De vrouw en het interieur
De NOS 0|) Sterio Hifi 75
Mensen in Nood/Caritas gaf
in 1974 voor 10 miijoen hulp
ZAKELIJK
OKTOBER WIJNMAAND
£M
i
Help ze 'n
handje
Doktersassistente
JEUGD EN FIETS
Op de fiets naar school
Va kan tie-na betrach ting
Bijgeloof
Blesbokkig
Bordeux werd weer betaalbaar
STRIKT
IEÏ1I
HOLTEN 5 SEPT. 1975 PAGINA .7
Nu op het rijtje van „interesses
van de vrouw" het interieur bo
venaan staat en we bovendien le
ven in het jaar van de vrouw, lijkt
ons het navolgende initiatief een
schot in de roos.
In het artiestenplaatsjc Bergen,
Noord-Holland, nam een aantal ar-
chitekten, binnenhuis architekten
en bouwkundigen het initiatief tot
de oprichting van een unieke
schriftelijke cursus voor de vrouw
Daartoe gebracht dcor het regel
matige contact dat de binnenhuis-
architekt bij het bouwen en inrich
ten van een woning meestal met de
vrouw des huizes heeft. Binnen-
huisarchitekt Michel Smit en ar-
chitekt Fred Balm, beiden jong, dy
namisch en met succes werkend,
zeggen het als volgt:
„Bij het uitkiezen van materia
len, kleuren, meubels, kortom alles
dat nodig is om van een huis een
home te maken heb je altijd weer
met de vrouw te doén. Steeds blijkt
dan met hoeveel enthousiasme en
intuïtief inzicht een vrouw te werk
gaat Even dikwijls ontstaat er na
die periode van bezigzijn voor veel
vrouwen een tijd die ze als een
leegte ervai-en. Bijna onverander
lijk volgt de vraag, waar kunnen
we nu wat meer leren over bin-
nenhuisarchitektuur, zonder direkt
binnenhuisarchitekte te worden,"
aldus „Mik" Smit.
Om aan die duidelijk gesigna
leerde behoefte tegemoet te komen
is men toen, nu anderhalf jaar ge
leden, begonnen met het samen
stellen van zo'n schriftelijke cur
sus en een makkelijke weg was het
zeker niet.
Fred Balm: „in overleg met
mensen die er iets van weten bleek
de cursus niet langer te moeten
worden dan 20 lessen Zelf vonden
wij dat we geen taaie technische
affaire moesten brengen, want
daarvoor leent het onderwerp zich
niet. Toch ontkomt men niet aan
het geven van een beetje basisken
nis op dit gebied, wil je de dames
'in 6 maanden ook werklijk iets
bijbrengen. We hebben toen onder
meer de hulp ingeroepen van een
kunsthistoricus, een antropoloog,
een fysiotherapeut, een modelbou
wer en een tuinarchitekt, die in
de opbouw van de cursus allen
hun bijdrage hebben gegeven."
Het geheel heeft geresulteerd in
een boeiende, zeer gezellig ge
schreven cursus binnenhuisarchi-
tektuur voor de vrouw, waarin
door lezen, plakken, knippen en
knutselen elke vrouw haar eigen
adviseur kan worden.
Het leuke van de cursus is dat
men in de grijze oudheid begint bij
de eerste hutten en beschrijft hoe
de gezinnen daarin leefden. Men
geeft met de eerste lessen een
kijkje in het huisgezin van de
Romeinen, de Batavieren, om via
de Middeleeuwen en onze groot
ouders terecht te komen bij het
wonen nu.
Steeds staat daarbij de mens cen
traal. „Wonen moet men zelf
doen," lezen we onder meer in de
derde les. Dit gegeven loopt als
een gouden draad door de gehele
cursus. Er wordt geen kaleidoscoop
van ideetjes gegeven maar een
zeer doordacht, zeer gezellige cur
sus, waardoor men leert te wonen
en daarvoor een optimale omge
ving leert te creëren.
Een cursus bovendien die er zeer
verzorgd uitziet, met kostbaar
drukwerk en originele illustraties.
