De wet algemene bepalingen milieuhygiëne
Stichting paardrijden gehandicapten kampt
met tekort aan helpsters
Geslaagde we
rkdagen
tag „n
nrrW'
Bestrijding
onkruid in
de stoppel
Fietsers en bromfietsers geven slecht richting aan
ïen
-
dlUull
Vit het politierapport
Veel jeugdige slachtoffers
HOLTENS NIEUWSBLAD - 3 OKTOBER 1980 - PAG. 7
ingang van 1 september
is in werking getreden de
Algemene Bepalingen Mi-
ihygiène (WABM), die een
rijpende verandering tal te-
gbrengen in het merendeel
milieuhygiëne- en enkele
verwante wetten.
rom is de Wet ABM
«oeid
ztjn, zolang dé milieuhygiëni-
he wetgeving bestaat klach-
geweest over de vergun-
lngsprocedures:
wettelijke vergunningsplicht
ordt maar zeer gedeeltelijk
agekomen
procedures duren te lang
e vergunningverlener gaat
eigen weg; er is geen
oórdinatie
is onvoldoende, soms heie
tal geen (b.v. voor wat be
reft de Wet verontreiniging
ippervlaktewateren) gelegen-
leid voor inspraak en er
rordt onvoldoende met de in-
spraakresultaten gedaan
beroepsprocedures duren
reel te lang en geven vaak
mvoldoende mogelijkheden
de uitvoering van zeer mi-
leu-schadelijke acties op te
«horten
Wet ABM nu heeft tot doel
«er eenheid te brengen in de
orheen veelal ongelijksoortige
ongelijk verlopende procedu-
voor inspraak en beroep bij
behandeling van aanvragen
een vergunning. Verder
»ogt de Wet het verbeteren
de inspraakmogelijkheden,
ivendien gaat het om het ver
teren van de doelmatigheid
het besluitvormingsproces,
aardoor kan de duur daarvan
orden verkort. Tenslotte
«oogt de coördinatieregeling
Et bevorderen van de samen-
ang, zowel wat betreft de totr
andkoming als inhoudelijk,
an beschikkingen op aanvragen
n vergunning, die op hetzelfde
roject betrekking hebben. Al
eze verbeteringen moeten uite
indelijk ook het milieu ten
oede komen. De werkingssfeer
an de Wet ABM strekt zich uit
ver bijna alle milieuhygiëne
retten n.L De Hinderwet; De
tfijnwet; de Destructiewet; de
Vet inzake Luchtverontreiniging;
Wet Verontreiniging Zeewa-
er, De Wet Verontreiniging Op-
lervlaktewateren; de Wet Che-
nische Afvalstoffen; de Afval
stoffenwet; de Kernenergiewet.
De opzet van de wet is als
volgt:
a. een coördinatieregeling van
een gesynchroniseerde en in
houdelijk op elkaar afgestemde
voorbereiding en behandeling
van meerdere vergunningaan
vragen, die op één inrichting
betrekking hebben.
b. een tweetal inspraakprocedu
res; een uitgebreide voor de
behandeling van een verzoek
om beschikking (aanvraag
vergunning, verzoek aanpas
sing bestaande vergunning
door de vergunninghouder) en
een verkorte voor het op ver
zoek van derden of ambts
halve opleggen van nieuwe
voorwaarden, intrekken of wij
zigen van reeds opgelegde
voorwaarden en het intrekken
van de vergunning;
c. een drietal beroepsprocedures;
d. een aantal andere bepalingen
over geheimhouding van be
paalde gegevens gedurende de
inspraakprocedure, aanduiding
belangen van instanties en or
ganisaties alsmede een ver
plichting van de minister van
volksgezondheid en milieuhy
giëne om eerst na drie jaar en
daarna steeds na vijf jaar aan
de Staten-Generaal te rappor
teren hoe de wet ABM is toe
gepast.
