mi nahsinx
Opgelet
Nederlander
vond olie-
pijpleiding uit
BELTMAN
Fa. Gebr. SCHUPPERT
DIKKER'S
lakefjes
Advertenties
maar werd er
niet beter van
I5WBESTMM
HIEROOKBIJ?
Holtens
Nieuwsblad
Het Nederlands©
Volkstoneel
ANNA CHRISTIE
Etaleren
Adverteren
Combineren
Hotel- en Pensionlijst V.V.V.
KALFSTERMAN
„Zwaan kleef aan"
CïO OÉO CSO cao OK> OSO
R Op Zondag 23 Jan.
q 1955 hopen onze ge-
g liefde Ouders
Q E. VENEKLAAS
i D. H. GROOT
BRONSVOORT j
hun zilveren huwe- t
I lij ksfeest te herden-
i ken.
Dat zij nog lang ge-
i spaard mogen blijven
i is de wens van hun 'j
i dankbare kinderen.
EGBERT
DINE
JAANTJE X
8 BERTUS C
DINEKE
Q H.B.K. 46. 0
Q Gelegenheid tot feli- e
8 citeren Maandag 24
z Januari na 5 uur in r
Amicitia.
C50O OEO OSO OsO OsO CSO
DANKBETUIGING
Hiermede betuigen wij
onze hartelijke dank aan
Familie, Buren, Vrienden
en Bekenden en verder
aan de Weled. Zeer Gel.
Heer Dr. C. H. Rietdijk,
voor de vele blijken van
belangstelling, deelne
ming en de liefdevolle be
handeling, ondervonden
tijdens de ziekte en bij 't
overlijden van onze ge
liefde Vrouw, Moeder en
Grootmoeder
Johanna Frederika
Mossink geb. Kölling
Uit aller naam,
J. MOSSINK
Holten, 20-1-55.
Oranjestraat 22.
Mevrouw VIXSEBOXSE,
de Blikhorst, vraagt zo
spoedig mogelijk een
FLINKE WERKSTER
v. 2 halve dagen p. week
bij voorkeur in de eerste
helft.
DRANK BESTELLEN?
Café „DE WAAG"
OPBELLEN. Telef.
GEVRAAGD
1 gebruikte Bietensnijder
1 gebr. Kunstmoeder-
kachel
KLEIN VELDERMAN,
Kolweg 76,
TE KOOP
LOOPVARKENS
en BIGGEN
J. Herder, Helh. E 17.
Adverteren
doet
verkopen
UBELT EVEN EN
WIJ BEZORGEN UW
HUISBRAND
Wie helpt echtpaar zond.
kinderen aan
WOONRUIMTE?
Zit-slaapkamer m. kook
gelegenheid reeds void.
Br. ond. no. 444 a. Bür.
Holtens Nieuwsblad, Kol
weg 19, Holten.
Gevraagd tegen 15 Febr.
a.s. flink
KAMER-WERKMEISJE
v. d. of v. d. en n. Hoog
loon. Hotel
„Hoog Holten", Tel. 306.
Indien
Uw adveri ent ie
HIER HAR OESIAAti
was zij onder de
ogen gekomen van
duizenden abonné's
en die van hun
huisgenoten!
De goedkoopste en toch
RE BESTE RECLAME:
Adverteer in
De
Kleren
maken
de
man
EN WIJ MAKEN DE KLEREN
VOOR DAMES EN HEREN!
Gewoonlijk komt men met Pasen „met de
beste paarden van stal", dat wil zeggen in
een nieuw
MANTELCOSTUUM COSTUUM
Maakt tijdig Uw keuze
En bevestigt de leuze:
Draagt kleding van...
„DE TONEELVERENIGING"
(Artistieke leiding: A. Defresne)
zal op Zaterdag 29 Januari a.s., des avonds
8 uur, in Amicitia, op uitnodiging van de
N.V.V. Bestuurdersbond, opvoeren:
Een spel in 4 bedrijven door Eugène O'Neill.
Toegangsprijs: leden f 1.niet-leden f 1.50.
Indien beschikbaar, kaarten voor niet-leden
in voorverkoop aanwezig vanaf Woensdag a.s.
in hotel Holterman.
Kaarten voor de leden verkrijgbaar bij de
penningmeesters of boden der vakbondsafde
lingen t.m. Dinsdag.
