Streekplan IJsselvallei
Holten mag per jaar
55 woningen bouwen
Ard Horvers en familie
durven nog steeds op
vakantie in eigen land
Schuredag 3
FLAVIUM
Riilkeirs in
Hellendoorn
De behoefte aan
standplaatsen zal
zich nog uitbreiden
aeuSEBERi
I
I HOLTEN8 NIEUWSBLAD - 21 JUL! 19/0 - BAD. 0
„Het spreidingsbeleid in
IJsselvallei is er op gericht
de déconcentratie, zoals die
zich tot nu toe heeft vol
trokken tot stilstand te
brengen en om te buigen in
een concentrerende ten
dens. Daarbij wordt nage
streefd de stedelijke ont
wikkeling in IJsselvallei te
beperken tot het gebied
Zwolle-Kampen-Deventer
en in mindere mate Raalte.
Een concentratie in deze
steden mag niet ten koste
gaan van het voorzienings
niveau of, in ruimere zin, de
leefbaarheid van het plat
teland", aldus het dezer da
gen openbaar gemaakt
concept-streekplan „IJs
selvallei", dat nog een
lange weg zal moeten af
leggen om verbindende
kracht te hebben.
Voor wat de bevolkingsontwikke
ling op korte termijn betreft wordt
gezegd, dat voor de periode 1977-
1979 het toelaatbaar is dat iedere
gemeente in IJsselvallei zijn na
tuurlijke aanwas opvangt en dat de
niet-stedelijke gemeenten in de re
gio Noord een voorschot nemen op
een regionaal migratie-overschot
van 2000 personen. In tegenstelling
tot de regio Noord bestaan er rela
tief de laatste jaren in de regio Zuid
owaartoe Holten behoort. Red.
H.N.) geen of nauwelijks verschil-
len tussen de geboorteoverschot
ten van stad en platteland. Bij een
groei overeenkomstig de natuur
lijke aanwas blijven de aandelen
van Deventer en de overige ge
meenten in de regio gehandhaafd.
Indien deze taakstelling niet gerea
liseerd wordt en de gewenste sprei
ding niet tot stand komt, dan is het
noodzakelijk, dat een correctie
plaats zal vinden in de volgende pe
riode.
Het wordt voor de periode 1978-
1982 gewenst geacht, dat eqn re
gionaal vestigingsoverschot in
IJsselvallei-Zuid verdeeld wordt
over de gemeenten Deventer en
Raalte in een verhouding 80-20 in
verband met de verwachtingen ten
aanzien van de woningbouw in De
venter. Daarna zal een verdeling
van het vestigingsoverschot plaats
vinden in een verhouding 90-10.
WONINGBOUW
Op grond van deze prognose mo
gen in Holten - bij een globale be
bouwingsdichtheid van 20 wonin
gen per ha. - tot 1983 266 en tot 1990
699 woningen gebouwd worden.
Daarin zijn dan voor Dijkerhoek
resp. 11 en 27 woningen begrepen.
Dat is, inclusief voor vervangen 5,
gemiddeld per jaar totaal 55 wo
ningen.
De woningbouw tot 1983 zal bij
maximale ontwikkeling van Hol
ten vrijwel geheel kunnen worden
opgevangen in het ontwerp-
bestemmingsplan „de Beuseberg".
Voor de periode 1983-1990 zal ech
ter nieuw bouwterrein moeten
worden aangewezen voor maxi
maal ca 430 woningen. De laatste
jaren is daarvoor steeds het gebied
Look genoemd. In de discussies
over de nieuwe uitbreidingen is het
gebied ten noorden van de spoor
lijn niet of nauwelijks genoemd. De
reden daarvan zal waarschijnlijk
gelegen zijn in de waarden die dit
gebied uit landschappelijk en cul
tuurhistorisch oogpunt bezit. Het
kan echter niet worden ontkend
dat hier ook een aantrekkelijke
uitgangssituatie aanwezig is voor
een uitbouw volgens een meer con
centrisch model.