De coördinatie regeling
De Wet ABM maakt het voor
het eerst mogelijk om de voor
bereidingen en behandeling van
meerdere vergunningaanvragen
voor één en hetzelfde project te
coördineren. Deze taak is toebe
deeld aan Gedeputeerde Staten,
die hiertoe zowel op verzoek als
op eigen initiatief kunnen over
gaan. Gedeputeerde Staten zijn
tot coördinatie verplicht indien
daarom door de vergunningaan
vrager of één van de vergunning
verlenende instanties bij wie de
aanvraag is ingediend, wordt
verzocht en de aanvragen zyn
gericht tot tenminste twee ver
schillende overheidsorganen. Be
treft het echter een verzoek van
anderen (b.v. de Inspecteur Mi
lieuhygiëne) dan is het provin
ciaal bestuur daartoe niet ver
plicht. Voorts kunnen gedepu
teerde staten de coördinatie op
eigen initiatief ter hand nemen,
indien zij voor tenminste één
vergunningaanvraag, waarop de
wet van toepassing is, het be
voegde vergunningverlenend ge
zag zyn. In coördinatie op ge
meentelijk niveau (b.v.
hinderwet- en bouwvergunnin-
gaanvragen) voorziet de wet
echter niet.
Vooroverleg
Als het om meer dan één aan
vraag voor dezelfde inrichting
gaat of om een ingewikkeld pro
ject, is vooroverleg met de be
trokken instanties zeker aan te
bevelen. Het doel van voorover
leg is te komen tot een „ont
vankelijke" (d.w.z. complete)
aanvraag om vergunning. Ook
kan vooroverleg een eerste aan
wijzing opleveren over de haal
baarheid van de geplande acti
viteitten) en mogelijk ook over
de voorwaarden, die bij het ver
lenen van een vergunning in ie
der geval zullen worden opge
legd. Met de tijdens het voor
overleg verkregen informatie kan
de ondernemer dan direct in zijn
interne planning rekening hou
den. Hij moet echter wel besef
fen, dat gedurende het voorover
leg door de overheid nog niet
toegezegd kan worden, dat hij
de gewenste vergunning uitein
delijk zal krijgen en ook niet
hoe daarbij de voorwaarden pre
cies gaan luiden. De procedure
van advies en inspraak moet
immers nog volgen. Van de bij
het vooroverleg gemaakte af
spraken wordt een verslag op
gemaakt.
Belangrijkste kenmerken
nieuwe procedure
'o.a. Hinderwetaanvragen)
a. maximum proceduretijd 7
maanden;
b. de koppeling met de Veilig
heidswet 1934 vervalt;
c. vier weken na ontvangst van
de aanvraag kan deze wegens
ongenoegzaamheid van de be
scheiden niet meer niet-ont-
vankelijk worden verklaard;
d. uiterlijk zes weken na ont
vangst van de aanvraag moet
deze bekend worden gemaakt;
e. zowel de aanvraag, de ont-
werp-beschikking en de be
schikking moeten bekend ge
maakt worden in dag-, nieuws-
of huis aan huis bladen; Aan
vragen om vergunning inge
volge de Hinderwet, waarop
burgemeester en wethouders
van Holten als bevoegd gezag
een beslissing moeten nemen
zullen worden gepubliceerd in
het „HOLTENS NIEUWSB
LAD".
f. openbaarheid van alle op de
leerlingen van de on-
jderbouw van de Lagere
lAgrarische School „De
Gaarden" zijn met een
viertal leerkrachten van
de school drie dagen op
pad geweest. Enerzijds
was het doel educatief
gericht, anderzijds vond
een en ander plaats in
het kader van de intro
ductie van de nieuwe
leerlingen.
Hier volgt een chronologisch
verslag van verschillende leer
lingen: 's morgens moesten de
jongens, die uit Markelo en om
streken en uit Holten kwamen
om half negen by de school zyn.
Onderweg pikten we een andere
groep jongens op by Lettele.
Gezamenlijk gingen we naar „de
Waag" de andere naar de „prie
haringen". Daar bekeken we al
les van vroeger bijv. in „de
Waag" de weegschalen en oude
Deventerse dingen die ze vroe
ger in de koekstad maakten en
in de „Drie haringen" bekeken
we o.a. poppen.
