effort
1 mmnST
Topsporter van Lancia
de HF Turbo Martini
Mercedes „Ecoliner"
serie is „Truck-van-
hetJaar" 1985
Het rijplezier begint al bij zijnpnjs:
oe Renault 11 LeMans.
Eerste DAF-
bus in Australië
X Pinkies M o V
m
llOMMiTHT&GULDEHSVOORDEELI
pumnN
Nijverdal; Bakker, showroom en verkoop:
Kerkstraat 138, Tel. 05486-16265.
BEDRIJFSPAND
STUKKER
1 RENAULT LE MANS'
&F$Ë WOUDLOPERS LW^IIII MSSMk
imaTirtuwn.;- n,ffQ WÊW -
"tamoris
UKl
Alvast één openingsstunt als voorbeeld!
TE KOOP:
DONDERDAG 7 MAART 1985
HOLTENS NIEUWSBLAD
10
VENDAM
B SHOES A
m
Vila»
Topmodel Sportschoen
Gepolsterde instap. Direkt aangespoten
polyuretheenzool in 2 hardheden.
Maten 36-45.
Normaal 95,95
RUSSEN -TABAKSGAARDEN 58
Magazijnruimte met kantoorpand gelegen nabij het
centrum. Vloeropp. magazijn 330 m2 met aange
bouwd kantoor van 20 m2.
Kantoorpand: begane grond 52 m2, verdieping 30 m2
excl. overloop en badkamer. Het kantoorpand is even
tueel geschikt voor bewoning. Centrale verwarming
en heteluchtverwarming d.m.v. heater. Perceelsopp.
516 m2.
Aanvaarding en prijs in overleg.
Inlichtingen:
makelaan-en
assurantiekantoor
Enterstraat 30-7461 CJ Rijssen
Telefoon 05480-1 52 90.
ML Van de spectaculaire Renault 11 LeMans straalt het
f| rijplezier af. En wat ons betreft mag u dat vandaag
My al aan den Üjve beproevén in een uiterst plezierige
proefrit. Dan kunt u zichzelf overtuigen dat de Renault 11
LeMans met recht een parel op de weg is. Met zijn speciale
striping, z:n velgsierringen en de dynamische lijn die
doorzet tot in de geprofileerde voorbumper en zijn eigenwijze
achterspoiler.
Stoer presterend met. zijn 1397 errri motor, biedt de
11 LeMans u aan boord alle gemak. Volop ruimte voor uzelf,
uw passagiers en uw bagage, een prachtig interieur en riante
stoelen met hoofdsteun, optimaal bedieningscomfort:
wat kan een mens zich meer wensen? Toch kost de Renault 11
LeMans u geen cent meer dan de gewone Renault 11 TL.
U krijgt maar liefst voor f 1200,- aan extra accessoires
kado. Inclusief een riant zonnedak om uw vakantiestemming
tot. een toppunt te brengen.
De Renault 11 LeMans, naar keuze met 3 of 5 deuren en
4 of 5 versnellingen. Leverbaar in de kleuren rood
of wit. En tot 16 maart mét een uiterst
aantrekkelijke financiering.
Snel even langskomen
dus, want we hebben er maar
een paar hier in Nederland.
Renault 11 LeMans. vanaf f18.725,- (incl. BTW)."'
Afleveringskosten f 401,-.
zijn andere zaken die de Martini HF Turbo in standaard trim kost
versie van de HF Turbo extra aan- rond de 33 mille. Het tussenliggen-
trekkelijk maken. de bedrag wordt al naar gelang de
In de zeer complete uitvoering, wensen van de cliënt geheel of ge-
zoals op de RAI wordt getoond, deeltelijk ingevuld. De Martini ver
komt de Lancia HF Turbo Martini sies zullen alleen op speciale bestel-
op een bedrag van ongeveer 52 mil- ling worden geleverd.
Ie inclusief belastingen. De Delta
De Mercedes „Ecoliner" bedrijfs
auto-serie is gekozen tot „Truck
van-het-Jaar" 1985. Mercedes won
de titel met een overtuigende score
van 71 punten. Op de tweede plaats
eindigde Iveco's Turbostar met 49
punten, gevolgd door de Leyland
Roadrunner (19 punten), de MAN
14-tons serie (6 punten) en de Ford
Cargo in 38 tons uitvoering (4 pun
ten).