Als men dan nog in aanmerking
neemt dat de samenstellers ervan
een complete cursus handtekenen
hebben bijgevoegd, waarmee zelfs
de minst getalenteerde redelijk
leert schetsen en deze hele schrif
telijke cursus voor 300 gulden of
15 gulden per les, verkrijgbaar is,
dan mag men aannemen dat met
dit initiatief vele vrouwen een
groot plezier is gedaan.
Inlichtingen bij I.V.I., Natteweg
2, Bergen N.H., telefoon: 02208-5153.
De NOS zal op de tentoonstelling
van hifi-stereo apparatuur ..Stereo
Hifi '75" (van 11 tot en met 15 sep
tember in de Rijnhal in Arnhem
en van 25 tot en met 29 september
in de Prins Bernhardhoeve in
Zuidlaren) vertegenwoordigd zijn
op een speciale stand, die voor een
belangrijk deel in het teken zal
staan van Hilversum 4, de nieuwe
radiozender, die begin volgend
jaar van start gaat.
In de NOS-stand, die 25 meter
lang en 4 meter diep wordt, zal
voor het eerst apparatuur worden
opgesteld, die straks wordt ge
bruikt voor de opname, weergave
en de montage van Hilversum 4-
programma's. Deze zgn. registra
tiekamer bevat twee magneto-
foons, waarop de programma's op
band worden gemonteerd, twee
grammofoons en een acht-kanaals-
regeltafel, die is voorzien van on
der meer filters en een galminstal-
latie. De apparatuur - uiteraard
voor stereo geschikt - waarborgt
wat de weergave van de serieuze
muziekprogramma's betreft een
hoog kwalitatief niveau.
Nadere informatie over de appa-
ratuur zullen de tentoonstellings
bezoekers ter plaatse kunnen ont
vangen van een deskundige van
de Technische Dienst Radio van
de NOS.
Naast de registratiekamer voor
De meese Nederlandse kinderen
hebben een eigen fiets en gebrui
ken die veelvuldig. Vanaf zijn pril
ste jeugd is het kind in ons land
vertrouwd met de fiets en de fiets
is een van de eerste „grote" ca
deaus die het kind krijgt. Heel veel
kinderen gaan dagelijks op de fiets
naar school. Vooral op het platte
land, omdat de afstanden er groter
zijn en frequent openbaar vervoer
er nogal eens ontbreekt. Bovendien
is de fiets zonder meer het goed
koopste vervoermiddel. Leren fiet
sen is meestal geen probleem, ze
ker niet nu de kinder- en jeugd-
fietsen zijn aangepast aan vrijwel
alle denkbare lichaamsmaten.
Vroeger werd een kinderfiets nog
wel eens op maat gemaakt door
blokken op de trappers te beves
tigen of met crank-verkorters,
maar die aanpassing is verleden
tijd-
Reeds in De Kampioen van 2 juli
1897 werd informatie gegeven over
..het rijwiel voor kinderen". Het
gebruik van de fiets werd toen
nuttig genoemd voor gezonde kin
deren. De wedstrijdsport werd als
schadelijk afgewezen en verder
werd gesteld dat het kind niet eer
der dan als op tienjarige leeftijd
mocht 'gaan fietsen.''Die leeftijds
grens van tien jaar wordt ook nu
nog vaak genoemd, al is het. wel 'n
beetje een slag in de lucht, omdat
niet alle kinderen van tien jaar ge
lijk zijn. Het ene kind heeft meer
verantwoordelijkheid dan het an
dere en het ene kind weet zich in
het verkeer beter aan te passen
dan het andere. In de Nederlandse
verkeerswetgeving wordt dan ook
ten aanzien van het mogen ge-
i bruiken van de fiets geen leeftijds-
I grens gesteld. Iedereen, van heel
jong tot heel oud, mag per fiets
aan het verkeer deelnemen. Dat
wil natuurlijk niet zeggen dat wij
ieder kind zonder meer op de fiets
het verkeer in mogen sutren.
Leren veilig fietsen
Het kind moet veilig leren fiet
sen. Dat is een zaak en taak van
opvoeding en onderwijs. Als een
kind van jongsafaan geleerd wordt
hoe het zich in het verkeer moet
gedragen, kan het zich spelender
wijs de wettelijke gedragsregels
eigen maken. Zoals bij de. gehele
opvoeding staat het goede voor
beeld daarbij centraal. Het goede
voorbeeld doet goed volgen, maar
jammer genoeg wordt ook het ver
keerde voorbeeld nagevolgd.