Plaatsbespreking op de dag der uitvoering 's
middags van 13.3014 uur na loting a 10 ct.
per plaats aan de zaal.
NEEMT VOORAL TIJDIG KAARTEN.
Het Bestuur van de V.V.V. „Holtens Belang"
brengt ter kennis van belanghebbenden, dat voor
het jaar 1955 een nieuwe lijst zal worden samen
gesteld van de hotels, pensions, kamers met gebruik
van keuken, kampeerhuisjes, kampeerboerderijen
en -terreinen in onze gemeente om te worden inge
sloten bij de uitgaande folders.
Zij, die op deze lijst wensen te worden geplaatst
of afgevoerd of veranderingen wensen te zien aan
gebracht in de reeds bekende gegevens inzake prij
zen, aantal kamers, inrichting enz. worden verzocht
dit vóór 1 Februari a.s. op te geven aan de secre
taris, de heer A. J. Snijders, Oranjestraat 52, tel. 342.
De administrateur, de heer Kers, zal zoveel moge
lijk bij de op de lijst voorkomende personen na
vraag doen.
Eventuele reclames uit hoofde van nalatigheid
zullen na het verschijnen van de lijst niet worden
aanvaard-
Het Bestuur voornoemd,
W. H. ENKLAAR, Voorzitter.
A. J. SNIJDERS, Secretaris.
Dinsdag 25 en Woensdag 26 Januari
EXTRA AANBIEDINGEN IN CONFECTIE
Op verschillende artikelen korting.
„DE ZAAK MET SMAAK" Telef. 223
De zaak waar U MEER doet
met MINDER geld.
Eureka.
een
PAS-A AN
servies!
Eureka Is de naam van dit fraaie porselein
PAS-AAN servies.
Eureka (Ik heb het gevonden) zeggen de enthousiaste
gebruikers ervan. Zij hebben niet aileen het servies
van hun dromen gevonden, maar ook de ideale wijze
om in het bezit te komen van een dergelijk servies.
Zij begonnen met één of enkele
onderdelen en kopen de rest bij,
wanneer het hun past. Mocht er per
ongeluk eens iets breken, dan kan
men het zelfde steeds weer bij krijgen I
Grote sortering en prospectus bij
DE ALLERFIJNSTE
BAKLEVERWORST
m BALICENBRIJ
koopt U bij Slagerij KALFSTERMAN.
ROOKWORST en VERSE WORST
van de fijnste smaak
wordt alleen door
Slagerij KALFSTERMAN gemaakt!
Het beste wat U kopen kan,
Is vlees en worst van
Slagerij 't Viaduct.
Gaat deze Operette zien
j in Amicitia op Vrijdag 4 Febr. Aanv. 7.30 uur,
g Toegangsbewijzen bij Boekhandel Bos en bij
g Hotel Holterman.
g Prijzen: Voor leden van Volksonderwijs 75 ct,
Voor niet-leden f 1.Voor schoolkinderen
jonger dan 16 jaar 50 ct.
g Plaatsbespreking Vrijdag 4 Febr. 1212.30 u.
g Het Bestuur v. d. Afd. H. v. V-0.
mui
©pf@kv@er en kyikenzaad
dat geeft resultaat.
zorgen voor actue!
afwisseling, ze brengen het onwil
heerlijke „leven in de brouwerij'
Beloon deze activiteit met uw wel
overwegen aandacht.
Laat de adverterende
zakenman zo nu en dan
eens merken, dat u zijn
activiteit op prijs stelt.
Van Syckel zette de voerlieden
de voet dwars, maar die ant
woordden met sabotage.