De „Truck-van-het-Jaar" trofee
wordt sinds 1976 toegekend door
een internationale jury van 13 Eu
ropese bedrijfsauto-journalisten.
Jury-lid voor Nederland is P. C.
Wieman, hoofdredacteur van
„Truck en Transportmanage
ment".
Belangrijk criterium bij de ver
kiezing is de bijdrage van een be
drijfsauto aan de efficiëntie van het
goederenvervoer over de weg in de
breedste zin. Volgens het meren
deel van de jury springt de Merce
des „Ecoliner" er vooral uit door
het geringe onderhoud dat de wa
gen behoeft (olieverversingstermij-
nen kunnen bijvoorbeeld oplopen
tot 30.000 km), de ergonomische ei
genschappen van de cabine, een
gunstig brandstofgebruik, goede
reparatiegeschiktheid en door het
feit dat de serie zoveel varianten
kent dat iedere gebruiker daaruit
een voor zijn wensen en gebruiks-
omstandigheden optimaal voer
tuig kan kiezen.
In samenwerking met de auto
specialist Interstate in Delft heeft
Lanim, distributeur voor Neder
land van Lancia, op basis van een
Delta HF Turbo een speciale extra
sportieve versie ontwikkeld, die
luistert naar de naam Lancia HF
Turbo Martini. De toevoeging Mar
tini is niet zomaar gekozen. In te
gendeel: Lancia is al vele jaren bij
zonder succesvol actief in de auto
sport, waarbij Martini als hoofd
sponsor en dus als hoogst belang
rijke partner optreedt. De kleuren
van de Lancia race- en rallywagens
zijn dan ook de kleuren van Marti
ni.
Ook de op de Personenauto RAI
1985 voor het eerst getoonde Lan
cia HF Turbo Martini is uitgevoerd
in de Martini kleuren en de Martini
striping. Andere kleuren of kleu
rencombinaties zijn op verzoek van
de cliënt mogelijk, net zoals bij de
uitvoering van de wagen verre
gaand rekening kan worden gehou
den met speciale wensen van de
toekomstige berijder of berijdster.
Haute Couture
Want in feite is de Lancia HF Tur
bo Martini geen confectie en zelfs
geen maatcostuum, maar een crea
tie uit de haute couture van de au
tomobielwereld. Het is een pakket
extra's dat op de individuele
smaak wordt toegesneden en dat
als basis de in zijn klasse unieke
Delta HF Turbo heeft. Deze van
een 130 PK sterke turbomotor
voorziene compacte voorwielaan
drijver met zijn vijfversnellingsbak
en grootse prestaties, wordt door
een aantal ingrepen nog aantrek
kelijker gemaakt. Zo heeft Inter
state de wagen lager gezet en er 15
inch lichtmetalen wielen met radi-
aalbanden uit de 50-serie onder ge
monteerd. Recaro-stoelen met spe
ciale bekleding, andere schokdem
pers en elektrische bediende ramen
Australië heeft zijn eerste DAF-
bus. Het gaat om een 18 meter lan
ge, gelede bus, die onlangs - als
proef werd aangeschaft door het ge
meentelij k openbaar vervoersbe
drijf van Brisbane. De bus is inge
zet op één van de expreslijnen die
de voorsteden en het centrum van
de stad verbinden. De bus biedt
plaats aan 100 passagiers (75 zit- en
25 staanplaatsen). Hij is gebouwd
op het DAF buschassis type
MBG200, dat bij Western Star in
Brisbane werd geassembleerd.
De opbouw komt van Austral
Specialised Transport, de belang
rijkste bussenbouwer in Australië.
De 3-assige bus is uitgerust met de
liggende 11.6 1. DAF-dieselmotor
met drukvulling (184 kW/252 pk),
die geplaatst is tussen de vooras en
de aangedreven as. De derde as van
de bus is een gestuurde as. hetgeen
de noodzakelijke wendbaarheid
oplevert. In juli '84 startte DAF
Truks met de assemblage en vér
koop van bedrijfswagens in Austra
lië.
