GEBR. WANSINK
DRUIPREKKEN
MIEN en GEURT
VAKANTIEDIA'S
GROTE SHOW
MIEN en GEURT
998,-
De binnenscheepvaart in
de E.E.G.-landen
Trein in de toekomst
lüiiffia
im*
C. H. Rietdijk
Gebr. Mulder
Begrafenisonderneming
Viaduct9
Kalf sterman
OPEL Kadett de Luxe
FA. tv F B SI. WANSINK
clubverband
Station te koop
GEEN
SPREEKUUR
GESLOTEN
Miiller's
Ook de meest verwende vrouw
Oorsetterie „RECTA"
Voor uw familiedrukwerk
Rijssense Drukkerij
Het Verenigd Deventer Ziekenfonds
BELTMAN's
VAKANTIE-
KOOPJE
Te koopvolbloed M.R.Y. VAARS
Kleuterleidster ZOEKT
ONGEMEUBILEERDE KAMER
Te koop:
FOTO TEN VELDE
DK11000 '61
1 boterkoek
1.35
10 boter-
maantjes 1.30
Banketbakker
stel ei ledikant
van Geemen
WERKSTER
wasmachine-
comb.
kolenhaard
VAARZEN
Dragende
B.B.-zeugen
in
4 amandel-
broodjes 1.25
G. SLOTMAN
Eigen vervoer
Van de fabriek
naar 't toneel
Sanering
MARYNEN
29,
ftfmele
t
2495.™
995.-
sopr onhanger
199-
Radiomeubel
Zaterdag 24 augustus 1968
4
Met grote vreugde geven
wij kennis van de geboorte
van ons zoontje
CORNELIS
A. Schagen
J. W. Schagen-Krekel
Zwolle, 19 augustus 1968
Spoolderbergweg 13
Albert Jansen
en
Gerrie Bannink
hebben de eer u, mede na
mens hun ouders, kennis te
geven van hun voorgeno
men huwelijk, waarvan de
voltrekking zal plaats vin
den op vrijdag 30 augustus
pm 13.45 uur ten gemeente
huize te Holten.
Augustus 1968
Holten, B 103
Klein Dochteren, F 24
Gelegenheid tot feliciteren
van 15.00 - 16.30 uur in café
,,de Wippert", Laren (Gld.)
Toekomstig adres:
Geraniumstraat 32,
Musselkanaal
DANKBETUIGING
Voor de vele blijken van
medeleven, ondervonden
tijdens de ziekte en na het
overlijden van onze lieve
vrouw, moeder en oma
H. J. Nekkers-Miiller
betuigen wij allen, langs
deze weg, onze welgemeen
de dank.
Fam. A. Nekkers.
Holten, augustus 1968
Maarstraat 12.
arts
MAANDAG 26 AUGUSTUS
WEGENS VAKANTIE
van maandag 2 tot en met
zaterdag 7 september.
kolweg
Heden overleed plotseling onze geliefde moeder,
behuwd- en grootmoeder en schoonzuster
WILLEMINA DERKJE KEURSLAG
weduwe van J. W. Tiessink,
in de ouderdom van ruim 70 jaar.
Dat zij ruste in vrede.
Holten: A. J. Kevelam-Tiessink
J. W. Kevelam
Barchem: H. J. Tiessink
G. H. J. Tiessink-Assink
Willem en Johanna
Henk
Tiessink
Klein Dochteren
Lochem, 22 augustus
Albert Hahnweg 10.
ft.ASSIQUE
■:r
6ero
Zilvium
smakelijk eten met feestelijk Gero
ALLEENVERKOOP VOOR HOLTEN:
Koop iets
van blijvende waarde
Koop GERO
Larenseweg 48 - Telefoon 1320
Regeling en verzorging van begrafenissen
voor Holten en omgeving
Nadere inlichtingen worden gaarne aan
ons kantoor verstrekt
staat verbaasd wanneer zij onze luxe B.H.'s
en modieuze gaines ziet.
