PLAN DORPSKERN MET
INWONERS BESPROKEN
nieuw partijbestuur
Overijsselrit stelde teleur
voor deelnemers
Afdeün
P.v.d.A.
SLECHT CONTACT TUSSEN
JEUGD EN HERV. KERKERAAI)
Opening van zaken. Eerste hearing in Amicitia
Tijd en afstand klopten niet
afd. Overijssel
A.N.W.B.
Verhouding goed maar...
Jaarvergadering
Padvinders niaaklen
Holler berg schoon
Sluit de rijen.
^r$dag 4 april 1969
S
lull
rs
In het afgelopen jaar kwamen in
eigendomsrecht is in Nederland een
heilige zaak. Het uitvoeren van het
komjöan zal wel 20 jaar vergen en
men behoeft met verbouwing en uit
breiding. mits niet buiten de rooi
lijn. beslist daarop niet te wachten,
verklaarde hij.
De heer Stoop formuleerde bezwa
ren tegen het doortrekken van de
huidige E-8 door de Holterenk. Het
..doodsbericht van de Holterenk"
noemde hij dit plan. Gelegd dicht
langs de spoorlijn zag de heer Haje-
ma daarin landschappelijk geen be
zwaar.
De vrees van de heer E. D. Vin
cent. dat men in de Beuseberg een
derde industrieterrein zou moeten
plannen, achtte hij niet gerechtvaar
digd. Het industrieterrein in De Haar
is groter dan de geschatte behoefte.
De heer Kaan. informeerde nog naar
een verbinding uit het dorp naar het
villaterrein Lpok.
W. Rensen (Holten) start
zijn motor om de diepe ge-
meentekuil op de Holter-
berg in te duiken.
in cfe Partij van de Arbeid terug te
vinden.
Het partijbestuur heeft aan de le
den van de gewestelijke besturen het
verzoek gericht de afdelingen te be
zoeken, want de contacten met de af
delingen zijn momenteel het meest
nodig. Naar aanleiding hiervan werd
besloten binnenkort opnieuw te ver
gaderen ën daarvoor een partijbe
stuurder uit te nodigen.
De heer Kaan bracht vervolgens
een uitvoerig verslag uit van het in
het congres behandelde en voorge
vallene. waardoor de leden een toch
wel heel andere indruk kregen dan
uit sommige krantenverslagen.
Uit het financieel verslag van de
penningmeester, de heer G. W. Kna
pen. bleek dat de inkomsten f 1313.61
en de uitgaven f 1293.86 hebben be
dragen zodat er nog een batig sal
do uit de bus .kwam van f 14.75. De
heer Knapen yverd nede voor het p-
halen van de contributie dank ge
bracht.
Voor de gewestelijke voorjaarsver
gadering op 3 mei te Hardenberg ga
ven zich enkele deelnemers op.
Ilij het bespreken van de gemeen
tepolitiek bleek, dat veel leden nog
niet zo erg best te spreken zijn over
de huisvuilophaaldienst. De gemeen
te had zelf beter en goedkoper de
model-emmers kunnen leveren en
bovendien duurt het te lang voordat
het erove vuil wordt opgehaald. Men
sprak over het verstrekken van gro
te plastic-zakken en beklaagde zich
er over. dat op sommige Dunten de
mensen een heel eind met hun em
mer moeten sjouwen willen zij hem
geledigd zien. Ook klaagde men over
de aansluiting van de zijstraten op
de rijkstraverse door het dorp. die
op tal van punten veel te ongelijk i».
Van links naar rechts, wet
houder Klein Velderman,
burgemeester mr. Enklaar,
ir. Hajema en het raadslid
Kaan.
een brok natuurschoon vormt
naar zijn ..grootje", meende hij.
Hij zou liever naar het westen wil
len uitbreiden, waar oorspronkelijk
de sportvelden waren gepland. Uit
voerig was de heer Ten Berge nog
ingegaan op de inspraak van de
Holtense Handelsvereniging, die ech
ter maar een ..kale kaart" had ont
vangen en geen cijfers omtrent de
bebouwingsmogelijkheden. Hij wilde
voorts voorkomen', dat in een gesa
neerd winkelpand niet opnieuw een
zaak gevestigd kon worden.
