ALLES MOET WEG!!!
TOTALE LEEGVERKOOP
NU 40% KORTING
PLUIMPJE- RUSSEN
Veel mankementen
fietsen van scholieren
Zakendoen
Boerhof Tapijt b.v.
viert jubileum
Politie pakt
overtreders
harder aan
Open huis Waiboerhoeve
Ingezonden
Landelijke
wandeldagen
IN ONZE OPHEFFINGSUITVERKOOP
van onze gehele vooraad
BABY- EN KLEUTERSPECIAALZAAK
ELSENERSTRAAT
DONDERDAG 19 SEPTEMBER 1985
HOLTENS NIEUWSBLAD
11
Kinderen en jongeren behoren in ons land tot de groep die het meest in
tensief van de fiets gebruik maakt Dat hangt natuurlijk ook samen met
het feit dat zij nog geen ander vervoermiddel zelfstandig mogen berij
den. Een kleine tachtig procent van de scholieren maakt in ons land ge
bruik van de fiets. Dat is in vele gevallen noodzakelijk omdat de afstand
naar school te lang is om te lopen en omdat openbaarvervoervoorzienin-
gen - vooral op het platteland - onvoldoende zijn of niet afgestemd op de
schooltijden. Tegen het fietsen bestaat geen enkel bezwaar. Het is zelfs
gezond, ook al moet je door weer en wind. Toch maken veel ouders zich
zorgen om hun kinderen dagelijks het verkeer in te sturen. Die bezorgd
heid is begrijpelijk, want kinderen zijn in het verkeer nu eenmaal kwets
baar; kwetsbaarder dan andere leeftijdsgroepen. Je kunt er echter heel
wat aan doen om het naar school fietsen zo veilig mogelijk te maken en
het is alleen maar vreemd dat voor de hand liggende voorzorgen vaak
achterwege worden gelaten. Waarschijnlijk staat men er gewoon onvol
doende bij stil.
Eerste voorwaarde is wel dat de
fiets die gebruikt wordt, in goede
staat verkeert. En daar mankeert
het nogal eens aan. Bij controle
door de politie komt dat steeds
weer naar voren. Een hoog percen
tage van de jeugdfletsen vertoont
gebreken die gemakkelijk te ver
helpen zijn als je er tijdig bij bent.
Juist omdat de fietsen van scholie
ren zo intensief worden gebruikt en
De Rijkspolitie in Holten zal
fietsende verkeerszondaars har
der gaan aanpakken. In het ver
leden werden verkeersovertre
dingen, vooral als het om scho
lieren ging, nogal eens met een
vermaning afgedaan, maar dat
blijkt in de praktijk maar weinig
verbetering van het verkeersge
drag op te leveren. Vooral scho
lieren in de leeftijd tussen vijf
tien en achttien nemen het niet
zo nauw met de verkeersregels.
Zij kunnen nu rekenen op een
bon met bijbehorende boete.
„Dat is kennelijk de enige ma
nier om hen te leren dat ver
keersregels ook voor hen gel
den: ze treffen in hun portemon-
naie", aldus acfjudant Oberink,
terwijl hij er nog aan toevoegt
dat de lieve jeugd best in staat
moet zijn door middel van het
opknappen van karweitjes de
boete bij elkaar te verdienen.
Dagelijks fietsen zo'n duizend
scholeren vanuit Markelo,
Bathmen, Rijssen en Holten
naar de Scholengemeenschap
pen, waarbij het met z'n drieën
rijden tot de meestvoorkomen-
de verkeersovertredingen be
hoort. Nu de scholen weer zijn
begonnen en het winterseizoen
voor de deur staat zullen ook de
verlichting en de remmen weer
extra aandacht krijgen. „Ook in
Holten mankeert daar nogal
wat aan".
omdat er minder zorgvuldig mee
wordt omgesprongen is extra aan
dacht noodzakelijk. Veel voorko
mende gebreken zijn een niet wer
kende bel, een kapotte verlichting,
slecht functionerende remmen,
slipgevaarlijke afgesleten banden
en los zittende onderdelen. Wie de
moeite neemt eens per maand de
fiets een degelijke schoonmaak
beurt te geven kan dan gemakke
lijk nagaan of alles nog in orde is.
Twee keer per jaar de fiets door de
vakman laten nakijken is geen
overbodige luxe. Zo'n onderhouds
beurt voor het begin van het nieu
we schooljaar zou een vanzelfspre
kendheid moeten zijn. Het komt de
veiligheid ten goede.
De juiste fiets
Ook bij de aankoop van een nieu
we fiets wordt vaak weinig door
dacht een keuze gemaakt. Bij velen
leeft de gedachte dat een jeugdfiets
goedkoop moet zijn. De praktijk
leert in ieder geval dat bij aankoop
vaak te veel op de prijs wordt gelet
en niet op de degelijkheid en de vei
ligheid. Een fiets voor scholieren
wordt uit evenveel onderdelen op
gebouwd als een fiets voor volwas
senen en het in elkaar zetten van
zo'n fiets vraagt ook vrijwel even
veel tijd. Er kan dus maar een klein
prijsverschil zijn, wil je kwaliteit
kunnen verwachten. Belangrijk is
ook dat de fiets goed moet passen,
dat wil zeggen afgestemd op de li
chaamsafmetingen van het kind.