Ouders en opvoeders moeten zich
daarvan goed bewust zijn. Een kind
veilig leren fietsen betekent dan
ook: samen met het kind gaan
fietsen. Het kind ziet dan hoe er
in verschillende en wisselende si
tuaties moet worden gereageerd en
raakt al doende vertrouwd met het
verkeer. Als kinderen op de fiets
naar school gaan, dan moeten ze in
het begin vele malen worden be
geleid. Ze leren dan de weg goed
kennen en kunnen worden geatten
deerd op gevaarlijke punten in de
route, zodat ze weten waar ze goed
moeten uitkijken en waar ze voor
al op moeten letten. Het is ook van
het allergrootste belang een zo vei
lig mogelijke route uit te stippelen.
Die mag best iets langer zijn. als
het een veiliger route is. Kies waar
dat kan een route die overwegend
of zoveel mogelijk over fietspaden
loopt.
Voorschriften
Als een kind leert fietsen moet het
ook de verkeersvoorschrïften le
ren. Het moet weten wat de bete
kenis is van de verkeersborden en
welke regels in acht moeten wor
den genomen. Dat kan het beste
in de praktijk gebeuren, dus tij
dens gezamenlijke fietstochten met
de ouders of andere volwassenen.
Wie wil weten wat dat verkeers
gedrag voor fietsers precies in
houdt," kan dat nalezen in het nut
tige boekje Fiets-eiiquette waarin
dit ales op overzichtelijke wijze,
voorzien van praktische adviezen
is samengevat. Door overmaking
«an f 3.60 op postgirorekening no.
234567 kan dit boekje bij de stich
ting' fiets! in Amsterdam wo>den
aangevraagd.
De taak van de school
Niet alleen de ouders hebben een
taak bij de verkeersopvoeding. Ook
de school kan en moet hieraan een
belangrijke bijdrage leveren. Wel
iswaar besteden de meeste scholen
wel aandacht aan het verkeer,
maar in de praktijk wordt er nogal
laat mee begonnen. Eigenlijk zou
er in de eerste klassen van de ba
sisschool al mee gestart moeten
wordwen. Praktijk is hierbij be
langrijker dan theorie. Daarom is
het vreemd dat niet alle scholen in
ons land meedoen aan het ver-
keersexamen voor de hoogste klas
sen van de basisschool. De school
zou er voor moeten zorgen dat ge
zamenlijk de verkeerssituatie in de
directe omgeving van de school
wordt verkend. Daarbij kan in de
praktijk worden geoefend in het
naleven van de verkeersvoorschrif-
ten. Klassikale fietstochten behoren
eveneens op het programma te
staan. Die kunnen goed gecombi
neerd worden met bijvoorbeeld be
zoeken aan musea, langs histori
sche plaatsen in de omgeving of
aan natuurgebieden als onderdeel
van de biologielessen. Zo'n geza
menlijke onderneming is trouwens
ook heel goed voor de sociale vor
ming. Jammer genoeg wordt bij 't
voortgezet onderwijs op de meeste
scholen niets aan verkeersopvoe
ding gedaan, terwijl uit de statis
tieken blijkt dat met name ook in
de groep van 12- tot 16-jarigen nog
al wat brokkenmakers zitten.
Onderhoud
Het onderhoud van de fiets is,
ook uit het oogpunt van verkeers
veiligheid een belangrijke zaak.
Steeds weer blijkt bij controle door
de politie dat het met de fietsen
van scholieren bitter slecht is ge
steld. Vaak blijken bij controle 70
tot 90 pet. van de fietsen manke
menten te vertonen. Vooral voor
intensief gebruikte fietsen is het
nuttig ze- periodiek te laten contro
leren door een vakman. Ook zelf
kan men heel wat doen, zoals het
eens per maand goed schoonmaken
van de fietsen, het controleren van
de verlichting etc. Dat alles kan
aan kinderen gemakkelijk geleerd
worden, zoals ook het plakken van
een band. Eigenlijk zou het onder
houd van de fiets moeten worden
opgenomen in de handenarbeidles-
sen op de scholen. Wie zich over
het juiste onderhoud van de fiets
wil oriënteren kan door overma
king van f 6.50 op postgirorekening
nr. 234567 bij de stichting: fiets! in
Amsterdam het boekje Fietsver-
zorging aanvragen. Hierin staat
letterlijk alles wat men zelf aan de
fiets kan doen.
