-Datsun Urvan-serie
belangrijk gewijzigd
len miljoen Mazda
23 modellen
iimhet
mojaEÊR mum op os msumm
yundai opent modeljaar
'83 met vijfdeurs Pony
FOTOSCOQP
KOMPLEET NIEUW: FORD ESCORT
KOMFORT VAN 'ill PERFFKTONTWFRR
DRIES WILLEMS
Historische
automobielen
in Twente
Rundvee beschermen
tegen vliegen
Irritatie door vliegen leidt bij
rundvee tot een geringe melk-
produktie, achterblijven in ge
wicht en kans op zomerwrang,
een gevreesde tepelontsteking.
Voor de bestrijding van de bij
rundvee voorkomende vliegen is
onder de naam Flectron een
nieuw middel op de markt ge
bracht. Flectron is een plastic
oormerk waarin het insecticide
cypermethrin is ingebed. De
werkzame stof komt langzaam
vrij en verspreidt zich over de
vacht van de koe. Het middel
is weinig giftig voor warmbloe-
digen. Het werkt snel en lang
durig, namelijk ca. 4 maanden
en heeft een goede regenbesten
digheid.
By gebruik van én oormerk kan,
in gebieden waar de kleine koe
vlieg een plaag is, een duidelijke
gewichtstoename van het mest-
vee op het einde van de weide-
periode vastgesteld worden. Ook
bij melkvee heeft één oormerk
al een gunstige invloed op de
melkproduktie, alsook kan een
vergemakkelijking van het mel
ken tijdens de zomer waargeno
men worden omdat de dieren
rustiger zijn.
Door een effektieve bestrijding
van de steek- en „wrang"-
vliegen, door twee oormerken
per dier te gebruiken, zal een
duidelijke vermindering van de
kans op zomerwrang verkregen
worden. Ook in gebieden met
herfstvliegenproblemen zijn 2
oormerken per dier nodig. Her-
fstvliegen kunnen ooginfekties
overbrengen.
Anderzijds is bewezen, dat zo
lang er niet meer dan een tien
tal herfstvliegen per dier geteld
worden, dit geen nadelige in
vloed heeft op de melk- en
vleesproduktie. Voor een betere
produktie en een gezondere
veestapel is het van belang uw
rundvee tegen vliegen te be
schermen.
PORTRET VAN DE MAGERE BRUG
®Er zijn onderwerpen, waar de camera niet genoeg van kan
krijgen. Zo'n motiefis de bekende „Magere Brug" in Am
sterdam, die 's zomers wordt verlicht door meer dan duizend lampjes en waar stellig ook al meer dan duizend
foto's van zijn gemaakt. Dit is een erg geslaagde, omdat precies de goede opnameplaats werd gekozen. Door
de juiste belichtingstijd aan te houden werd voldoende licht/donkercontrast verkregen. Wie in de avond fo
to's maakt van zo'n verlicht onderwerp kan niet zonder een statief. Om zo'n foto te krijgen is het goed om met
verschillende belichtingstijden te werken en de beste opname te vergroten.
Kleine fototip in woord en beeld
de fabrikant van
TSUN/NISSAN personen- en
ijfsauto's, heeft zijn URVAN
Iwagenserie op een aantal
he punten gewijzigd,
rijcomfort van de URVAN
:rd hierdoor aanzienlijk ver-
ogd, terwijl een en ander te-
leidde tot een verlaging
de exploitatiekosten. On-
nks deze verbeteringen is de
ijs van de URVAN niet ver-
ogd.
üen belangrijke wijziging is de
ïeel nieuwe motor die in de
eseluitvoering werd gemon-
;rd. Deze 2,3 liter van 49 kW
kW méér dan bij de 2,1 liter
esel) is voorzien van een tril-
gsdemper op de krukas. Deze
Uingsdemper zorgt er tezamen
't het gewijzigde uitlaatsys-
;m voor dat het motorgeluid
irk gereduceerd kon worden.
nieuwe URVAN heeft een
ersnellingsbak met overdrive
de stuurversnelling is vervan-
i door een vloerpook. Door
hogere motorvermogen en
ppel kon de achterasreductie
worden teruggebracht (van 4,6
naar 4,3). Hierdoor is de URVAN
ca. 20% zuiniger bij dezelfde
snelheid dan zijn voorganger.
