Veertig jaar ten dienste
van Holtense gemeenschap
V oorlichtingsdienst
O.L.M. had druk jaar
Volgend jaar weer
een dag De Boer op
Foto Mulder in
een modern jasje
Het blijft
sukkelen
Concert met
Kerst voor
jong en oud
HOLTENS NIEUWSBLAD
GARAGE
SCHUPPERTB V.
Door burgemeester en wethouders
op 12 november 1985 verleende
vergunningen, ontheffingen e.d.
Het gebruik van openbare wegen,
pleinen, trottoirs e.d. voor het
uitstallen van goederen of waren,
reclameborden en/of stalling
van rijwielen e.d.
DONDERDAG 21 NOVEMBER 1985
5
Op dinsdag 26 november is het pre
cies veertig jaar geleden dat de Mo
tor- en Automobiel Club de Hotter-
berg werd opgericht. En hoewel MAC.
haar activiteiten tegenwoordig aan
de andere kant van het dorp, in de
Beuseherg, ontplooit, is er één ding in
al die jaren hetzelfde gebleven: de
grote mate van zelfwerkzaamheid.
-Bij ons heeft een vrijwilliger nog
nooit een vergoeding gekregen", ver
telt voorzitter Derk-Jan Schooien.
Liefdewerk oud papier dus, met af en
toe een krentenstoete als blijk van
waardering. Het sportieve en organi
satorische succes van de Holtense
motorduivels is er niet minder om.
November 1945. De oorlog is
voorbij. Het verenigingsleven
bloeit weer op. Ook in Holten waar
in dat eerste na-oorlogse jaar meni
ge club wordt opgericht. Toch ont
breekt er in de ogen van zeven on
vervalste Holter motorliefhebbers
nog iets. Joh. van Geenhuizen, J.
'Dolman, J. Maats (Smidje), C. H.
Müller, H. Heijink, H. J. Bouwhuis
en H. J. Wansink steken de koppen
bij elkaar en op 26 november van
dat jaar is Holten weer een sport
vereniging rijker: MAC de Holter-
berg.
In een tijd waarin de motorfiets
het vervoermiddel bij uitstek was
viel een dergelijk initiatief best in
de smaak. Zo konden de organisa
toren van de MAC bij hun Maple
Leaf sterrit in 1947 maar liefst 648
deelnemers inschrijven. Sterritten
waarbij toen nog behoorlijk ge
scheurd moest worden om verloren
gegane tijd weer in te halen. Een
andere topper van het eerste uur
was de Overijsselrit die dit jaar al
voor de veertigste keer op de agen
da van MAC De Holterberg stond.
Zij het dat de tocht vroeger door
heel Overijssel voerde en nu alleen
nog maar over Holtens grondge
bied mag worden gereden. En dat
de mensen van het eerste uur niet
stil zaten bèwijzen ook de eerste
cross in 1947 en de verkeersavon-
den waarbij menig Holtenaar de
eerste beginselen van de motor- of
automobielrijkunst onder de knie
kreeg. De tijd dat de burgervader
bepaalde wie zich wel of niet gemo
toriseerd mocht voortbewegen was
immers alweer voorbij.
Stuntteam
De jaren vijftig waren trouwens
toch een bloeitijd voor de motor
fiets, die met name in het woon
werkverkeer een belangrijke rol
vervulde. Een opmerkelijk initia
tief uit die periode was trouwens
ook het optreden van het stunt-
team De Motorzakken in het Sport-
dal. De groep van de vader van de
Zenderensegrasbaancoureur Hen-
ny Kroeze kostte toen al tweedui
zend gulden en dat was in die dagen
een flink bedrag. Vooral ook omdat
er voor 200 gulden een regenverze
kering werd afgesloten waarvoor
eigenlijk geen van de bestuursle
den durfde te tekenen omdat ze
persoonlijk aansprakelijk waren.
Jo Arfman heeft toen nog de knoop
doorgehakt en een krabbeltje ge
zet.