Nog steeds worden door veel be
zoekers van Ouwehands Dieren
park geldstukken tussen de kroko
dillen en kaaimannen geworpen.
Meestal blijft het bij koperen cen
ten, stuivers en dubbeltjes. De bo
dem ligt er vol van, met zo hier en
daar een kwartje tussen het over
wegende koper.
Men gelooft dat het geluk brengt
als er zo'n geldstukje terecht komt-
in een huidplooi van een krokodil.
Maar het is uiteraard allemaal bij
geloof. Zeker is in elk geval, dat
er één instelling wel bij vaart. En
dat is het Wereld Natuur Fonds,
want de aan het eind van het sei
zoen verzamelde geldstukken gaan
naar dat fonds.
Deze bikini van Lovable heeft
verschuifbare cups en vervaar
digd van antron lycra tricot. De
ze moderne bedrukte moddelle-
tjes zijn verkrijbaar in de kleuren
rood, zwart en bleu.
Twee blesbokvrouwtjes, afkom
stig uit Zuid-Afrika, wonen bij
Ouwehands Dierenpark in één stal.
Het zijn moeder en dochter. Toen
dochter-blesbok een baby ter we
reld ging brengen werd de aan
staande grootmoeder tijdelijk naar
elders overgebracht. Dat viel haar
dermate tegen, dat ze er een shock
van overhield. Ze had er zo graag
bij willen zijn. Pas na een etmaal
was ze weer helemaal de ouwe.
Het kind heeft recht
op een fiets
In een land als Nederland waar
de fiets zo algemeen is en waar
vrijwel iedereen een fiets heeft,
Volgens het jaarverslag van de
stichting Mensen in Nood/Caritas
Nederland over 1974 heeft deze
stichting in het verslagjaar voor
meer dan f 10 miljoen hulp ver
leend. i
De grootste bedragen gingen naar
het zwaar beproefde Bangladesh,
nl. f 3.740.577,- voor aankoop van
medicijnen, melkpoeder, babyvoe
ding, groentezaden, voor werkge-
legenheidsprojekten, alfabetisatie
en preventieve gezondheidszorg.
Aan het door droogte en hongers
nood geteisterde Sahelgebied in
Afrika werd f 1.277.294,- besteed
voor de aankoop van melkpoeder
en medicijnen, voor hulp aan een
puttenprogramma en voor diverse
landbouw- en streekontwikkelings-
programma's.
Overige bijdragen gingen naar
Noord- en Zuid-Vietnam, Cambod
ja, Peru en Columbia en naar 73
kleinere projekten in 26 landen.
Uit het. sponsorprogramma „Neem
een kind voor uw rekening", dat
gebaseerd is op een bijdrage van
heeft ook het kind recht op een
eigen, maar vooral ook degelijke
fiets. Geef uw kinderen daarom
liever geen afdankertje, maar een
betrouwbare fiets die in alle op
zichten voldoet. Kies uit bij en laat
adviseren door een vakman, die
ook bereid en in staat is de nazorg
op zich te nemen. Dat kost een
beetje meer, maar is wel veiliger.
Het kind heeft niet alleen recht op
een juist gekozen en degelijke fiets,
maar moet die ook op de juiste
wijze leren gebruiken. Ouders en
opvoeders moeten wat dit betreft
er zich niet met een Jantje van
Leiden afmaken.
f 0,50 per dag voor kinderen in
nood, kon in 1974 reeds ruim
f 275.000,- worden uitgekeerd.
Ruim f 3 miljoen werd besteed
aan een aantal speciale voedsel-
hulpprojekten voor ruim 80.000
mensen in 15 verschillende landen.
«Hoewel de stichting Mensen in
Nood dankbaar is voor de vele bij
dragen die zij mocht ontvangen, is
zij tevens met grote zorg vervuld
omdat steeds meer hulp gevraagd
wordt voor de enorme hongersnood
in grote delen van de wereld. Een
bedrag van ruim f 20 miljoen was
aan het einde van het verslagjaar
tekort dm te kunnen voldoen aan
16 projekten voor voedselhulp aan
200.000 mensen in 14 landen.
