Afscheid
G. H. Lensink
Bezoek aan
de
auto racebaan
Op 30 december hebben wij afscheid genomen van
onze kantoorportier G. H. Lensink wegens het be
reiken van de pensioengerechtigde leeftijd.
De voltallige Directie was hierbij aanwezig en nog
menig woord werd gesproken over al die jaren
dat de heer Lensink zo direct bij het kantoor be
trokken was en waar wij hem beslist missen.
In 1921 kwam hij in dienst en hij was 8 jaar in de
batchingkamer werkzaam. Na zijn ongeval heeft
hij 30 jaar lang voor kantoor de post- en bood
schappendienst verzorgd om na de pensionering
van de heer Sanderman zijn plaats als portier in
te nemen.
In al deze 48 jaren dat hij bij ons werkte is de
heer Lensink slechts één week ziek geweest en
wij hopen dan ook, dat deze goede gezondheid nog
in lengte van jaren mag voortduren, zodat hij nog
lang van zijn pensioen mag genieten.
Met veel te hoge snelheid kwam wagen no. 7 op de
bocht af. Met een schok realiseerde de bestuurder
zich de gevaarlijke situatie en in een reflexbewe
ging werd het gas weggenomen. De wagen storm
de de bocht in. Hoewel de snelheid door tegen
stroom op de motor sterk terugliep, helde de wagen
gevaarlijk over. Even leek het of no. 7 uit de bocht
zou vliegen, maar de bestuurder, nu weer geheel
geconcentreerd, gaf snel weer gas en slippend op
twee wielen kwam de wagen de bocht weer uit
en spoot het rechte eind weer op. Ondanks dit mee
vallertje werd het gezicht van de bestuurder er
niet vrolijker op toen de luidspreker meedeelde dat
no. 6 nu 2 ronden voorsprong had genomen op
no. 7.
Even snel opkijkend zag hij no. 6 weer aan kon^P
stormen. Natuurlijk, iedere deelnemer wist al gauw
dat wagen no. 6 het snelst was, maar met een snelle
wagen zijn de risico's ook groter. Een bestuurder
die snel reageert kan op baan 6 een behoorlijk aan
tal ronden uitlopen of een achterstand wegwerken.
Bovenstaande speelde zich af toen we voor de
tweede keer met een aantal mensen een bezoek
brachten aan de miniatuur autoracebaan in En
schede. Een bezoek aan deze baan is echt de moei
te waard. De baan wordt voor een paar uur ge
huurd en dan kan men de wedstrijd organiseren
zoals men wil. Er zijn 8 banen naast elkaar en een
wedstrijd bestaat hieruit, dat iedere deelnemer
iedere baan 1 x moet rijden. De tijdsduur kan men
6