(Jeroen - Herman
Evert Jan en John)
's Middags bezochten we het
rijksmuseum paleis „Het Loo" te
Apeldoorn. Daar hebben we een
tijdje rondgekeken er stonden
prachtige koetsen en andere
spullen van de koninklijke fami
lies. Toen we uitgekeken waren
zijn we op zoek gegaan naar de
jeugdherberg. Na een mooie
wandeling onder leiding van de
leraren vonden we de jeugdher
berg. Toen we daar moe en nat
aankwamen stonden onze koffers
in een aparte kamer.
(André Brilman
en Iheo Broekhuis)
Na het uitstekende avondeten in
jeugdherberg „De grote beer"
gingen we per fiets richting
Hoenderloo waar we een wild-
kansel zouden bezoeken. Maar
helaas de boswachter was al
weg. We hebben nog een half
uurtje gewacht en zijn toen bij
droog weer teruggegaan. Toen
we in de jeugdherberg aankwa
men hoorden we dat het Neder
lands elftal verloren had. We
hebben daarna nog gekeken
naar Starsky en Hutch, toen rap
naar bed en slapen, nou ja sla
pen
(Ja n Jacobi, Henk Jansen
Edwin Kers)
Donderdagmorgen hadden we
om 8 uur ontbijt, daarna hebben
we allemaal een regenpak aan
getrokken en zijn weggereden.
Bij Hoenderloo zijn het Natio
nale park „de Hoge Veluwe" in
gereden. De tocht ging verder
over fietspaden waarbij we eerst
naar het 8t. Hubertus jachtslot
zijn geweest. Dit was in 1914
t/m 1920 gebouwd.
(Fres, Bert en Kees)
's Middags hebben we buiten in
het bos gegeten. We zyn door
een prachtige omgeving gegaan
naar bezoekerscentrum „de Aan
schouw" waar veel informatie
was over de Hoge Veluwe. Toen
we dat hadden bekeken zyn we
naar een beeldenmuseum ge
weest, wat we niet zo interes
sant vonden. Daarna zyn we
naar de wildkansel gegaan om
dieren zo als wilde zwynen,
reeën, en moeflons te bekyken.
Deze waren er helaas niet en
moesten we het laten by een
veldmuisje, zodat er niets anders
opzat dan naar de jeugdherberg
terug te gaan met 2 lekke ban
den en een kapotte ketting.
(Gerrit Klaasses, Gerrit Jan
Meijer
Hans Oostenenk)
Donderdagavond waren we tot
half negen vry, daama kregen
we film, eerst een film over
oude oogstgebruiken in Neder
land, daama een film over de
Biesbosch. We zagen hoe ze
daar leefden en o.a. zinkstukken
maakten. In de pauze hadden
we chocolade melk met koeken,
daama was er een film over hoe
de mens alles vernield en ver
vuild heeft. Daama moesten we
nog naar de disco en gingen we
om half twaalf naar bed. 't Was
een mooie dag!
(Sijbrand, Albert Jan
Johan Prins, Harm)
Vrijdag, alweer de laatste dag.
We zyn om goed 9 uur vertrok
ken richting Deventer in twee
groepen. Onderweg hadden we
nog een kettingbotsing maar al
leen Rein Hofman had schade.
In Deventer hebben we het Al-
bert Schweitzerhuis bezocht een
een film over hem gezien.
Daama mochten we tot twaalf
uur de markt op. Op de terug
weg regende het erg hard zodat
we door en door nat in Holten
aankwamen Maar we hebben
ons ondanks de minder goede
weersomstandigheden erg goed
vermaakt en veel gelachen.
(Jan Hans, Erik Stegink
en Wim Stofreef)
aanvraag betrekking hebbende
stukken;
g. een ieder kan gedurende de
gehele procedure de stukken
kosteloos inzien
h. de aanvraag, de ontwerp-be-
schikking en de beschiWcing
moeten respectievelyk gedu
rende een maand, twee weken
en een maand tydens de wer
kuren en in die perioden ge
durende drie aaneengesloten
uren per week buiten de wer
kuren kunnen worden inge
zien.