Omdat de stichting Mensen in
Nood als de Nederlandse tak van
Caritas Internationalis verbonden
is met de caritas-afdelingen in 102
landen, kan zij snel en efficiënt
hulp bieden en blijft er nauwelijks
De wijnen van Bordeaux zijn al
tijd al favoriet geweest in Neder
land. Deze speciale voorkeur
stemt uit de tijd dat ons land de
grootste vloot ter wereld had, wel
15.000 schepen groot. De Engelsen
hadden er toen maar 3.000 en de
Fransen niet meer dan 500. De
Hollanders waren een eeuw of vier
geleden de koopvaarders van de
wereld: ze haalden alles van ovex--
al en brachten dat naar elke be
stemming. Zo waren zij het ook
die de wijnen van Bordeaux haal
den in het Franse land. Vaak ging
de lading naar Nederland zelf,
vaak ook naar een ander land. Als
ze de wijn gingen halen, waren de
Hollanders zo slim om geen dode
ballast aan boord te nemen, maar
verhandelbare waar. En dat was
kaas. Scheepsladingen kaas wer
den zodoende verkocht in Bor
deaux, en vandaag de dag heeft
men in Bordeaux nog een speciale
voorkeur voor de kazen uit ons
land. Heel wat Bordelais eten elke
avond 'n stukje Nederlandse kaas
bij hun laatste glaasje wijn. Rode
Bordeaux en Hollandse kaas gaan
dus perfekt samen!
Oneindig veel keus
Nu bestaan er heel wat verschil
lende sooi-ten Bordeaux. Het wijn
gebied is voor kwaliteitswijn het
grootste van Frankrijk en telt tal
van distrikten, gemeenten en indi
viduele chateaux. Het is dus een
iets aan de strijkstok hangen, zo
als blijkt uit een recent evaluatie
rapport van mevr. Marita van As-
seldonk-Mutsaerts.
De stichting hoopt dat velen
door een regelmatige bijdrage op
giro 1111 222 t.n.v. Mensen in Nood,
Den Bosch, het werk blijven steu
nen.
streek waarin je een oneindige
variatie aan kleuren, geuren en
smaken ontmoet. Geen Bordeaux
is gelijk; elke fles vormt 'n nieuw
avontuur. Om u wat wegwijs te
maken: de beroemdste distrikten
zijn de Médoc, de Graves, St.
Emilion en Pomerol. Daar vind je
de fameuze „grandscrus" en an
dere roemruchte chateaux. Niet
alle wijnen echter zijn even be
kend: zelfs in de Médoc bestaan
nog heel wat kleine, onbekende
wijngaarden die erg leuke wijnen
leveren. Het is volstrekt ondoen
lijk om ze allemaal te kennen -
vertrouw daarom op het advies
van uw wijnhandelaar. Hij im
mers kent de weg tussen al die
chateaux. Naast de bekende dis
trikten bestaan er minder befaam
de. Ook daar valt veel lekkere
wijn te vinden. Enkele namen zijn
Cótes de Bourg en Fronsac. Trou
wens, de wijnen met de eenvoudi
ge herkomstbenaming „Bordeaux"
of 'Bordeaux Supérieur' zijn vaak
óók niet te versmaden.
Voor nog geen tientje
De rode wijnen uit Bordeaux
hebben alle een elegante persoon
lijkheid. In het begin doen ze even
wat gereserveerd aan, maar na
enkele minuten en een paar slok
jes bieden ze tal van fijne schake
ringen in smaak en geur. Ze ko
men vooral aan tafel tot hun
recht, bij voorkeur bij een goed
stuk vlees.
Omdat rode Bordeaux een unieke
wijn is, hebben grote concerns en
speculanten de prijzen in de afge
lopen jaar tot rekordhoogte opge
vijzeld. Maar dat is nu voorbij,
want zelfs de Amerikanen werd 't
een beetje te gortig. Bordeaux,
koi-tom, is weer betaalbaar en voor
nog geen tientje bestaat er al vol
op keus. In de maand september
geven de gezamenlijke slijters
extra aandacht aan deze fraaie
wijn die ons zo na ligt. Want dan
is Boi'deaux wijn-van-de-maand.
