De Fiat Panda open dale
Toyota Tercel
in nieuw jasje
HalIiRk'sl
J
gekleurde
autobanden
BAAN
AUTOBEDRIJF
't (§eveltje
TOYOTA TERCEL
SlagerijeR bv
met de rekreatiekrant
Oost-Nederland
BAR-DANCING
„BOODE"
BATHMEN
2.250.-
7.95
6.35
6.45
6.45
Twentse
DIESEL
DAAR VINDT U HET WEL
Alles voor uw olielamp
„MATCH"
„Dracula"
„Joepie"
DE NIEUWE
staat al bij ons in de showroom
GARAGE
HURK0 TV'S
HOGEDRUK
SPUITEN
BARBECUE-, GOURMET-
EN FONDUESCHOTELS
Doe aw voordeel
E£2
Zorg ervoor dat de vakantie
ganger u weet te vinden.
Technische gegevens
.HOLTfcNS IMItUvvööLAL» - iz MUüUöiUO iaöz - rnu. O
Fiat introduceerde op de eer
ste dag van de officiële zomer
een nieuwe versie van de Fiat
Panda, die zich kenmerkt door
twee open daken. Deze vouwda-
ken, die naar de voorzijde wor
den geopend, kunnen onafhanke-
lijk van elkaar worden geopend,
terwijl ze bovendien aan de ach
terzijde enkele centimeters om
hoog kunnen worden geplaatst
om zodoende voor enige frisse
lucht te zorgen. De meerprijs
van het van fabriekswege aange
brachte accessoire bedraagt
f600.-
Direct vanaf de start is de
door Giorgio Giugiaro ontwor
pen Fiat Panda succesvol ge
weest. In Italië bezit de Panda
thans 56% van het A-segment,
terwijl vorige maand de 500.000e
Panda van de lopende band is
gerold. Niet alleen iri Italië is de
populariteit bijzonder 'groot, ook
in landen als West-Duftsland,
Frankrijk en Groot-Brittannië
behoort de Panda tot de popu
lairste auto's in de kleine klasse.
In Nederland zijn nu al meer
dan 7.200 Panda's geregistreerd
in het tijdsbestek van iets meer
dan één jaar dat de auto nu le
verbaar is. Het marktaandeel
Autobanden zullen altijd wel
rond blijven maar het is moge
lijk dat zij in de toekomst niet
langer zwart maar zelfs rood,
groen of geel zullen uitzien. In
derdaad, op dit moment probe
ren ingenieurs van Goodyear de
bandenindustrie minder afhanke
lijk te maken van petroleum, en
daarom testen zij de mogelijkhe
den uit van banden vervaardigd
uit siliciumdioxyde of een ander
anorganische materie ter vervan
ging van roet.
Goodyear werkt trouwens al
met koolstofvezels en andere
niet van petroleum afgeleide
materialen, aldus Joe Croston,
Manager fabric development van
het Goodyear International
Technical Center te Luxemburg.
Door nieuwe soorten zeer rek
baar staal, minder rubber en
minder vezels te gebruiken zou
het, volgens Croston, mogelijk
moeten zijn het typisch gewicht
van een autoband met bijna 4,5
kg te verminderen.
Bij sommige kleinere banden
maten zou het gewicht zelfs tot
zowat de helft terug te brengen
zijn. Het is juist het roet dat
aan het rubber van een band
zijn weerstand en zijn zwarte
kleur geeft. De bandenfabrikan
ten zouden nu aan de kleurloze
siliciumdioxyde kleurstoffen kun
nen toevoegen waardoor de au
tomobilist de kleur van zijn au
tobanden zou kunnen aanpassen
aan die van zijn wagen. Good
year experimenteerde hiermee al
20 jaar geleden.
De experimentele banden
waarvan sprake waren toen
doorschijnend en met de hand
uitgesneden terwijl aan de bin
nenkant op de velg elektrische
lampjes zaten. Het probleem
was niet dat deze gekleurde
banden *geen sukses kenden
maar wel dat deze banden niet
de weerstand en de baanvast-
heid bezaten eigen aan traditio
nele banden.' In elk ander op
zicht waren deze banden gelijk
waardig of zelfs beter.
benadert thans de 1,5 procent,
waarmee hij in het segment A
de op één na best verkochte au
to is.
