'Niet alle wijsheid
komt 't uit apparaat'
7,5%
'PvdA steek hand
in eigen boezem'
Hypotheek?
Kom rechtstreeks
naar de Rabobank
Holten, politiek
en Smidsbeltclub
Extra lage rente vanaf
Diessenplas
bespaart op
energie
Plantenactie
HHV wil
meer
inzicht in
Holten
Promotion
Eieractie
HOLTENS NIEUWSBLAD
Rabobank
05483-6 22 55
Meer bank voor je geld
Onkruidbestrijding
Commissie voor
woonruimtezaken
Openbare
Commissievergaderingen
Sportcommissie
Richtlijnen straatversiering
Uitvoering rioleringswerk
Tijdelijke wijziging busroutes in
Holten i.v.m.
rioleringswerkzaamheden
DONDERDAG 29 MAART 1990
Ingezonden
De verdubbeling van het aantal
raadszetels van Gemeentebelang
kan voor Holten een polititieke
verschuiving betekenen. Het op
komstpercentage was hoog, altijd
nog ruim 81 dus de verschuiving
kan niet geweten worden aan de
sinteresse van de inwoners. Meer
voor de hand ligt te constateren
dat de inwoners vooral bewogen
zijn door het beleid dat het huidige
college gevoerd heeft ten aanzien
van de aanpak van het verkeers
probleem Oranje/Dorpsstraat.
Perfect getimed heeft Gemeente
belang een idee gelanceerd om dit
probeleem aan te pakken. Dat
heeft de kiezer waarschijnlijk aan
gesproken en het constante voor
uitschuiven van de problematiek
beu, door dit en vroegere colleges,
is daarom een signaal dat er echt
op korte termijn iets wezenlijks
moet gebeuren. Dat dit wel wordt
aangevoeld door de PvdA blijkt uit
de nogal narrige reactie van Dal-
huisen in het HN van 22 maart.
Steeds weer veronderstelde B en W
dat door het laten uitvoeren van
een studie op een of andere manier
een groot deel van de ca 10.000
voertuigen drastisch zou kunnen
worden verminderd. Nu is het goed
om te wten waar de voertuigen
vandaan komen en waar ze naar
toe gaan, maar het is voor iedereen
duidelijk dat het doorgaande ver
keer vanaf Rijssen/Markelo de rou
te van ca 3 a 4 minuten rijden door
de Oranje/Dorpsstraat kiest om
verder naar Deventer of Raalte te
gaan. De stroom van doorgaand
verkeer moet in ieder geval worden
geweerd. Indien er zodanige be
lemmeringen worden opgeworpen,
dat de rijtijd door Holten ongeveer
acht an tien minuten gaan duren,
zal het doorgaande verkeer de tan
gent A1-S14 kiezen. Een belangrijk
aandeel van het doorgaand ver
keer bestaat uit vrachtwagens.
Maar die worden in de verkeerstel
ling wel als 1 voertuig geteld. Per
sonenauto's en vrachrwagens zijn
echter onvergelijkbaar met elkaar.
Een 20 tons vihikel met aanhanger
met minimaal 16 wielen en een die
selmotor van 400 PK kan qua wiel-
druk, ruimte, massa en uitstoot
van uitlaatgassen gelijk gesteld
worden aan 5 a 10 middenklaase
auto's. Zo bekeken is het alleszins
de moeite waard de oorlog te ver
klaren aan de doorgaande vracht
auto en zich in tweede instantie te
richten op het interne verkeer.
Eén zwaluw maakt nog geen lente
en het plan van Gemeentebelang
zal nog niet compleet zijn en aan
alle kanten kloppen. Een wat meer
creatieve aanpak en met wat meer
intelligentie kan uit de tot nu toe
bekende gevevens, inclusief die
van Witpaard, een plan voor de
Oranjestraat/Dorpsstraat worden
opgesteld dat snel kan worden ver
wezenlijkt. Gemeentebelang lijkt
beloond te zijn voor haar suggestie
en dient dan ook bestuurlijke ver
antwoording te gaan dragen door
deel te gaan uitmaken van het col
lege van B en w. De kiezer heeft
door zijn stemgedrag getoond het
niet langer te nemen dat het oplos
sen van het knelpunt Oranje-
straaUDorpsstraat steeds maar
weer vooruit geschoven gaat wor
den. Het zou voor de plaatselijke
politiek van belang kunnen zijn
hoe zij zich, in deze bij de bewoners
kennelijk na aan het hart liggende
materie, zullen gaan opstellen. En
vooral luisteren naar de inwoners
die suggesties aandragen en niet
denken dat alle wijhsheid uit het
apparaat komt.