Leverancier aan alle ziekenfondsen
GAARDENSTRAAT 9 - TELEFOON 1514
zoals:
GEBOORTEKAARTJES
ONDERTROUWKAARTEN (brieven)
VERLOVINGSKAARTEN
OVERLI.JDENSBR1EVEN
Ook voor uw
HANDELSDRUKWERK
Familiedrukwerk dezelfde dag gereed
Agent Fam. KERS
Gaardenstraat 17 - tel. 1533
Voor een
goed produkt
naar
KEURSLAGER
DINSDAG:
li kg. varkensworst 218
li kg. runderworst 24.8
150 gram leverkaas 75
WOENSDAG:
kg. speklappen 195
li kg. stooflappen 285
150 gram leverworst -68
DONDERDAG:
3/i kg. gehakt 208
150 gram hamworst 98
VRIJDAG en ZATERDAG:
150 gram biefstuk 4.75
150 gram gelardeerde lever143
•150 gram pekelvlees 443
DE HELE WEÈK:
500 gram varkensribben 435
blik aardbeien - 175
pot jam (appel-aardbeien) 445
pot rode bieten 70
KEURSLAGER
PIK EVEN MEE!!
VOOR DE AFWAS
SLECHTS
.KOLWEG 76 TELEFOON 1209
1 3.95
deelt mede dat het kantoor Brinkpoortstraat 36
per 31 AUGUSTUS 1968 zal worden opgeheven en
overgeplaatst naar Brink 40.
In verband met, deze verhuizing zal ook het kantoor
Brink 40 gesloten zijn van 2 t/m 6 september.
Het Bestuur.
SG 35
Geef coupeurs van Stijlgroep Groningen
uitgelezen stoffen van zuiver scheerwol
en er ontstaat een voortreffelijk
kostuum. Kom morgen meteen even langs!
p(«aihtucfentf
«aar K-RO-8ET
Kledinghuis
Moeder KS, produktie:
2.7 j.
3.10 j.
5 j-
6 j-
7.2 j.
4701 kg.
5606 kg.
5075 kg.
5988 kg.
4770 kg.
4.34 vet 348 dg.
4.11 vet 353 dg". 3.38 eiw.
4.07 vet 305 dg. 3.35 eiw.
4.24 vet 359 dg. 3-34 eiw.
4.48 vet 274 dg- 3.48 eiw.
MoMers moeder KS:
5 j. 4628 kg. 4.20 vet 314 dg.
7 j. 4904 kg. 4.09 vet 322 dg.
8 j. 5066 kg. 4.07 vet 311 dg.
G.J.JANSEN BEUSEBERG 122 -
zeer goed onderhouden
bouwjaar 1964
G. J. STA M, Waardenborchstraat 26. Na 19.00 uur.
Geniet nog meer van uw nieuwe
dia's met een goede projector.
BRAUN
halfautomatisch va.
LIESEGANG
volautomatisch va.
122.50
199.-
telefoon 1850.
OOK U HEEFT RcCHT OP
DEZE 100% SPAARPREMIE
GELDIG VAN 26 AbuUSTUS TOT EN MET 31 AUGUSTUS '68
1 liter Cronavit Koffiemelk 207
.met 40 Kroontjes
250 gram Cronavit Koffiebonen 4Q0
met 40 Kroontjes
1 zakje Koekjes 89
met 10 Kroontjes
1 paar Nylons (Nur Die) 195
met 40 Kroontjes
1 fles Manaco Wijn 450
met 40 Kroontjes
1 zakje Vruchtenhagel 51
met 1 Goud kroon
1 zak Wasknijpers 98
met 2 Goudkronen
1 potje Mosselen van 138 voor 129
met 1 Goud kroon
1 pak Potato Chips 70
met 2 Goudkronen
1 pak Lassie Toverrijst H9
met 2 Goudkronen
EXTRA KOOPJES
ZOLANG DE VOORRAAD STREKT
1 pak Toiletpapier 49
1 kg. Patentbloem 89
1 blik Bruine Bonen 59
1 blik Appelmoes 69
2 potjes Appelmoes
2 fl. Vruchtensinas
150 gram Moccaboontjcs
1 blik Fruitcocktail
2 blikjes Leverpastei (200 gram)
89
98
98
198
98
UW KROON KRUIDENIER
DORPSSTRAAT 17 TELEFOON 1277
HOLTEN
met gebruik van keuken.