De verhouding tussen manne
lijke en vrouwelijke bestuurders
is 2:1. De auto blijkt vooral aan
te slaan bij jeugdige automobi
listen: maar liefst 59% van de
Panda-rijders is tussen 18 en 34
jaar oud. De grootste categorie
bevindt zich tussen 25 en 29
jaar, namelijk één kwart. Hoewel
de auto in eerste instantie
wordt gezien als een echte
stadsauto, geven de cijfers over
het gebruik ook een aardige in
dicatie van het gebruik buiten
de bebouwde kom. Van de on
dervraagden geeft 24% te ken
nen de auto merendeels voor
stadsverkeer te gebruiken, 16%
merendeels voor buitenwegen en
autosnelwegen, en 60% geeft als
antwoord de auto in even ruime
mate voor gebruik binnen als
buiten de bebouwde kom te ge
bruiken.
Op het eerste oog is het dat
ook. Maar onder die leuk en
sportief ogende carrosserie is
wel het één en ander gewijzigd.
De constructeurs bij Toyota
hebben niet alleen een nieuw
koetswerk ontworpen, maar
hebben eveneens talrijke techni
sche details herzien of nieuw
geconstrueerd. De motor is bo
ven de vooras opgehangen en
vele jaren geleden werd dit
voor het eerst toegepast bij de
NSU K-70, later de VW K-70. De
Tercel is de enige Toyota met
aandrijving op de voorwielen,
de kleinere Starlet en de qua
grootte vrijwel gelijke Corolla
hebben achterwielaandrijving.
Juist in deze inhoudsklassen is
het allemaal voorwielaandrij
ving.
Motorisch heeft men weer ge
kozen voor de 1295 cc. viercilin-
der met bovenliggende nokkenas
en 65 din. pk. of 48 kW. Een vrij
pittige acceleratie noteerden we
tijdens een korte rij-impressie,
waarbij het stuurkarakter een
positieve indruk achter liet. Niet
te zwaar sturen, wel precies en
dat komt voort uit het gebe
zigde systeem nml. een tandheu
gel. De voorwielophanging is
volgens het Mc. Pherson sys
teem opgebouwd, achter een on
derliggende draagarm en hoog
gemonteerde schroefveren om de
gasgevulde schokbreker. De ve
ring is wat comfortabeler dan
bij de oude Tercel, die rond de
3 jaar op onze markt geleverd
werd. Het was een vlot ogende
auto met als bijzonderheid de
glazen kofferklep bij de coupé.
Deze nieuwe Tercel heeft van
veel auto's wat weg. Overeen
komsten met de Mazda 323, de
Datsun Stanza en let eens op
de achterspatbordlijn. Heeft die
niet gemeen met de Volkswagen
Polo? Laat het zo zijn. De Ter
cel oogt leuk en sportief en dat
is wat de kopers wensen. In ons,
land w.ordt de auto geleverd
met een vierbak, in Zwitserland
met een vijfbak en een auto
maat is tegen meerprijs verkrijg
baar. Jammer dat hier geen vijf-
bak op het programma staat.
Hopelijk komt dat nog, want
een vijfbak heeft duidelijk voor
delen. Vooral nu vele fabrieken
deze extra overbrenging tegen
een redelijke meerprijs aanbie
den. Het interieur biedt wat
meer ruimte dan bij de vorige
versie. De carrosserie is 10 cm.
korter geworden en de wielbasis
7 cm. Desondanks wist men
meer ruimte te creëren. Het
mag gezegd worden dat de zit
voorin uitstekend is. De beide
voorstoelen geven veel steun en
ook achterin is het best toeven.
De benen kunnen behoorlijk
ruim neergezet borden.
Het instrumentarium is duide
lijk en overzichtelijk gerang
schikt. Diverse schakelaars zijn
in de rand van het paneel dat
om de instrumenten aange
bracht is bevestigd. Gelijk aan
de Audi. Tussen de snelheidsme
ter en de toerenteller een aan
wijzing of zuinig gereden wordt.
De kofferruimte, gemakkelijk
toegankelijk, kan redelijk wat
bagage omvatten. Men geeft aan
dat er 20% meer kofferruimte
beschikbaar is gekomen. De prij
zen varieren van f 16.500.- tot
f 18.745,-. De duurste betreft de
automaat, de vijfdeurs komt op
f 17.845,-.