Onderzoek op stractuurplanni-
veau zal kunnen aantonen of hier
aan de voorkeur moet worden ge
geven boven Look. (Men kan zich
afvragen wie op deze wonderlijke
gedachte gekomen is. Red. H.N.).
Vooralsnog is conform de huidige
gemeentelijke voorkeur, het
nieuwe woongebied geprojecteerd
in Look.
LANDBOUW
Getracht zal worden een bijdrage
te leveren aan de structuurverbete
ringen in de landbouw. Het gaat
daarbij met name om de verbete
ring van het agrarische productie
milieu te verkrijging en behoud van
een agrarische bedrijfsvoering. Te
denken valt aan de bevordering
van h;t tot stand komen van
nieuwt ruilverkavelingsprojecten,
landbouwstructuurbeleid. Ge
dacht kan worden aan een gerichte
voorlichting in het kader van het
landbouwstructuurbeleid over
rentesubsidies etc. De effectiviteit
van het beleid is het grootst te ach
ten als de aandacht zich met name
richt op het middelgrote agrarisch
bedrijf. Mede hierdoor valt te ver
wachten dat de daling van het aan
tal werkzame personen in de land
bouw in de toekomst wat minder
snel zal verlopen dan in het verle
den het geval is geweest. Bij de
huidige slechte arbeidsmarktsi
tuatie buiten de landbouw zal de
afvloeiing wat lager zijn dan bij een
gunstige werkgelegenheidssitua
tie. Op dé lange termijn is te ver
wachten dat het aantal arbeid
splaatsen in de landbouw in het
streekplangebied zal verminderen
van ongeveer 11.400 in 1974 tot
ruim 7.500 in 1990.
NIJVERHEID EN
DIENSTEN
Voor de IJsselvallei gaat het er om,
de werkgelegenheid met name te
concentreren in de steden Zwolle,
Kampen en Deventer. Dit houdt
tevens in, dat het stimulerings
instrumentarium van het rijk dient
te worden toegespitst op de ge
noemde steden. Bij de versterkte
concentratie van de werkgelegen
heid in de steden is echter de voor
waarde te stellen, dat dit niet een
sociaal-economische verschraling
in de kleinere gemeenten tot gevolg
mag hebben. Voor de kleinere ge
meenten wordt er naar gestreefd in
eerste instantie de plaatsgebonden
bedrijvigheid ontplooiingskansen
te geven. Dit betekent dat in deze
gemeenten in hoofdzaak bedrijfs
terrein wordt gereserveerd voor het
handhaven van de plaatsgebonden
werkgelegenheid. Daarbij dient
voorkomen te worden, dat het aan
deel van de kleine gemeenten in de
totale werkgelegenheid in het
streekplangebied terugloopt.
In Holten zijn de reserves aan be
drijfsterrein volgens het streekplan
tot 1990 niet voldoende. De huidige
bedrijfsterreinreserves dienen met
name om de verplaatsing van en
kele hinderlijke bedreven uit de
kern mogelijk te maken.
Bezet terrein op 1 januari 1977 12
ha. Bruto reserve op die datum 5
ha. Indicatie te ontwikkelen be
drijfsterrein tot 1990 3 ha.
VERBLUFSRECREATIE
Naast de reeds aanwezige accom
modatie zal tot 1990 ongeveer 90
ha. aan nieuwe terreinen voor ver-
blijfsrecreatie nodig zijn, vooral in
de vorm van kampeerterreinen.
Bij de 90 ha. is rekening gehouden
met het feit, dat de nodige ruimte
per slaapplaats op kampeerterrei
nen zal afnemen. Omtrent de be
hoefte aan complexen recreatie
bungalows en tweede woningen
bestaat nog weinig inzicht. Wel
wordt een selectief (keuze) beleid
nagestreefd. Een zich voordoende
behoefte zal moeten worden afge
wogen tegen de aanslag op de
schaarse ruimte en de gevolgen
voor landschap, natuur en land
bouw. Deze uitbreiding kan plaats
vinden in de omgeving van Zwolle,
wyhe, Heino, Raalte, Heeten en
Diepenveen met Inachtneming van
de zoneringsmogelljkheden.