Door burgemeester en wethou
ders van Holten is als locatie,
waar de stukken buiten de
werkuren worden ter inzage
gelegd, aangewezen de Kan
toorruimte van de beheerder
van de Sporthal ,,'t Mossink",
Keizersweg 22 te Holten en
wel op de dinsdagavond van
19.00 tot 22.00 uur.
i. het houden van openbare zit
tingen met de bedoeling om
tot een gedachtenwisseling te
komen tussen alle belangheb
benden;
j. de mogelijkheid om de aan
vraag en de ontwerp-beschik-
king gelijktijdig bekend te
maken en het eventueel ach
terwege laten van een open
bare zitting als redelijkerwijze
kan worden verwacht, dat
niemand zal verschijnen;
k. afschriften van de ont-
werp-beschikking en beschik
king moeten aan bezwaarden
worden toegezonden;
i. bij overschrijding van de
maximale proceduretijd van 7
maanden moet daarvan ken
nisgeving worden gedaan in
de Nederlandse Staatscourant;
m. ten aanzien van het beroep
geldt, dat de vergunning
wordt geacht te zijn gewei
gerd als deze niet binnen 7
maanden aan de aanvrager is
toegezonden;
n. de beroepstermijn is één
maand en een beroepschrift
moet rechtstreeks worden ge
richt aan de Kroon.
Wat is er veranderd
door de Wet Algemene
Bepalingen Milieuhygiëne?
De inspraakmogeiykheden wor
den voor alle vergunningsproce
dures uitgebreid. Om een paar
punten te noemen:
in beginsel twee maal inspraak
over de aanvraag en
ontwerp-beschikking)
in beginsel drie maal publicatie
in de pers (ook de beschik
king)
ter-inzage-legging buiten de
normale werkuren
commentaar op de inspraak en
motivering bij de beschikking.
^De adviseurs, byv. Arbeidsin
spectie en Inspecteur Milieuhy
giëne, worden aan termynen ge
bonden. Zy krijgen een meer
met potentiële insprekers verge
lijkbare positie.
De gehele vergunningsprocedure
moet binnen 7 maanden na onfr-
vangst van de aanvraag voltooid
zyn. Het begin van de procedure
(ontvankeiykheidsbeoordeling en
publicatie en ter-inzage-legging
van de aanvraag) is aan strakke
termynen gebonden (resp. één
maand en zes weken).
Tenslotte wordt de coördinatie
van verschillende vergunnings
procedures voor één en dezelfde
„Hoewel we een uitstekend jaar achter de rug hebben met vele
activiteiten, zitten we met één groot probleem. Tijdens de lessen
voor onze gehandicapte paardeliefhebbers is het zwaar improvise
ren geblazen vanwege een schreeuwend gebrek aan vrijwillige
helpsters". Dit zei voorzitter F. Assemberg j.l. dinsdagavond tij
dens de jaarlijkse bijeenkomst van de Stichting Paardrijden Ge
handicapten die plaats vond in café-restaurant „Het Bonte Paard"
te Dijkerhoek. Hij gaf dit antwoord tijdens de rondvraag op een
opmerking vanuit de zaal waaruit bleek dat tijdens de lesuren een
tekort aan vrijwillige helpsters bestaat waardoor „het niet altijd
even goed loopt". De heer Assemberg sprak de hoop uit dat op
korte termijn een aantal dames uit Holten zich als vrijwillig help
ster voor minimaal 1 uur per week beschikbaar wil stellen voor
dit stuk mooie en dankbare werk.
Opening
Tijdens zijn openingstoespraak
had de heer Assemberg er tevo
ren op gewezen dat de S.P.G.
een belangrijk jaar achter de
rug heeft waarin veel is gebeurd.
