GM Europa met eerste
voorwielaandrijver
V
OPEL KADETT
Wie heeft de mooiste
truck van Nederland
-J
mm&m
SPIEGELTJE,
SPIEGELTJE
AAN DE WAND...
AUTO HI-FI
C.B. APPARATUUR
INBOUW
ONTSTORING
INRUIL
^0nmKwmn.\M
Bij ons Is de Ópel Kadett al jaren de best verkochte auto. Ruim, zuinig, leuk van
uiterlijk en probleemloos. Jaren voordat een nieuw model uitkomt zijn de ingenieurs
en de stylisten al druk doende de nieuweling gestalte te geven. Daar komt enorm veel
voor kijken. Men wil een geheel nieuwe auto nu éénmaal als meest interessante
concept op de markt brengen. En zeker wanneer het een model betreft dat voor een
zeer breed publiek interessant en aanvaardbaar is.
Bestseller Xadett in z'n nieuwe gedaante
moet het de komende jaren nog beter
gaan doen, althans dat verwacht men
Dat betekent dat de kostenposten om te
kunnen autorijden relatief nog lager moe
ten liggen dan bij de vorige uitvoeringen.
Ruim van binnen, compact van buiten,
zuinig in het gebruik, gemakkelijk te on
derhouden, vlot om te zien, licht in ge
wicht en noem maar op Dat is geen ge
makkelijke opgaaf. Toch hebben de
Opel-mensen, die de nieuwe Xadett ge
stalte gaven, veel eer van hun werk Want
het is een Fijne auto om te rijden, gebas-
seerd op een uitstekende wegligging, een
prettige besturing en een heel goede zit.
Al deze punten verdienen nadere uitleg,
vandaar dit testverslag
Technisch bekeken heeft Opel de groot
ste ommezwaai gemaakt uit haar ge
schiedenis Direct daardoor is de Xadett
een geduchte concurrent geworden in de
klasse waarin o.m de Renault 5. De Fiat
Ritmo, de Ford Fieësta, de Datsun Cher
ry. de VW Golf en min of meer ook de Polo,
de Citroen GSA en niet op de laatste
plaats de verfraaide Alfa Romeo 1 3 (Sud).
Hiermede zijn we nog niet aan het eind in
deze klasse gekomen, want ook Austin,
Honda, Lancia, Mitsubishi, Peugeot, Tal
bot, Toyota en Zastava bieden in vele op
zichten gelijkwaardige auto's aan.
De test-Xadett was de 1.3 N Speciaal met
twee deuren en gewoon kofferdeksel De
weglegging is vrijwel neutraal, hètgeen
het duidelijkst te omschrijven is als ver
klaard wordt dat zowel bij trekkende mo
tor als bij gas loslaten in bochten de auto
uitstekend z'n koers blijft volgen De aan
drijving op de voorwielen is niet merkbaar
in de besturing Dat is een heel prettig
facet, aangezien stuurreacties bij voor
wielaandrijvers vrij veelvuldig voorko
men.
Daarbij een presiese maar wat minder di
recte besturing De wielophanging voor is
opgebouwd uit het Mc Pherson-systeem
met een draagarm aan de onderkant Een
uitgebalanceerde geometrie van deze op
hanging maakte het mogelijk de wend
baarheid t.o.v de oude Xadett te behou
den en de rij-eigenschappen in de vorm
van een goede richtingsstabiliteit te ver
beteren Achter een constructief fraai sys
teem met onafhankelijke wielophanging.
Beide in de lengterichting lopende draag-
armen zijn onderling verbonden door een
geprofileerde ligger die torderend werkt
bij het in- en uitveren van de wielen Het
hetgeen niet wil zeggen dat het te hard is
en daardoor minder aangenaam zou zyn.
Voor sportief rijden een goed compromis.
