De vijfde deur werd een
voorbeeld dat navolging vond
5 miljoen Renaults 4
Voorlichtingsbureau
voor de Voeding
bericht van het ,772
Den Haag
giro 130667
tel. 070-469512
HOLTENS NIEUWSBLAD - 16 DECEMBER 1977 - PAG. 15
Nooit heeft iemand kunnen vermoeden, toen de Renault 4
in 1961 werd geïntroduceerd, dat het idee van de „vijfde
deur" in zo rui me mate navolging zou vinden. Het gebeurt
ook maar zelden dat een auto het produktierecord van 5
mildoen exemplaren haalt. In Frankrijk is het nog niet
eerder voorgekomen.
Ontstaan van de Renault 4
Tien jaar na het uitkomen in 1947
van de eerste na-oorlogse Renault,
de „Quatre Chevaux", werd het
produktierecord van 1 miljoen be
reikt; de kleine vierdeurs Renault
had een voor die jaren ongekend
succes
Inmiddels waren van de sinds 1956
in produktie zijnde Dauphine al
meer dan 500.000 exemplaren ge
produceerd, een aantal dat zelfs op
liep tot ruim 2 miljoen aan het
einde van haar carrière, in decem
ber 1967.
Pierre Dreyfus, de toenmalige
president-direkteur. voelde de
ontwikkeling in Frankrijk en in
andere Europese landen goed aan,
een verbeterde koopkracht van het
gezin en een stijgende behoefte om
zich steeds meer te verplaatsen.
Dat noodzaakte de autoconstruc
teurs comfortabelere, ruimere en
meer functionele modellen te ont
wikkelen. De Quat'Chevaux bean
twoordde in 1956 niet meer aan
deze nieuwe tendens.
De spijkerbroek" van
Pierre Dreyfus
Pierre Dreyfus schrijft over deze
ontwikkeling in zijn boek „La li-
berté de réussir" het volgende: „Na
onze eerste ervaringen met voor
wielaandrijving op de Renault Es
tafette kwam bij mij het idee op om
de Quat'Chevaux, welke op de ach
tergrond gedrongen was door de
Dauphine, door een geheel andere
kleine auto te vervangen. Een be
scheiden auto, waarvan de inte
rieurruimte door een „vijfde" deur
toegankelijk moest zijn, kortom 'n
auto die aan zeer uiteenlopende ei
sen van een uitgebreide klanten
kring met beperkte financiële mo
gelijkheden moest voldoen. Het
moest daarom een auto met voor
wielaandrijving worden
„Toen ik het idee besprak met de
directeur van de ontwerpafdeling
en de direktie van de fabricage,
verbaasden die zich over de uit
gangspunten die ik hen gaf en, om
dat ik moeite had deze uitgang
spunten in een voorlopige opzet te
formuleren, trok ik een parallel met
een in die tijd nieuw modever
schijnsel: de'spijkerbroek. Een kle
dingstuk immers, dat men onder
alle omstandigheden kan dragen,
dat niet snobistisch of conformis
tisch is, een kledingstuk dat goed
zit, niet te duur is en zonder be
zwaar kan worden vervangen
Het nieuwe Renault ontwerp zou
volop kunnen profiteren van de er
varingen met de Quat'Chevaux,
het model dat meer dan 10 jaar
goed had voldaan. Het zou tege
moet moeten komen aan de wen
sen van de nieuwe kopersgroep met
hun moderne opvattingen. Het
nieuwe model moest ook een scha
kel vormen met een geheel nieuw te
ontwerpen lijn van functionele Re-
naults. Deze modellenpolitiek zou
een van de bepalende elementen
worden van het toenemde succes
van Renault en zou op grote schaal
navolging vinden bij andere auto
mobielconstructeurs.
Het sein om met het projekt met
het codenummer „112" te begin
nen, werd in de winter van 1956 ge
geven.
Het nieuwe model moest aan veel
eisen voldoen. Deze bestonden on
der andere uit: goede toeganke
lijkheid, veel binnenruimte, com
fortabele vering, eenvoudig onder
houd, redelijke prestaties en een
gunstig benzineverbruik. Voorwie
laandrijving en de „vijfde deur"
zouden deze nieuwe Renault ken
merken en van doorslaggevende
betekenis zijn voor een nieuwe
ontwikkeling op autogebied.