Hierbij wees hij o.m. op de ver
bouwing die heeft plaats gevon
den waardoor manege Beldman
werd aangepast aan het gebruik
door gehandicapten, met o.m.
een opstapsteiger, aangepaste
toiletten, een lift naar de ont
moetingsruimte etc. Met name
stak hij de loftrompet op de
zeer geslaagde regionale buiten
dag die ter gelegenheid van het
vijf-jarig bestaan van de S.P.G.
op 14 juni werd gehouden. Hij
schreef het welslagen van deze
dag, die hij onvergetelijk noem
de, met name toe aan de fan
tastische hulp van verschillende
Holtense verenigingen, midden
stand, etc. Verder bracht hij ook
in herinnering de onvergetelijke
koetsentocht die deze zomer
door de „Bergruiters" aan de
gehandicapten werd aangeboden.
„Kortom, we hebben een gewel
dig jaar achter de rug en zien
ook het komende jaar weer vol
vertrouwen tegemoet, want met
de vele hulp die we kregen van
uit de vele verenigingen die de
Stichting een goed hart toedra
gen kan het niet misgaan", al
dus Assemberg. Uit het jaarver
slag van secretaresse Mevr.
Eggink-ten Velde bleek dat op
31 december 1979 24 gehandi
capte paardeliefhebbers(sters) bij
de Stichting zijn aangesloten. In
1979 werden in totaal 871 rijles
sen gegeven en op genoemde
datum telde de Stichting 280
donateurs. Ook in dit jaarver
slag werd melding gemaakt van
een groot aantal activiteiten die
aan de dag werden gelegd voor
het paardrijden gehandicapten.
Manegefonds
Uit het jaarverslag van pen
ningmeester Van Ark bleek dat
met name het „manegefonds"
van de Stichting (waaruit de
verbouwingskosten manege moe
ten worden gefinancierd) in 1979
kon worden verdubbeld tot een
bedrag van f24.000.-. Zo werd
uit de „kledingactiepot" van de
Provinciale Vereniging Paardrij
den Gehandicapten f800- dona
tie ontvangen. Het randgebeuren
bij de zwemvierdaagse leverde
f500- netto op. Belangrijk was
ook de gift van de regionale
inrichting bevorderd. Hierin
moet de provincie een centrale
rol vervullen.
Eventuele nadere inlichtingen,
met name ten aanzien van aan
vragen ingevolge de hinderwet,
kunnen worden verkregen bij
de afdeling Algemene Zaken ter
gemeentesecretarie, tel. 16 66,
toestel 21.
postdui venhouders ad f 5400.-
welke middels de ,3ergvliegers"
werd ontvangen en uit andere
hoofde ontving de Stichting in
1979 nog eens f5000.-. „Voeg
hieraan toe de f25.000.- welke in
1980 van de kinderpostzegels
werd ontvangen alsmede de
subsidie ad f 10.000.- van het
Nationaal Fonds Revalidatie
Gehandicapten en we zyn wat
de verbouwing betreft uit de fi
nanciële zorgen", aldus de zeer
verheugde penningmeester.
Bloemenhulde
Als sluitstuk van het officiële
gedeelte van deze jaarvergader
ing zette voorzitter Assemberg
twee dames in de bloemetjes,
waarmede hij de dank tot uit
drukking bracht voor het vele
werk dat beide dames voor de
Stichting hebben verricht. Het
betrof hier de dames Van der
Spek en B rummer die beiden
wegens persoonlijke omstandig
heden hun betrokkenheid bij het
werk van de Stichting al dan
niet tijdelijk moeten staken. Na
een korte pauze werd een drie
kwartier durende film vertoond
welke het gebeuren tijdens de
regionale landdag weer volledig
deed beleven bij de behoorlijk
in aantal aanwezige belangstel
lenden.
Verschillenden van U hebben
deze kreet wel eens gehoord of
gelezen. Maar wat houdt reme
dial teaching nu eigenlijk in?
In elk geval is het een facet
van het onderwijs, waar uw
kind misschien ook mee te ma
ken krijgt.
Aan wortelonkruiden is er dit
jaar geen gebrek. Vooral klein
hoefblad, akkerdistel en veen-
wortel hebben zich sterk kunnen
uitbreiden. Kweek en fioringras
zyn ook volop aanwezig.
