Van 23 november t.m. 5 december geeft
Pennings totaal textiel
CONTANT IN DE HAND
Bij ons thuisnu ook
Van der Plaats Roodmerk koffie
li
Willem Koedijk
Radio - T.V.
Pick-up
Bandrecorders
Scheerapparaat
Centrifuge
Stofzuiger enz.
RADIO SCHONEVELD
DE „SPOOKTREIN" WORDT
SPOEDIG WERKELIJKHEID
A. A. VELNER
Adverteren doet verkopen
G. J. A. TIJHUIS
Erven H. GERRITSEN
Fa. KIEVEN
Willem Koedijk nieuws
St. Nicolaas
neemt geen
risico
mism
m
Boek- en kantoorboekhandel
Wat moet ST. NICOLAAS geven in deze dure maand
NYLONS lm. nappa H. HANDSCHOENEN
BREIWOL - AaBe DEKENS
C0C0SL0PER - TAPIJT - BEDSTEL
MEUBELEN slaagt St. Nicolaas in
He zaak van vertrouwen
Zoekt u een mooi
ST. NIGOLAAS-GESGHENK
"V
Wij hebben ook voorradig
Een geurige verrassing
voor Vader en Zoon
Met vlees bent u bestand tegen
guur weer
Maandag
Dinsdag
Woensdag
Donderdag
Vrijdag en zaterdag
De winter staat voor de deur
WINTERJAS in tweed-mohair
of loden
Bijpassende sjaal CADEAU
ST. NIGOLAAS-GESGHENKEN
k v?
en bestelt
Zonder machinist en
met 200 km snelheid
over Europa's rails
Voortschrijdende
automatisering
Investeringen lonend
Vrijdag 22 november 1963
WEEKBLAD VOOR RIJSSEN
Pagina 8,
Daarom koopt de Sint
bij ons zijn cadeaux
van der
BRAZILIAN
COFFEE' 7
Full Flavour Brazilian Coffee
Die nieuwe koffie kocht ik „om eens te
proberen". Maar sindsdien heb ik geen an
dere koffie meer geschonken. De milde
geur en smaak van deze
Full Flavour Brazilian Cojjee:
dat is precies waar we bij ons thuis van
houden. Bij u thuis misschien ook? Pro
beert u Van der Plaats Roodmerk eens!
een
extra kopje lcoSfle
waard!
NATUURLIJKE COURANTE TEXTIEL o.a.:
U WILT
GOUD GEVEN
BELEVEN?
Keurslager TER HARMSEL
OOK UW VOORKEURSLAGER
BOÜW8TRAAT 3
O
t:~ v./*» k'
V»' V,...
..r-w
(nu nog goedkoop wacht niet te lang)
EN OOK VOOR ALLE SOORTEN
Wij zijn deelnemer Fifty-Fifty actie
Wij'hebben een grote keuze: LEESBOEKEN
voor jong en oud. VULPENEN, SCHRIJF
MAPPEN, LUXE DOZEN POST. alle
SCHOOLBENODIGDHEDEN.
Komt U eens vrijblijvend kijken in onze
moderne
Rozengaarde 8 Telefoon 2713.
een
U wilt ervaren hoe sprakeloos
geschenk in goud ontvangen wordt?
Kies dan uit machtig mooie dingen
bij DOLLEKAMP iets in het oude,
vertrouwde goud. Zie etalages
VOETBALSPELEN v. 14.50 t.m. 74.50
SJOELBAKKEN v. 17.50 t.m. 37.50
TREKBILJARTS v. 6.25 t.m. 19.75
KAMERBILJARTS v. 65.— t.m. 275.—.
WIPPEN metalen 42.50 en 47.50
HOBBELPAARDEN 15.90 en 18.90
Enz. Enz.
Komt vrij binnen 't verplicht u tot niets.
Voor Sint Nicolaas z(jn w|j
ruim gesorteerd in:
CHOCOLADELETTERS dozen BONBONS
SPECULAAS, GEVULD SPECULAAS,
GEBAKHARTEN, BANKETLETTERS
MARSEPEIN, BORSTPLAAT
Wierdensestraat Telefoon 2356.
after shave en pré shave van Tabac,
Old Spice, Victor, Valdelis, Boldoot enz.
Haarstiraat 8 - Telefoon 2286.
KEURSLAGER TER HARMSEL
HEEFT VOOR U:
1 kg doorregen RUNDVLEES 3.50
>/2 kg mager RUNDVLEES 2.75
Vz kg RIBSTUK 2.65
150 gram ZURE ZULT 0.35
Vz kg magere SPEKLAPPEN 1.88
1 kg VERSE WORST 3.65
300 gram HACHÊVLEES 1.48
100 gram BOERENMETWORST 0.45
1 kg GEHAKT en MERGPIJP 2.85
Vz kg rauwe LEVER 1.58
150 gram BOTERHAMWORST 0.49
250 gram GEHAKT en 250 gram POULET 1.95
kg mager RUNDVLEES 2.75
Va kg RIBSTUK 2.65
100 gram gebraden ROSBIEF 0.75
100 gram gekookte HAM 0.75
150 gram SNIJWORST 0.60
100 gram gebraden GEHAKT 0.48
DE GEHELE WEEK
Vs kg BAKLEVERWORST 0.75
kg BAKBLOEDWORST 0.65
1 vacuum ROOKWORST 1.15
3 BIEFSTUK TARTAAR 1.45
Koop dus nu een prachtige
Grote keuze en lage prijzen met
Verder een grote keuze
Ga daarom naar de zaak waar u in vertrouwen koopt
Het Modehuis hier ter plaatse.