Ir. Hajema beantwoordde hem en
ook later de andere vragenstellers
en discussianten uitvoerig. Het
Een eventuele, verdere uitbreiding
van het dorp zag ir. Hajema ten oos
ten van de Rijssen seweg, tussen de
ze en, de Landuwerweg. De Loker
enk zal gespaard blijven. Een klein
gedeelte van de Beuseberg aansnij
den voor woongebied wordt altijd
geen nederlaag, meende hij.
Een nieuw viaduct, na verlegging
van de Dorpsstraat achter slagerij
Kalfslérman langs, zit er t.z.t. in,
antwoordde ir. Hajema op een des
betreffende vraag. Er komen hier
eeréV al voetgangers en rijwieltun-
nalW De aanleg zal in fasen moeten
geschieden.
/Een plein staat en valt met de
banden, verklaarde hij verder nog.
Het geprojecteerde plein, met op de
achtergrond het gemeentehuis, is 40
bij 80 mei'.*", met een perspectief
tekening en maquette zal men de si
tuatie beter kunnen bezien. Ten
noorden van de Dorpsstraat, op de
hoek van de Kolweg, is een par
keerruimte ontworpen met als ach
tergrond winkels.
Door mevrouw Stukker-van de
Ridders, de heren H. Schuppert. H.
Achterkamp en mej Ter Borg wer
den nog vragen gesteld. Laatstge
noemde drong aan op meer groen,
dat zij teveel mist in het Kolplan.
Er komt een groenplan voor het
hele dorp. verklaarde de burgemees
ter. die sprekers en inleider dank
bracht voor hun bijdrage voor deze
geslaagde avond.
De Overijsselrit 1969 is zaterdag een teleurstelling geworden
voor de deelnemers. Dat komt doordat de Rijssense motorclub, die
de verzorging van een gedeelte van het tachtig kilometer lange par
koers had, 'n lelijke steek heeft laten vallen. Eén van haar klokken
wees n.l. een tijdverschil van 1 uur en 3 minuten aan, maar boven
dien bleek het tracé tussen controle 8 en 9 geen 8.2 km, maar 20.2
km lang te zijn. Dat openbaarde zich, omdat alle rijders te laat aan
deze laatstgenoemde tijdcontrole arriveerden. Er zat toen voor de
organisatiecommissie niets anders op om voor de rijders, die drie
maal het parkoers moesten rijden, één ronde te laten vervallen. Dit
bracht echter mee, dat deze trainingsvoorjaarsrit nu niet kan mee
tellen voor het kampioenschap der KNMV.
Op de Holterberg deed zich een on
verkwikkelijk incident voor, doordat
de vertegenwoordiger van een der
grondeigenaren met een jachtopziener
kwam aanzetten, die de rijders wilde
bekeuren, die door een diepe grint-
kuil kwamen. De M.A.C. "De Holter
berg" was geheel te goeder trouw,
want het was haar ondanks vooraf-
Op dc forumavond van de CJV De
Vriendenschaar, die het afgelopen
weckend in het gebouw Irene gehou
den werd en waarop een forum uit
eigen leden schriftelijke vragen be
antwoordde, gaf één van de vragen
stellers als zijn mening, dat van al
het geld. dat naar Biafra gaat nog
niet de helft op z'n plaats komt.
Men zag liever, zo bleek bij de
discussie, dat liet geld wordt besteed
aan scholenbouw en landbouwscho-
ling, zodat de bevolking door te wer
ken, haar eigen voedsel zou kunnen
verbouwen. Diegenen, die hiertoe
niet in staat zijn, moeten wel ge
steund worden. Verder moeten er
naar dc mening van de CJV-ers be
tere wegen worden aangelegd en on
derwijskrachten worden gekweekt uit
eigen bevolking.
Bij dc vraag over de verhouding
kwam men tot de uitspraak, dat die
van de kerkeraad jegens de CJV
verhouding behoorlijk goed is. maai
het contact is slecht. Met de jeugd
raad ligt de situatie iets gunstiger.
Over het gevecht tussen enkele
Holtense jongens en de opperwacht
meester der rijkspolitie, de heer Poll
Jonker, luidden de reacties ongeveer
van slap, misselijk tot een zeer "laffe
streek. Het politiegezag moet v
den gehandhaafd. Enkelen zeiden
zelfs, dat de politie nog meer
voegdheden moet hebben.