Met Arfman is volgens voorzitter
Derk Schooien ook meteen de gro
te man van de jaren zestig ge
noemd. Jaren waarin de klad in de
motoren kwam en het ledental van
de MAC tussen de 40 en 90 leden
schommelde.
Schooien: „Het was op een gege
ven moment zo erg dat er bij een
vergadering maar zes mensen aan
wezig waren. En daar waren de be
stuursleden al bij geteld. Het be
stuur is ook toen een bloc afgetre
den, maar het is aan Jo Arfman te
danken dat de MAC in latere jaren
weer is uitgegroeid tot een bloeiend
geheel. Hij functioneerde als voor
zitter, secretaris en penningmees
ter enheeft ons toen door die moei
lijke periode heen getrokken."
Een andere Holtenaar die zijn
verdiensten heeft gehad voor de
Het bestuur van MAC Holterberg
MAC is oud-wethouder Herman
Klein Velderman die vond dat Hol
ten in het midden van de jaren zes
tig mans genoeg was om een eigen
motorcross te organiseren. Het
duurde dan ook niet lang totdat er
in samenwerking met de Braderie-
commissie op het braakliggende
industrieterrein aan de Wever
straat werd gecrosst. Zwart welis
waar, hetgeen voor KNMV-rijders
als Jan Nikkels nog wel eens pro
blemen opleverde. Die waren ech
ter voorbij toen MAC De Holter
berg, mede dankzij de inzet van
Herman Klein Velderman een ei
gen circuit op de Zuurberg kreeg
toegewezen. Oude films uit die tijd
laten zien dat van het brede circuit
van nu toen nog geen sprake was.
Er was nauwelijks ruimte voor in-
haalmanouvres.
Autocross
Voor Derk Schooien was het ei
gen circuit meteen een aanleiding
om voortaan zelfstandig crosses te
organiseren buiten de Braderie
commissie om. „Bij onze tweede
„eigen" cross gingen we toen bijna
de boot in. Hoewel er normaal een
batig saldo uitrolde moesten we
De superheffing op melk heeft de
sociaal-ekonomische voorlichtings
dienst van de O.L.M. massa's werk
be^rgd. Dat komt naar voren in het
jaarverslag van de s.e.v. over mei
1984 tot en met mei 1985. De over-
heidsregeling, die vanaf 1 april 1984
de melkproduktie flink beteugelde,
betekende niet alleen veel werk. Ook
heeft ze bij de veehouders en bij de
voorlichtingsdiensten voor veel frus
traties gezorgd. „Omdat het een-
slechte regeling is geweest met veel
frustraties gezorgd. „Omdat het een
slechte regeling is geweest met veel
onduidelijkheid en onredelijkheid",
stelt ir. J. Teeselink, het hoofd van de
voorlichtingsdienst bij de O.L.M. vast
in het werkverslag, dat een dezer da
gen is verschenen.
voorlichtsters bij de O.L.M. het wat
rustiger kregen met de superhef
fing moesten ze veel tijd steken in
een inhaalmanoeuvre om het werk,
dat was blijven liggen alsnog uit te
voeren. „Het grote gevaar bij dit
soort ontwikkelingen is dat de kwa
liteit van de voorlichting er onder
leidt. Dat mag niet gebeuren",
waarschuwt het hoofd van de s.e.v.-
dienst. Uit de cijfers in het werkver
slag blijkt, dat meer dan eenderde
van de O.L.M.-leden met een melk
veebedrijf de weg naar de s.e.v.-
dienst heeft gevonden voor voor
lichting over de superheffing. In to
taal waren er bijna 1800 veehou
ders, die voor hulp aanklopten.
