Laatste uur is voor
graansilo geslagen
Harde reactie industrie op
verkeersstandpunt college
Holtens
'Poolse landdag'
Motocross
op Zuurberg
Jeugddienst
In toekomst
'selfservice'
bij Rabobank
Voorlopig standpunt reconstructie dorpscentrum nu gereed
TANDTECHNISCH LABORATORIUM
U ontvangt een fraaie
Parker-iotter ballpoint
als u ons een nieuwe
abonnee opgeeft.
BON
Belastingen
gaan omhoog
Belangstelling
voor 'Holtense'
koetjes groot
Geslaagd
Hottens Nieuwsblad
Donderdag 29 augustus 1991-43ste jaargang no.35
Abonnementsprijs f 44.70 Losse nummers 1.=
Gedrukte oplage 3075
Feest
Het was weer een opgewekt
feest in Espeio. De optocht;
wordt elk jaar mooier en beter;
van kwaliteit en zoals gebrui
kelijk had de feestcommissie
weer voor een fraaie uitsmijter;
gezorgd in de vorm van het;
modderbaktrekken. „Dat is
mooi man, was een veel gehoor
de kreet die avond.
Feest 2
Vol goede moed staat sv Hol
ten klaar voor het aanstaande
voetbalseizoen met als doel, de
terugkeer naar de kNVB. Eerst;
echter wordt er gefeest als af
sluiting van het jubileumjaar.
Op de algemene ledenvergadering
van de Rabobank Holten, die op
woensdag 4 september wordt ge
houden in de hal van het bankge
bouw aan de Gaardenstraat, zal
jnaast de behandeling van de jaar
cijfers en de bestuursverkiezing,
na de pauze de heer W. J. Th. Raan-
huis, hoofd particulieren uitleg ge
ven over Zelfbankieren.
Aan de hand van dia's en film zal
de heer Raanhuis de toekomstige
mogelijkheden schetsen van on
dermeer de 'selfservice', waarbij de
klanten zelf in het bankgebouw
hun dag- of weekafschrift kunnen
uitprinten. De Rabobank Holten
heeft juist voro dit onderwerp ge
kozen, omdat er - opnieuw - een uit
breiding en verbouwing voor de
deur staat. Daarbij wil men zo goed
mogelijk in spelen op de wensen
van de klant. De vergadering be
gint om 20.00 uur.
MAC de Holterberg houdt op zon-
I dag 8 september een motocross op
haar circuit op de Zuurberg.
Aan de start komen de nationale
motocrossers in de klassen 1225 cc,
250 cc en zijspannen. De wedstrij
den beginnen om 13.00 uur.
Komende zondag, 1 september is
er in de Ned. Herv. kerk een jeugd
dienst. De dienst begint om 19.00
uur. Voorganger is ds. R. Visser en
het thema is Hebben is niets, zijn is
alles. Medewerking wordt verleend
door het koor Arise uit Kampen.
De op 2 augustus uitgebrande
graansilo aan de Stationsweg 15
zal het dorpscentrum niet lang.
meer domineren. Slopersbedrijf
R. Evers uit Deventer is vorige
week begonnen met de sloop. De
werkzaamheden zullen ongeveer
anderhalve week in beslag gaan
nemen, verwacht directeur Evers.
Omdat de silo slechts enkele me
ters van woningen en bedrijfspan
den staat, moeten de slopers zeer
zorgvuldig te werk gaan. Met
name de spanningen in het stalen
skelet van de silo, die zijn ont
staan door uitzetting door het
vuur en krimp door het bluswater,
kunnen voor gevaarlijke situaties
zorgen.