Wat de dag- en uurrecreatie betreft
zegt het concept-streekplan IJs
selvallei, dat in Salland voldoende
bossen, landgoederen en overige
recreatief aantrekkelijke land
schappen aanwezig blijken te zijn
om te kunnen voldoen aan de
vraagberekening tot 1990.
Eventuele steunpunten voor land-
geboden recreatie, als picknick
plaatsen, parkeerplaatsen, kleine
dagcamping, uitzichtpunten en
dergelijke kunnen tot 1990 in de be
trokken gemeenten worden gerea
liseerd.
De specifieke behoefte aan nieuwe
dagrecreatieruimte voor amfibi
sche (strand-bad) recreatieruimte
kan geconcentreerd worden opge
vangen in een dagrecreatief con
centratiepunt nabij Raalte ge
projecteerd ten westen van Raalte
voor de bewoners van de gemeen
ten Wijhe, Heino, Raalte en Holten
en voor de bewoners van Bath-
men, Diepenveen, Olst en Deven
ter in een dagrecreatief concentra
tiepunt nabij Deventer, ten noord
oosten van de stad.
Voor geconstateerde tekorten aan
ingerichte visoevers wordt veron
dersteld dat de gewenste voorzie
ningen tot 1990 in de betreffende
gemeenten vorden getroffen. Dit
zou eveneens kunnen inhouden het
voor vissen in gebruik nemen van
waterpartijen, die niet als zwem
water zijn bestemd.
Tot zover-zij het slechts summier-
iets over het concept-streekplan
„IJsselvallei", dat nog tal van an
dere onderwerpen bevat, die niet zo
directelijk op onze gemeente van
toepassing zijn.
De familie Horvers bestaande uit
Ard, moeder Yvonne en de kinde
ren Michel en Muriel. De baby
Martijn zal helaas op medisch ad
vies de tocht niet kunnen meema
ken. Het fjordenpaard, dat de fa
milie Horvers door Nederland zal
„trekken" heet Edda en is een ge
traind, betrouwbaar en heel lief
dier.
„In de gewijzigde Woonwa-
genwet wordt in artikel 4a
gesteld, dat provinciale
staten in een of meer ge
deelten of voor het gehele
gebied van de provincie een
woonwagenplan kunnen
vaststellen. In dit plan
worden de gemeenten aan
gewezen, die in elk geval op
haar grondgebied een of
meer openbare centra voor
woonwagens in stand moe
ten houden. Gedeputeerde
Staten zijn belast met de
voorbereidingen en plegen
overleg met de gemeente
besturen en met de voor het
gebied representatieve
vertegenwoordigers van de
woonwagenbevolking",
aldus de aanhef van het
ontwerp-woonwagenplan
van de provincie Overijs
sel, dat gedurende de pe
riode van 17 juli tot en met
29 augustus 1978 op de ge
meentesecretarie en in de
openbare bibliotheek, Rö-
rikstraat, ter inzage ligt.
Voor een viertal regio's konden de
plannen, die door de gemee
nschappelijke regeling waren
voorbereid nagenoeg ongewijzigd
worden vastgesteld. Voor 2 regio's
is door G S. een deelplan opgesteld.
Het betreft de regio's Zwolle, De
venter, Enschede, Almelo, Har-
denberg en Steenwijk.
Volgens het deelplan voor het ge
bied waarvoor de gemeenschappe
lijke regeling inzake de stichting
van een regionaal woonwagencen
trum in Zuid-west Salland van
kracht is zal Holten - zoals overi
gens reeds bekend - een woonwa
genkamp voor 8 wagens moeten
realiseren.