Daaruit blijkt, dat de s.e.v. opge
zadeld is met de rompslomp en on
duidelijkheid, die de superheffing
met zich heeft mee gebracht. De
Om die grote stroom op te van
gen hield de voorlichtingsdienst
overal in de provincie extra zitda
gen. In de maand juni 1984 werden
40 extra zitdagen gehouden. De
veehouders kwamen er niet meer overgrote meerderheid van de vee-
uit en klopten daarom aan bij de
voorlichtingsdienst van hun land
bouworganisatie. Dat legde een
grote druk op het werk van de
s.e.v.-dienst, die halverwege 1984
dag en nacht en in het weekend op
volle toeren draaide. „De ingewik
keldheid en onduidelijkheid van de
regeling, de talloze wijzigingen, for
mulieren, die te laat beschikbaar
kwamen, termijnen, die op de laat
ste dag werden verlengd en een ge
brekkige voorlichting door het mi
nisterie zijn hier debet aan", aldus
ir. J. Teeselink in het werkverslag.
Daarin konstateert hij, dat het an
dere voorlichtingswerk door de
hele toestand rond de superheffing
in het gedrang is gekomen. „Werk,
dat niet direkt aan tijd was gebon
den, werd opgeschort", merkt hij
op.
Kwaliteit
Toen de negen voorlichters en
houders wilde in aanmerking ko
men voor een regeling, waardoor ze
extra melk konden krijgen. 1584
van dergelijke verzoekschriften
gingen de deur uit. Voor meer dan
de helft bleek dat tevergeefse moei
te. Uit die kategorie tekenden 174
veehouders bezwaar aan tegen de
uitspraak van de overheid, terwijl
bovendien 355 veehouders in be
roep gingen tegen de afwijzing. Dat
gebeurde eveneens als men vond,
dat men te weinig extra melk had
gekregen. Al die indieners van een
beroep-staat een lange procedure
te wachten. Het kan nog wel een
paar jaar duren, voordat al die za
ken zijn afgewikkeld. Vaak bete
kent dat voor de s.e.v. jarenlang
nog een stuk extra werk. Ook advo-
katen, die in de arm zijn genomen,
zijn bij deze hele afwikkeling be
trokken. Kortom die superheffings
affaire sleept zich voor de voorlich
tingsdienst van de O.L.M. voort.
Behalve deze zaak diende zich in
1984 nog een tweede problematiek
aan, die de s.e.v. handenvol werk
bezorgt en nog gaat bezorgen. Na
melijk de mestproblematiek. Om
de mestoverschotten een halt toe
te roepen kondigde de overheid be
gin november 1984 een verbod op
nieuwbouw en uitbreiding in de
varkens- en pluimveehouderij af.
Dat geschiedde via de zogenaamde
interimwet. In Overijssel had dat
geen golf van aanvragen om hulp
en voorlichting tot gevolg. Dat
bleef beperkt. Wel wilden met
name afdelingen van de landbouw
organisatie weten wat de boeren al
lemaal boven het hoofd hangt met
de mestproblematiek. Veertien
keer gingen de voorlichters in de
afgelopen winter op pad om hier
over een inleiding te houden. Nieu
we mestmaatregelen zijn nu in aan
tocht. De verwachting is, dat de
s.e.v. daar ook weer het nodige mee
te doen krijgt.
Al met al hebben superheffing en
in mindere mate de mest er toe ge
leid, dat de voorlichtingsdienst van
de O.L.M. een rekord jaar achter de
rug heeft. Behalve de 1800 „super
heffingszaken" behandelden de
s.e.v.-ers en s.e.v.-sters 1458 andere
zaken. Toppers daarbij waren
pacht en huur (273 adviezen), be
drijfsopvolging, beloning meewer
kende kinderen (187 adviezen), so
ciale verzekeringen (129 adviezen)
milieuwetten (110 adviezen) en
ruimtelijke ordening (107 advie
zen).
Al met al hielden de aanvra
gen in, dat de s.e.v. bijna tweemaal
toen 1500 gulden bijleggen waar
door de clubkas leeg was. Het feno
meen autocross heeft ons er toen
doorgeholpen. Dat bracht in de be
ginjaren veel geld op. We moesten
als bestuursleden wel eerst zelf een
oude auto kopen en meedoen, maar
toen het eenmaal liep was het ook
een groot succes. Op het terrein op
de Kol tegenover het slachthuis
hebben we heel wat publiek gehad.