D van der Torre.
(Ingezonden)
Terwijl de Gewest-voorziters van
CDA, WD en PvdA de schuld van
de verkiezingsverliezen wijten aan
de opstelling van hun landelijke
partijbesturen, wijst men in Hol
ten met het beschuldigende vin
gertje naar Henny Rustebiel (Gem.
Belang).
De zoveelste onderschatting van
de Smidsbeltclub richting Holten-
se kiezer.
Ik ben het eens met Utrechts bur
gemeester mevrouw Vos. Gemeen
teraden vergroten door him geslo
tenheid de afstand met de kiezer.
En juist daar is de Holtense ge
meenteraad uitstekend in ge
slaagd en kreeg dan ook de reke
ning gepresenteerd.
In Holten kon niet plaatselijk een
sociaal minimum-beleid komen. In
Holten geen duidelijke uitspraken
ja of nee golfbaan. In Holten een
ondergeschofïelde onderwij skwes-
tie(s). In Holten geen duidelijke op
stelling verkeersproblematiek. In
Holten waren plotseling potjes
geld, maar wel een fikse verhoging
rioolbelasting, of is dat geen be
stemmingsbelasting?
Laat uw zelfingenomenheid wijken
en vraag u meer af wat de ideologie
van uw respectievelijke partijen
inhoud en handel de komende vier
jaaremaar.
Wat Gemeentebelang betreft, te
recht hebt u de zege binnenge
haald, besef echter wel dat moge
lijk de volgende keer D66 en de So
cialistische Parij ook wel eenas
zouden kunnen moedoen, moge
lijk anderen.
Beantwoordt in ieder geval duide
lijk vragen van verslaggevers.
D. J. Schakelaar Gid S.P.)
(Ingezonden)
PvdA kraakt verkeersplan. Plan
Gemeentebelang zov^ slechts stunt
werk zijn.
Wat jammer nou toch, dat een par
tij die dik de verkiezingen heeft
verloren, nu zo moet reageren op
een initiatief van een belangenpar
tij die dik de verkiezingen heeft ge
wonnen.
Wat verbeeld de heer Dalhuisen
zich wel? Ondergetekende woont
reeds elf jaar in de gemeente Hol
ten. Wil de heer Dalhuisen mij eens
vertellen wat zijn partij voor de
verkeersporblematiek c.q. veilig
heid heeft gedaan in al die jaren?
Ja, u heeft gelijk. Gestrooid met
gemeenschapsgelden om weet ik
r'iSirflBteiSs
Bel voor een afspraak.
Gaardenstraat 32, Holten
welk bureau te steunen in het
voortbestaan.
O ja, het aanschaffen van twee ver
keerslichtinstallaties (2e hands),
waarvan er één verkeerd geplaatst
is. Deze had volgens vele voetgan
gers bij de kruising Larenseweg-
/DorpsstraafStationsstraat moe
ten staan.
Het is juist als de heer Dalhuisen
stelt dat verkeer te gevaarlijk is om
zo maar wat te proberen. Hoe lang
heer Dalhuisen moet het nog du
ren voordat er werkelijk een goede
oplossing komt? Hoeveel ver
keersslachtoffers zijn er zoal geval
len in de drukke Dorpsstraat, lees
drukke kruisingen? Hoe lang moe
ten de inwoners van Holten nog
wachten op een met krachtige
hand gevoerd verkeersbeleid?
Nee, beste Partij van de Arbeid, dit
is niet de goede manier om de ver
loren zieltjes terug te winnen.
Steek uw hand eerst in eigen boe
zem. Laat de pot de ketel niet ver
wijten dat hij zwart ziet.