Sexuele voorlichting
Op de vraag, wanneer seksuele
voorlichting moet beginnen, waren
de meesten van mening, dat dit op
zeer jonge leeftijd noet beginnen
bijvoorbeeld op 3- of 4-jarige leeftijd
Jonge ouders zouden gemakkelijkei
kunnen voorlichten dan oudeven.
Hiervoor moet durf getoond worden.
De meeste ouders behandelen dil
verkeerd, meende men. doordat de
jeugd geen voorlichtingsboeken mag
lezen en dex-gelijke. Op straat horen
de kinderen al veel en hierdoor krij
gen zij nog meer behoefte aan voor
lichting. ,,Bij ons op de jongensclub
is dit heel goed te merken. Telkens
komen vragen op dit gebied van de
jongens naar voren", zo werd ge
zegd.
Als laatste werd gediscussieei'd
over de kerkgang van de jeugd. Dat
de jeugd zo weinig in de kerk komt,
was volgens de leden een gevolg van
schaamte tegenover vrienden en o.a,
wegens uitslapen als men zaterdags
avonds was wezen dansen. Ook de
opvoeding had een grote invloed.
Vroeger werden de jongeren naar de
kerk gestuurd, dit zakt echter ook
af. Enkelen meenden, dat zij wel ge
loven konden zonder dat zij naar de
kerk gingen. Een ander voegde er
aan toe. dat er juist dan een grote
behoefte aan meer contact met de
kerk zou ontstaan. Verder werd ge
zegd. dat de kerkdiensen moeten
worden gemoderniseerd, bijvoorbeeld
geen kerkdïénst van een uur of vijf
kwartier, maar van hoogstens een
half uur. Ook de preek kon dan kor
ter en bondiger worden, zodat betel
en aandachtiger geluisterd wordt.
Ook moet er op de club en in de
buurt meer worden gediscussieerd
over God en de kerk.
De avond werd geopend door voor
zitter Jan Markvoort met Gez. 53
vers 1 en 2. waarna hij in gebed
voorging. Het bijbelgedeelte handel
de over Marcus 14: 12-24 Er werd
koffie geschonken en aangekondigd,
dat er op vrijdag 18 april een dróp
ping zal worden gehouden.
gaande informatie niet bekend, dat
het perceel grond, waarin deze grint-
kuil, die vroeger aan de heer Jansen
(De Zandkonfng) in Rijssen behoorde
in andere handen was overgegaan.
Later trokken de heren bij, maar
toen had men het parcours al om de
zandkuil heengeleid.
Van de 165 motorrijders, die inge
schreven hadden verschenen er
's morgens 135 in Haarle aan de start
waar de heer Winkel uit Vriezenveen,
sportcommissaris der K.N.M.V., hen
vanaf 9.00 uur in verschillende klas
sen liet vertrekken.
Door het droge voorjaar was het
traject van plm. 80 km., dat door de
senioren driemaal en door de junio
ren en brommers tweemaal moest
worden afgelegd, niet zo zwaar. Al
leen de diepe grintkuilen op de Hol
terberg en de Rijssenseberg vormden
voor sommige rijders en mei name
voor de zijspanklasse, toch wel een
lastige hindernis. Lang niet alle deel
nemers haalden dan ook de finish bij
hotel "De Haarlerberg"in Haarle,
waar de organisatie commissie haar
intrek had genomen.
Dick Muller kreeg in de Beuse
berg een dèfecte cardanas. Liet z'n
andere motor uit Rijssen komen.
Repareerde de zaak en wist toch
nog binnen het gestelde tijdslimiet
de finish te bereiken. Maar het
koste hem 20 strafpunten.
Behalve de heer Winkel was hier
als vertegenwoordiger van 't KNMV-
bestuur aanwezig, het bestuurslid de
heer Rins de Groot en van de afde
ling Overijssel de voorzitter en se
cretaris de heren A. R. van der Wol-
de en H. J. Ezendam. Mej. Voskamp
uit Almelo verzorgde weer de admi
nistratie.
De voornaamste uitslagen van dit
wat bedorven motorsportevenement
luiden als volgt:
Klasse F: junioren tot 50 cc: E.