Doe er uw voordeel mee!
kleding
Ik heb een huis met grote kamers
En zeven luie stoelen
Maar 'k moet kamperen in een tent
Als ik me fit wil voelen
't Lig wakker in mijn luxe bed
Slapeloosheid is een straf
Maar als ik in mijn slaapzak kruip
Weet ik zeker dat ik maf
Fietsen of lopen doe ik nooit,
Waarom? - 'k heb toch mijn slee
Maar als op een camping ben
Trim ik met d'anderen mee!
'k Voel me zo gammel het hele jaar
Temidden van alle gerief.
Wanneer ik echt relaxen wil,
Moet 'k leven - primitief
Daarom ben ik in oktober al
Weer aan vakantie toe.
De diagnose stel 'k dan zelf;
De welvaart maakt me moe
HUISVROUW
Bekijk
akelijk
smaakvol
Presenteer u zelf
in een perfekt pas
send kostuum met
lot dessin
Goed gekleed is
strikt zakelijk
bezien een
belangrijke
persoonlijke zaak
UechtUxjrhcht
I KLEDINGHUI3
Hilversum 4-programma's be
staat de NOS-stand uit een luister
balie. waaraan het tentoonstel-
lingspubliek via een aantal hoofd
telefoons serieuze muziek zal kun
nen beluisteren, zoals die straks
door Hilversum 4 zal worden uit
gezonden. Ook in dit geval wordt
de nadruk gelegd op de technische
hoogstaande kwaliteit.
Verder wordt in de NOS-stand al
gemene informatie verstrekt door
de NOS en de PTT. De NOS zal
bovendien folders beschikbaar
hebben over de komst van Hilver
sum 4 en de Regionale Omroep
Noord en Oost (RONO). De PTT
zal het publiek nader informeren
over onder meer de ontvangstmo
gelijkheden van radioprogram
ma's.
Ten behoeve van de standhouders
van „Stereo Hifi *75" verzorgt de
NOS een muziekprogramma, dat
in stereo wordt uitgezonden via
een speciaal toegewezen frequen
tie. In Arnhem is dat 90.00 mHz en
in Zuidlaren 90.80 mHz.
De RONO brengt enkele keren
een uitzending rechtstreeks van
de tentoonstelling. Donderdag 12
september is dat het Gelders Pro
gramma van de RONO, dat van
19.00 tot 19.30 uur rechtstreeks
vanaf de tentoonstelling in Arn
hem wordt uitgezonden. Presenta
tie: Wim Gerritsen. Het Drents
Programma van de RONO komt
donderdag 25 september van 19.00
tot 19.30 uur rechtstreeks vanaf
de tentoonstelling in Zuidlaren.
Presentatie: Geesje Been.
In het kader van een landelijke
actie in de maanden september en
oktober ter bevordering van de
veiligheid van het kind op de weg,
heeft Veilig Verkeer Nederland
alle gemeentebesturen in ons land
in een brief dringend gevraagd zich
extra in te spannen om met nog
meer spoed op grotere schaal dan
nu reeds het geval is voorrang te
geven aan maatregelen die de vei
ligheid van het kind kunnen ver
groten.
In de brief onderstreept WN dat
niet alleen een gedegen verkeers
opvoeding door de ouders en goed
verkeersonderwijs op school be
langrijk bijdragen tot de veiligheid
van het kind op de weg, maar dat
ook planologische en technische
voorzieningen daarbij niet gemist
kunnen worden.
Hoewel definitieve cijfers nog
ontbreken mag worden aangeno
men dat ook vorig jaar de meeste
jeugdige slachtoffers zijn gevallen
onder de voetgangers en fietsers.
Dit verzoek aan de gemeente is
een onderdeel van de te voeren
campagne, die onder het motto:
„Help ze 'n handje" ook op de ge
motoriseerde weggebruikers een
beroep doet het kind in het ver
keer daadwerkelijk de behulpzame
hand toe te steken door onder an
dere met lage snelheid te rijden op
plaatsen waar kinderen verwacht
kunnen worden.