J.J. Bollee, Canadastraat 59, Hol
ten.
Het energiebesparingsproject,
waarmee eind januari begonnen is
in Diessenplas, heeft in de eerste
zes weken een besparing opgele
verd van 1000,-. Er werd 7 min
der electriciteit verbruikt en 4 V2
minder aardgas. Bij het vaststellen
van de besparing werd rekening
gehouden met de zogenoemde
'graaddagen', waarin wordt uitge
gaan van de gemiddelde tempera
turen. Op jaarbasis verwacht men
door verstandiger gebruik van
energie een besparing van 8000
gulden te kunnen bewerkstelligen.
In totaal heeft Diessenplas jaar
lijks een energieverbruik van
155.000. De meeste energie werd
bespaard op apparaten in de keu
ken, die veel electriciteit verbrui
ken, maar de bewoners hebben
enthousiast meegewerkt aan het
bespraringproject, door niet onno
dig televisie en licht te laten bran
den als zelfafwezig is.
De campagne in Diessenplas werd
begeleid door de Stichting Voor
lichting Energiebesparing Neder
land (Sven). De vrijkomende gel
den zullen gebruikt worden voor
het aantrekken van een part-time
kracht ter vermindering van de
werkdruk van het personeel.
Leden van de fietscrossclub de
Holtertrappers komen zaterdag bij
de Holtenaren aan de deur om een
plantje te verkopen, waarvan de
opbrengst ten goede zal komen
aan de vereniging.
Door burgemeester en wethouders
verleende vergunningen, ontheffingen e.d.
1. VERLEENDE BOUWVERGUNNINGEN:
- aan H. Groot Enzerik voor uitbreiding zomerhuis Vianenweg 153;
- aan J.G. Haverslag voor bouw woning Schapendijk 9;
- aan B.W. Kamperman voor verbouw/uitbreiding woning Enkweg 9;
- aan G.L. Tempelman voor bouw entree-berging Landuwerweg 5;
- aan Mts. Vorkink voor bouw jongveestal Tolweg 8;
2. VERLEENDE KAPVERGUNNINGEN:
- aan H.J. Aaltink, Helhuizerweg 6 (2 eiken);
- aan RC. Breedveld, Ericaweg 3 (2 sparren);
- aan H.J. Jansen-Agterkamp, Menumsweg 1 (5 eiken);
- aan H. Leisink, Raalterweg 19 (6 dennen):
- aan H. Markvoort, Vianenweg 135 (6 dennen);
- aan Rijkswaterstaat (3 bomen);
- aan Mts. Schutte, Brenderweg 2, (berken);
- aan G.J.H. Stegeman, Hommelteweg 2 (1 boom):
- aan E. Steunenberg, Dijkerhoekseweg 3 (11 dennen);
- aan J.W. Stevens, Schutteweg 1 (2 eiken);
- aan G. Wesseling, Brilsteeg 2 (1 spar 1 populier);
3. aan Cie School- en Volksfeesten Espelo ontheffing verleend t.b.v.
trekkersleepwedstrijden op 7 april 1990;
4. aan Maatman Milieu te Doetinchem vergunning verleend voor het
inzamelen van bedrijfsafval en bouw- en sloopafval:
5. aan J.A. Wechstapel ontheffing verleend van verkeermaatregel
Aaltinksweg;
VOOR HET INWINNEN VAN INFORMATIE OVER DE ZAAK ZELF DAN
WEL OVER EVENTUELE MOGELIJKHEDEN TOT HET INDIENEN VAN
EEN BEZWAAR- OF BEROEPSCHRIFT KAN MEN ZICH WENDEN TOT
DE AFDELING ALGEMENE ZAKEN TER GEMEENTESECRETARIE.
Ter openbare kennis wordt gebracht dat met ingang van maandag 2
april a.s. begonnen zal worden met onkruidbestrijding. Er zal alleen ges
poten worden wanneer de weersomstandigheden dit toelaten. Op en in
de omgeving van schoolpleinen zal niet gespoten worden. Voor even
tuele informatie kunt u contact opnemen met gemeentewerken, tel.
6 16 66. toestel 350.