Renault kiest voor
voorwielaandrijving
De noodzaak om de auto aan de
achterzijde over een gemakkelijk
toegankelijke bagageruimte te la
ten beschikken, leidde tot de toe
passing van voorwielaandrijving.
Dit laatste betekende bij Renault
een kleine „revolutie". Uiteindelijk
worden nu ook van alle andere Re
nault modellen de voorwielen aan
gedreven, dit maakt Renault tot de
grootste fabrikant van auto's met
voorwielaandrijving.
Combi karakter
Om aan de opdracht te voldoen een
auto te ontwerpen die voor zowel
recreatiedoeleinden als voor het
meenemen van bagage en de meest
uiteenlopende goederen, zoals bij
voorbeeld gereedschap, huisraad
en een kinderwagen, geschikt
diende te zijn, kwam men terecht
bij een tupe met vier portieren en
een grote achterdeur.
De „vijfde"
deur - toen een geniaal, maar vol
komen onbekend idee en nu op
'grote schaal door bijna alle grote
autoconstructeurs nagevolgd - be
slaat de gehele achterzijde een ge
eft daardoor ruime toegang tot de
bagageruimte. Door de mogelijk
heid om ook de achterbank te kun
nen wegklappen of zelfs geheel uit
de auto te nemen, ontstond een
auto met een duidelijk combi ka
rakter.
Augustus 1961
de revolutionaire Renault 4
In juli 1961 werd de fabriek op het
„Ile Seguin" in de Seine in Parijs in
nauwelijks één maand tijd geheel
omgebouwd om direkt na de va
kantie met de produktie van de
nieuwe Renault 4 te starten. Nog
geen vijfjaar later, in februari 1966,
reed de miljoenste Renault 4 de fa-
briekspoort uit.
In de loop der jaren is de lijst van
landen waar de Renault 4 in licen
tie wordt gebouwd, gestadig uitge
breid. Buiten Frankrijk zijn België,
Spanje, Portugal, Ierland, Joegos
lavië, Marokko, Tunesië, Ivoor
kust, Madagascar, Argentinië en
Columbia de elf landen waar thans,
in 1977, de Renault 4 geassem
bleerd wordt.
Nu, 16 jaar na zijn introduktie, rijdt
de Renault 4 over de gehele wereld,
in 103 verschillende landen. Dat de
Renault 4 zeer sterk heeft bijgedra
gen om Renault Frankrijks groot
ste exporteur te laten worden,
blijkt wel uit de twee en een half
miljoen geëxporteerde Renaults 4,
welke eind 1977 per werelddeel als
volgt waren verdeeld:
Europa (exc.1. Frankrijk) 1.974.807
Afrika 232.873
Noord- en Zuid-Amerika 221.194
Azië 13.856
Australië 8.962
Diversen (o.a. taxfree) 15906
de 5 miljoen exemplaren van de
Renault 4 en de navolging van het
idee door alle andere construc
teurs, leveren het bewijs van het
succes van dit Renault idee; de
huidige produktie van 1.450 auto's
per dag bewijst dat de interesse
voor deze Renault nog overmin-
derd groot is.
kerstmenu
met/zonder vlees
Vindt u het altijd zo moeilijk een gezellig Kerstmenu
te verzinnen? Dan helpen wij u een handje Ook
degenen die geen vlees willen gebruiken vinden een
uitgewerkt menu
Kerstmenu mét vlees
gevulde avocado
kervelsoep
varkensrollade met abrikozen
bloemkool met gebakken peterselie en gehakt ei
rode sla of kropsla
aardappelcroquetten
vanilleijs met warme kersensaus
Kerstmenu zónder vlees
avocado-cocktail
wortelsoep
cotelettes d'ceuf
andijvie en branche
witlofsla met walnoten
aardappelpuree in de oven
flensjes met warme kersensaus
Recepten voor 4 personen
gevulde avocado
2 avocado's die goed rijp zijn, 100 g gekookte
mosselen, 100 g gepelde Hollandse garnalen citroen
sap. peper, zout. peterselie
doorstrepen wat niet gewenst is
Snijd de avocado's overlangs doormidden. Neem de
pitten eruit en hol de halve vruchten uit tot '/2 cm.