Ouders, automobilisten, motorrij
ders, bromfietsers en uiteraard de
overheid moeten en kunnen geza
menlijk meehelpen om het kind te
beschermen. In de campagne wordt
daar met name op gewezen. En dat
dit nodig is blijkt uit de volgende
cijfers: In 1974 werden 315 kinde
ren in de leeftijd van 0-14 jaar in
het verkeer gedood en 8633 gewond.
Kwart voor drie. Het is niet druk en dat was de bedoeling. Niet om
snel bij de dokter aan de beurt te zijn. Maar om een praatje te kun
nen maken met Conny van der Swaan (20) over haar beroep: dok
tersassistente.
„Waarom ze juist dit beroep gekozen heeft luidt de gebruikelijke
eerste vraag. Het antwoord komt vlot: „Ik heb een vriendin, die al
doktersassistente was. Die vertelde zo wel eens over haar beroep.
Het leek me erg boeiend en die verwachting is inderdaad uitgeko
men. Het werk bleek in de praktijk" nog afwisselender dan ik me
had voorgesteld. Behalve dat je telefoon aanneemt, afspraken re
gelt, de administratie bijhoudt en dergelijke wordt ook in de medi
sche sfeer assistentie van je verwacht.
SPECIAAL
ZAAK
VOOR
HEREN ENj
JONGENS
Ja, daarmee is de inhoud van dit
beroep wel iets veranderd. Dat
komt doordat de „gemiddelde"
arts het de laatste jaren steeds
drukker heeft gekregen. Omdat
de belangen van de patiënten
goed behartigd moeten blijven,
doen assistentes tegenwoordig
vaak werk, dat de arts niet per
sé zelf hoeft te doen.
Ja, de contacten in dit werk zijn
zoals ik ze me ongeveer had voor
gesteld." Diep nadenkend zegt ze
,,Je staat eigenlijk midden tussen
de patiënt en de arts in, en van
beide zijden wordt op je hulp ge
rekend. De verhouding arts-pa
tiënt wordt gekenmerkt door we
derzijds vertrouwen en door dis
cretie, vastgelegd in het beroeps
geheim van de arts. Van jou
wordt uiteraard verwacht dat je
die relatie eerbiedigt. We leggen
trouwens bij het examen ook een
belofte tot geheimhouding af.
Hoe je doktersassistente wordt?
Er zijn verschillende instituten
die opleidingen ervoor verzorgen.
Ik zelf heb een schriftelijk/mon
delinge opleiding gevolgd, die an
derhalf jaar duurde. Daarbij had
je op 15 zaterdagen mondeling/
praktische lessen. Als vooroplei
ding heb fe ten minste mavo 4
nodig, of een vergelijkbare oplei
ding.
Of je speciale eigenschappen
voor dit beiroep moet hebben? Ik
vind van wel, omdat het voor
namelijk met je karakter te ma
ken heeft, of je al dan niet ge
schikt bent voor dit beroep. Als
eerste eigenschap zou ik „nauw
keurigheid" willen noemen, want
dat heb je beslist voor veel werk
jes nodig. Daarnaast „geduld" in
het omgaan met allerlei mensen.
En dan moet je hoewel het
geen eigenschap is zelf wel ge
zond zijn. Nee, in een „roeping"
geloof ik niet. Maar het idealisme
van graag mensen willen helpen,
dat moet je hebben om een goede
doktersassistente te zijn."
Voor het beroep doktersassis
tente worden door de Leidse On
derwijsinstellingen (LOI) twee
examenopleidingen verzorgd:
a. een schriftelijke opleiding me:
mondeling/praktische lessen
b. een mondelinge opleiding.
Het examen wordt afgenomer
onder toezicht van de Koninklijk<
Nederlandse Maatschappij tot Be
vordering der Geneeskunst.
In Amsterdam verzorgt de ASOI
een mondelinge opleiding.
Door het NIOD woi'den monde
linge avond- en part-time oplei
dingen gegeven in Groningen.
De NIPA geeft mondelinge avond
opleidingen in Amsterdam, Ede
Eindhoven, Den Haag, Utrecht e:
een mondelinge dagcursus i
Zwolle.
„De Cloese" te Maarssen geel
de opleiding in intemaatsverbaiK'