De eerstvolgende zitting van de commissie voor woonruimtezaken vindt
plaats op maandag 2 april 1990 van 19.30-20.30 uur in het gemeente
huis (ingang Kerkstraat)
De Commissie voor ruimtelijke ordening en woningbouwzaken ver
gadert op woensdag 4 april 1990 om 20.00 uur in het gemeentehuis.
De agenda vermeldt o.a.:
- voorbereidingsbesluit ged. herziening bestemmingsplan „Kom
Holten" t.b.v. uitbreiding repetitielokaal Dorpsstraat 24d:
- voorbereidingsbesluit ged. herziening bestemmingsplan
„buitengebied" t.b.v. bouw bedrijfswoning bij Deventerweg 87 ('t
Bonte Paard);
- voorstel inzake opstellen integrale herziening bestemmingsplan
„Look"
De commissie financiën vergadert op dinsdag 3 april 1990 om 16.30
uur in het gemeentehuis
De agenda vermeldt o.a.;
- wijziging verordening vergoeding gebruik sportakkommodaties;
- krediet voor het vergroten van een leslokaal etc. in de o.s.b.
Dïjkerhoek;
- voorlopige vaststelling gemeenterekening 1988;
- krediet voor aankoop persluchtapparatuur en aanhangwagen t.b.v.
de brandweer;
- krediet voor de subsidiëring herstel rieten daken;
- krediet voor herziening bestemmingsplan „Look".
- krediet voor herstel van schade aan de scholen de Schakel en 't
Kompas;
- krediet voor vervanging bestelauto t.b.v. gemeentewerken;
- voorstel tot verkoop van diverse stroken grond.
- voorstel tot verkoop van percelen bouwterrein in het
bestemmingsplan „de Beuseberg";
De commissie gemeentewerken vergadert op maandag 2 april 1990
om 15.30 uur in het gemeentehuis;
De agenda vermeldt o.a.:
- vergroten van een leslokaal etc. in de o.s.b. Dijkerhoek;
- aankoop persluchtapparatuur en aanhangwagen t.b.v. de
brandweer.
- vaststelling subsidienorm en advisering over aanvragen herstel
rieten daken;
- vervanging van een bestelauto t.b.v. gemeentewerken;
- verkoop diverse stroken grond;
- verkoop percelen bouwterrein in het bestemmingsplan „de
Beuseberg"
- concept raadsvoorstel inzake vaststelling landschapsbeleidsplan
Holten
De Sportcommissie heeft in zijn vergadering d.d. 19 maart 1990 de
kandidatenlijst voor de op 9 april 1990 te houden verkiezing van leden
van de Sportcommissie als volgt vastgesteld (in alfabetisch volgorde):
de heer M.L. van Asselt
de heer J.M, van Doorninok
de heer J. Hesse
de heer J.W, Klein Velderman
de heer G. Kolkman
de heer J. Marsman
de heer J.A. Schuchard
Aan de sportverenigingen die zich voor deelname aan de verkiezing
hebben aangemeld, is inmiddels een ontvangstbevestiging gestuurd.
Deze verenigingen ontvangen tijdig voor de verkiezingsavond een
machtigingsformulier, waarmee een lid van de vereniging kan worden
gemachtigd, om namens de vereniging te stemmen en zo nodig te her
stemmen.
Week 15, 16, 17
(9/4 t.m. 27/4)
Week 18
(30/4 t.m. 4/5)
Week 19
(7/5 t.m. 11/5)
Week 20 t.m. 27
(14/5 t.m. 6/7)
Bij het versieren van straten ter gelegenheid van de viering van het 45-
jarig Bevrijdingsfeest dienen met het oog op de verkeersveiligheid e.d.
de volgende richtlijnen in acht te worden genomen.