„Het is niet belangrijk in de wereld,
wie iets heeft uitgevonden, maar wie
er gebruik van weet te maken", zei de
oude John Rockefeller eens. Het is niet
bekend of hij daarmee op de oliepijp
leidingen doelde, die hij zeer zeker zelf
niet heeft uitgevonden, maar waarover
hij wel heer en meester werd. Het was
een Nederlander, die deze uitvinding
deed en die er heus niet rijk van gewor
den is. In 1862 legde een kleine petro-
leumhandelaar in Pennsylvanië 'n buis
door een heuvel heen, die zijn boorgaten
van de raffinaderij scheidde. Het is niet
meer bekend, hoe deze man heette, maar
belangrijk was, dat hij een rotatiepomp
gebruikte om de ruwe olie voort te pom
pen, een pomp die hij zelf had uitgevon
den. De vader van de pijpleidingen was
Samuel van Syckel, een man uit Titus-
ville, de stad, waaromheen in die tijd de
hele aardolie-industrie draaide. Voer
lieden, die met hun paarden- en wagens
de petroleum in vaten van de olievelden
naar de raffinaderijen en spoorwegsta
tions brachten, waren een ware plaag
voor de bronnenbezitters. Als de wagens
in de modder bleven steken en de paar
den ze, ondanks slagen en vloeken, niet
los konden krijgen, wierpen de voer
lieden zonder meer de vaten met kost
bare vloeistof in de sloot langs de weg!
Toen kon men dus de olie uit de sloot
opscheppenZij verhoogden de ver-
voerprijs van twee dollar op vier dollar
per vat, en dat nog wel in een tijd, toen
voor franco levering van een heel vat
acht dollar werd betaald! Hun schande
lijke hebzucht werd hen noodlottig.
Want Van Syckel, die 'n kleine oliebron
bezat, besloot toen een buisleiding te
leggen, waardoor hij ruwe olie wilde
pompen. Het was een buis van zeven
kilometer lengte en het kostte hem en
zijn compagnons de somma van honderd
duizend dollar, maar hij genoot al bij
voorbaat van de lange gezichten, die de
voerlieden zouden trekken en nacht en
dag pompte hij de olie door zijn buizen.
Een netwerk van pijpleidingen,
voorlopig alleen voor vliegtuigben-
zine, zal binnen afzienbare tijd ook
in Europa zijn intrede doen. In de
Verenigde Staten kende men deze
pijpleidingen al vele jaren. Rocke
feller werd destijds de grote man
van dit buizennet. Maar het was
een Nederlander, Van Syckel, die
er de uitvinder van was!
ROCKEFELLERS STANDARD-OIL
BEHAALDE DE OVERWINNING.
Van Syckel had alle reden om te
lachen, want totdien had hij voor het
vervoer van vierduizend vaten elke
week een zestienduizend dollar moeten
neerleggen. De voerlui trokken lange
gezichten, toen zij zagen, waartoe de
inval van „die krankzinnige Nederlan-
'der" leidde! Zij dreigden, dat zij hem
zouden vermoorden, als hij nog langer
gebruik maakte van die olieleiding. Zij
braken de buizen uit de grond, boorden
er gaten in en staken de uitstromende
olie in de brand. Maar wat vermag het
kwaad tegen de vooruitgang? Weinig,
vooral als de laatste met geweren is be
wapend. Van Syckel liet uit New York
twee dozijn potige kerels komen en gaf
hun elk een geweer. Deze mannen be
waakten de olieleiding, patroilleerden
dag en nacht en Van Syckel pompte
weer olie door zijn buizen. Een proces
met zijn compagnon trof hem echter
als een dolksteek in de rug. Zijn geld
verhuisde naar rechters en advocaten
en het buizensysteem kwam onder be
heer van anderen.
MANNEN MET GEWEREN.
Maar de gedachte was geboren en
daar kwam het op aan. Er werden ver
schillende olieleidingen aangelegd, maar
het bleven hulpmiddelen, die olie ver
voerden van bron naar spoorweg of
raffinaderij. Rockefeller, die toen reeds
enkele jaren bezig was beslag te leggen
niet op oliebronnen, maar op raffinade
rijen, tankwagens, tankschepen en zulke
vervoermiddelen, had al verscheidene
olieleidingen opgekocht. Hem zweefde
een groot plan voor ogen: een machtig
net van olieleidingen, die rechtstreeks
van de oliebronnen naar de raffinade
rijen en naar de kust zouden voeren.
Enkele kleine broneigenaren, wars
van Rockefellers tyrannie, sloten zich
aaneen tot de Tidewater Pipeline Com
pany en deze begon na langdurige voor
bereidingen een leiding naar zee aan te
leggen. Als een slang kronkelden de bui
zen om aan Rockefellers greep te ont
komen. Aanvankelijk legde men de lei
ding van Bradford in Pennsylvanië
over het gebied van de staat New York
naar de Erierivier. Maar toen de pijp
leiding in de buurt van de Eriespoor-
weg kwam, stonden daar mannen met
geweren, die de indringers de weg ver
sperden
OORLOG OM EEN PIJPLEIDING.