Vos, Rijssen "Kreidler cn G. J. ten
Hove, Rijssen op Ziindapp 0 straf
punten. W. Kelder. Nijverdal, DKW,
13 straipunten, G. Ligtenberg. Hellen-
dooin Zündapp 40 strafpunten.
Klasse G junioren boven 50 cc: W.
ter Harmsel, Rijssen, Sachs, R. Man-
lel. Doorn. Zundapp-A.G.S. en T. Eg-
gink, Vorden, Kreidler 0 strafpunten.
Klasse H junioren 51 tot en met
100 cc: A, ,J. van Dijk, Doodewaard,
Zündapp, 3 strafpunten, D. A/Ioge-
zomp, Lochem, Bati en W. Tóp, De
venter, Zündapp 4 strafpunten.
Klasse 1, junioren 101-175 cc: H. M.
Stuivenberg, Zelhem AGS, B. Balk,
Diepenveen, Husquevarna, J. Lanting
Klazinaveen CZ, G. Harkink, Lochem,
Herculaes en J. A. Heijink, Harfsen,
Maico, allen 0 strafpunten.
Klasse J. junioren boven 175 cc:
E. H. Tuller, Harfsen, Jav,a. W. Biel-
derman, Vorden, Maico, E. G. van
der Woerdt, Doorn, Maico, W. Bus-
sink, Almen, Jawa, allen 0 strafpun
ten.
Klasse K. senioren tot en met 50 cc:
W. van der Meulen, Appelscha, Bala-
vus 3 strafpunten.
Klasse M., senioren 10! tot en met
175 cc: X. C. van Rijssel, Den Haag,
Puch 0 strafpunten, J. Wermink, Hel-
lendoorn, AGS 0 strafpunten, J.
Schenk, Westzaan, Husquevarna 2
strafpunten en G. W. Elbert, Henge
lo, Morini 3 strafpunten.
Klasse N. senioren boven 175 cc:
J. van Dobben. Nieuwkoop, Yahama
0 strafpunten, T. J. Jansen, Ruurlo,
Husquevarna 0 strafpunten. P. G. J.
Bergsma, Hummelo, Husquevarna 1
strafpunt.
Klasse M. zijspannen: D. Gijsbert-
sen- Doorn. BMW', 8 strafpunten, DJ
Muller. Holten (met J. Bak, Rijssen)
20 strafpunten.
Met het. oog op het paasbezoek is
de Holterberg het afgelopen week
einde door zestien padvinders gezui
verd van papier er. ander afval. De
jongens hebben vorige zaterdag acht
plastic-zakken van 150 liter met al
lerhande rommel bij elkaar gezocht
in de contreien waar veel publiek en
dagjesmensen komen.
Het initiatief is ook dit keer weer
uitgegaan van de heer C. G. Bal, cle
eigenaar van de ijs- en chocolade
tent ,,De vijftien manden". Hij heeft
hen voor dit goede werk een bedrag
van f 50,- geschonken voor het aan
schaffen van gaspotjes, die zij ge
bruiken, wanneer zij in de vakantie
uit kamperen gaan. De heer Bal
heeft zelf 45 manden of korven aan
paaltjes staan, waar het publiek het
afval in kan deponeren. Maar niet
iedereen ziet 'iel nut nog in, de na
tuur vrij te houden van allerlei af
val. Het devies van Bal is: „Een
schone berg krijgen, maar ook hou
den." Een loffelijk streven, dat
waardering verdient.
Van de gelegenheid om inzage te nemen van de planologische
ontwikkeling der gemeente en in gedachtenwisseling te treden met
of vragen te stellen aan haar stedebouwkundige ir. Hajema is dins
dagavond in Amicitia een goed gebruik gemaakt. In de aankondi
ging van het gemeentebestuur was alleen vermeld, dat het zou
gaan om het bestemmingsplan voor de kom van het dorp (sane
ringsplan), maar op het podium stond ook een hele duidelijke kaart
hoe het dagelijks bestuur zich. o.a. geleid door zijn adviseur, zich
de ontwikkeling van het gehele dorp voorstelt.