Besprenkel de binnenkant van de schillen met citroen
sap, om verkleuren te voorkomen Vul ze half met de
Mosselen en de andere helft met garnalen Prak het
vruchtvlees door een liefst plastic zeef en maak er
een gladde massa van met citroensap Maak de puree
af met peper en zout Spuit die op de gevulde helften
en garneer met een enkele achtergehouden garnaal en
een toefje peterselie
avocado-cocktail
1 avocado. 2 grapefruits, 4 eetlepels zure room of
Bulgaarse yoghurt, peterselie, 4 zwarte olijven.
Schil de avocado en snijd het vruchtvlees in reepjes
Schil de grapefruits dik, zodat het wit eraf is. Snijd de
partjes grapefruit nu uit de vliezen Leg in vier wijde
glazen partjes grapefruit en schijfjes avocado.
Schep de zure room op de cocktails en garneer met
zwarte olijven en peterselie.
wortelsoep
3/4 I plantaardige bouillon, 30 g boter of plantaardige
margarine, 30 g bloem. '/4 kg winterwortel, peterselie,
sefderijblad, peper, zout. suiker, scheutje koffieroom.
Smelt de boter of margarine, roer de bloem erdoor
Schenk de bouillon er in gedeelten bij en breng de
soep steeds roerend aan de kook Rasp de schoon-
Een foto-reportage maken is eigenlijk: een
verhaal vertellen. Dan begin je ook bij het begin.
In dit kerstfoto-verhaal is dat; de aankoop van de
kerstboom. En het vervoer op het fietsje naar
huis (foto 1). Waarschijnlijk zegt de dochter, als
ze over twintig jaar zo'n foto bekijkt: "Hé, toen
had je nog een fiets, Pa". Of misschien zegt ze
wel: "Reed je toen al op een fiets? Wat w5s jij
modern, zeg!" In die reportage hoort ook het
opzetten van de boom in de standaard.
gemaakte winterwortel op de grove kant van de
groenterasp en kook die 10 minuten mee Maak de
soep vlak voor het opdoen af met peper. zout. klein
gesneden peterselie en selderij, suiker en een Scheutje
koffieroom
varkensrollade met abrikozen
1 stuk dunne varkensfilet a 800 g. peper. zout. tijm,
100 a 150 g gedroogde abrikozen. 50 g blauwe
rozijnen. 50 g boter of margarine. 3 dl bouillon.
1 laurierblad. 3 jeneverbessen. citroensap
Vraag de slager of hij het vlees zo open snijdt, dat u
het kunt vullen
Wrijf het vlees aan beide zijden in met peper en zout
Bestrooi de bovenkant met tijm Stop de abrikozen en
rozijnen in het vlees Rol het vlees stevig op en steek
het vast met satéprikkers óf vraag aan uw slager of
hij het vlees tot een rollade bindt
Verhit de boter of margarine. Schroei hierin het vlees
dicht aan alle kanten en laat het bruin worden. Schenk
de bouillon erbij en voeg het laurierblad en jenever
bessen toe. Stoof het vlees gaar in - 1 uur. Keer het
regelmatig Neem het vlees met het laurierblad en de
jeneverbessen eruit Maak de jus op smaak met
citroensap
cotelettes d'ceuf
30 g boter of plantaardige margarine, 30 g bloem, 2 dl
melk, 2 blaadjes gelatine, peper, zout, 3 hardgekookte
eieren, peterselie, kervel, bloem, 2 eieren, paneermeel.
50 g boter of plantaardige margarine. 1 citroen,
(4 dunne stukjes bleekselderijstengel van 4 cm,
4 manchetjes
Week de gelatine m ruim koud water.
Smelt de boter of margarine, roer de bloem erdoor.