Hier en daar vormen riet en ak-
kermunt een probleem.
Het zyn de wortelstokken in de
grond die de boer het volgend
jaar de problemen geven.
De gunstigste mogelykheid van
bestrijding is veelal in de stop
pel, daar zyn ze te vernietigen.
Na de oogst is er meestal te
weinig bladmassa om de on
kruiden met wortel en al uit te
roeien. Het is dus van belang
om de stoppel een periode on
gestoord te laten liggen. De on
kruiden moeten nameiyk de ge
legenheid krijgen bladvolume te
ontwikkelen om een goed be-
strydingsresultaat te krijgen.
Roundup is een unieke onkruid
verdelger: het doodt vrijwel alle
één- en meerjarige onkruiden en
het is teven milieu-vriendeiyk.
Dit middel is een verantwoorde
investering, vooral als men be
denkt dat men hierdoor een
grote besparing heeft aan tyd en
energie. Het belangrijkste is ech
ter dat men bedenkt dat men
hierdoor een grote besparing
heeft aan tyd en energie.
Het belangrijkste is echter dat
men door Roundup verlost kan
worden van de erg lastige worte
lonkruiden. Het kan nog tot vry
laat in de herfst worden toege
past.
Wanneer dit onderwerp uw be
langstelling heeft, bezoekt u dan
de jaarlykse avond van de Ver
eniging voor Openbaar Onder-
wys op dinsdag 14 oktober in
hotel Vosman, aanvang 20.00
uur. Mevr. drs. M.M. Schenk is
bereid gevonden deze avond iets
te komen vertellen over deze
vorm van onderwys. Mevr.
Schenk is reeds enkele jaren
verbonden aan de Scholenge
meenschap in Holten. Ieder jaar
worden door haar alle brugklas
leerlingen getoetst.
Leerlingen, die moeilykheden
dreigen te krijgen by hun ver
dere studie wörden door haar
begeleid. Na de causerie van
mevr. Schenk en een eventuele
gelegenheid tot vragen stellen, is
er voor de leden van V.O.O. een
korte ledenvergadering met de
gebruikeiyke agendapunten.
Betreffende het punt bestuurs
verkiezing zyn aftredend mevr.
H.C. Langendoen, secretaresse -
herkiesbaar en de heer J.G.
Boering - niet herkiesbaar. Het.
bestuur stelt de heer J. Hesse
kandidaat voor de vacature van
de heer J.G. Boering.
Tegenkandidaten kunnen wor
den aangemeld tot de aanvang
van de vergadering by mevr.
H.C. Langendoen, Raalterweg 13,
Holten, tel. 19 86.
Op 24 september 1980 had een
aanrijding plaats op de kruising
Rijssenseweg met Geskesdijk
tussen twee personenauto's, het
ging hier om een voorrangs
kwestie. Beiden voertuigen wer
den zwaar beschadigd en één
bestuurder licht gewond.
25 september 1980 had in de
Oranjestraat t.h.v. parkeerplaats
van hotel Vosman een aanrij
ding plaats, tussen een brom
fiets en een personenauto. Er
was lichte schade aan beide
voertuigen. Op 26 september
1980 deed W.H.J.H. aangifte van
diefstal van groene Puch brom
fiets en zwarte helm. De brom
fiets werd ontvreemd bij het
NS-station
In de komende maanden richt
Veilig Verkeer Nederland zich
met de actie „Laat zien wat je
wilt" tot de fietsers en brom
fietsers in de leeftijd van 12 tot Slachtoffers
en met 20 jaar.
eraard niet representatief is,
maar wel illustreert dat de
WN-actie hard nodig is,
Tijdens deze campagne, die
wordt gevoerd in overleg met
de Centrale politie verkeers-
commissie en de Verkeerscom-
missie Openbaar Ministerie, zal
aandacht worden besteed aan
het vaak onduidelijk gedrag
van deze jonge weggebruikers.