Een te kleine of een te grote fiets ia
altijd minder veilig. Je kunt rustig
een tweedehandsfiets aanschaffen,
maar zo'n fiets moet wel betrouw
baar zijn. Koop daarom een ge
bruikte fiets bij voorkeur bij een
fietsenvakman of laat hem in ieder
geval zo'n fiets goed nakijken. Hij
weet precies waar hij op moet let
ten en heeft oog voor eventuele ge
breken, die door een leek niet wor
den opgemerkt.
Goed verkeersgedrag
Naast een goede fiets is goed ver
keersgedrag onontbeerlijk voor
veiligheid in het verkeer. Leer kin
deren daarom hoe zij zich in het
verkeer moeten gedragen. Dat is
meer een zaak van de praktijk dan
van theorie. Dat is op zichzelf wel
nuttig, maar onvoldoende. Aange
past verkeersgedrag leer je in de
praktijk. Geef vooral zelf het goede
voorbeeld en ga samen met uw
kind fietsen. Dan zie je welke fou
ten het kind maakt en je kunt het
ook leren hoe in allerlei situaties
moet worden gehandeld. Voor het
gaan naar school moet een veUige
route worden gekozen. Dat zal niet
altijd de kortste route zijn, maar de
veiligheid mag toch wel wat meer
gewicht in de schaal leggen. Bege
leid uw kind een paar maal op de
fiets naar school, totdat het de weg
goed kent en vertrouwd is geraakt
met de verschillende situaties. Een
aantal zaken is daarbij belangrijk.
Prent het kind in steeds gebruik te
maken van fietspaden en fietsrij-
stroken en altijd goed rechts te
houden. Nooit door oranje of rood
verkeerslicht rijden en altijd goed
en tijdig verandering van richting
aangeven door het uitsteken van
de arm. Dat wordt helaas veel te
vaak achterwege gelaten. Nooit
voordringen om vlug de eerste te
zijn en dan ieder hoekje en gaatje
benutten. Leer het kind rekening te
houden met anderen, ook in het
verkeer. Dat is voor alle partijen
van levensbelang. Spelen met de
fiets hoeft het kind niet te worden
ontzegd, maar dan wel op een onge
vaarlijke plaats.
Als het donker wordt moet een
fietser in het verkeer goed zicht
baar blijven. Daarvoor is een goed
werkende fietsverlichting van be
lang. Controleer daarom de verlich
ting met enige regelmaat en zorg
ervoor reservelampjes in huis te
hebben. De grote rode achterreflec
tor en de reflecterende pedalen -
beide verplicht - van tijd tot tiid
even schoonmaken, dat komt de
uitstraling ten goede. Gebruik bij
voorkeur reflecterende banden,
spaakreflectoren of een reflecteren
de velgstreep. Dan is de fiets van
opzij ook goed zichtbaar. Ook ref
lectie aan de kleding moet worden
aangeraden, zeker als het kind don
kere kleding draagt. Wie zich goed
heeft voorbereid kan zich met een
gerust hart op de fiets in het ver
keer begeven. Ouders en opvoeders
hebben wat dit betreft ten aanzien
van de kinderen een niet te ver
waarlozen taak.
Boerhof Tapijt b.v. in Heeten viert deze weken het twaalf en halfjarig
bestaan. Begin 1973 begon John Boerhof met zes rollen tapijt in een klein
schuurtje aan de Holterwegin Heeten. Aanvankelijk was de zaak alleen op
zaterdag geopend, later kwam ook de vrijdagavond erbij. Vanaf 1975
kwam zijn eerste medewerker in dienst en werd de schuur verbouwd tot
een hal. Op 22 april 1976 werd zijn pand door een felle brand geheel
verwoest. Er werd tijdelijk onderdak gevonden in het pand van de heer
van Elk. In 1977 verhuisde Boerhof Tapijt van de Holterweg naar de
Hademanstraat waar reeds twee jaar later een gedeelte werd bijgebouwd.
Op 30 september 1983 kwam het derde gedeelte van de zaak gereed,
inclusief een ruime parkeergelegenheid en een betere laad- en losplaats!
De totale oppervlakte bedraagt nu zo'n 1500 m2.
