Fietstocht 31 Mei 1952
Zaterdagmiddag werd weer een fietstocht ge
houden voor het personeel. Jammer genoeg hegon
het een weinig te regenen, toen om 1.30 uur de
eerste deelnemers startten. Niettegenstaande de
donkere lucht bleven de gezichten opgeklaard en
reden ze vol goede moed het onbekende tegemoet.
Bij de vorige tocht kon men aan de foto's zien,
welke wegen of plekjes men zou passeren. Deze
keer echter lag hierover een waas van geheim-
zinigheid, want wie weet vooruit op welk verkeers
bord no. 464 staat, bij welke cadaverput men rechts
af moet, of op welke viersprong men rechtdoor
moet rijden? Toch viel dit mee, want hoewel wij
er onderweg ook verschillenden eerst verkeerd
zagen rijden, hebben allen uiteindelijk de route
kunnen volgen. Interessant was het, dat men onder
weg kennissen ontmoette, die ook aan deze tocht
deelnamen. Later bleek, dat deze in tegenoverge
stelde richting reden.
Bij de start.
Bij de woning van het hoofd der school in Ypelo
werd gerust en werd door een paar dames een kop
thee aangeboden. De deelnemers bespraken hier de
kansen, om een mooie prijs in de wacht te slepen,
want zoals verluidde, was de eerste prijs een kren
tenbrood waar een kraamvrouw jaloers op zou zijn.
En dat zonder rapklompen, wie zou daar zijn
best niet voor doen! Na dergelijke meditaties trok
men weer alleen of in groepsverband verder, met
af en toe een behoorlijk buitje, doch de moed bleef
er bij allen in. De route bleek niet bepaald moeilijk
te vinden, doch waar men wel mee zat te piekeren,
was, om de afstand te schatten tussen de verschil
lende controleposten. Sommigen hebben hiernaar
geraden, doch weer anderen hadden een systeem
uitgedacht, waarmee ze de juiste afstand vrij nauw
keurig hebben vastgesteld. Ook waren er bij, die
op een afstand van 2 km meer dan het dubbele
hadden opgegeven deze kwamen zodoende bij de
eindcontrole op een totaal van 38 km, terwijl de
route slechts 24 km lang was.
In het Parkgebouw was de finish, waar om half
vier reeds enige uitlopers binnen kwamen. Lang-
Even de kaart laten aftekenen.
zamerhand kwamen ook de anderen binnen en
werd een begin gemaakt met het uitzoeken der
prijswinnaars. Moest men vorig jaar loten om de
prijzen, dooidat er toen meer goede oplossingen
waren, thans kon men een juist beeld krijgen van
de winnaars door een puntenwaardering.
Hieronder geven wij de onderlinge afstanden van
beide route's:
Route A.
Start-Contróle no. I
4400
mtr.
Controle
no.
1Controle
no.
2
1000
mtr.
Controle
no.
2Controle
no.
3
2300
mtr.
Controle
no.
3Controle
no.
4
3800
mtr.
Controle
no.
4Controle
no.
5
4300
mtr.
Controle
no.
5Controle
no.
6
2100
mtr.
Controle
no.
6Controle
no.
7
2500
mtr.
Controle
no.
7Finish
3600
mtr.
jute B.
Start-Controle no. 7
3600
mtr.
Controle
no.
7Controle
no.
6
2500
mtr.
Controle
no.
6Controle
no.
5
2100
mtr.
Controle
no.
5Controle
no.
4
4300
mtr.
Controle
no.
4Controle
no.
3
3800
mtr.
Controle
no.
3Controle
no.
2
2300
mtr.
Controle
no.
2Controle
no.
1
1000
mtr.
Controle
no.
1Finish
4400
mtr.
Daar komen de klanten