Ruim zesendertig jaar geleden, op
13 april 1955, verzocht het bestuur
van de toenmalige Coöperatieve
Aan- en Verkoopmaatschappij
Holten het gemeentebestuur om
een silo met een hoogte van 17
meter en een gedeeltelijke nieuwe
verdieping te mogen bouwen voor
zijn graanmalerij. Die bouwver
gunning werd zonder problemen
verleend. Silo en verdieping wer
den opgetrokken in baksteen en
vormden zo een harmonieus ge
heel met het bestaande pand. Wan
neer de silo van zijn huidige stalen
buitenbekleding werd voorzien
ligt wellicht nog verborgen in de
archieven van de Coöperatie, in
Holten is daarover niets meer te
vinden.
Tien jaar na de bouw bleek één silo
al niet meer voldoende. De Coöpe
ratie vroeg opnieuw een bouwver
gunning aan, dit keer voor een zo
genaamde 'stalen damwand silo',
15.30 meter hoog en afgezien van
de bakstenen onderbouw opge
trokken uit prefab elementen.
„Spoedige realisering klemt te
meer, nu door slechte weersom
standigheden van deze zomer
praktisch de gehele oogst zal moe
ten worden gedroogd", schreef het
bestuur.
Het Oversticht, welstandtoezicht
voor de provincie Overijssel, lag
echter dwars. De 'bakstenen archi
tectuur die een duidelijke eenheid
vormt' mocht volgens de keur
meesters van het Oversticht niet
doorbroken worden door een sta-
.len wand. Gemeentewerken blijkt
het blijkens een handgeschreven
notitie wel eens met de kritiek
eens, maar vindt toch dat 'men de
ogen niet mag sluiten voor nieuwe
ontwikkelingen." Het Oversticht
gaat overstag en de 'oude' silo
krijgt een broertje.
De nieuwe stalen damwand silo
kwam het laatst, maar verdween
als eerste. In 1982 werd de meng
voederproductie van de Coöpera
tie, zes jaar eerder gefuseerd tot
Coöperatie West Twente, overgé-
plaatst naar de vestiging Markelo,
Nog even en dan is er weer een stukje Holtense industriële) geschiedenis
verdwenen.
waar na renovatie voldoende ruim
te was geschapen om alle activitei
ten onder één dak te herbergen. De
stalen silo werd integraal ver
kocht, zijn bakstenen voorganger
bleef werkloos staan. Zijn enige
nut leek nog het bieden van een oe
fenlocatie voor brandweer en
EHBO, tot hij ten prooi viel aan
een echte brand.
Na volgende week is er weer een
stukje Holtense (industriële) histo
rie verdwenen. Eigenaar Enkco
B.V.zal het leegkomende stuk
grond voorlopig gebruiken voor
parkeerplaatsen. Het bedrijf heeft
een optie op het voorste deel van
de voormalige maalderij, inclusief
kantoortje, woonhuis en winkel en
onderhandelt nog met West Twen
te over de verkoopprijs.
Concrete
bouwplannen voor het perceel zijn
er niet, Enkco wil de grond echter
reserveren voor mogelijke uitbrei
ding in de toekomst.
BiaaMMMBHWWMHWMB—MH—BB—MMHMBMMIIiyiillMMIiiMBM—BHB B mÊÊÊÊÊÊEÊmÊÊÊBÊÊÊÊÊÊÊÊÊHÊBÊBÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊmBÊÊÊÊÊÊBmt
De Holtense industrie zpl zich 'met alle middelen verzetten' als
het voorlopige standpunt van het college van b en w over de
manier waarop de Holtense verkeersproblemen moeten wor
den opgelost ongewijzigd blijft en door de gemeenteraad
wordt overgenomen. B en w kiezen vooralsnog voor de aanleg
van een nieuwe weg ten noorden van de spoorweg ven
Deventerweg tot Beukenlaantje. Via Waagweg en Drostenweg
en een nieuwe aansluiting naar de Rijssenseweg wordt het
(doorgaande) verkeer het dorp aan de oostkant in- en uitgeleid.
Aan de zuidkant komt er een nieuwe verbinding tussen Oranje
straat en Larenseweg ten zuiden van de Pastoriestraat, die
deels samenvalt met de al geplande ontsluitingsweg van
Lukensveld.