Burgemeester, mr. W. H. Enklaar, zei in zijn openingswoord, dat
dit de eerste hearing was, die door de gemeente werd gehouden,
in zijn slotwoord bleek duidelijk, dat dit zeker niet de laatste zal
zijn. Hij vond het jammer, dat er nogal wat stoelen leeg stonden,
maar anderzijds verklaarde hij zich zeer ingenomen, dat ruim hon
derd belangstellenden naar Amicitia waren gekomen. Aan de tafel
voor het podium hadden naast de burgemeester, de Avethouders, de
gemeente-secretaris en de directeur gemeentewerken plaats ge
nomen.
Er is heel wat afgepraat over het
komplan en over het concept ont
wikkelingsplan van het gehele dorp.
nadat ir. Hajema een inleiding over
de stedebouwkundige aspecten in het
verleden en van dit ogenblik had ge
houden en met name van het kom
plan een toelichting en enkele cijfers
had gegeven. In het conceptplan is
150 meter straatilengte geprojecteerd,
waardoor bruto 2.000 m2 winkelruim
te beschikbaar zal komen, genoeg
tot plm. 1985, wanneer Holten 10.000
inwoners zal tellen, met de bestaan
de ruimte tezamen vormende 6.000
'vierkante gieter. In de tweede fase,
wanneer de gemeente 15.000 inwo
ners zal telien, kan deze oppervlakte
worden uitgebreid tot 9.000 m2 bru
to. Wat de parkeerruimte betreft, is
het plan berekend op 6.000 m2 voor
plm, 250 auto's op kleine verspreide
parkeerplaatsen. Deze ruimte kan in
eerste instantie worden uitgebreid
tot 10.000 m2 en in de tweede fase
tot 15.000 m2.
Deze ontwikkeling zit er in, omdat
Holten al jaren een vestigingsover
schot heeft. Zij zal uitsluitend moe
ten plaatsvinden ten zuiden van de
spoorlijn Deventer-Almelo. Overigens
betreft het hier nog slechts een
schetsplan en is er nog niets defini
tief vastgelegd.
Ir. Hajema noemde drie factoren,
waaraan het komplan moet voldoen:
le een goede toegankelijkheid en
bereikbaarheid van dc dorpskern; 2c
het bewaren van karakteristieke
punten en 3e hel voldoen aan dc
verkeersbehoefte mei ,oa. parkeer
gelegenheid. Het drukke verkeer kan
door ontworpen straten buiten de
dorpskern worden gehouden, o.a.
door een nieuwe Larenseweg en zuid
oost-verbinding. In zijn visie op het
verkeer heeft ir. Hajema een paral
lelweg langs de noordzijde van de
spoorlijn ontworpen door de Holter
enk, waartegen bij de discussie nog
al wat bezwaren werden ontwikkeld,
omdat men bevreesd is, daar door
de schoonheid van de enkgronden
aan te tasten.
De stedebouwkundige ziet dit als
een meer verwijderd toekomstbeeld.
Hij bleek sterk geporteerd te zijn
voor een. dorpshuis onder het nicAiw-
te bouwen' gemeentehuis, met o.a.
een burgerzaal; waarmee niet ieder
een en met name'het raadslid Ten
Berge het .lang niet eens was. In de
gemeenteraad heeft hij daarvan al
enkele malen blyk gegeven.
Dé heer Ten Berge sprak over
onrust onder de zakenmensen, omdat
zij graag willen weten, wat 'er met
hun panden gaat gebeuren. ITij had
bezwaar tegen de geprojecteerde
panden ten noorden van de hervorm
de kerk en wilde daar een betere af
buiging naar het te vormen dorps
plein. waarin hij later door anderen
min of meer gesteund werd.
Ir. Hajema zegde toe een maquet
te te zullen doen vervaardigen,
waardoor men een beter inzicht
krijgt in de ruimtewerking. Voorts
wenste hij meer openheid, zodat er
in het drp meer wandelgelegenheid
zou ontstaan door het op enkele
plaatsen openbreken van de bebou
wing. Als men na De Haar het noor
delijk deel van de Beuseberg zou
i aanpakken, zoals op het schetsplan
I is vermeld, is de Beuseberg die
Overijssel twee recreatieschappen
van de grond. De gemeentelijke over
heden in cle provincie bemiddelden in
gemeenschappelijke regelingen cle in
spanningen, welke zij willen ontwik
kelen bij het tot stand brengen van
recreatieve voorzieningen.
Het recreatieschap Sallancl en het
recreatieschap Twente zijn uit het
papierstadium getreden. Opdrachten
tot het maken van z.g. ontwikkelings
plannen zijn inmiddels verstrekt.