Maar ook in andere plaatsen. In
Okkenbroek, Markelo, tijdens de
Bathmense kermis (samen met
ABS), in Rijssen en Loo-Bathmen,
overal organiseerden we autocros-
ses. Heel amateuristisch hoor. Nu
gaat het allemaal veel te professio
neel en is er voor de organisatoren
nauwelijks meer iets aan te verdie
nen.
Door die autoorosses is de MAC
wel weer ih het zadel geholpen.
Vanaf die tijdliep hetweer. De hon
derd leden toen zijn er nu 395 ge
worden. Met de zelfwerkzaamheid
van al die leden, door de inzet van
tal van vrijwilligers, maar ook door
de medewerking van het Holtense
bedrijfsleven en de grondeigenaren
konden we uitgroeien tot wat we nu
zijn".
Gemeenschap
Het siert de MAC dat ze hun goe
de organisatie en al het beschikba
re materiaal steeds weef in dienst
stellen van de Holtense gemeen
schap. Of het nu de Hoolter Dagen,
de Oranjefeesten of een triathlon
zijn, op de MAC wordt nooit tever
geefs een beroep gedaan. Vooral
van eigen materiaal als een geluids
installatie, jurywagens, wc-wagens
en afzetmateriaal wordt in het dorp
dankbaar gebruik gemaakt. Wat
valt er voor een voorzitter van zo'n
actieve vereniging eigenlijk nog te
wensen?
„Niet veel" bekent Derk Schooi
en. „Maar er zijn altijd natuurlijk
wel dingen die je verbeterd wil zien.
Kijk, ik ben geen voorstander van.
bijvoorbeeld een grote kantine op
het circuit. Maar een ruime ont
vangstwagen, die ok dienst kan
doen als opslagwagen zou best wel
kom zijn. En wat ik ook graag zou
zien is dat er meer gebruik wordt
gemaakt van het crossterrein voor
de jeugd aan de Imhofsweg. Daar
hebben we veel tijd en geld in geïn
vesteerd en dat komt er nu niet uit.
Ik weet niet precies waar het aan
ligt, maar elke zaterdag zijn we er
met twee man begeleiding en dan
zie je soms maar twee jongens even
crossen.
Wat ik verder hoop is dat het ver
krijgen van vergunningen soepel
kan blijven lopen. De regelgeving
van de gemeente gaat de laatste ja
ren wel erg ver. Kijk, wij hebben
ook best oog voor het milieu, maar
als je dan ziet dat we in dertig jaar
tijd nog nooit schade hebben be
rokkend aan de natuur, dan hoefje
ook niet bang te zijn voor de vol
gende dertig jaar. Ik vind dat de ge
meente soms te ver gaat en dat
mensen die er het verst van afstaan
vaak het meest te vertellen hebben.
Als MAC staan we erom bekend dat
we ons aan onze afspraken houden.
Daar hebben we in het hele land
vertrouwen mee gewonnen. En dat
willen we zo houden".
De verkeersituatie op het
trottoir voor het Klavertje blijft
de gemoederen bezig houden.
Het commissielid H. Westerik
(CDA) vroeg zich af of tegen de
her en der neergegooide fietsen
geen maatregelen waren te ne
men. Voorzitter Van Rappard
kon slechts de toezegging doen
opnieuw met de eigenaar van
het Klavertje te gaan praten; de
grond voor het eetcafé is, geen
gemeentelijk eigendom al is het
trottoir wel openbaar. Juridisch
een moeilijke zaak, die ook el
ders in de gemeente voorkomt.
Van Rappard wil nu proberen
een fietsenparkeerplaats in de
richting van de bakkerij van
Dikkers te laten plaatsen, al gaf
hij toe dat de jeugd zich daar
vermoedelijk niet aan zal hou
den omdat de fiets dan niet
meer „in het zicht" staat. De
commissieleden wezen er op dat
het trottoir voor de bakkerij te
smal is om dienst te doen als
fietsenparkeerplaats en hadden
dan ook geen hoge verwachtin
gen voor een oplossing op korte
termijn.