Deze week In
Het Holtens
Nieuwsblad/Uw Zakenglds
BELANGRIJK
GEMEENTENiEUWS!
Volgens technisch directeur J.
Jansen van Nido Universal staat
de industrie in het verzet tegen de
vandaag gepubliceerde voorlopige
voorkeur van het gemeentebe
stuur 'schouder aan schouder'.
„Wij vinden niet dat de problemen
van de middenstand bij de indu
strie op de stoep gelegd moeten
worden", laat hij weten. „En dat
terwijl de oplossing 40 meter ver
derop ligt." Jansen doelt daarbij
op de variant die voor de industrie
de voorkeur heeft, het doortrekken
van het nieuwe weggedeelte ten
noorden van de spoorweg tot aan
de Rijssenseweg.
Als dit niet haalbaar is, dan houdt
men de situatie liever zoals die nu
is. Voorwaarde is dan wel dat er
niet meer belemmeringen voor het
Wij verstrekken informatie voor al uw
k gebitsprotheses
•k kroon- en brugwerk
k rep. kunstgebitten
Dental
Comb.
Rijssen
Vennekesgaarden 67
7462 EA Rijssen
Info 05480-2 00 30
A/s lezer van het
Holtens Nieuwsblad
wordt u goed
geïnformeerd.
Als abonnee bent u
daarvan verzekerd.
Geef dat ook eens
aan een ander door!
;:rn
Gebruik deze bon voor
het opgeven van een
nieuwe abonnee.
Inzenden aan:
Holtens Nieuwsblad
Antwoordnummer 97
7500 VB Enschede
Geeft op als abonnee voor het
Holtens Nieuwsblad
Hij/zij betaalt abonnementsgeld
per jaar ad 44,70.
(vracht)verkeer opgeworpen wor
den in de vorm van rotondes,
drempels en inrijverboden. „We
zijn wel blij met een goede ontslui
ting van het industrieterrein naar
de Deventerweg, maar als dat be
tekent datje ook al het doorgaan
de verkeer voor de deur langs
krijgt, hoeft het voor ons niet", zegt
Jansen. De bedrijven op de Kol
vrezen voor verkeersopstoppingen
en het ontstaan van sluipwegen
(„De Kol mag wel helemaal dicht
gespijkerd worden") en hebben
problemen met het inleveren van
parkeerplaatsen voor de wegre-
constructies. „Onze uitbreidings
mogelijkheden worden zo wel erg
beperkt", verwoordt Jansen de kri
tiek.
Lobby
Jansen verwijt b en w een slechte
lobby bij de hogere overheden. „Er
is een verkeerde marsroute ge
volgd. Eerst is de politieke uit
spraak gedaan dat de nieuwe we
genstructuur niet verkeersaan-
trekkend mag zijn. De variant van
een weg geheel ten noorden van de
spoorlijn wordt daarom afgewe
zen, hoewel het daarbij gaat om
een gering aantal auto's méér die
Hoe vol zal het worden op de Kol? De industrie ziet het somber in.
Verhoging van gemeentelijke
belastingen en een verminde
ring van het takenpakket van
de gemeente staan de burgers
van Holten te wachten als het b
en w-voorstel dat een oplossing
moet bieden voor de verkeers
problemen van het dorp door de
raad wordt overgenomen. Met
alle bijkomende investeringen
worden de kosten van het van
daag gepubliceerde plan ge
schat op een bedrag van 7 mil
joen gulden (exclusief BTW),
waarvan in het gunstigste geval
4-4'/2 miljoen voor rekening van
de gemeente komt. Dat bete
kent volgens b en w dat er in de
begroting jaarlijks minimaal
een bedrag van 550.000 gulden
gevonden zal moeten worden
door bezuinigingen en lasten
verzwaringen.
het dorp niet belasten. Wij denken
dat er wel degelijk geld te vinden is
voor een oplossing die de dorps
kom ontlast."
