BAKKER B.V.
Le Car van Renault Verrassend veel
meer voor verbazend veel minder.
vanaf f13.500,-
Rekord
"TO
De
Ascona
Het 1985 Opelpro gramma
Lada Automatic
KOOP NU!
Nijverdal; Bakker, showroom en verkoop:
Kerkstraat 138, Tel05486-16265.
n
Kg
L 300 chassis/kabine nu ook met
dieselmotor
Q!
Personen
Auto RAI 85
vol
BETAAL MAART 1985
AUTO'S MET AUTOMAAT
AUTO'S MET GASINSTALLATIE
IMP®
DEZE WEEK
WEEKBLAD.
STRAKS
VERKOCHT.
m
41 TP 108
Onze najaarsshow was een succes.
Voor de winter invalt willen we een aantal
occasions kwijt. Daarom dit prachtige aanbod:
Renault R4 Leind 1981 40.000 km 8.250.-
Renault R4 GTL1982 80.000 km 8.500.-
Renault R4 F4 Combi 1981 40.000 km 7250,-
Renault R4 GTL1980 50.000 km 7250.-
RenaultR5TL5-drs1981 40.000 km 11.000.-
Renault R5 GTL1981 60.000 km 10.750.-
Renault R5 TS1981 60.000 km 10250.-
Renault R12 Break1979 80.000 km 6250.-
Renault R14 GTL1979 70.000 km 6250.-
RenaultR14TL1980 70.000 km 7.750.-
Renault R18TLeind 1979 70.000 km 7.900.-
Renault R18TL1980 40.000 km 10.500.-
Renault R18 GTS1983 45.000 km 18.000.-
Renault R9 GTL1983 30.000 km 16.500.-
Renault R9 diesel1983 100.000 km 13.500.-
Renault R9 C1983 7.500 km 13.500.-
Mini Jubileumeind 1982 30.000 km 9.500.-
VW Golf1979 70.000 km 7.750.-
Ford 2000 Leind 1979 60.000 km 7.250.-
Honda Civic1981 45.000km 8.750.-
VWGolf1978 80.000 km 6.500.-
Honda Accord gasinst1978 80.000 km 5.500.-'
Vdlvo343 1978100.000 km 4.500.-
Renault R14 Tl1979 80.000 km 5.000.-
Honda Accord 1980 7.250.-
Datsun Cherry1983 50.000 km 13.500.-
Renault R18 GTl1982 80.000 km 13.500.-
Renault R18TS1982 40.000 km 15.500.-
Kerkstraat 138
Nijverdal 05486-1 6265
Wettelijk voorgeschreven aanbetaling 30%.
Goedkeuring fin. inst. voorbehouden.
Zuinig verbruik:
LeCarL
956 cm3 motor,
TL 1108 cm3
Turbo
1397 cm3 met
Garrett T3 Turbo
compressor
Makkelijk
monteren van
een autoradio
door handige
console.
Stoelen met
De afsluitbare
tankdop voor
komt onnodig
ngemak.
Leverbaar in
vier kleuren
drie- en
vijf-deurs
uitvoering
Ruitewisser
Mistachterlicht
Le Car Striping
cor-j
verstelbare
met interval en
en achteruitrij
1 op 21,7 bij
en belettering
verhoogt de
rugleuningen
sproeier op
lampen
90 km/h
veiligheid nog
hoofdsteunen
verwarmde
constant
eens ex ra
ach erruit
(ECE norm)
3etere rij- 4 Versnellingen Uitstekend 'rij- Voor- en
prestaties door (Turbo 5 bak); klimaat'door achterbum
onafhankelijk voorwiel- uitgekiende per inde-
geveerde aandrijving. ventilatie en zelfde kleur als
wielen. verwarming, de carrosserie
Sportieve
siervelgen
geven de
Le Car nog
meer karakter.
Kreukelzones Kaarten- Schijfremmen
voor en achter bak in voor, trommel
met kooi- linker remmen
constructie. portier. achter.
Als u tyd heeft, moet u beslist even naar de
Renault showroom gaan. Want-daar staat-ie. De Renault
LeCar. Ffel, zuinig en comfortabel gebouwd op het
vertrouwde en succesvolle concept van de Renault 5.