De leiding boog nu Zuidwaarts af en
men poogde dwars door de staat New
York heen de stad New York te be
reiken.
Toen de buizen al onder de Delawa-
rivier waren doorgelegd, weigerde de
tweede spoorwegmaatschappij inmid
dels door Rockefeller opgekocht de
werklieden toe te laten. Met behulp van
een krijgslist gelukte het een leiding
onder de spoorbaan door te leggen, doch
de spoorwegmensen ontdekten dit en
lieten de leiding weer opbreken. Dat
leidde tot een ppenlijk gevecht, waarbij
een dozijn doden en vele gewonden vie
len! De overheid bemoeide zich er niet
mee. Het was een privézaak van de
oliemensen onder elkaar en er was geen
reden om in te grijpen.
Vergeefs probeerden de Tidewater
mensen hun olieleidingen naar zee te
leggen, overal stootten zij op Rocke
feller en diens helpers, met 't gevolg,
dat de maatschappij tenslotte, moe
gevochten, werd opgekocht door de
Rockefellers Standard-Oil.
Het net der pijpleidingen in de Ver
enigde Staten is bijna uitsluitend bezit
van de Standard-Oil gebleven. De to
tale lengte is achthonderdduizend kilo
meter en de waarde daarvan nadert het
milliard dollar. Het verlies door corro
sie van de buizen bedraagt honderd
millioen dollar per jaar en twee-en-
twintig duizend man werken geregeld
aan het onderhoud van de pipelines.
Men tracht met allerlei middelen, zo
als in bitumen gedrenkte weefsels, die
corrosie te bestrijden.
OM DE TOL TE ONTDUIKEN.
In Indonesië ligt een net van bijna
drieduizend kilometer. De landengte
van Panama heeft een speciale pijplei
ding, die voorkomt, dat de tankers de
dure Panamakanaaltol moeten betalen.
Er ligt een leiding van Bakoe naar Ba-
toem in Rusland. In de eerste wereld
oorlog werd een leiding dwars door
Schotland heen aangelegd voor de olie
behoefte van de Britse vloot. Van zei
groot belang is de pijpleiding van Ko:
koek in Mesopotamië door de Syrisciü
woestijn naar de havens van Haifa
Tripoli. En daar is nu een nieuwe pijp
leiding bijgekomen, de „TAP", de Trans
Arabische Pijpleiding, die van de Are
bische olievelden naar Libanon voert
de langste pijpleiding ter wereld,
machtige pompwerken vereist. De lei
ding wordt beschermd door een autowei
langs welke pantserwagens van de
maatschappij patrouilleren. Nieuwe cob
structie-methodes van aaneengelast
stalen buizen van grote diameter make
de pijpleiding tot een steeds belangrijke
factor in de oliewereld. De „TAP" offi
gaat het Suezkanaal met zijn hoge fc
en helpt de olie goedkoper maken.
AMERIKAANS MONOPOLB
De pijpleiding is een typisch Ameri
kaans monopolie geworden, niet
wat betreft beheer en toepassing,
ook wat de aanleg aangaat. De gi
buizenleggers ter wereld zijn Ameri
kaanse firma's en net zoals men op r
havenwerken, waar ook ter wereld,
Nederlanders ontmoet, zo zijn het b:
allemaal mensen uit de Amerikaans
staat Oklahoma, die de olieleidingen lef
gen. Dergelijke mensen leggen een pij?
leiding aan in Bolivia, zeshonderd kik
meter ver door een van de meest vei
laten streken ter wereld, of in
York, dwars onder de dichtstbevolkt
stad ter wereld door.
Een ploeg bestaande uit 'n Texaans
ploegbaas en twintig „pipeliners"
Oklahama legde in de afgelopen vijfti®
jaren pijpleidingen aan in Afrika, Pa®
ma, Venezuela, Mexico en Syrië. N'
zo goed als de caissonarbeiders, mij11'
werkers en andere beoefenaars vai
ruwe gevaarlijke beroepen, zijn pipe
liners bijzonder trots op hun vak. Hf
arbeiden in verlaten streken met
troepen vaak onbetrouwbare, onwillig'
diefachtige en soms moordzuchtige
boorlingen, is voor hén dagelijks wei'
geworden.