Brieven: Kozakkenstraat 15. telef. 1230.
HOOGST BELANGRIJK!!
Is U van plan om een GASKACHEL aan te schaffen
Mogen wij U een goede raad (die niks kost) geven Voordat U gaat kopen,
moet U eerst de
bezoeken, die wij binnenkort gaan houden.
Wij tonen U dan graag het allernieuwste en het aller
beste op het gebied van GASVERWARMING enz. enz.
TELEFOON 12W
Te koop: g.o.h.
W. H. VINCENT,
D 1, telefoon 1511
WEEKEND-
RECLAME
Neem eens proef
Meer dan lekker
De
ORANJESTRAAT
TELEFOON 1815
VOETVERZORGING
VOLGENS AFSPRAAK
Te koop: 2-persoons
Bergmanstraat 4, tel. 1748. J C. B. J. Karmelk-
GEVRAAGD:
voor donderdag- of
vrij dagm orgen
L. P. van Egmond,
Holterenkstraat 26,
telef. 1608.
Te koop:
g.o.h. en pas gereviseerde
met verw. en spoelcentr.
Zeer aantrekélijke prijs.
TUINBANK
Bessinkpasstraat 5.
BERGMANSTRAAT 4
TELEFOON 1743
Voor beter
chemisch reinigen:
„De Achterste
Molen"
Depot voor Holten:
A. J. NIJENDIJK
Molcnbelterweg 5
en iedere woensdag van
il.b0-12.00' uur
Rijdend Service Station
Maak er iets
moois van
met onze ideale verhar
dingsmaterialen. Vraag gra
tis deskundig advies bij
MARINUS
SOEPENBERG N.V. i.o.
Int. wegenbouwmateriaal,
Int. Transportbedrijf
Handel in
wegenbouwmateriaal
Den Ham, tel. 05495 - 400
Agent: Reilinb - Holten,
telefoon 05483 - 1704
Te koop g.o.h.
(zwart)
kolenkist met zinken
binnenwand (inh. 8 mud).
BELTMAN,
Kolweg 3
Te koop:
2 neurende zwartbont
volbloed
met zeer goede
produktielijsten.
J. W. RIETBERG
Neerdorp 78,
telef. 05483-1653.
a.d.t. met gezondh.cert.
H. MEIJERMAN
B 101, Holten, tel. 05731 -250
Telefoon 1957, Holten
ZATERDAGVOORDEEL
BAKKERIJ
ORANJESTRAAT 75
TELEFOON 1335
Eind 1967 heeft de Europese
Commissie bij de Raad van Mi
nisters van de EEG een voor
stel ingediend om de toegang
tot de markf van het goederen
vervoer in de binnenscheep
vaart te regelen. Hierover heeft
de UNICE (Unie van Industrie
Federaties der Europese Ge
meenschap) een nota opgesteld
en aan de Europese Commissie
aangeboden. De EVO. de orga
nisatie van de Nederlandse ver
laders, heeft de Nederlandse re
gering op de hoogte gebracht.
De UNICE verzet zich ertegen, dat
handels- en industriële ondernemin
gen met eigen vervoer te water zou
den worden onderwodpen aan een
capaciteits-beperking en de sloop-
maatregelen. Het eigen vervoer van
verlad rs, zoals dit is gedefiniëerd in
het voorste] van de Europese Com
missie opereert niet op de markt van
het beroepsvervoer. Als zich op deze
markt een overcapaciteit zou mani
festeren, kan dit dus geen betrek
king hebben op het eigen vervoer, ter
wij] bet ook is uitgesloten, dat het
eigen vervoer hiervan de oorzaak zou
zijn. Saneringsmaatregelen kunnen
dan ook geen betrekking hebben op '1:
eigen vervoer. Niettemin spreekt de
Europese Commissie zich uit voor een
gelijke aanpak van het eigen vervoer
van verladers en het beroepsvervoer.