De Renault Le Car. Een auto met tal van bijzondere
extra's waarvooru bij vergelijkbare wagens handenvol
geld betaalt Een auto met een eigen, opvallend
gezicht: helemaal uitgevoerd in één kleur. Tot en met
de bumpers, de voorspoiler en de grille. U heeft al een
RENAULT ^enau^t Car vanaf f 13.500,-.
Ifenminste als u snel bent. Want het zal u niet
verbazen dat zo'n auto maar weinig proefritten nodig
heeft om definitief verkocht te worden. Zullen we uw
proefrit in de Renault Le Car vast boeken? m.
FINANCIERING MET 0% RENTE.
Als u in de periode t/m 20 oktober besluit tot aankoop van 'n Renault Le Car,
heeft uw dealer een prima aanbod: ofwel financiering met 0% rente op basis
van één jaar, ofwel financiering met 8% rente op basis van 2 of 3 jaar Dat is
de laagste rente die er momenteel voor autofinanciering is.
Het betreft hier een financiering op huurkoopbasis, waarbij de wettelijke aan
betaling verplicht is. Effectief rendement op jaarbasis.
Wijziginifi-n voorbehouden.
2EU
m
.Tl£
N DAM)
F
Gl
EBF
Al
IUIKTE
JTO
ON
Te
DEI
1 OS4
RDELEN
80.1 36 86
IDit najaar komt de Mitsubishi L
300 met dieselmotor in chas-
Isis/kabine uitvoering op de
markt. Daarmee wordt aan een
grote vraag in de bestelwagen-
markt voldaan en is de L 300
bestelwagenlijn compleet. Impor
teur Hart Nibbrig Greeve BV
verwacht het marktaandeel in de
sector van de lichte bestelwa-
jgens hierdoor dit jaar nog wat te
verhogen.
De vorig jaar gëintroduceerde
verhoogde en verlengde versie
van de L 300 leidde tot een ver
dubbeling van de verkochte aan
tallen: ruim 1100 eenheden tot
en met augustus '84 tegen 650
eenheden tot en met augustus
Nu ook de chassis/kabine zo
wel met 1,6 1 benzinemotor als
met 2,3 1 dieselmotor beschik
baar zal zijn, kunnen verschil
lende soorten opbouw in de
Kant-en-Klaar formule worden
geleverd met motoren naar keu-
De L 300 chassis/kabine met die
selmotor is uitgerust met een
synchromesh vijfversnellingsbak,
hydraulische vacuüm bekrach
tigde remmen, schroefveren voor
en bladveren achter, een stabili
sator aan de voorzijde, 12 volts
elektrische installatie en een
brandstoftank van 55 liter in
houd. Het draagvermogen van
de vooras is 1150 kg (diesel)
resp. 1050 kg (benzine) en van de
achteras 1330 kg. De 4 cylinder
dieselmotor levert een vermogen
van 50 kW bij 4200 omw/min en
heeft een maximum koppel van
145 Nm bij 2200 omw/min. De
benzinemotor levert 48 kW bij
5.000 omw/min; het maximum
koppel ligt op 117 Nm bij 3000
iwmx
omw/min. De chassisbalkafme-
ting zijn 100 x 50 x 3 mm en het
aantal traversen bedraagt 5. Een
maximum opbouwlengte is mo
gelijk van 284 cm.
De goede rijkwaliteiten, de mo
derne vormgeving en het hoge
veercomfort van zowel de benzi
ne- als de dieseluitvoeringen van
de L 300 zijn voldoende redenen
Technische vooruitgang in tal
rijke details kenmerkt ook de
Opel Rekord. Belangrijkste ver
nieuwingen zijn de 2,2 1. motor
met elektronische benzine-inspui-
ting en 85kw/115 pk die de 2
liter benzine-inspuiter vervangt,
en het op verzoek verkrijgbare
anti-blokkeer remsysteem ABS.
om deze gevraagde bestelwagen
ongewijzigd te blijven leveren.
Overwogen wordt om ook de Ni-
watori, de kampeerautoversie
van deze Mitsubishi, te gaan
voorzien van een dieselmotor.