Op maandagavond 23 december
wordt in De Kandelaar een Kerst
concert voor jong en oud gegeven.
Aan de avond werken mee: Jaffo
Gate Quartet, Charles Groot, Aad
Peters, Inge Brück, Ben en Wiesje
Hoekendijk, Design en Albino
Montisci. De aanvangstijd is 19.30
uur en de avond duurt tot ongeveer
22.00 uur.
De garantie voor service
en kwaliteit
Off. Toyota-dealer voor
Holten-Bathmen e.o.
Oranjestraat 30
tel. 05483-6 13 63
1. VERLEENDE BOUWVERGUNNINGEN:
- aan de Alg. Nederlandse Woningstichting voor de bouw van 10
bejaardenwoningen aan de Keizersweg (nabij de sporthal);
- aan N.V. Bouwfonds Ned. Gemeenten voorde bouw van 8 wonin
gen aan de Keizersweg;
2. aan automobielbedrijf Schuppert ontheffing verleend voor het
aanbrengen van een lichtreklame aan het pand Oranjestraat 30;
Voor het inwinnen van informatie over de zaak zelf dan wel over
eventuele mogelijkheden tot het indienen van een bezwaar- of
beroepschrift kan men zich wenden tot de afdeling algemene zaken ter
gemeentesecretarie.
Het komt veelvuldig yoor dat eigenaren of houders van winkels of an
dere bedrijven gebruik maken van openbare wegen, pleinen, trottoirs
e.d. voor uitstalling van goederen of waren, reclameborden en/of
stalling van rijwielen e.d.
In verband hiermede wordt de aandacht gevestigd op de artikelen 13,
17 en 19 van de Algemene Politieverordening voor de gemeente
Holten, op grond waarvan het verboden is:
- op of aan wegen op enigerlei wijze standplaats in te nemen ofte heb
ben met wagens, kramen, tenten bestemd voor de verkoop van
goederen of waren, of met een uitstalling van die goederen of
waren;
- in, op, aan, langs, onder of over de weg een voorwerp, niet zijnde een
voertuig in de zin van het Wegenverkeersreglement, te plaatsen, te
hangen, vast te hechten, te hebben of te doen verblijven, hetwelk
hinderlijk of gevaarlijk is, dan wel hinder of gevaar kan opleveren;
- de weg tot werkplaats, tot opslagplaats of tot standplaats voor de
uitoefening van enig bedrijf te bezigen dan wel tot enig doel, niet
overeenkomstig zijn bestemming, in gebruikte nemen ofte hebben.
Onder wegen worden voor de toepassing van deze verordening on
dermeer begrepen: pleinen, paden, trottoirs en bermen.
Van de gestelde verboden kan door burgemeester en wethouders voor
onbepaalde tijd ai dan niet onder voorwaarden en bepalingen onthef
fing worden verleend. Of ontheffing kan worden verleend is afhanke
lijk van de aard van het (tentoongestelde) voorwerp, de breedte van de
trottoirs en de verkeersdrukte ter plaatse.
Informatie hierover kan worden ingewonnen op het kantoor gemeen
tewerken, Dorpsstraat 24b.
Een ieder die zonder ontheffing gebruik maakt van openbare wegen,
pleinen, trottoirs e.d., dan wel hiervan gebruik wenst te maken voor
uitstalling van goederen, waren, reclameborden en/of stalling van rij
wielen e.d. wordt dringend aangeraden hiervoor ontheffing bij burge
meester en wethouders aan te vragen. De politie zal worden verzocht
tegen overtreding van de gestelde verboden op te treden.
„Een dagje De Boer Op is fijner dan
een kilo boerderij-drop". Die slagzin
bedacht de achtjarige Eise Hermelink
uit Denekamp tijdens de open dag
land- en tuinbouw, die in de zomerpe
riode rond zijn woonplaats is gehou
den. Hij won er een prijs mee in een
prijsvraag, die rond de open dag in
Overijssel op touw was gezet.