Boerhof Tapijt beschikt over acht vaste medewerkers, die het beheer
hebben over 500 rol tapijt, 3000 grote stalen gordijn op speciale rekken,
zo'n 100 rol vinyl, een speciale couponnen-afdeling, een afdeling „Jong Wo
nen", traplopers, tafelkleden en een speciale karpettenhoek. Boerhof heeft
een compleet service-pakket, waarin naast de normale fabrieksgarantie
een eigen schriftelijke garantie is opgenomen. De medewerkers komen
gratis bij de klant thuis om te meten of om stalen te tonen. Overgordijnstof
wordt door Boerhof Tapijt gratis in eigen atelier op maat gemaakt Vanwe
ge het 12,5 jarig jubileum heeft Boerhof Tapijt in de periode van 24 septem
ber t/m 19 oktober een „draai uw eigen korting" actie met een rad van
avontuur. Iedere klant kan een korting draaien van een tot tien procent op
het aangekochte. Bovendien draait er tijdens de Ponydagen een video
band over de buitendienst en tips over het leggen van tapijt, plaatsen van
gordijnen en leuke ideeën. Tijdens de ponyweek in Heeten zijn er twee
koopavonden, donderdag 26 en vrijdag 27 september.
De Waiboerhoeve, proefboerderij
van het Proefstation voor de rund
veehouderij, schapenhouderij en
paardenhouderij (PR) bestaat 25
jaar. Ter gelegenheid daarvan
wordt op zaterdag 28 september
open huis gehouden. Het is zowel
voor boeren als voor niet-boeren in
teressant. De Waiboerhoeve is te
vinden aan de Wisentweg 55, onge
veer 5 kilometer oostelijk van Lely
stad.
Ook het IWO (Instituut voor
Veevoedingsonderzoek) zet op za
terdag 28 september haar poorten
open voor belangstellenden. Nor
maal is dit instituut met ook een
proefboerderij gesloten voor bezoe
kers. Het adres is Runderweg 2, on
geveer 3 km. oostelijk van Lely
stad.
In het kader van het jubileum is
er een foto-tentoonstelling en op
verschillende plaatsen zullen de
monstraties zijn. De open dag
duurt van tien tot vier uur.
Splo löt zich hör'n
Na zo'n 11 a 12 jaar onze vakantie in
Holten (Espelo) te hebben doorge
bracht en al eenmaal Splo's feest ge
vierd. Moesten we van 't jaar ook naar
de Revue. We kennen inmiddels wel
wat namen, zoals Kappens Hendrik,
Dam Jan, Ebbe van Koeweide, Ab van
Dondertman, Marinus van Stegeman.
Over wie G en W spraken wisten we
niet altijd maar verstaan doen we het
wel.
Het toneelstuk speelde zich afin
Amsterdam en daar wonen we 18
kilometer vandaan. De pauze werd
goed benut in de schiettent en met
het kopen van loten. We hebben tij
dens de Revue geleerd dat je een
klok niet aan 't lopen krijgt op het
thee-lichtje. En dat goed gereed
schap een afdakje nodig heeft. Dat
afdakje krijgt iedere man in Espelo
die naar het feest gaat vanzelf want
ze staan te dringen achter in de
feesttent bij het „voerhek". De
avond eindigt met dansen, hossen
en springen.
De tweede dag begon al vroeg
met een leuke optocht op de Paral
lelweg tegenover de Bosschool. De
„trekkalveren" van de Bosschool
staan verkleed vooraan. Werkelijk
een lust voor het oog. De optocht
start 09.30 met het muziekcorps en
majorettes voorop en lopen dan
richting feest-tent. Daar is voor de
schooljeugd een gratis draaimolen
en spelletjes. Om 11.30 beginnen
dan de volksspelen voor volwasse
nen met ringsteken, stoelendans,
hindemisbaan voor paren en het
zakslaan boven een bak met water.
Daar is werkelijk niemand droog
gebleven. Als ze er niet in vielen
werden ze er wel ingetrokken. Om'
plm. acht uur was er weer feest in de
tent met vier man voor de muziek.
Het schoolhoofd werd met zijn aan
staande vrouw op de schouders ge
nomen omdat zij zich hadden ver
loofd. Ook ik werd op de schouders
genomen, maar dat had een andere
oorzaak. De muziek was prima en
wist iedereen op de been te houden.
De vloer ging dit jaar niet stuk. Het
regende buiten, maar in de tent was
iedereen nat van het zweten. Jam
mer voor Marinus dat hij precies
Abraham op visite kreeg. In de late
uren ging iedereen weer huiswaarts
en wij mee met Ab en Janna waar
wij een goed kosthuis hadden het
hele weekend. Het was prachtig en
bij leven en welzijn hoop ik volgend
jaar weer van de partij te zijn.
Margo Uithof
uit Aalsmeer.
Op zaterdag 21 en zondag 22 sep
tember worden weer de landelijke
wandeldagen gehouden, georgani
seerd door de ANWB in samenwer
king met de AVRO, de plaatselijke
VW's en de Nederlandse Spoorwe
gen. Een groot aantal wandelingen
is uitgezet, waaronder ook een drie
tal met als startplaats Holten. De
wandelaars kunnen kiezen tussen
een wandeling van 5,12 en 50 kilo
meter. Startplaats is café-restau
rant De Biester, Stationsstraat 10.
Gestart kan worden op beide da
gen tussen 9 en 14 uur. De kosten
bedragen f 3,- per persoon.
