RAI
MOTOR
Tagora topmodel Talbot
BB
GH-ERJMIE ROELOFFZEN
Oatsun
duurder
ESCORT VAN 55
GMKÜMUfl
ALLERLEI
20121 22
amsterdam raï
■ÏÊinËftëïMXMML SE
Bijna vijfjaar geleden, om pre
cies te zijn in mei 1976, nam de
directie van Chrysler-France
het besluit te zijner tijd de
tweeliter versie van de Chrys
ler uit produktie te nemen.
Toen werd ook opdracht gege
ven voorbereidingen te treffen
voor het ontwerpen van een
nieuw model. Dit moest uiter
aard aangepast worden aan de
modernere opvattingen qua
ontwerp van de carrosserie en
tevens ruimer worden.
Toen was nog helemaal niet be
kend dat Chrysler-France na
een naamswisseling Talbot zou
gaan heten en opgenomen zou
worden in het Peugeot-concem.
De code-aanduiding werd C 9 en
na de overname door Peugeot
kreeg men in eigen huis model
len die qua afmetingen en tech
niek veel overeenkomst heb
ben. B.v. met de Peugeot 604. In
1978 werd de beslissing geno
men het nieuwe model te gaan
produceren. In datzelfde jaar
werden in Frankrijk en West-
Duitsland diverse automobilis
ten gevraagd eens kennis te
komen maken met het prototy
pe. Die reacties waren bizonder
positief en eind vorig jaar kwa
men de eerste sedans van de
band.
En in januari werden de eerste
auto-journalisten in de gele
genheid gesteld de Tagora in z'n
verschillende uitvoeringen te
berijden. Het traject liep van
door het Atlas-gebergte in Ma-
rokka van Quarzazate naar
Marrakech en terug, een totaal
afstand van ca. 400 km. Zeer
goede wegen met maar weinig
verkeer. De Tagora heeft voor
Mc. Pherson wielophanging en
achter draagarmen die onder
een hoek geplaatst staan. Ron
dom dus onafhankelijke wie
lophanging. Voor en achter een
stabilisator. De auto is uiter
mate comfortabel geveerd zon-
computer die veel informatie
kan verschaffen. In deze duur
dere klasse ontmoet de Tagora
veel concurrenten, waardoor de
keus niet gemakkelijk wordt.
Het voordeel is dat de smaak
van het publiek niet te voorspel
len is. Dat geldt voor ieder aan
geboden produkt.
Dan nog de Tagora diesel. Uit
gerust met een 2.3 liter motor
voorzien van turbo-compressor,
die in de 604 en nu ook in de 505
van Peugeot leverbaar is. Prijs
ca. 35.000 gulden. Eveneens een
fijne auto om te rijden en met
een fors vermogen in de lagere
toerentallen. Talbot geeft zes
jaar garantie op de carrosserie
en dat is niet niks. De 2.2 liter
versies (GL en GLS) worden
deze maand al leverbaar, de die
sel en de SX komen in de loop
van het eerste halfjaar. Tegen
het einde van dit jaar is er nog
een kleinere Talbot te verwach
ten. Als opvolger van de Simca
1100. waarvan de bestelversie
gewoon blijft. De toekomstige
Talbot-lijn begint dan met dat
nieuwe model om via de Hori
zon en Solara te eindigen bij de
Tagora. De Sunbeam modellen
blijven normaal leverbaar,
daarbij ook de Rancho en de
Matra Murena. Heel binnenkort
staan de Tagora's al bij de dea
lers en het is zeker de moeite
waard - mocht u niet naar de
RAI gaan - even ter plaatse te
gaan kijken.
Standaard is een vijfbak ge
monteerd, waarbij de 5e een
duidelijk „overdrive" karakter
heeft. Van 0 tot 100 accelereert
de viercilinder in ruim 12 sec., de
zescilinder doet er 9 sec. over en
de diesel ruim 17 sec. De ver
bruikscijfers zijn volgens fa-
brieksopgave bij 120 km. snel
heid bijna 10 liter per 100 km.,
waarbij de diesel uiteraard de
zuinigste is met een verbruik
van 1 op 11 en de SX de onzuin
igste met 1 op 9.
Van donderdag 19 tot en met zon
dag 22 februari vindt in de Am-
stelhal weer het RAI Motor We
kend plaats, waar vele nieuwtjes
te zien zijn. Tienduizenden bezoe
kers komen er traditiegetrouw en
naast de vele nieuwtjes en de
prachtige accessoires ook een ge
varieerd evenementenprogram
ma.
In een zg. catalogusstraat staan
van klein tot groot de meeste ty
pen motoren opgesteld. Het is een
nagenoeg compleet overzicht van
alle modellen, naar prijs gerang
schikt, oplopend van 2 naar 15
duizend gulden. Er is een trialpiste
en een evenementenpodium. Ver
der een presentatie van oude wed
strijdmotoren.