Motorisch heeft Opel weer enkele varian
ten in het Xadett-programma Het zijn er
vier, te weten de 1 2 N. de 1.2 S, een 1.3 N en
de nieuwe 1.3 S motor De 13 N motor
werd in Duitsland al geleverd voor de
Ascona en Manta, maar hier niet Op deze
wijze werd al veel ervaring opgedaan met
de geheel nieuw ontwikkelde motor, die in
de Xadett 60 pk. of 44 Xw levert. De
S-versie geeft 75 pk. of 55 Xw en is in het
accelereren wat pittiger Tot 80 km snel
heid liep de chronometer bijna 10 sec en
de resterende 20 km om op 100 te komen
namen 5 sec. in beslag De S deed beiden
één sec. sneller, hetgeen impliceerde dat
de N met z'n 15 pk minder een uitste
kende motorische versie is.
Erg zuinig
Het verbruik bij constant 100 km, snel
heid bedroeg ruim 16 km. op één liter
normale benzine De S daarentegen moet
met super gevoed worden. By 130 km.
snelheid bleef het verbruik onder de 10
liter per 100 km en bij 120 km kan bijna 1
op 12 gereden worden Toenemende snel
heid kost dus extra brandstof, alhoewel
nog zeer redelijk De vierbak met een
pook op de vloer schakelde goed De ver
snellingsbak werd nieuw ontworpen en de
veren op zich wordt verwerkt door een
schroefveer op elke draagarm Deze mi-
niblok veer is van onderen kleiner dan
van boven, waardoor bij inveren de veer-
windingen elkaar niet kunnen raken Te-
lescopische schok brekers dempen de op
en neergaande bewegingen
De remmen zijn opgebouwd uit schijven
voor en trommels achter en worden be
krachtigd bediend Een gescheiden cir
cuit dient de veiligheid De vering en
demping zijn eerder wat strak afgestemd.
vierde ls ultgevoevd als een lichte over
drive met een overbrenging van 0.969:1.
Fastback uiterlijk
Het uiterlijk is geheel anders, maar heeft
vry veel gelijkenis met de Ascona en de
Rekord/Commodore, speciaal het voor
front De nieuwe Xadett is 13 cm korter
dan de oude. heeft meer interieurruimte,
waarbij vooral de beenruimte achterin
bijna 9 cm groter werd Ook de hoofd
ruimte nam toe De luchtweerstand werd
met 15% verlaagd, hetgeen de aërodyna
mische vormgeving op z'n konto heeft
staan De kofferruimte heeft een inhoud
van390resp 410 liter, dit afhankelijk van
de derde deur of de uitvoering met koffer-
deksel In de kleinere modellenserie heeft
Opel nu geen auto meer met de normale
kofferlyn De grote laadklep maakt in- en
uitladen tot een gemakkelijker bezigheid.
De Standaard en de Special uitvoering
doen uiterlijk erg sober aan. maar dat
wordt in het algemeen niet als een nadelig
punt gezien Voor het interieur ligt dat wel
iets anders Ook dat is vrij summier uitge
rust, daar waren geen extra's die het ver
blijf konden veraangenamen, als je het zo
mag uitdrukken Dan kun je een luxere
nemen, de lijst telt maar liefst 84 varian
ten, alle motorische mogelijkheden mee
gerekend En de prijsverschillen zijn niet
gering Een 1 3 N Standaard staat geprijsd
voor f 14.669 -. de Special - de geteste uit
voering - voor f15 427- de Luxe voox
f16 478.-. Prijzen zyn gebaseerd Daaren
tegen zijn de verschillen in prys voor een
2- en een 4-deurs weer gering Ook de
derde deur is niet zo veel duurder dan de
uitvoering met gewoon kofferdeksel By
die grote prijsverschillen die we eerdei
aanhaalden wilden we eigenlijk de enige
echte kritiek plaatsen, omdat de grote te
genhanger van de Europese auto
industrie. de Japanse, al begint met vry
veel luxe in de vorm van accessoires in te
bouwen En daar zijn veel automobilisten
wel gevoelig voor.