Voorts is de UNICE gekant tegen
tijdelijke opleggingsmaatregelen, die
de normal'-' werking van het vraag-
en aanbodsmechanism" belemmeren.
Deze maatregelen zouden tijdelijke
onevenwichtigheden tussen vraag en
aanbod moeten corrigeren. De schom
melingen worden op hun beurt ver
oorzaakt door een variabele vraag
naar vervoerdiensten of door natuur
lijke factoren, zoals mist, laag water,
etc.
Invoering van deze tijdelijke stilleg
regeling zou betekenen dat het be
roepsvervoer te water geen aan deze
bedrijfsvoering inhoudend ond.erne-
mersrisico's meer draagt, doch dat
deze door de overheid worden over
genomen en mede indirect door het
verladende bedrijfsleven zullen wor
den gefinancierd ir de vorm van ho
gere vrachtprijzen. Naast tal van
praktische moeilijkheden verbonden
aan een dergelijke regeling, zijn er
bovendien zeer hoge bedragen met
dit stelsel gemoeid. Slechts maatrege
len, bedoeld om structurele oneven
wichtigheden op te vangen zijn aan
vaardbaar te achten. Daarom zijn
sloopmaatregelen, die een verhoging
van de produktiviteit en een verbete
ring van het economisch klimaat in
d« binnenvaart beogen, daarentegen
wel aanvaardbaar te achten). Indien
het nodig blijkt een einde te maken
aan een structurele overcapaciteit,
moeten de hierop afgestemde sane
ringsmaatregelen een financiële bij
drage van de overheid inhouden.
Een aantal verouderde schepen is
door regelingen op nationaal vlak
kunstmatig in bedrijf gehouden. Te
denken valt hier aan de evenredige
vrachtverdeling en het systeem van
margetarieven, dat in de praktijk in
een groot aantal gevallen vaste
vrachtprijzen tot gevolg heeft. Pas
wanneer deze vooral kwalitatief ver
ouderde schepen uit de markt worden
genomen, zal er vverkeljk sprake
kunnen zijn van een sanering en zal
een produktivitcilsverhoging mogelijk
Het is onwaarschijnlijk, dat de hier
voor uit te keren slooppremies in hun
geheel door de binnenvaart zelf kun
nen worden opgebracht. Het gaat
hier immers om vrij hoge bedragen.
Bovendien bestaat de kans, dat ver
laders zich van de binnenvaart zullen
afkeren, als de vrachtprijzen aanzien
lijk worden verhoogd. Als de over
heid zich bereid verklaard een voor
schot be geven, kan de binnenvaart
in een later stadium dit bedrag ge
heel of ten dele terugbetalen, dank
zij een verhoging van haar rentabili
teit. Hierbij valt nog aan te tekenen,
dat in enige Lid-staten dergelijke
plannen zijn ontworpen of reeds wor
den uitgevoerd.
Tenslotte wordt nog eens nadrukke
lijk gewezen- op het feit, dat het sy
steem van de evenredige vrachtver
deling moet verdwijnen en dat het
systeem van vaste vrachten zal moe
ten worden vervangen door een re-
ferentietariefering. De instandhou
ding van de evenredige vrachtverde
ling en van vaste vrachten heeft ge
leid tot ©en verouderde exploitatie
en tot een geringe omloopsnelheid van
de schepen. De binnenvaart zal hier
door transport aan andere takken van
vervoer verliezen, tenzij alsnog een
nieuwe koers in bovenvermelde zin
wordt ingeslagen.
IUie een stoomlocomotief wil kopen,
kan terecht bij de Duitse bonds-
spoorwegen, In de komende jaren
zullen deze oude vcrhikels zelfs met
duizenden tegelijk verkrijgbaar zijn.
Ook kan men hele stations overne
men. Om nog te zwijgen van de reus
achtige hoeveelheden rails waarmee
men een spoorlijn rondom de hele
aarde aan zou kunnen leggen.