Deelnemer Fifty-Fifty actie.
A V.
V.
•Vs J
BIJ DE VERTROUWDE ZAAK MET DE BEST DENKBARE SERVICE
PROFITEER VAN ONZE ALTIJD PR1JSAKTIE
De expresse-trein zonder machinist en
met een snelheid van 200 kilometer per
uur is voor de Europese spoorwegdirec
ties geen utopie, maar een zonder meer
te realiseren project. Dat verklaarde de
president van de Duitse Bundesbahn, pro
fessor Dr. Heinz Oeftering in München
tijdens een vergadering van de UCI
(Union des Chemins de Fer Internationa
le).
Experts uit twintig Europese landen, waar
bij ook vertegenwoordigers van de Joegosla
vische Staatsspoorwegen en van het Oostblok
kwamen in de Beierse hoofdstad bijeen, ten
einde hier actuele problemen van de Europese
spoorweg- en verkeerspolitiek te bespreken.
In eerste instantie hield men zich bezig met
kwesties op het gebied van de produktiviteit,
de investeringspolitiek, het forensenverkeer als
mede verkeersprognoses voor de toekomst.
Behalve de posterijen zijn het de spoorwe
gen, die tegenwoordig zonder rekening te hou
den met politieke en ideologische grenzen
het Europese kontinent als één geheel be
schouwen. De dienstregelingen van de afzon
derlijke staten worden al sinds lange tijd op
elkaar afgestemd. Thans echter wordt ook
aan de unificatie van de intensievere techni
sche vooruitgang in heel Europa gewerkt, op
dat de continentale treinen in alle deelnemen
de landen sneller en veiliger kunnen rijden.
Een wezenlijke voorwaarde daarvoor is de
voortschrijdende automatisering van het trein
verkeer. En juist op dit gebied is het ont
wikkelingsproces het meest gevorderd, zoals
men in München vernam. Zuiver technisch
is thans het probleem van een trein zonder
machinist reeds opgelost. De elektronica
verschaft de mogelijkheid tot dit technische
wonder. Daarbij wordt een in de lokomotief in
gebouwd „electronisch brein" met de com
mando's voor vertrek, acceleratie, remmen
en stoppen, rijden met een snelheid van X
kilometer per uur „gevoed", zodat deze ma-
chinistloze „spooktrein" alle bevelen nauwkeu
rig en volautomatisch uitvoert.
Een omschakeling van het Europese spoor
wegverkeer op dit volautomatische bedrijf zal
volgens de mening van professor Oeftering
toch nog zeer grote investeringen vereisen
Want een veilig bedrijf van deze „spooktrei
nen" kan slechts gewaarborgd worden, als
men zich op de seconde nauwkeurig houdt
aan de dienstregelingen en overeenkomstige
automatische signaalinstailaties én controle
apparaten eventuele afwijkingen in het tijd
schema direct registreren en via eveneens
electronisch gestuurde „impulsgevers" comman
doveranderingen aan de machinistloze loko-
motieven kunnen doorgeven. Ook deze proble
men zijn technisch reeds opgelost.
Daar de personeelskosten bij de spoorwe
gen ongeveer 60 pet van de bedrijfsuitga-
ven uitmaken, zullen de miljarden-investe
ringen op den duur lonend zijn. In de con
currentiestrijd trein-aüto hebben de Euro
pese spoorwegdirecties volgens de in München
gepubliceerde resultaten van onderzoek een
gedeeltelijk succes kunnen boeken. Hieruit
viel namelijk te concluderen, dat het lange-
afstandsverkeer per trein van jaar tot jaar
toeneemt. Alleen in het voorstad- en beroeps-
verkeer won de auto nog meer veld.
De vooruitzichten van de spoorwegen als
belangrijkste transportmiddelen op de lange af
stand en bij het vervoer van goederen zijn
echter naar de mening van de experts, die
in München bijeen waren, veelbelovend, als
een algemene verhoging van de snelheid in
heel Europa bereikt kan worden. De Duitse
Bundesbahn beproeft op het ogenblik nieuwe
electrische lokomotieven, die een snelheid van
meer dan 200 kilometer per uur kunnen be
reiken en reeds zonder machinist rijden. Ex
perts voor „spooktreinen" uit geheel Europa
hebben het plan opgevat in Parijs bijeen te
komen, teneinde hun plannen nader uit te
werken. Rest nog slechts de psychologische kant
van het probleem: hoe zullen de reiziers re
ageren, als zij weten, dat hun trein zonder ma
chinist rijdt?
De Amerikaanse filmregisseur Al
fred Hitchcock zal nog deze maand
in Hollywood beginnen met de opna
men voor zijn nieuwe film „Marnie".
Reeds geruime tijd heeft Hitchcock
plannen voor deze verfilming; oor
spronkelijk was het zijn voornemen om
in de hoofdrol prinses Gracia van Mo
naco, de vroegere Amerikaanse film
actrice Grace Kelly, te laten optreden.
De vrouwe'ijke hoofdrol is nu toebe
deeld aan Tippi Hedren, die ook reeds
optrad in Hitchcocks „De vogels". De
mannelijke hoofdrol in „Marnie" speelt
Sean Connery.