Het rijcomfort is verder verbe
terd door beide voorstoelen van
de URVAN te voorzien van ver
stelbare rugleuningen. De stijl in
het zijraam kwam te vervallen,
hetgeen tezamen met de grotere
buitenspiegels een beter uitzicht
geeft. De standaard gemonteerde
rolgordels en de gelaagde voor
ruit zyn, evenals de electrische
achterruitverwarming, gehand
haafd. Nieuw in de cabine is een
digitale quartz klok met datum
aanwijzing.
Het nuttig laadvermogen van
de URVAN zal ca. 1300 kg blij
ven bedragen, maar het aan
hangwagengewicht is aanzienlijk
verhoogd van 1000 naar 1500 kg.
Het leveringsprogramma, dat be
stond uit een bestelwagen met
of zonder ramen, met of zonder
verhoogd dak, twee dubbele ca
bine-uitvoeringen, een minibus
en een taxi, zal worden uitge
breid met een 5-persoons Combi.
Hierbij is achter de bestuurder-
kortgeleden bereikte ons hét
iglijke nieuws, dat de totale
duktie van de Mazda 323 van
huidige model de 1.00Ó.000-
s heeft overschreden. Dit
gische getal werd bereikt bin-
27 'maanden, wat een abso-
t snelheidsrekord voor voor-
laangedreven auto's betekent.
*ït miljoen Mazda's 323 is te
leien in 730.570 Hatch-
back-modellen en 269.430 Se
dans, ook wel Notchback ge
naamd. Op het moment dat de
miljoenste 323 van de band rol
de, waren 581.410 exemplaren
geëxporteerd. Op de Japanse
thuismarkt waar de Mazda 323
sinds een aantal maanden de
meest verkochte auto is, vonden
342.635 exemplaren een tevreden
eigenaar.
stoel een extra 3-zits bank ge-
plaats, terwijl tevens 4 zijramen
en een hechthouten vloer wor
den gemonteerd. Evenals bij de
overige modelvarianten kan ook
de Combi geleverd worden in
Custom- en Luxe-uitvoering.
De prijs van de gesloten be
stelwagen met dieselmotor is ge
handhaafd op f 19.300.- excl.
BTW en die met benzinemotor
op f 16.500.- excl. BTW. Deze
vernieuwde versie is reeds lever
baar bij de Datsun-dealers.
De Historische Automobiel
Vereniging houdt het komende
weekend in de omgeving van
Delden haar jaarlijkse evene
ment. Zaterdagmorgen 28 augus
tus worden de eerste deelnemers
met hun auto's verwacht bij het
recreatiecentrum Delden aan de
Sportlaan. Om 1 uur wordt ge
start voor een puzzelrit in de
omgeving. De beroemde tuin
van het kasteel Twickel wordt
bezocht en rond vijf uur zijn de
deelnemers weer terug bij het
uitgangspunt.
De tweede dag, zondag 29 au
gustus, wordt om negen uur ge
start voor een optocht naar
Hengelo. Tussen 2 en 4 uur 's
middags is er ee» show van de
deelnemende aut«b en een con
cours d'elegance bij het Wapen
van Beckum, Voor geïnteresseer
den meerdere keren gelegenheid
de veelal zeer fraaie automobie
len te bezichtigen. Binnen deze
bijna twintig jaar bestaande ver
eniging met vele honderden le
den zijn heel wat unieke auto's
verzameld. Bekende merken,
maar ook onbekende. In het
merken-register komen naast en
kele tientallen Austins en dito
Citroëns ook een All Days
Onions en een Chaigneau Bra-
sier voor. Naast de HAV zijn er
tientallen merkenclubs actief en
de overkoepelende organisatie,
de Fehac, gaat op 11 september
a.s. van zich laten horen. Dan
worden in Utrecht ruim 1000 au
tomobielen met historische
waarde verwacht voor een grote
demonstratie.