In het concept-woonwagenplan
wordt uitvoerig ingegaan op de
woonwagenbevolking in Neder
land, de ontwikkeling van het lan
delijk woonwagenbeleid en op het
provinciaal beleid. De provincie
heeft al vanaf 1973 gepoogd te ko
men tot het realiseren van kleine
centra, omdat duidelijk werd dat
het centralisatiebeleid (grote cen
tra bij de steden) niet voldeed. Bij
de plaatsbepaling van de stand
plaatsen zal, ten einde tot een
goede spreiding van centra binnen
de provincie te komen, overleg met
de besturen van de omliggende
gemeenten noodzakelijk zijn.
Door de Stichting Overijssel-
Provinciaal Opbouworgaan te
Zwolle is een prognose opgesteld
omtrent de ontwikkeling van het
woonwagenwezen. V/ie gedacht
mocht hebben, dat het leven in en
het trekken met woonwagens zo
langzamerhand zal uitsterven
komt bedrogen uit.
De prognose geeft een beeld van de
toenemende behoefte aan stand
plaatsen in de komende jaren te
zien. Voor de regio Deventer bete-
Wat niemand zijn vrienden
de afgelopen weken heeft
durven aanraden, gaat
AKTUA-verslaggever Ard
Horvers de komende weken
met zijn gezin ondernemen:
hij gaat een vakantie-trek
tocht door Nederland ma
ken. In de hoop, dat de
kent dit voor hei grote centrum in
1980:98, in 1985:117 en in 1990:135.
Het benodigde aantal vaste stand
plaatsen op kleine woonwage
ncentra wordt in de regio Deven
ter geschat op 1980: 18,1985: 37 en
1990:55. Volgens de Stichting moet
op een marge van 20 gerekend
worden.
In onze gemeente is nog steeds
geen plaats voor een klein woon
wagenkamp vastgesteld. Ge
vreesd moet worden, dat de pro
vincie die plaats zal gaan aan
wijzen.
weergoden hem net iets
gunstiger gezind zullen zijn
dan menig ongelukkig
landgenoot zal hij zes we
ken lang per huifkar laten
zien, dat Nederland best de
moeite waard is. Het begrip
„vakantie" is in die periode
voor ARD betrekkelijk,
vooral omdat hij in de we
de tocht meemaken, maar op me
disch advies is van dat plan afge
zien. Martijn is pas drie maanden
oud en de artsen vonden het risico
voor polio-besmetting nog te
groot Met veel moeite slaagden
Ard en Yvonne er te elfder ure in
een baby-sit voor zes weken te vin
den.
De route van het gezin Horvers
kelijkse AKTUA-TV-afle- voert van de Veluwe via Drente en
Is Flavium de beste blues-groep van het ogenblik? Een moeilijke vraag,
maar kenners geven een volmondig „ja" als antwoord. Feit is dat Fla
vium zich mag verheugen in een groeiende supporter-schare, mede ver
oorzaakt door goede live-optredens. Maar daarnaast maakt Flavium
heel mooie platen, die door pers en publiek goed werden ontvangen. Het
is echter moeilijk om met bluesmuziek door te breken voor een groot
publiek, en nog moeilijker is het om een hitsingle te maken. Dat is
misschien een reden dat Flavium nog ondergewaardeerd wordt in Ne
derland.
De muziek die Flavium maakt, is afgeleid van de zware elektrische
blues-muziek uit de grote steden van Noord-Amerika, met name Chicago.
Op het repertoire staan nummers van Muddy Waters, Elmore James en
andere blues-groten. De zeer bekwame Dr. Ross (the harmonica-boss)
blaast ook nog een nootje mee op de tweede elpee, da's dus niet niks Maar
op de elpee's staan ook eigen nummers, en op de laatste elpee (de beste,
volgens dezelfde kenners), overheersen de eigen nummers. Naam van die
laatste elpee: „Pluggin' in your sucket" Tot slot de huidige bezetting van
Flavium, en kijkeven goed naar de drummer, ja, hettissum: Drums: Pierre
van der Linden (ex-Brainbox, Focus, Trace, enz Bas: Peter Bagchus;
Piano, orgel. Peter Djjksterhuis; Gitaar: Anne-Geert Bonder; Gitaar,
zang Hans Driesten.