Schenk de melk erbij en breng de saus met een garde
roerend aan de kook. Knijp de gelatine uit en roer hem
door de warme saus. Neem de saus van het vuur
Pel de hardgekookte eieren en hak die klem Roer ze
door de saus en maak het mengsel op smaak met
peper, zout en kleingesneden peterselie en kervel.
Laat het mengsel afkoelen m een platte schaal. Vorm
er acht „coteletten" van Haal die door bloem, los
geklopt e' en paneermeel. Bak ze in hete boter aan
beide zijden bruin in de koekepan Steek er eventueel
een stukje bleekselderij versierd met een manchet in
Garneer met een schijfje citroen en een toefje peter
selie. U kunt de coteletten gepaneerd klaarmaken en
in de koelkast bewaren en ze vlak voor het eten
bakken Bewaar ze eventueel nog korte tijd in een
warme oven 100°C).
andijvie en branche
1 kg andijvie, zout, 5 g paneermeel, nootmuskaat.
10 g boter of plantaardige margarine
Was de struiken andijvie Trek van de stronk steeds
bosjes andijviebladen. Leg die in een wijde pan en
kook ze gaar met weinig water in 10 minuten. Laat
de andijvie uitlekken en vouw de bosjes dubbel, als u
ze in de schotel legt. Maak de groente af met zout,
nootmuskaat en paneermeel. Leg er hier en daar een
klontje boter of margarine op. Laat er een bruin
korstje op komen hoog in een hete oven (200°C)
flensjes met warme kersensaus
Voor de flensjes (±8 stuks): 2/2 dl melk, 50 g bloem
of volkorenmeel, zout, 1 ei, 50 g boter of plantaardige
margarine.
Voor de saus. 1 dl kersensap, blikje kersen op
siroop. 2 theelepels aardappelmeel, citroensap
(1 glaasje Grand Marnier of Orange Curagao).
Maak de flensjes als volgt:
Zeef de bloem met zout. Maak in het midden een
kuiltje en breek daarin het ei. Begin vanuit het midden
te roeren en roer de melk er in gedeelten door. Bak
hiervan in hete margarine 8 flensjes. Keer de flensjes
pas als de bovenkant helemaal droog is. Vouw ze in
vieren en leg ze op een schotel. Ze mogen best koud
zijn als ze op tafel komen, dus u kunt ze al een dag
tevoren maken
Verwarm voor de saus het kersensap met de inhoud
van het blikje. Bind het vocht met aangemengd
aardappelmeel. Maak de saus op smaak met citroen
sap en eventueel Grand Marnier.
Geef de warme saus bij de flensjes of schenk hem
over vanilleijs (menu 1).
En het versieren van die boom door de jonge
dame (foto 2). En het hoogtepunt, letterlijk en fi
guurlijk: het plaatsen van de piek (foto 3). In die
fotoserie zie je ook hoe het huis wordt versierd. Is
er een foto van Moeder, die druk is in de keuken
voor het kerstmaal. Zie je de kersttafel en de
brandende kaarsje* van de kerstboom. Een kom
pleet Kerstverhaal in kleurige foto's. Om nooit te
vergeten. Ja, dat verhaal ga ik dit jaar schrijven
met mijn kamera. Wat er ook gebeurt!
praktische tips
voor fotografen
in de vorm van
een foto-drieluik
Soms moet een mens zichzelf eens even flink aanpakken. Je bent
van alles van plan, maar in de praktijk komt daar meestal niets
van terecht. Daarom ga ik dit jaar een ideetje uitwerken, dat ik
heb afgekeken van een bevriend echtpaar. Die hebben een paar
jaar geleden eens een Kerstreportage gemaakt van hun gezinnetje.
Ze zeiden: nu is onze dochter nog klein, nu versieren we het huis
en de kerstboom. Er kan een tijd komen, dat we dat niet meer
doen. En 't is ook voor onze dochter leuk om een serie foto's te
hebben, waarin al die bijzondere momenten van het Kerstfeest
worden vastgelegd voor later. Een stukje van die Kerstreportage is
verwerkt in de foto's, die bij dit verhaal zijn afgebeeld.
