4 VOORJAARSTOPPERS
Garage Slank voort
lilldlWH
Seat specialist
Onbetwi&cmjlersë'll
merkeftsp£ci?lTst
I
LEKKER
Met onze persoonlijke klantenpas spaart u voor korting op uw aankoop!
AUTOSERVICE
JAN TEN HOVE
AUTOSERVICE JAN TEN HOVE
Nijverheidsweg 2 7442 CH Nijverdal
Tel. 0548 - 622 890 Fax 0548 - 623 530
WGGGNeR huis-aan-huiskranten
Test: Peugeot 207 1.6 16V Turbo Féline
Aluminium
SIGNALEMENT
In bruin, zwart, wit en zilver
In de maten: 36-41
schoenenhuis
zijn pas
schoenen!
In gebroken wit, blauw en bruin
www.janpas.nl
In de maten: 36-42
Open teen, in bruin en blauw
In de maten: 36-42
In wit, blauw, grijs, roze, goud, ziver en;tijger
In de maten: 36-42
Van dinsdag 3 april t/m zaterdag 7 april
ontvangt u een heerlijke verse taart direct van
de warme bakker bij besteding
vanaf 50,-euro
Den Ham Brinkstraat 20. Wierden Stationsstraat 6. Dedemsvaart Julianastraat 22. Alle filialen: maandagochtend gesloten, vrijdagavond koopavond
Kryptonstraat 30 Rijssen
Ind.terr. Plaagslagen - Tel. 0548-54 06 60
Zaterdags geopend tot 16.00 uur
Mini Cooper 1.3
1993
Peugeot 106 Ralley
1994
Daihatsu Move
2000
Opel Vectra LPG
1989
Seat ibiza
1994
Fiat Cinguecento
1996
Ford Fiesta 1.25i 16V
2000
Range Rover 4.0 Aut
1999
Range Rover 3.5 LPG Aut./schakel
1986
Jeep Wrangier Softtop diesel
1997
Mercedes Benz190E
1986
Daihatsu Move
2000
Mitsubishi Space Runner LPG
1992
Mitsubishi Galant 1.8 HB
1996
Volvo 440 LPG
1993
Voor klein en groot onderhoud gaat u naar
ook uw adres voor lease
n
Meer bereiken Met Wegener
Ook auto is 'light'
Het is niet meer alleen de
voedingsindustrie die de
term 'light' overal opplakt,
ook bij auto's komen we de
zogenaamde light pressure
turbo's tegen die bedoeld
zijn de motor te verlevendi
gen zonder maximale spor
tiviteit te bieden. Peugeot
biedt in de nieuwe 207 een
splinternieuwe 1.6 liter mo
tor aan die wordt opgevro
lijkt door een turbo.
De 1.6 liter motor van Peugeot is
samen met BMW ontwikkeld.
De Duitse fabrikant gebruikt de 4
cilinder 16-klepper met variabe
le timing voor de nieuwste Mini.
Peugeot is gestart met een turbo
variant in de 207, maar komt ook
met een atmosferische versie.
De turbomotor levert een ver
mogen van 150 pk, daar waar de
Mini Cooper S tot 175 pk komt.
Vreemd? Niet direct. Peugeot
heeft gekozen voor een maxima
le flexibiliteit en dat zien we on
der meer aan het koppel van 240
Nm dat al bij 1.400 tr/min be
schikbaar is. Dat betekent dus
zonder enige moeite vlot accele
reren. Ondanks dat de 207 1.6T
met 1.256 kg niet bepaald licht
voetig is, zijn de prestaties zon
der meer vlot met een top van
210 km/u en acceleratie van 0 tot
100 in 8,1 seconden. Zonder veel
te schakelen blijft dit vlotte ka
rakter bijna onder alle omstan
digheden overeind. Toch is de
auto niet uitzonderlijk sportief
en dat komt omdat Peugeot met
de 207 RC komt en bij deze ver
sie gaan de registers wel volledig
open tot een vermogen van 175
pk. Dat verklaart ook meteen dat
de Turbo in luxueuze Féline uit
voering voor het gevoel een
beetje onduidelijk is gepositio
neerd. De onderstelafstemming
is zeker niet stug, maar ook weer
niet ouderwets Frans comforta
bel. Peugeot er is tussenin gaan
zitten. En dat geeft een beetje de
indruk dat men bij de ontwikke
ling geen keuze heeft durven
maken. Maar misschien past het
wel bij het 'light' karakter van de
turbo. Het verbruik van 1 op 11,8
is normaal.
Dat de Féline aan de top van het
leveringsprogramma staat is
goed te merken aan de uitrusting
met 'meesturende' koplampen,
ESP, bandenspanningscontrole,
een glazen panoramadak, par-
keerhulp achter, radio/ CD/
MP3-speler en de keuze uit een
zwarte of grèige interieurkleur.
De Peugeot 207 Turbo Féline
kost ,23.435 euro en daarmee
koopt men een beslist exclusie
ve, vlotte auto die qua formaat
niet overdreven groot is.
In het interieur zijn on
danks zijn luxueuze uit
rusting toch enkele spor
tieve details te vinden zo
als de witte wijzerplaten
van het dashboard, de
aluminium pedalen en de
(koude) aluminium pook
knop. De stoeien hebben
voldoende hoge randen,
zodat men ook bij een
vlotte rijstijl prima op de
plaats blijft. Het dash
board ziet er keurig ver
zorgd uit. zoals het hele
interieur, maar de hoe
veelheid knopjes maakt
het geheel van onover
zichtelijk. De ruimte ach
terin is qua beenruimte
prima, maar de aflopende
daklijn beperkt ietwat de
hoofdruimte.
L X B X H: 4.030 x 1.785 x 1.470 mm
Wielbasis: 2.540 mm
Kentekengewicht: 1.256 kg
Laadvermogen: 444 kg
Trekgewicht geremd: 1.150 kg
Motor: viercilinder, 16 kieps benzinemotor
Cilinderinhoud: 1.598 cm3
Max. vermogen: 110 kW/150 pk bij 4.000 tpm.
Max. koppel: 240 Nm bij 1.400 tpm.
Van 0 naar 100 km/u: 8,1 sec.
Topsnelheid: 210 km/h
Gem. verbruik: 1 op 14,3 km (fabrieksopgave)
Prijs geteste versie: 23.435 euro
Plus:
Zeer luxueuze en complete uitrusting, behoorlijk ruim interieur, vlot
presterende turbomotor met fijn schakelende versnellingsbak.
Min:
Algeheel karakter comfort en sportiviteit in, hoofdruimte achterin