1. Beplanting en bogen minimaal 10 meter uit hoeken van straten;
2. Minimale hooge boven het wegdek 4.20 m; in verband met wind
e.d. goed vastzetten;
3. Straattegels e.d. opslaan en onmiddellijk na het verwijderen van
de versiering weer aanbrengen; geen kapotte tegels verwerken,
doch ruilen tegen hele op de gemeentewerf;
4. Indien verlichting gewenst wordt, dan dient men contact op te
nemen met de IJsselmij;
5. In verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen mag in
trottoirs niet niet geboord worden;
6. De straatversiering mag het zicht op verkeersborden e.d. niet
belemmeren;
7. Indien er bogen geplaatst zullen worden is men verplicht vooraf
overleg te plegen met gemeentewerken, terwijl het aanbevelling
verdient vooraf met gemeentewerken overleg te plegen met
betrekking tot het aanbrengen van andere straatversiering.
8. Het gebruik van deugdelijk materiaal is verplicht;
9. De gemeente kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade
enz. als gevolg van de straatversiering.
Zoals uit diverse publicaties in de media al is gebleken, zal de gemeente
Holten binnenkort overgaan tot het vervangen van de riolering in de Sta
tionsstraat en gedeelten van de Waagweg en de Dorpsstraat. De plan
ning van de werkzaamheden is als volgt:
Week 14 Vervangen van de riolering en het maken van diver-
(2/4 t.m 6/4) se verbindingen op het kruisingsvlak Larenseweg-
/Dorpsstraat/Stationsstraat. De kruising is daarbij
voor alle verkeer, behoudens voetgangers op de
trottoirs, afgesloten.
Vervanging van de riolering in de Stationsstraat
vanaf de Dorpsstraat tot het station. De Stationss
traat is daarbij voor het doorgaande verkeer afge
sloten, behoudens voetgangers. De aan dit wegge
deelte gelegen percelen zullen voor een groot ge
deelte van de weken, 15,16 en 17 vanaf een zijde
ook per auto bereikbaar blijven.
I.v.m. diverse aktiviteiten zullen er in deze week
geen grootschalige werkzaamheden plaatsvinden.
Vervanging van de riolering in het gedeelte Waag
weg vanaf het station tot aan de discotheek. De
Waagweg is daarbij afgesloten voor het doorgaan
de verkeer.
Vervanging van de riolering in het gedeelte Dorpss
traat vanaf de aansluiting van de Larenseweg tot
aan het spoorwegviaduct. Evenals bij de Stationss
traat zal dit gedeelte van de Dorpsstraat dan wor
den afgesloten voor het doorgaande verkeer. De
aangelegen percelen blijven zoveel mogelijk van
een zijde per auto bereikbaar, terwijl voor voetgan
gers de percelen te allen tijde bereikbaar blijven.
Met nadruk wordt er op gewezen dat van boven
staande planning kan worden afgeweken, bij lang
durige regenval, de noodzaak van bronbemaling,
verlegging van kabels en leidingen etc.
Voor het doorgaande verkeer zal een aantal omlei
dingsroutes worden gerealiseerd, t.w.
- omleidingsroute via de Kol
(Noordenbergstraat, Kolweg, Industriestraat,
Waagweg)
- omleiding via de Keizersweg, Vrijheidslaan,
Kon. Wilhelminastraat, Larenseweg en
Pastoriestraat (Pastoriestraat alleen tijdens
werkzaamheden aan de kruising
Larenseweg/Dorpsstraat/Stationsstraat)
Afsluiting Dorpsstraat
l.p.v. Spoorweg- - omleiding via de Deventerweg, Aaltinksweg en
viaduct de Larenseweg.
Door telkens een klein gedeelte van de straat volledig op te breken en de
sleuf zo snel mogelijk weer te dichten blijven de aanliggende percelen in
de Stationsstraat, Waagweg en Dorpsstraat voor een groot gedeelte van
de werkperiode van een kant (ook met auto) bereikbaar.
Voor voetgangers blijven de percelen altijd bereikbaar en zullen er zo
nodig extra voorzieningen worden getroffen. Voor nadere informatie
kan men zich wenden tot gemeentewerken (de heren Kloots en Nij-
kamp)Hoewel er van gemeentewege en van de zijde van de aannemer
(Krekel Holten B.V.) zal worden getracht om de hinder zoveel mogelijk te
beperken, is het onvermijdelijk dat t.g.v. de werkzaamheden enige over
last zal ontstaan.