Met de keuze van het college zijn
industriegroepen en Holtense
Handelsvereniging (HHV) lijn
recht tegenover elkaar komen te
staan. Voorzitter J.A. van der Maat
van de HHV kan nog niet namens
zijn organisatie spreken, maar wil
wel kwijt dat hij zich een heel eind
in de plannen zoals ze nu voorlig
gen kan vinden. Volgende week
vergadert het bestuur over een re
actie en half september zal het
standpunt van HHV met de leden
worden besproken in aanwezig
heid van KNOV-adviseur Bouw-
Ook de VW Holten staat positief
tegenover het grootste deel van de
plannen. „Wij zijn in ieder geval
blij dat in de eerste fase het dorps
centrum wordt aangepakt", ver-
kaart secretaris J. Kamphuis na
mens het VW-bestuur. „Met het
voorstel zoals het er nu ligt zijn we
het wel eens, afgezien van de aan
leg van een nieuw stuk weg van De
venterweg naar Beukenlaantje.
Wij vinden het niet verstandig om
de band van Holten met de Holter
berg op enige manier te verbreken.
Omdat dit stuk weg volgens de
plannen pas aangelegd wordt in de
tweede fase van uitvoering, zal ons
voorstel zijn om in die periode te
bekijken of het eigenlijk nog wel
nodig is dat die weg er komt."
Knelpunt
Een knelpunt in de nu voorgestel
de noordelijke rondweg wordt
waarschijnlijk de hoek Industrie-
straat/Drostenweg, waar het ver
keer zich door een smalle scherpe
bocht zal moeten persen. Volgens
een omwonende ook tijdens het
afsluiten van de Oranjestraat van
wege de rioleringswerkzaamheden
al een heel probleem, zodat (voor
al) veel vrachtwagens maar liever
voor een route over de Industrie
straat kozen. Het plan voorziet dan
ook in maatregelen om met name
Industriestraat en H.J. Wansink-
straat voor vrachtverkeer af te
sluiten.
De grootste (sport)vereniging
van het dorp sv Holten vreest grote
problemen. Voorzitter J. Kurz me
moreert dat hij er twee jaar gele
den in zijn nieuwjaarsspeech al op
gewezen heeft, dat er bij intensive
ring van het verkeer langs de
spoorlijn speciale aandacht gege
ven moet worden aan de veiligheid
op het kruispunt Valkenweg. „Het
is daar nu al aardig gevaarlijk. Als
er een bredere weg komt nodigt
dat ook weer uit tot harder rijden.
Als de plannen worden uitgevoerd
moet er in ieder geval een veilige
oversteek komen voor de mensen
die van de Kol naar Meermans
kamp gaan en voor de mensen die
bij het station oversteken naar het
fietspad."
Inspraak
Het bestuur van D66 heeft op
vorige week een brief gestuurd aan
alle gemeenteraadsleden met het
verzoek om de inspraakprocedure
over deze voor Holten zo ingrijpen
de plannen zeer zorgvuldig te laten
verlopen. Beslotenheid hoort daar
zeker niet bij, aldus D. van der
Torre van de verkeerswerkgroep
van die partij. „Wij hebben ervaren
dat mensen duidelijk behoefte
hebben om eikaars standpunt te
horen. Het gaat boven onze macht
om dat voor de 200 die gehoord
willen worden te organiseren. De
gemeente kan dat en als zij nu
kiest voor beslotenheid, zodat de
informatie niet naar buiten komt,
kan ik dat niet zorgvuldig vinden."
