn kunt u de door
het Inspraakpunt ontvangen mondelinge en schriftelijke reacties inzien
op de locaties waar momenteel de Trajectnota/MER ter inzage ligt.
Nadere informatie
In het kader van de voorlichting over de Trajectnota/MER Noord
oostelijke verbinding is een gratis samenvatting verkrijgbaar. Overig
informatiemateriaal zoals het Hoofdrapport, de gehele Trajectnota/
MER. de verschillende deelrapporten of de gehele Trajectnota/MER
op CD-ROM, kunt u bestellen door middel van een bestelformulier.
Voor bestelling van de samenvatting en/of delen van de Trajectnota/
MER en/of informatie over de kosten die hieraan zijn verbonden,
kunt u contact opnemen met de heer R. Panis van NS Railinfrabeheer,
telefoon (030) 235 83 21. Ook voor nadere inhoudelijke informatie
over de Trajectnota/MER kunt u bovenstaand nummer bellen.
Voor meer informatie over de inspraakprocedure kunt u zich wenden
tot het Inspraakpunt Verkeer en Waterstaat, telefoon (070) 361 87 78.
Verkeer en Waterstaat