Wat de motorenthousiast zeker
niet mag missen zijn de finalisten
van de verkiezing King Blits. Deze
wedstrijd stond open voor fanta
sierijke motorbezitters die van
hun motorfiets een eigen dream-
machine hebben gemaakt. De be
ste vijf, met als topper King Blits,
staan opgesteld. Op de trialpiste
toont de Fransman Jean Pierre
Goy staaltjes van zijn kunnen. Ook
een vermogen van 165 din.pk. of
121 kW en met dat type is het
mogelijk 200 km. snelheid te ha
len. Alle motorische versies
hebben een contactpuntloze
ontsteking. De wegligging is
licht onderstuurd waardoor de
rechtuitstabiliteit uitstekend
is. Het uiterlijk maakt de auto
strak en fraai. De lengte is 463
cm. de breedte 181 cm en de
hoogte bedraagt 144 cm. Een
forse auto met gedistingeerde
lijnen. Vier portieren, zes zijrui
ten met een goed uitzicht ron
dom. Fraaie en uitstekend zit-
tende stoelen voorin, een ruime
bank achter. Een aanwijzing
voor de prijs houdt in dat de
goedkoopste Tagora waar
schijnlijk 27 mille zal gaan kos-
worden er nationale sleutelwed
strijden gehouden, zelfs meerdere
keren per dag. De verkoop van
motorfietsen zal verder stijgen. De
nadruk bij de motorfiets ligt meer
op het sportieve en receatieve
element.
Ook de belangstelling voor de zg.
crossmotoren is sterk gestegen.
Jaarlijks worden er enkele dui
zenden exemplaren verkocht.
Vooral de lichte motorfiets zal
meer aandacht krijgen. Veel jon
geren willen graag een motorfiets
bezitten. Daarbij komt dat de mo
torfiets relatief aantrekkelijker
wordt ten opzichte van de auto.
Files of parkeerproblemen kent de
motorrijder niet. En ook de stij
gende prijs deert minder vanwege
het veel lagere verbruik. Al enige
jaren is er een trend naar de off-
the-road motoren. Dat zijn betrek
kelijk lichte machines, waarbij het
accent duidelijk op snelheid ligt
en die zodanig gebouwd zijn, dat ze
in terrein kunnen rijden, maar ook
op de weg uitstekend bruikbaar
zijn.
vrijdag I zaterdag zondag
overdag er. s avonds overdag
10-5u-jr en 7- lOuur I0-5uur
der dat dit afbreuk doet aan een
goed aanvoelende wegligging.
De besturing werkt d m,v. een
tandheugelbesturing, die bij de
duurdere uitvoeringen be
krachtigd is. Vrij indirect, van
uiterst rechts naar idem links
4.7 omwenteling van het stuur
wiel. In de bekrachtigde uit
voering 3.36 omwentelingen.
Maar wel precies en dat is het
voordeel van de tandheugel.
Motorisch een 2.2 liter viercilin
der, of een 2.3 liter turbo-diesel
of de bekende V6 motor, die
Renault, Peugeot en Volvo ook
gebruiken. In de GL en de GLS
zit de viercilinder krachtbron,
die goede prestaties levert en
waarmede de Tagora ruim 170
km. snel kan zijn. De V6 .heeft
ten. Dat is ca. 2000 gulden duur
der dan de concurrenten, te we
ten de Peugeot 505 GR, de Re
nault 20 LS en ongeveer even
duur als de Citroen CX Reflex
en net iets goedkoper dan de
BMW 518. De GLS die meer luxe
heeft zal rond de 30 mille komen
te liggen. In die klasse meer
concurrenten met o.m. de Ford
Granada, de Audi 100. de Volvo
244 en de Mercedes 200 erbij.
De duurste Tagora komt op ca.
40 mille. Door de prestaties, het
comfort en de uitrusting zal de
Tagora SX een publiek aan
spreken dat zoekt naar rijplezier
voor een betaalbare prijs, aldus
Talbot. De tijd zal leren in hoe
verre deze woorden uit zullen
komen. De SX heeft een trip-
Alle Nederlandse GM Dealers
worden regelmatig door de impor
teur volgens een lange checklist
getoetst met betrekking tot alle
facetten van een modern automo
bielbedrijf. Bij het bereiken van
een goede score op verschillende
onderdelen wordt de dealer een
erkenning uitgereikt: General Mo
tors Quality Dealer.
j Datsun Nederland B.V. heeft met
ingang van 2 februari j.l. de prijzen
1 van de meeste modellen verhoogd
met ongeveer 4%. In verband met
de gestegen koers van de Yen is
gebleken dat een prijsverhoging in
i de directe toekomst onvermijdelijk
zou zijn. Datsun Nederland gaf er
de voorkeur aan dit nog voor de
RAI bekend te maken. Anders
j zouden op de RAI de modellen voor
I een lagere prijs te zien zijn dan ze
I enkele weken na de tentoonstelling
I zouden moeten kosten. De Violet
coupé, de Laurel 1980 - die niet
meer leverbaar zal zijn omdat de
nieuwe Laurel binnenkort geïntro
duceerd wordt - en de Urvan beste
lauto blijven ongewijzigd in prijs.