ODC-Weekbladpers
in samenwerking met de
stichting
.Holtens Nieuwsblad'
Stichtingsbestuur:
W. H. Beyers, secretaris,
Kollingserf 4
7451 XC Holten
tel. 05483-6 30 22
Advertenties:
Getfertsingel 41
Enschede
tel. 053-84 28 42
Redactie:
Frederique Rentenaar
tel. 053-28 15 00
Ingrid Astrego
tel. 053-31 72 89
Redactioneel adres:
Dorpsstraat 24b
tel. 05483-6 38 03
Openingstijden redactie:
maandagmorgen 9-12 uur
Advertentie-adviseurs:
Mw. J. Rem
Voordamweg 6
Hellendoorn
tel. 05486-5 52 54
H. van Zon
Van Holtenserf 47
Holten
tel. 05483-6 19 81
Advertenties en
abonnementen kunt u in
Holten opgeven bij:
G. W. Knapen
Larenseweg 3. tel. 6 12 24
tot dinsdag 12 uur
in Bathmen
H. Voogsgeerd
Deventerweg 34, tel. 16 65
tot dinsdag 12 uur
Voor klachten bezorging:
G. W. Knapen,
Larenseweg 3, tel. 6 12 24
KENMERK Z7
VOOR
VAKWERK
RUSSEN
D»Non»lr§ai 13
054*0-1 33 47
De koetjes van aardewerk die Hol-
tenaar Paul Akkerman meebracht
uitGuinee-Bissau vinden gretig af
trek. Zowel in de wereldwinkels in
Holten en Enschede als in het Afri-
kamuseum in Berg en Dal is er
zoveel belangstelling voor, dat de
voorraad binnenkort uitverkocht
dreigt te raken.
De koetjes zijn gemaakt door jon
gens van het Balantavolk uit Be-
danda in het zuiden van Guinee-
Bissau, die ze kunnen ruilen voor
visgerei en schoolmateriaal. Ieder
koetje is uniek en er zijn hele mooie
exemplaren bij. Het Afrikamu-
seum zal deze winter misschien
een kleine expositie rond de koet
jes inrichten.
De vraag is er, het aanbod ook,
maar een probleem is nu hoe het
product bij de klant te brengen.
Misschien is er iemand in Holten
die een plaatsje weet in een contai
ner die van Guinee-Bissau richting
Nederland komt, zodat de kinde
ren van Bedanda kunnen door
gaan met het zelf verdienen van
hun schoolspullen.
Onze plaatsgenoot Mare Schunck
slaagde onlangs aan de Agrarische
Hogeschool in Delft als tuinbou-
wingenieur.
Het college van burgemeester
en wethouders heeft voor de
inspraak van het verkeersplan
gekozen voor besloten zittin
gen, met als argument, dat de
bewoners van Holten liever in
beslotenheid hun zegje willen
doen in plaats van een bijeen
komst die voor iedereen toe
gankelijk is. „Wij willen geen
Poolse landdag" verklaart des
gevraagd burgmeesster Van
Rappard.
De Holtenaren die reeds eerder
bezwaar hebben aangetekend
tegen de voorgenomen ver-
keersstructuur, hebben inmid
dels de nieuwe voorstellen ont
vangen met" daarbij gevoegd
een antwoordformulier waarop
men kan aangeven of men als
nog gebruik wil maken van de
inspraak en zo ja, over welk on
derdeel men wil praten. Tevens
wordt gevraagd of men bezwaar
heeft tegen 'clusteren', of wel
dat men gehoord waordt, sa
men met andere bezwaarheb-
benden over hetzelfde onder
werp. Tot uiterlijk 21 september
nog worden nieuwe bezwaren in
behandeling genomen. Zoals in
de gemeentelijke advertentie
staat te lezen zijn de inspraaka-
avonden verschoven naar 2 en 3
oktober.
Nadat iedereen gehoord is, be
raad het college zich over op- en
aanmerkingen, waarna men
met een definitie voorstel naar
buiten zal komen. Dit definitie
ve voorstel zal volgens de nor
male kanalen van commissie en
raad gaan en vervolgens ter vi
sie worden gelegd waarbij ge
bruik kan worden gemaakt van
gebruikelijke - openbare - in
spraakmogelijkheden.
Volgens burgemeester Van
Rappard zal het verkeersplan
nog wel vele jaren de gemoede
ren in Holten bezig houden, „wij
stellen nu alleen maar de hoofd
lijnen vas. De fasering en uit
voering komt pas in een later
stadium".