De prfjs van de L 300 chas
sis/kabine met dieselmotor be
draagt 16.995 gulden exclusief
BTW en afleveringskosten.
Grotere koplampen en de grille
van het huidige top model: CD
katakteriseren nu het gezicht
van de voorwiel aangedreven
middenklasse-bestseller, die als
twee- of vierdeurs sedan of als
vijf deurs hatchback verkrijgbaar
blijft. De radiatorgrille, ventila-
tiesleuven op achterste dakstijl,
bumpers alsmede de sierstrips
zijn in kleur op elkaar afge
stemd. Bovendien kenmerken aë
rodynamische wieldoppen en een
doorlopende reflekterende plaat
tussen de achterlichten zoals bij
Monza en Senator het uiterlijk
van de Ascona-'85 modellen.
De tweejaarlijkse tentoonstel
ling van personenauto's in de
RAI te Amsterdam is voor 1985
volgeboekt. Van donderdag 7 tot
en met zondag 17 februari zijn
alle hallen van het tentoonstel
lingscentrum meer dan gevuld.
In 1983 besloeg de Personenauto
RAI voor het eerst het Europa-
en het nieuwe Hollandcomplex.
Voor de expositie van 1985
wordt nu met een wachtlijst ge
werkt.
Het centrale thema voor de
autotentoonstelling in Amster
dam is „Met de auto mobiel."
Daarmee wordt de sociale func
tie van de auto door de jaren
heen onderstreept.
Een ander bijzonder evene
ment tijdens de Personenauto
RAI 85 te Amsterdam is de be
kendmaking van de Auto van
het Jaar. Hiervoor komt de in
ternationale jury Op 6 en 7 febru
ari a.s. naar Nederland. Voor 6
februari, de persdag van de auto
tentoonstelling, is een bezoek
aan de RAI gepland.
De Personenauto BAI 85 is
van 7 tot en met 17 februari
dagelijks geopend van 10 tot 17
uur en van 19 tot 22 uur. Op de
zaterdagen en zondagen is de
tentoonstelling alleen overdag
geopend.
Kort na de introduktie van de
nieuwe Kadett, presenteert Opel
nu ook de overige 1985-modelien
met technische verbeteringen en
nog kompletere uitrusting. Be
langrijkste veranderingen zijn
het als optie verkrijgbare
ABS-remsysteem voor de Re
kord, een nieuw ontwikkelde
2,2-liter inspuitmotor die de 2.0
E motor in de Rekord, Senator
en Monza-modellen vervangt, een
duidelijk verbeterde 2,5 liter zes-
cylinderinspuitmotor voor de Se
nator en Monza en de eveneens
voor de beide topmodellen ver
krijgbare vier versnelling-auto
matische transmissie.
Voor het eerst sedert de intro
ductie van het merk LADA op
de Nederlandse markt is het mo
gelijk deze auto te rijden, voor
zien van een automatische trans
missie. Nederland is in Europa
het eerste land waar de LADA
2105 - Automatic leverbaar is.
De levering geschiedt door Au
to Transmissie Techniek b.v.
(ATT) te Scherpenzeel. Dit be
drijf heeft bijzonder veel ervaring
met het inbouwen van automati
sche versnellingsbakken. In sa
menwerking met General Motors
te Strassbourg, waar de automa
tische versnellingsbak wordt ge
produceerd, wordt door ATT de
LADA 2105 uitgerust met deze
speciaal voor LADA ontwikkelde
bak.
De eerste serie LADA 2105 -
Automatic automobielen zijn in
middels aan de dealerbedrijven
geleverd. De nu reeds opgedane
ervaringen hebben ertoe geleid
dat ATT met de LADA-impor-
teur in Canada afspraken heeft
gemaakt tot levering van de
zelfde transmissie.
De realisatie van de automati
sche versnellingsbak in de LADA
2105 is tot stand gekomen in
overleg met de Gremi Dealer
Club (de dealerorganisatie van
LADA). Geïnteresseerden kunnen
zich in verbinding stellen met
één van de 200 dealers.
De totaalprijs van de LADA
2105-Automatic bedraagt
f.16.550.- incl. BTW en excl. afle
veringskosten, die daarmee de
voordeligste in zijn klasse is.