Deze prijzen zijn niet of nau
welijks hoger dan die voor de
„oude" versies. Daarbij dan nu
het voordeel van een derde of
vijfde deur. President-directeur
E.V.N. Louwman deelde tijdens
de introductie mede dat deze
prijzen zeker een aantal maan
den op dit niveau zullen blijven,
hij hoopte zelfs tot de komende
Personenauto RAI '83.
HAARSTRAAT 163, 05489-12343, RUSSEN
Renault R12 TL
Mitsubishi Colt GLX
Fiat 127 Sport
1978
1982
1978
VW Golf diesel
VW Golf diesel
Opel Ascona 2.0 D
1980
1979
1979
sAnüek en exclusieue uenlichtiny.
Grotestraat Z 158-160 ('t Winkelerf) Almelo
05490-1 42 22
O.a. kappen glazen, katoen, branders
en grote sortering kralen franje
presenteert a.s. zondag:
grote zaal:
Raadskelder:
Kleine Kelder:
AANV. 19.45 uur
„Boode" voor sfeer en gezelligheid!
komt u gerust eens langs voor een geheel
vrijblijvende proefrit. Tot ziens bij:
ORANJESTRAAT 28-30 - TEL. 05483-13 63 - HOLTEN
Ingeruilde en door
de bank teruggenomen
KLEUREN TV'S
VANAF 398.-
met garantie
Nieuwe kleuren tv's
vanaf 1398.-
DEVENTER
Bellendonkplein 16
Tel. 05700-3 24 77
Ook voor onderhoud
van alle merken tv's
zwart-wit tv's
vanaf f 50.-
HUISSLEUTELS
AUTOSLEUTELS
Constantijnstraat 21-23
Niiverdal
TE KOOP
150 atm.
roestvrijstaal
KUYPERS B.V.
„SL00TSMID"
Laren (Gld)
05738-1227
SCK0UDERKARB0NADE
kilo
VERSE LENDE n Q7
(zonder vet) per 500 gram
Wij zijn ruim gesorteerd in
voor een zeer populaire prijs
SPEKLAPPEN
kilo
BIEFBURGERS
per pakje a 5 stuks
MAGER P0ULET
(met gratis soepbeen)
per pakje 500 gram
EXTRA VOORDEEL:
1 kilo VERSE WORST7.S5
1 kilo GEHAKT H.O.H.
(met gratis kruiden)7.95
Nu samen -vil
voor slechtsI g
£33
NIJVERDAL (Industrieterrein)
Geopend vrijdags van 9 tot 9 uur
en zaterdags van 8 tot 12 uur
DEN HAM in Micro markt
van Henk Jansen
Dorpsstraat 44
LAP.EN Hoiterweg 3
Oeopend iedere vrfjdag
van 9 tot 9 uur
larkt I
Bak die markt
vakantievierende
Nederlanders
Deze rekreatiekrant wordt in de maanden juni, juli en augustus
wekelijks gratis bezorgd bij de vakantiegangers in Twente en
Oost-Gelderland.
In hotels, restaurants, pensions, zomerhuisjes, campings,
kampeerboerderijen, informatiekiosken, reisbureaus, musea,
en bij benzinestations.
Met de rekreatiekrant bereikt u de vakantieganger
overal!
De rekreatiekrant, staat vol met informatie over de streek,
uitstapjes, evenementen, winkelmogelijkheden en-aanbiedin
gen in de omgeving.
Pak die grote groep vakantievierende Nederlanders, die heel
wat „extra's" te besteden hebben.
Met een advertentie in de rekreatiekrant Oost Nederland weet
u zeker dat u op de goede plaats komt.
De rekreatiekrant verschijnt op zaterdag:
26 juni/3, 10. 17, 24, 31 juli/7, 14, 21, 28 augustus
(afhankelijk van de vakantiedrukte).
Zetspiegel: 240 mm breed; 360 mm hoog
Aantal kolommen: 6
Kolombreedte: 40 mm.
Bel voor meer informatie of voor het opgeven' van uw
advertentie:
05490-1 66 66 toestel 16
053-32 04 20 toestel 142.
De rekreatiekrant Oost Nederland is een uitgave van
Uitgeversmaatschappij Van der Loeff BV