i eisen voor
2000 sport
Mazda RX 7 sport
met wankelmotor
- -
Goede
kwaliteiten
iPatsnii:
De Mazda RX 7 is een exlu-
sieve sportwagen met een wan
kelmotor met 2 rotors en een
compressieverhoudïng van 9,4
op 1. Het maximaal vermogen
bedraagt 77,2 kw. bij 6000 toe
ren per minuut.
Zelfdragend
De sportwagen heeft een zelf
dragende carrosserie die bijzon
der verzorgd en exclusief aan
doet. Ook het interieur mag er
wezen. Kortom een schitterende
auto in prijs vanaf 32.295 gul
den.
De voorwielophanging is onaf
hankelijk met schroefveren,
evenals de achterwielophanging.
De wagen heeft rondom telesco-
pische schokdempers, achter
gasgevuld. Voorts heeft deze
sportwagen voor en achter een
torsiestabilisator,
De remmen zijn voorzien van
een remrukbegrenzer achter.
Voorts zijn er gescheiden rem-
circuits. De wagen heeft een
lengte van 428.5 cm. 167,5 cm
breed en heeft een hoogte van
126 cm, onbelast. De RX 7
weegt 1030 kg. De draaicirkel is
9.60 meter.
Geruisloos
Mede door de minimale
luchtweerstandscoëfficient (0.36)
is de RX 7 zuinig, hetgeen ech
ter toch nog altijd een verbruik
van 1 op 7 vergt. Het grote
voordeel is evenwel de geruis
loosheid van het geheel.
De motor, die volkomen tril-
lingvrij is, vertoont over het ge
hele toerenbereik een optimale
trekkracht. Van 0 tot 100 km
uur is een acceleratietijd beno
digd van 10 seconden. De tops
nelheid van de RX 7- is bijna
200 kilometer.
De plaatsing van de motor
achter de vooras - heeft prettige
konsekwenties voor de ge
wichtsverdeling n.l. 50 procent
op de vooras en 50 procent op
de achteras. Mede hierdoor ver
kreeg de Mazda RX 7 zeer
goede wegliggingseigenschappen,
waaraan de achterasconstructie
met de z.g.n. watt-stangensys-
teem in grote mate bijdraagt.
Vormgeving
De vormgeving van de Mazda
RX 7 is zonder enige reserve
fraai te noemen en appeleert
beslist aan ieders smaak. Zoals
bij meer sportcoupe's het geval,
is fungeert de achteruit in z'n
geheel als derde deur, die toe
gang geeft tot de bagageruimte.
Twee brede deuren maken voor
bestuurder en passagier(e) een
plezierige instap mogelijk in
het zakelijk-sportievc, maar
comfortabele en kleurige inter
ieur.
De stoelen van het rally-type
- zijn geheel verstelbaar en bie
den een prettige steun. De be
schikbare beenruimte is voor
beeldig te noemen en alle be
dieningselementen vallen binnen
het onmiddellijke handbereik.
Het dashboard is overzichtelijk
en zeer compleet uitgevoerd.
De open sportwagen heeft de
laatste tijd nogal in de belang
stelling gestaan. De produktie
van de oude vertrouwde En
gelse MGB en de Midget werd
inmiddels ondanks verwoede
pogingen van geïnteresseerden
definitief gestaakt.
Ook aan de produktie van de
Triumph Spitfire is inmiddels
een einde gekomen. Ontwikke
lingen door de liefhebbers van
open sportwagens met lede
ogen aanschouwd.
Leonard Lang b.v. Fiat impor
teur heeft thans echter de kans
gezien de sportief gelijnde Fiat
Spider 2000 op de markt te
brengen.
Dat het hier om een bijzon
dere sportwagen gaat blijkt wel
uit het feit dat de carrosserie
ondanks het al jaren bestaand
ontwerp nog steeds zeer modern
is. De meesterontwerper Pininfa-
rina doet zijn werk dan ook
goed.
Technisch is er in de loop der
jaren natuurlijk heel wat veran
derd. Onder de motorkap huist
nu b.v. de robuuste 2 liter mo
tor waarop de laatste ontwikke
lingen zijn doorgevoerd. De
Bosch L Jetronic elektronische
benzine-injectie en elektrische
ontsteking zijn toegepast en
voldoen aan de zwaarste USA
eisen op het gebied van uitlaat
gassen.
De motor 4 cilinders in lijn,
heeft een inhoud van 1995 cc,
die een maximaal vermogen van
77 KW levert bij 5500 toeren per
minuut. Vijf versnellingen zorgen
voor een behoorlijke accelleratie.
De aandrijving vindt plaats via
de achterwielen.
Vering
De voorwielophanging van de
Fiat Spider 2000 is onafhankelijk
met schroefveer, terwijl bij de
achterwielophanging gebruik is
gemaakt van de starre as met
schroefveer. Natuurlijk is de wa
gen uitgerust met een rembe-
krachtiger en remdrukregelaar.
De Spider heeft een lengte van
417 cm en is 162 cm breed. De
hoogte bedraagt 128 cm. Het
gewicht is boven de 1000 kg ge
legen. Om precies te zjjn 1040
kg. De tankinhoud is misschien
aan de kleine kant. namelijk 38
liter.