Wij verzoeken u rekening te houden met het bovenstaande en vragen
uw begrip voor de eventuele overlast.
I.v.m. de uitvoering van rioleringswerkzaamheden in de Dorpsstraat en
de Stationsstraat in Holten, zal de route van de OAD-streekbussen tijde
lijk worden aangepast.
VAN MAANDAG 2 APRIL TOT EN MET VRIJDAG 6 APRIL
In week 14 (2/4 t.m. 6/4) zullen rioleringswerkzaamheden worden uitge
voerd op de kruising Dorpsstraat-Stationsstraat-Larenseweg. De bus
haltes bij het NS-Station en op de Smidsbelt komen in deze week te
ven/allen. De streekbussen rijden in deze week de volgende route: lijn
30 (Deventer-Holten-Markelo-Goor-Hengelo): Oad-busstation,
Dorpsstraat, Keizersweg, Gaardenstraat, Larenseweg, Pastoriestraat,
Rietmolenstraat, Oranjestraat en v.v. Tijdelijk zal een halte gemaakt wor
den nabij de Gaardenstraat, hoek Larenseweg.
Lijn 31 (Holten-Rijssen-Wierden-Almelo)
Oad-busstation, Dorpsstraat, Keizersweg, Vrijheidslaan, Kon.
Wilhelminastraat, Larenseweg, Pastoriestraat, Rietmolenstraat, Oran
jestraat en v.v. Tijdelijk zal een halte gemaakt worden aan de Larense
weg hoek Pastoriestraat.
VAN ZATERDAG 7 APRIL TOT EN MET WOENSDAG 11 MEI
In de weken 15,16,17 en 19 (7/4 t.m. 11/5) zullen rioleringswerkzaam
heden worden uitgevoerd in de Stationsstraat. In deze periode komt de
bushalte van lijn 30 aan het NS-station te vervallen. Busreizigers van het
NS-station dienen in te stappen aan de halte bij de Smidsbelt (nabij ge
meentehuis)
De looproute vanaf de haltes die tijdelijk buiten gebruik zijn naar de
dichtstbijzijnde halte zal met pijlen worden aangegeven door de Oad.
Met nadruk wordt er op gewezen dat, afhankelijk van vooraf niet in te
schatten faktorcn, zoals regenval, vervanging van kabels en leidingen,
noodzaak van bronbemaling, van bovengenoemde planning kan wor
den afgeweken.
Voor de eventuele overlast die een en ander wellicht voor u betekent,
vragen wij bij voorbaat uw clementie.
Burgemeester en wethouders van Holten
de secretaris, J.P. Stegeman
de burgemeester,
W.L.F.C. van Rappard.
afsluiting
Stationsstraat:
Afsluiting
Dorpsstraat:
De leden van de Holtense Han
delsvereniging zijn niet tevreden
over de wijze waarop door de ver
tegenwoordigers van de HHV in
de Stichting Holten Promotion
verslag wordt gedaan. Dat bleek
vorige week maandag tijdens de
vergadering van de HHV.
Door voorzitter Albert van de
Maat, een van de twee vertegen
woordigers in Holten Promotion
werd benadrukt, dat de Stichting
uitsluitend fungeert als 'denktank'
voor de drie in de stichting verte-
genwoordigde partijen: gemeente
bestuur, VW en HHV, die slechts
ideeën aandraagt, maar zelf verder
geen activiteiten ontwikkeld.
De leden van de HHV willen
evenwel regelmatig op de hoogte
gehouden worden van de bespre
kingen. Afgesproken is nu, dat zo
wel bij voor- als najaarsvergade
ring er door de vertegenwoordigers
van de HHV verslag wordt gedaan
aan de leden van de Handelsvere
niging over hun inbreng in Holten
Promotion.
Evenals vorig jaar houden de
marktkooplieden een eieractie
voor het publiek. Bij iedere aan
koop van vijf gulden krijgt de klant
een eierbon cadeau die goed is voor
één ei. De bonnen worden op vrij
dag 30 maart en vrijdag 6 april uit
gegeven. Op vrijdag 13 april kun
nen de eieren worden afgehaald bij
een daarvor spéciaal ingerichte
kraam