Afscheid van het spoor? Capitula
tie tegenover de concurrentie van
autobanen en luchtvaart? Integen
deel. De toekomst is voor de spoor
wegen al lang begonnen. Niet alleen
op punten waar de treinen nu al
met een snelheid van 200 kilometer
langs komen denderen of, zoals bij
voorbeeld in het Roergebied, wor
den voortgetrokken door electronisch
bestuurde locomotieven'.
De bondsspoorwegen zijn al veel
verder. Als men de details verneemt,
krijgt men inderdaad dé indruk dat
de goede oude spoorwegen na hun
verjongingskuur een uiterst vitaal
en onontbeerlijk concurrent op het
gebied van massavervoer zullen blij
ken. Op zeer lange trajecten bekleedt
de luchtvaart uiteraard een veel
gunstiger uitgangspositie dan de
spoorwegen. De korte trajecten val
len ten gunste van de automobiel uit.
Op trajecten daar tussenin, die
vooral in Europa een grote rol spe
len, zullen de spoorwegen vermoede
lijk een soort voorkeurspositie in
gaan nemen. Ook de uiterst snelle
,,inter-city-treinen", waarvan er van
daag de dag al enkele lopen zullen
vanaf komende herfst ©en stc-eda be
langrijker plaats in het spoorwegver
voer in gaan nemen.
Uiteraard zullen de treinen veel
sneller worden. Vandaag dp dag zou
men met een beetje inspanning reeds
250 kilometer per uur kunnen beha
len, maar de wetenschap spreekt al
over 450 of zelfs 500 kilometer per
uur. Dat is geen droom, maar een
realistisch ontwerp: men is van plan
om tussen Hamburg en München
via Keulen, Frankfort en Stuttgart
een directe lijn aan te leggen zonder
kruisingen en met vaste wissels. Op
een dergelijk traject is deze fantas
tische snelheid zonder meer haaibaai
en redelijk. Onderweg kan men met
behulp van automatische koppelingen
wagons aan de trein toevoegen zon
der dat deze behoeft te stoppen.
NIET IN DE RIJ
Intussen kan men de reizigers van
vandaag al talloze vernieuwingen
bieden, waardoor bet reizen steeds
geriefelijker wordt gemaakt. Op lief
grote centraalstation van Frankfort
hoeven de reizigers niet langer in de
rij te gaan staan om informatie op
te doen. Ook behoeven zij hun ver
bindingen niet meer aan de hand van
eideloze, ingewikkelde tabellen vast
te stellen.
Het station beschikt over de eerste
automatische inlichtingendienst. De
ze trok twee jaar geleden tijdens de
verkeerstentoonstelling in München
i-eeds sterk de aandacht. Binnen en
kele seconden Levert, de automaat
een blaadje met de gewenste inlich
tingen, Hierop staan niet alleen ver
trek- en aankomsttijden vermeld,
maar tevens de reiskosten. Dat gaal
ook op vooi- inlichtingen aangaande
de internationale lijnen.
d« meest volledig®
WASAUTOMAAT
schrik niet: vanaf
RADIO-PORTABLE
(6 transistors)
vanaf
•r is geen betera
WASAUTOMAAT
mei inrml
WERELDMERK
■grootste beeld 65 cm
en nog inruil mogelijk
automatische
wascombinatie
met inruil
voor
Afgehaald voor J 748,—
PHILIP8 59 rm 1968
riRATO-moflel
Geheel automatisch
cat. waarde 799,-
inruil t.v200,-
..M&tifm
Alle programma's
PHILIPS
draai top
de Luxe
met inruil
PHILIPS
BANDRECORDER
2-sporen techniek,
.envoudige druktoets-
bediening. Aansluiting
voor extra luidspreker
Exclusief toebehoren
stereo
platenwisselaar 548,
inruil 100,—
U betaalt 448.-
Onze radio-technici geven
U doorlopend vakkundige
service.
W V A K H A N D EL A A It
JULI AN A WEG 9 a
LOCHEM
Telefoon 2302
Na 6 uur: tel. 05486-258.