Uitrusting
De Spider 2000 heeft getinte
ruiten, de voorruit is van ge
laagd glas, de kuipstoelen heb
ben verstelbare hoofdsteunen.
Het houten dashbord met o.a.
snelheidsmeter, dagteller, elek
tronische toerenteller quartz
uurwerk. koelvloeistoftempera
tuurmeter, benzinemeter met
waarschuwingslampje en afsluit
baar handschoenenkastje, doet
bijzonder verzorgd, aan. De prijs
van de Fiat Spider 2000 be
draagt f 29.950.- inclusief btw.
Deze sportwagen is in diverse
kleuren direct leverbaar.
De Datsun 280 ZX, de nieuw
ste sportwagen van Datsun, die
rond de 46.000 gulden kost, is
voor wat het interieur betreft
even comfortabel en luxueus als
zijn uiterlijk doet vermoeden.
Rond de bestuurderszetel zijn
drie zones gecreëerd. Een visuele
zone (instrumenten en meters,
een bedieningszöne (knoppen en
handles voor rijden en verwar
ming) en een audio-zone (radio
en stereocassetterecorder). Alles
binnen handbereik gesitueerd en
in één oogopslag te overzien.
Tot op heden waren ruimte en
sportwagens twee niet te com
bineren begrippen. Hierin is
door de Datsun 280 ZX een
einde gemaakt.
Zittingen
De plaats van de zittingen be
vindt zich nagenoeg in het mid
den van de wagen. Dat betekent
dat de inzittenden op gelijke af
stand zitten van de voor- en
achterwielophanging. Het gevolg
is een bijzonder rustig en even
wichtig weggedrag.
De krachtbron van de 280 ZX
is een watergekoelde zescilinder
lijnmotor met bovenliggende
nokkenas, een korte slag, spe
ciale wigvormige verbrandings
kamers en elektronische brand-
stofinspuiting.
Het maximaal vermogen is 103
kW bij 5200 omwentelingen per
minuut.
Inspuiting
Het benzineverbruik wordt
gunstig beïnvloed door de elec-
tronische brandstofinspuiting en
de volledig getransistoreerde
ontsteking met geïntegreerde
schakeling.
De voor- en achterkant van de
Datsun zijn zo gebouwd dat ze
de ergste klap opvangen bij een
botsing en deze over een groot
oppervlak verdelen. Verder heb
ben de portieren dubbele sloten
die niet kunnen openspringen.
Tenslotte beschermen dwarslig-
gers van taai staalplaat de ach
terkant. Voorts zijn de benzine
leidingen buiten de gevarenzone
gehouden.
Daar de Datsun 280 ZX een
bijzonder snelle sportwagen is
werd veel aandacht besteed bij
het ontwerpen van de remmen,
aan wielophanging en bedie
ningsorganen. Daarom werden
voor en achter schijfremmen
verwezenlijkt. Voor werden deze
bovendien geventileerd. De kans
op fading en blokkeren wordt
dan ook tot een minimum be
perkt.
De Triumph sportwagen TR 7,
leverbaar als sedan of als ca
briolet, zal ongetwijfeld menig
automobilist(e) in vervoering
brengen. Immers de wagen doet
bijzonder sportief aan en is nog
juist betaalbaar. Het gesloten
model kost 27.250 gulden. Voor
de cabrioletversie moet 28.9995
gulden worden neergeteld.
Deze „slanke" auto biedt veel
hoofd- en beenruimte, terwijl de
comfortabele kuipstoelen ge
makkelijk te verstellen zyn.
Voorts is het grote dashboard
met de vele instrumenten een
lust voor het oog
Wielophanging
De TR 7 heeft een bijzondere
wielophanging waardoor de weg-
ligging en besturing van de wa
gen optimaal zijn. De voorwie
lophanging, volgens het McPher-
sonsysteem, bevindt zich boven
in de wielkast en is aan de on
derzijde verbonden met een
dwarsgeplaatste draagarm. De
voordelen hiervan zijn o.a. een
verbeterd comfort en een grotere
zijdelingse stabiliteit. De ach
terwielophanging is het Triumph
,.four-link"-systeem met draag-
armen in langsrichting, schuin-
geplaatste reactiestangen,
scroefveren en telescopische
schokdempers. De verhoudingen
van de 5-versnellingsbak en de
achteras zijn dusdanig gekozen
dat het vermogen en het koppel
van de 2 liter motor met boven
liggende nokkenas volledig be
nut kunnen worden.
Motorkap
De motorkap van de wagen is
zodanig ontworpen dat hij niet
naar achteren kan schuiven bij
een botsing. De portieren heb
ben versterkte scharnieten en
een ingebouwd profiel voor be
scherming bij aanrijdingen van
opzij.
De TR 7 heeft een actieradius
van 560 kilomter.
Het openen en sluiten van de
kap bij het cabrioletmodel kan
door een persoon gebeuren.
Hiervoor is maximaal 60 secon
den benodigd.
Motor
De viercilinder lijnmotor is
onder een hoek van 45 graden
geplaatst. De inhoud is 1998
cm3 Het maximaal vermogen is
79,1 KW bij 5450 omwentelingen
per minuut-
De TR 7 heeft een lengte van
4,065 m, een breedte van 1,681
meter De hoogte is onbelast
1.257 meter