Het optreden van Flavium (een extra bewijs dat de beste blues uit het
Oosten komt) zal om een uur of 6 7 beginnen, dus weer op 12 augustus.
JEUGDSOCIETEIT „DE SCHURE"
veringen telkens een on
derwerp moet verzorgen.
Die onderwerpen zullen trouwens
niet louter in de vakantie-sfeer lig
gen. Economische en milieupro
blemen, sociale aspecten van de
streken, die het gezin Horvers aan
doet, maar ook de ernstige kant
van de recreatie-industrie zullen
van tijd tot tijd belicht worden. Het
gezin Horvers vertrekt zaterdag 15
juli vanaf de manege Eddaz Huzid
in Voorthuizen op de Veluwe, waar
de voorbereidingen voor de tocht
weken in beslag namen. Ard leerde
hier ook, hoe hij met het fjorden-
paard Edda moet omgaan, dat de
komende weken de huifkar trouw
zal trekken. Fjordenpaarden zijn
uitgesproken trekpaarden en Edda
beschikt over alle „trekdiploma's",
die maar denkbaar zyn. Ard wordt
op zijn tocht vergezeld door zijn
vrouw Yvonne (31 x de kinderen
Michael en Muriel (resp. 11 en 8).
Overijssel naar Friesland, vanwaar
via de Afsluitdijk overgestoken
wordt naar Noord-Holland. Langs
de Noordzeekust zakt het gezels
chap, via de badplaatsen af naar
Zeeland, om vervolgens via
Noord-Brabant in Zuid-Limburg
te belanden Op dinsdag 18 juli was
in AKTUA-TV onder meer de ver
bouwing van Paleis 't Loo tot mu
seum aan de orde. Op dinsdag 25
juli zijn in de uitzending beelden te
zien van het 900-jarige bestaan van
de gemeente Hellendoorn. De fami
lie Horvers is eregast bij dit festijn
en Ard zal in de uitzending ingaan
op de historie van de gemeente, op
de folklore en op verschillende as
pecten van de dorps-problematiek,
zoals de al dan niet vermeende te
genstelling tussen autochtonen en
import-bewoners. Op dinsdag 1
augustus zijn Ard en de zijnen in
middels in het Noord-Drentse Bal-
loo aangekomen. Hier zullen o.a. de
problematiek van de ruilverkave
ling en het oorspronkelijke land-
Baby Martijn zou aanvankelijk ook schap belicht worden. Naar een
- uitgesproken recreatief onderwerp
kijken op dinsdag 8 augustus de
kijkers, die van zeilen houden. Het
begin van de Sneekweek en het wa-
tertourisme zijn dan de onderwer
pen, die in AKTUA aan de orde
komen. Ook in de uitzending van 15
augustus komt de recreatie aan
N. bod. De verschuiving van het tou
risme van het Noordzeestrand naar
de Zeeuwse eilanden is dan een be
langrijk onderwerp, terwijl boven
dien andere economische aspecten
van de Zeeuwse economie belicht
worden. Vanuit Noord Brabant
tenslotte gaat de tocht naar Lim
burg waar Ard Horvers en zijn fami
lie halt zullen houden in het
plaatsje Well. Van hier uit zal aan
dacht besteed worden aan afgra
ving van een deel van het Lim
burgse landschap, ditmaal ten be
hoeve van de cementwinning. Ook
vanuit andere invalshoeken van
milieubeheer wordt Limburg onder
de loupe genomen.
Op zaterdag 22 juli houdt De Ver
zamelaar afd. Overijssel een grote
algemene verzamelbeurs in de
feesttent De Delle in Hellendoorn,
in verband met het 900 jaar bestaan
van het dorp. Er kan van alles wor
den geruild: postzegels, kaarten,
munten, klokken, blikken trom
mels. Tevens zijn er sieraden en
glasmozaïeken, boeken en spulle
tjes uit grootmoeders tijd aanwe
zig. Ook kunnen bidprentjes en
beeldjes worden geruild De beurs
is van 's morgens 10 uur tot 's mid
dags 5 uur geopend.