Zijn reaktie onderstreepte nog
eens, dat het de ruim 10.000 bezoe
kers aan de boerderijen en tuin
bouwbedrijven in de oostelijke pro
vincie uitstekend is bevallen. Die
indruk hadden ook de organisato
ren van de aktie De Boer Op. Dat
bleek tijdens een overleg met de
kontaktpersonen van de land
bouworganisaties, die op zestien
verschillende plaatsen in Overijs
sel een open dag land- en tuinbouw
op touw hadden gezet. Zij spraken
zich er voor uit om in 1986 opnieuw
de deuren van de boerderijen en de
kassen open te zetten voor het gro
te publiek. Het ziet er naar uit, dat
dan rond de grote steden in Overijs
sel op zaterdag 14 juni een dagje De
Boer Op te beleven valt. Op don
derdag 31 juli zullen in verscheide
ne plaatsen met veel toeristen en
dagjesmensen een open dag land
en tuinbouw worden gehouden.
Een paar plaatsen zullen van deze
data afwijken.
en Tuinbouw Overijssel. Het bleek
de Stichting ook, dat de open da
gen land- en tuinbouw intussen
goede naam hebben opgebouwd.
„Nogal wat mensen zijn er op afge
komen na enthousiaste reakties
van anderen over een dagje De
Boer Op", aldus de Stichting die
voor 1985 spreekt over een sukses.
„De inspanningen zijn niet voor
niets geweest. Het is zeker aan te
bevelen om de ingeslagen koers
met de open dagen voort te zetten.
Het loont de moeite".
Receptie
De receptie ter gelegenheid van
zoveel werk heeft verzet. „Die pe- het 40-jarig bestaan wordt gehou-
riode zal zowel de land- en tuin- den op zaterdag 30 november aan
bouw als de voorlichting nog lang staande van 14.30 tot 17.00 uur in
heugen", merkt ir. J. Teeselink café de Biester aan de Stations-
hierover op in het werkverslag. straat.
Met een druk bezocht Open Huis, vierde fotograaf Henk Mulder afgelopen
vrijdag de heropening van zijn gemoderniseerde fotozaak aan de Oranjestraat.
In een paar dagen tijd was met behulp van familie, vrienden en kennissen het
winkelgedeelte flink onder handen genomen. In plaats van de donkerbruine be-
timmering werd een modern, eigentijds, in grijs en wit uitgevoerde winkelin
richting aangebracht, wat een goed ruimtelijk effect heeft. Naast een ruim
Lanezamerhand is dat dame ne 9Tneerd,a,l'^0d Va" merl<-,°t°<°este!len, heeft fotograaf Mulder een ruime
Boer Op^n veel plaateen ^tee Z ZT ^5', Sta"n °P9e5<eld in «n tweetal aparte vitrines. Tevens
ffl-oeid tot TeniStiSt die bitaa h f°<°!"aaf door middel van fraaie lichtbakken zijn klanten attent
Set meer is welt Sen Het du °P f a"arta va* va" bedrijfsfotografie, waarin hij in de loop der jaren een
rSS^oSr» ZlTrnVTn STEL"
en ander komt ook naar voren in
een notitie, die de Stichting Kijk
Op Land- en Tuinbouw Overijssel
over de open dagen 1985 heeft sa
mengesteld. De Stichting, die voor
de land- en tuinbouw aan de weg
timmert, heeft de indruk, dat het
publiek zeer gericht „De Boer Op"
ging. „Het was geen keuze voor een
dagje uit, omdat er toch niks an
ders te doen was. Integendeel, men
kwam bewust kijken. Dat was
merkbaar aan de interesse. Voor de
boeren, boerinnen, tuinders en
tuindersvrouwen was dat eveneens
plezierig. Zij kregen „nieuwsgieri
ge" bezoekers op hun erf, die volop
belangstelling toonden. Dat kwam
het enthousiasme ten goede signa
leerde de Stichting Kijk Op Land-
Riet en Henk Mulder in hun vernieuwde fotozaak.
