links raar rechts, in grote trekken drie groepen
en wel, de mannen van Batchingkamer en Krasserij,
de meisjes van de Spinnerij en de mannen van
Spoelertj, Weverij en Ververij.
Daar de centrale ingang ongeveer tegenevee
da spinmachines kwam te liggen, kregen wij dus
in ieder geval, om in de fabriek kruisingen van
het verkeer zo veel mogelijk te voorkomen, aan
elke kant van de hall een mannen was- en kleed
ruimte. De was- an kleedruimte voor de meisjes
moest dus om dezelfde reden aan één der kanten
van deze hall komeD, doch dichter hieraan gele
gen zijn dan die van de mannen, terwijl toch
deze laatste verbinding met de hall moest behou
den.
Wij hebben om redenen van economische
ruimteverdeling de rechterkant steeds met het
het gezicht naar het inwendige van de fabriek
gedacht gekozen.
De ingangshall zelf is in het midden verwijd
en uitgevoerd met schuin lopende wanden. Een
dergelijke vorm geeft aan verschillende groepen
gelegenheid zich direct na het passeren van de
hoofddeur min of meer te scheiden, terwijl men
daarna om de betreffende kleedkamer te betreden
geen volledige rechte hoek behoeft te maken,
doch de ingangsdeur van bedoelde ruimte al reeds
enigermate voor zich ziet. Bij het uitgaan biedt
deze vorm vanzelfsprekend in omgekeerde volg
orde dezelfde voordelen.
Als wij nu eens de passage door deze ruimten
volgen b.v. bij het uitgaan van de fabriek dan is
deze de volgendeAlle groepen kunnen, als niet
gewassen behoeft te worden en verwisseling of
aantrekking van kledingstukken niet nodig is,
zonder meer door de hall naar buiten gaan. (Wij
hopen dat de thans nog aanwezige pomp spoedig
verwijderd kan worden). Is dit wassen of verkleden
voor de mannen van de batchingkamer en kras
serij wel nodig, dan gaan deze achtereenvolgens
door hun links gelegen wasruimte en kleedruimte
en voegen zich vcor in hall bij de overigen.
Met de meisjes is dit met de voor haar, rechts
van de hall gelegen ruimten, eveneens het geval.
De mannen van de spoelerij, weverij en ververij
kunnen door een open gangpad hun kleedruimte
bereiken zonder hun wasruimte te passeren. D?:>
ligt echter met de ingang aan dit gangpad er
mondt in de kleedruimte weer uit zodat ook deze
ruimte, zonder weer terug te behoeven, doorlopen
kan worden. Het geheel van deze ruimten h -R
weer verbieding met de hall vóór die van de
meisjes.
De eni e kruising tn het verkeer kan nu nog
ontstaan als de mannen uit de weverij etc. di ct
door de hall vertrekken, terwijl de meisjes eerst
van hun was- en kleedruimten gebruik willen
maken.
De voorste strook van de voorbouw is twee
verdiepingen hoog opgetrokken. In de eerste plaats
waren er nog enkele ruimten die een plaats moesten
vinden, zoals een laboratorium voor onderzoek en
een werkplaats voor de beslagmakers, die gevoeg
lijk op de verdieping konden worden onderge
bracht. Tevens was dit een welkome gelegenheid
een "goede afsluiting van de shedkappen van de
fabriek te vinden en een min of meer massief
werkend gevelvlak te doen ontstaan, ter onder
steuning van de ingangspartij. Op deze ingang
kon door deze verhoging tevens nog meer het
accent worden gelegd. Het genoemde laboratorium
is via een trappenhuis direct vanuit de hall te
bereiken, terwijl de werkplaats voor de beslag
makers door middel van een trap vanuit de
batchingkamer wordt bereikt.
Links in de hall, symmetrisch met het trap
penhuis is nog een ruimte voor de portier gel egen,
terwijl verder beneden nog zijn ondergebracht
een hoogspanningsruimte en enkele toiletten.
In het ondiepe gedeelte van de voorbouw is
een poortvormige doorgang uitgespaard voor in
voer van balen jute waarvoor de opslagruimte j
direct achter deze ingang is gelegen. Het ovar-^
grote gedeelte van de voorbouw is als laagbouw
uitgevoerd om een goede gelegenheid te hebben
voor een voldoende verlichting van boven.
De voormuur van deze voorbouw is nog
ongeveer 1,60 meter teruggehouden van de overige
gevelvlakken in verband met het gevaar dat
anders een rijdende wagon voor de fabriek bij
het uitgaan zou kunnen opleveren. Hierdoor was
het mogelijk, met het oog op hetzelfde bezwaar,
vóór de ingang een hek te plaatsen om al te be
zonnen vertrek te temperen en gelegenheid te
geven even de toestand te overzien.
Bij de bouw van de voorgevel stuitten we
nog op een moeilijkheid, welke overigens wel
interessant was. Er bleek hier namelijk vroeger
een vaart of haven te zijn geweest waardoor de
normale vaste bovengrond was verdwenen.
Nadat de opgevulde grond was verwijderd
waren wij derhalve bij het drijfzand aangeland m
en verplicht bijzondere voorzieningen te treffen.
Dit kon bij een dergelijke situatie het beste ge
schieden door het laten aekken van betonputten.
Bij de vooruitspringc- le hoek van de bat-
chirsgkamer had weer een betonpoer voor een
ingeklemde kolom gei kt zullen worden, het
geen thans niet goed mogelijk was. Wij wijzen
hier nog even op om aar, te geven dat wij nu
genoodzaakt waren langs deze gevel tussen de
hoofdliggers in de fabriek wel die trekstangen
aan te brengen waarop wij in het vorige artikel
da aandacht vestigden.
Wij hopen hiermede bereikt te hebben het
waarom van de indeling van deze voorbouw
enigszins duidelijk te hebbengemaakt, hetgeen
overigens het gebruik straks wel verder zal doen,
T.B.