Aldus deelde de heer W. H. Enk
laar, afdelingsconsul, mee tijdens de
vergadering van de afdeling Overijs
sel van dc iANWB die zaterdag 29
maart in hotel Herikerberg te Mar-
kelo werd gehouden.
Ten aanzien van het ondeiwerp
waterrecreatie deelde de consul mee
dat samen met de KVNWV -bezwaar
is gemaakt tegen het plan tot het
vestigen van een grote elektriciteits
centrale aan de mond van de IJssel.
omdat zulks een ernstige aantasting
zou betekenen van het Kampeit-iland
en het natuurlijke gebied buitendijks.
Met hel Staatsbosbeheer werden
voorts plannen besproken voor het
maken van meer ligplaatsen, vaar
wegen en bruggen in het waterge
bied van deze provincie t.b.v. de wa
terrecreatie.
Verwelkomd werden de consuls die
sinds vorige afdelingsvergadering
zijn benoemd: de heren G. Groenen-
daal te Kuinre, mr. L P. H Sche
pers te Tubbergen, A. W. M. van
Orsouw te Borne, alsmede water
consul J. Kuik te Blokzijl en kam-
peerconsul W. D. Waller te Wierden.
Dc afdeling Holten van cle Partij
van de Arbeid heeft besloten een
brief te zenden aan het nieuwe par
tijbestuur, waarin adhesie wordt be
tuigd met het besluit van het partij
bestuur om onder leiding van Dr. Ir.
A. Vondeling als een homogene ploeg
op te treden, waarmede de afdeling
echter niet wil zeggen, dat deze een
heid ook eenstemmigheid zou moeten
inhouden. De afdeling sprak bij
voorbaat haar afkeuring uit over het
eventueel opereren van Democratisch
Appèl als een afzonderlijke of zelf
standige groep binnen de partij en
van welke stroming dan ook. Dat be
sluit werd genomen in de vorige
week vrijdagavond in hotel Holter-
man, onder voorzitterschap van de
heer J. H. van der Harst gehouden
ledenvergadering.
Deze zei in zijn openingswoord,
dat het congres de partij een slech
te dienst heeft bewezen, door met
zijn ongenuanceerd optreden de po
litieke tegenstanders de gelegenheid
te geven zich als wolven op de soci
alistische partij te werpen. Hij ver
klaarde, dat men zeker uit de impas
se zal geraken door vertrouwen te
stellen in het nieuwe partijbestuur.
In zijn jaarverslag deelde de se
cretaris. de heer L. Kaan. mee. dat
in het afgelopen verenigingsjaar drie
ledenvergaderingen werden gehou
den. die niet zo bijster best bezocht
waren. Men zou mogen verwachten,
aldus de verslaggever, dat ieder be
langstelling zou tonen in het werk
van de partij zijner keuze. Aanvan
kelijk is het ledental wat teruggelo
pen. maar de laatste maand hebben
zich weer nieuwe leden aangemeld
en blijken-de kiezers hun vertrouwen
Bovenstaande situatieschets geeft enigszins een beeld van
de nieuw te vormen dorpskern van Holten. De horizontale
donkere lijn is van links naar rechts de Dorpsstraat en
Oranjestraat. De verticale lijn vormt van onder naar boven
de Larenseweg en de Stationsstraat. De stippellijn (rechts
onder) is de Tuinstraat. De gebouwen linksboven zijn de
geref. kerk en het bestaande gemeentehuis. Het gearceerde
gebouw is het nieuwe gemeentehuis, dat de achtergrond
vormt van het toekomstige plein, terwijl de ivat donkere
lijnen aan weerszijden daarboven de begrenzing van het
plein vormen. Rechts staat de hervormde kerk en daar-
onder het gebouw Irene en de openbare kleuterschool aan
de Tuinstraat. De bestaande gebouwen, die nun nog aan
het Smidsplein staan zijn met hele dunne perceelsgrenzen
misschien nog niet herkenbaar. Het plein wordt 40 meter
breed en 80 meter diep. Aan de noordzijde van de Dorps
straat is een parkeerplein ontworpen ten ivesten van de
Kolweg met op de achtergrond winkelpanden. Daartegen
richtten zich ook nogal bezwaren.