De goedkoopste Datsun is de
Cherry 1000 Custom voor f 13.395.-
af importeur en de duurste is de 280
ZX sportcoupé automaat 2 plus 2
voor f49.100.-.
De Escort lijn wordt uitgebreid met de nieuwe Van 55,
een bestelauto met een laadvermogen van 500 kg, een
laadruimte van 2260 liter en aangedreven door Ford's
zuinige 1.1 en 1.3 liter motoren. Een opvallend
carrosserie-detail wordt gevormd door de kleine zijrui
tjes achter het portier. Evenals de Escort personenau
to's heeft nieuwe Van ook voorwiel aandrijving. Alleen
de constructie van de achteras is afwijkend. Bladveren
verzorgen de vering en dubbelwerkende hydraulische
schokbrekers de demping. De Escort bestelauto heeft
een grote laadcapaciteit die bereikbaar komt door de
dubbele achterdeuren helemaal te openen. Speciale
deurvangers voorkomen dat de deuren buiten de
zijden van de wagen uitsteken.
De max. lengte van de laadvloer is 1.83 cm. de breedte
1.50 m. en de hoogte 1.04 m. De laadvloerhoogte is 50
cm. en is op zich een gunstige factor om vermoeidheid
van de chauffeur bij het laden en lossen tegen te gaan.
Bestuurder en eventuele passagier zitten van de laad
ruimte gescheiden door een schot over de breedte van
de wagen. Het chauffeurscompartiment is afgewerkt
volgens dezelfde standaardspecificatie als bij de per
sonenauto's met hemelbekleding, zonnekleppen, een
kachel, luchtventilatie, een keus van stoffen- of vinyl-
bekleding en zowel vaste als verstelbare rugleunin
gen. Automatsiche oprolbare veiligheidsgordels zffn
standaard, benevens een wis/was-installatie met twee
snelheden.
Een modern dealerbedrijf bestaat
uit diverse afdelingen, zoals sho
wroom, werkplaats, magazijn en
administratie. Een klant komt op
gezette tijden met al deze afdelin
gen in aanraking. Het is zeer be
langrijk dat een ontstane vertrou
wensrelatie niet verstoord wordt
bij een later bezoek. De kwaliteit
van het geleverde werk wordt dan
ook zwaar beoordeeld door de on
derzoekers van de importeur.
Op het inspektierapport staan 55
onderwerpen vermeld, waarop het
dealerbedrijf wordt beoordeeld
zoals gereedschappen, bedrijfsor
ganisatie. klantenbinding
klachtenbehandeling-. perso
neelsbeleid. alsmede werkplaats-
managementen uitrusting. Met dit
Quality Dealer Service programma
helpt de importeur de dealer bjj het
verder perfectioneren van zyn on
derneming. De allerbeste GM dea
lers worden beloond met een eer
volle erkenning. Garage Frans
Roeloffeen was in 1980 één van de
drie bedrijven in ons land die voor
de vijfde achtereenvolgende keer er
in is geslaagd deze hoge „zes ster
ren" erkenning te verkrijgen. De
bedrijfsleider, de heer P. Stuiven-
berg, kreeg de onderscheiding uit
gereikt omdat hij de coördinator in
het bedrijf is.
Van de ruim 180 dealers van Gene
ral Motors waren er dit keer 24 die
deze erkenning kregen. De andere
twee, die evenals Garage Roeloff-
zen voor de vijfde keer in successie
in aanmerking kwamen, zijn de GM
dealers in Eindhoven en Den Haag.
In België wil men de import van
Japanse auto's gaan beperken. De
minister van Economische Zaken
heeft zich daarvoor uitgesproken.
Hij wil proberen een dergelijke be
perking door te voeren in
Benelux-verband, omdat anders de
auto's gemakkelijk via ons land of
Luxemburg naar België kunnen
komen. De Nederlandse regering
ziet niets in importbeperkingen.
Een EG-delegatie is momenteel in
Japan om met de regering aldaar
over beperkingen te spreken. De
Japanse regering wil de fabrieken
vragen de export wat te matigen.
Samenwerking tussen Honda en
Daimler-Benz in Zuid-Afirika gaat
er komen. Een assemblagebedrijf
van Mercedes gaat ook Honda per
sonenauto's bouwen. In 1982 wil
men beginnen met de produktie
van de typen CiviT: en Ballade. De
motoren en de onderdelen voor de
aandrijving komen uit Japan. De
jaarproduktie is voorlopig vastges
teld op 12000 eenheden. Al in 1977
zijn de besprekingen over samen
werking begonnen.
De nieuwe kleine auto die General
Motors in voorbereiding heeft, zal
ook bij Isuzu in Japan geprodu
ceerd worden. Het betreft hier de
zg. J-body, een kleine wagen die
onder de bestaande X-bodies
(Chevrolet Citation) komt. General
Motors neemt voor 34% deel in de
Japanse fabriek. Tot voor kort
werd daar o.a. de speciale versie
van de Opel Kadett City vervaar
digd, die in de VS onder de naam
Gemini op de markt was. De J-car
zal in april a s. op de Amerikaanse
markt geïntroduceerd worden.