Zitkomfort door de royale ruim
te en de uitstekend steun gevende
stoelen. Rijkomfort door de
onafhankelijke wielophanging rond
om en het opvallend lage geluids
niveau van de gloednieuwe, super-
zuinige motoren.
Bedieningskomfort door de uit
gekiende rijpositie, de overzichtelijke
plaatsing en goede bereikbaarheid
van alle bedieningsorganen en door
het gemak, waarmee de Escort zich
laat manoeuvreren.
'n Volmaakt ontwerp, dat er even
perfekt uitziet: de karaKteristieke
vormgeving onderscheidt de Escort
onmiddellijk van de rest Kom kijken
en rijden. U bent van harte welkom.
ULSAN (ZUID-KOREA) - De
ederlandse importeur van de
yundai personenauto's, Gree-
b Car B.V., komt deze dagen
et een eerste nieuwe model
n de Pony, sinds dit type in
79 op onze markt werd gelan-
erd. Het gaat om een vijf-
urs versie van de huidige Po-
serie waarbij de vierdeurs
tvoering zal verdwijnen, maar
rest van het programma,
maf de goedkope 1200 TE, zal
ijven.
De vijfdeurs Pony die al sinds
half jaar in Zuid-Korea
ordt geleverd, en waarmede
e op de testbaan van de fa-
riek tijdens een rondreis door
uid-Korea enkele rondjes kon-
pn rijden, wordt hier lever
aar met de bestaande 1200 cm3
F de iets zwaardere 1400 cm3
achtbron van Mitsubishi. Men
briceert deze motoren overi-
ns zelf, vooralsnog evenwel
mder de bekende balansassen,
tandaard wordt een vierver-
ellingsbak geleverd maar een
tomatische transmissie is
eneens verkrijgbaar.
De door een Italiaanse koets-
prkbouwer Giugiaro ontworpen
irrosserie is op diverse punten
veranderd. Zo werd de neus la
ger en de achterkant iets boller
en ronder van vorm. Door 'de
hoge vijfde deur heeft de nieuwe
Pony een forse bagageruimte.
Als geheel toont de auto heel
wat strakker en moderner, mede
geholpen door de rechthoekige
koplampen (van het halogeen-
type), de grotere zwart gespoten
bumpers en de matzwarte afwer
king van raamlijsten en derge
lijke.
Technisch en ook qua afmetin
gen is de auto nauwelijks an
ders geworden. Het interieur
kreeg evenwel vele wijzigingen
zoals verbeterde zittingen en een
geheel nieuw, modern-westers
georiënteerd dashboard. Veel
van wat in de nieuwe Pony te
vinden is, is het resultaat van
een nauw contact tussen de fa
briek in Ulsan en de wensen en
suggesties van het Nederlandse
koperspubliek. De importeur
hield onder 5.000 Pony bezitters
recentelijk een enquête omtrent
hun wensen en ideeën.
Met name de kwaliteit van
het lakwerk en de voorbehande
ling van de carrosserie is dusda
nig verbeterd zodat men het
aandurft om een garantie te ge
ven van 6 jaar op doorroesten,
volgens de bepalingen van de
Consumentenbond.
De Zuid-Koreaanse industriële
gigant Hyundai begon zijn eer
ste eigen auto in 1979 naar
West-Europa te exporteren en
wel naar Nederland. Men moest
alles nog leren en dat gold ook
voor de diverse andere Europese
markten. Inmiddels is de export
naar Engeland op gang geko
men en zal de Pony ook in de
Scandinavische landen worden
verkocht.
Voor z'n lage prijs is de Hyun
dai compleet uitgerust met on
der andere - afhankelijk van de
uitvoering - gelaagde voorruit,
gedeelde neerklapbare achter
bank, wisser en sproeier, op de
achteruit, stoffen bekleding, enz.
In de komende jaren zijn van
deze Koreaanse autofabriek nog
meer modellen te verwachten, in
grotere auto op basis van de
Mitsubishi Lancer waarmede Hy
undai technische en financiële
samenwerking heeft en een klei
nere op basis van de huidige
Colt. Al met al wil de Neder
landse importeur naar een
10.000 auto's op onze markt in
1985.
KEIZERSWEG 70 - HOLTEN - TEL. 05483-1900