Eens moest het er van ko-
men. terwijl een niet onbe
langrijk deel van de auto's,
vooral in de kleinere klasse,
al jaren aandrijving op de
voorwielen heeft, deed het
kleinste Opel model, de Xa
dett, het nog steeds met
achterwielaandrijving. Zo'n
haast hoefde men daar in
Duitsland ook niet te ma
ken, want ook weer die Xa
dett zorgde voor een be
langrijke afeet in veel lan
den.
- - X
In Amerika worden jaarlijks ver
kiezingen houden, waar de
mooiste truck uitverkoren wordt.
Op 24 mei a.s. wordt in Tilburg
voor het eerst een dergelijk eve
nement georganiseerd, waaraan
alleen beroepschauffeurs met hun
truck kunnen deelnemen.
Nu al liggen ln alle wegrestaurants
inschrijfkaarten klaar waarop de
chauffeur die interesse heeft, gege
vens over zijn auto en hemzelf kan
invullen Affiches, ook bij de we
grestaurants, geven informatie
over het gebeuren Na aanmelding
ontvangt men een reglement en
dan kan deelgenomen worden aan
een regionale voorselectie, die op
vier plaatsen gehouden wordt Er
kunnen dan max 50 kandidaten
overblijven voor het grote natio
nale evenement in Tilburg
Daarnaast is er dezelfde dag op het
sportcomplex De Heidehoeve in
Tilburg een Nationaal Truck Dri
vers Toernooi en dat wordt al vóór
de derde keer georganiseerd Het is
een ééndaags toernooi ten behoeve
Op de foto een Renault TR-350
truck in zeer luxueuze uitvoering
Een verhoogd dak met ruime
slaapcabine, koelkast, TV. gasstel
etc Speciaal bestemd voor lange-
afstands vervoer en uitgerust met
V 8 dieselmotor voorzien van tur
bolader en goed voor 262 Dm Xw
Voor de overbrenging naar de ach
terwielen is een 9 versnellingsbak
Ingebouwd.
van de Nederlandse beroepschauf
feur. waar o.a sportwedstrijden
gehouden worden Mevrouw N
Smit-Xroes, Staatssecretaris van
Verkeer en Waterstaat, heeft het
Beschermvrouweschap op zich ge
nomen, terwijl zij tevens deel uit
maakt van de landelijk Jury Verder
wordt de jury gevormd door o m de
Xolonel Vogel van de Alg Ver
keersdienst van de Rijkspolitie, af
gevaardigden van NOB. en de
ANWB en enkele auto
journalisten.
60 SPECIAALZAKEN
IN HEEL EUROPA
Haaksbergerstraat 105
ENSCHEDE
Tel 053-310780
..-/-.Ski
Ten gevolge van een
mammoetbrand op 20
oktober 1977 is na een pe
riode van twee jaar een
nieuw, zeer modern on
derdelen distributiecen
trum voor Ford onderde
len in Xeulen-Merkenlch
gereed gekomen. Gedu
rende de periode na de
brand en de bouw van de
nieuwe magazijnen en
systemen, is de onderde-
lenvoorziening voor Ford
automobielen in Europa
geen moment in gevaar
geweest
De bevoorrading van
Duitse dealers en dealers
in andere Europese lan
den, wfjrd direkt overge
nomen door de onder*
.delendistributie - centra
in Engeland, Frankrijk,
België, Denemarken en
Nederland, een mooi
voorbeeld van Europese
samenwerking.
Het meest spectaculaire
gedeelte van dit nieuwe
distributiecentrum
vormt het zgn „high base
warehouse een maga
zijn waarin tot op 40 me
ter hoogte wordt opge
slagen en waar de onder
delen, opgeslagen in con
tainers. dmv elektro
nisch gestuurde kranen
worden gelost en gela
den Dit lossen en laden
geschiedt dmv zeven
computers en zes gigan
tische kranen, die worden
bediend door slechts zes
specialisten Vanuit dit
nieuwe onderdelen cen
trum met een totale op
pervlakte van 18 voet
balvelden, worden de
Ford en Motorcraft on
derdelen over de gehele
wereld verzonden naar
11 000 dealers in 170 lan
den.