Dit onduidelijk verkeersgedrag
komt vooral voor bij het afs
laan naar links of rechts. Om
een paar fouten te noemen:
bochten worden afgesneden, er
wordt verkeerd voorgesorteerd
en er wordt niet of onvol
doende richting aangegeven.
Het zijn fouten die dikwijls niet
zonder gevolgen blijven.
Op twee kruispunten obser
veerde WN een uur lang passe
rende Jonge (brom)fletsers. Van
de 94 die daar richtingverander
ing moeten aangeven, deden dat
er maar liefst 68 (tweederde)
niet
Een willekeurige telling, die uit-
Uit cyfers van het Centraal Bu
reau voor de Statistiek en de
dienst verkeersongevallenregi
stratie biykt, dat van de 460
fietsers, die in 1978 werden ge
dood, er 112 (24 procent) uit de
leeftijdsgroep 12 tot en met 20
jaar kwamen. Gewond werden
11.805 fietsers, waarvan 4.122 (35
procent) uit de groep 12 tot en
met 20 jaar.
In 1978 kwamen bij verkeerson
gevallen 250 bromfietsers om
het leven; van hen waren er
154 (65 procent) afkomstig uit
de leeftijdscategorie 16 tot en
met 20 jaar. In dat jaar werden
16.598 bromfietsers gewond,
waarvan 11.598 (74 procent) uit
de groep 16 tot en met 20 jaar.
Het hoge percentage gedode en
gewonde bromfletsryders is
vooral het gevolg van het grote
aantal bromfietsers onder Jonge
lui.
Weliswaar daalt de belangstel
ling voor de brommer, maar nog
altyd is 38 procent van het
bromfietspark in gebruik by
jongeren in de leeftyd van 16
tot 20 Jaar.
Veilig Verkeer Nederland vindt
dat aan de lacune die er is op
het gebied van de verkeersvor-
rrung van de jeugd tussen 12 en
20 jaar dringend wat gedaan
moet worden. Tot nu toe is ver-
keersonderwys alleen op de la
gere school een verplicht vak.
Op de noodzaak van verkeers-
vorming van jongeren tussen 12
en 20 Jaar wordt ook gewezen in
het rapport „Het verkeersonder-
wys na de lagere school", dat
Veilig Verkeer Nederland vorig
jaar uitbracht.
Dat veel jongelui in het verkeer
zo kwetsbaar zyn, is niet ver-
wonderiyk. Het abrupt beëindi
gen van hun verkeersvorming
rond het twaalfde jaar, by het
verlaten van de lagere school,
betekent dat we een groep Jon
geren, die in ontwikkeling zyn,
hulpeloos in de kou laten staan,
zo wordt in het rapport opge
merkt
„Het is een fundamentele fout
te denken, dat verkeersvorming,
waarvoor aanzetten zyn gegeven
in het lager onderwijs, toerei
kend is voor het verkeersgedrag
van de bromfietsende en, op wat
latere leeftijd, autorijdende jon
geren.
Om de scholen voor voortgezet
onderwys in staat te stellen
verkeerslessen te geven aan jon
geren boven de 12 jaar heeft
Veilig Verkeer Nederland initia
tieven ontwikkeld en onderwys-
middelen samengesteld.
Het verkeersproject brugklassen
Enschede by voorbeeld omvat
een aantal lessen, waarin wordt
geprobeerd met fietsgedrag van
kinderen, die voor het eerst
naar het voortgezet onderwys
gaan, positief te beïnvloeden
Voorts wil V V.N. komen tot de
opzet van een volledige cursus
voor bromfietsers. Voor de actie
„Laat zien wat je wilt" heeft
Veilig Verkeer Nederland 250.000
stickers, 18.000 affiches en 36.000
raambiljetten vervaardigd.
Op de scholen voor voortgezet
onderwys worden 12.000 wan-
dkranten verspreid.
Radio en t.v. worden eveneens
ingeschakeld om Jonge fietsers
en bromfietsers te wyzen op het
belang van duideiyk verkeers
gedrag.
