NEW YORK
De blanke is niet meer
superieur
slavenhandel
M
m
Stad van torens en liften
Nog altijd
heid
Ontwikkeling van achtergebleven
gebieden oorzaak van machtsver
schuiving.
Wanneer wij een blik om ons heen
slaan in de wereld, aanschouwen wij
een geheel ander wereldbeeld dan voor
enige tientallen jaren. Nieuwe staten in
Azië en Afrika verrijzen als padde
stoelen uit de grond, waarbij de activi
teiten van de geëmancipeerde gekleur
de volkeren het superioriteitsgevoel van
de westerse mens een geduchte knauw
geven.
Uit deze ontwikkeling blijkt zonne
klaar, dat de westerse mens een moei
lijke tijd tegemoet gaat. Natuurlijk zal
men zich afvragen, wat de oorzaken
zijn. Is onze energie uitgeput? Is de
huidige ontwikkeling een teken van
degeneratie van de westerse mens? Of
zijn wij nooit meer geweest dan andere
volkeren en kregen onze voorouders
slechts een voorsprong, die nu door an
deren wordt ingelopen?
Men is geneigd tot het laatste over
te hellen, aangezien de geschiedenis
ons leert, dat het blanke ras niet altijd
superieur is geweest. Men denke maar
eens aan de eeuwenoude Chinese cul
tuur. De Chinezen konden al lezen
en schrijven lang voordat wij enig be
grip hadden van wetenschap en kunst.
De Chinese staatkundige organisatie
was reeds perfect in een tijd, toen men
West-Europa nog nauwelijks mocht
ipreken van een stamverband.
Kijken wij voorts naar 't oude Egyp
te, waar de bewoners, die niet tot het
blanke ras behoorden, reeds lang vóór
ons een zeer hoge trap van beschaving
hadden bereikt; een beschaving, waar
van wij zeer veel hebben overgenomen.
Uit een en ander mogen wij dus aan
nemen, dat het dwaasheid is te me
nen, dat slechts de blanke mens uit
gesproken intelligent en superieur is
aan andere volkeren.
Neger en blanke.
Het klassieke voorbeeld van. rassen
onderscheid is meestal dat tussen ne
gers en blanken. Het intelligentiepeil
van negers wordt over het algemeen
veel lager aangeslagen dan dat der
blanken. Van deze theorie is geen en
kel bewijs voorhanden. Er zijn nog
maar weinig onderzoekingen gedaan op
dit gebied, maar niets wijst op de waar
heid van deze opvattingen. Wel werd
dikwijls bij vergelijkingen tussen
blanken en negers bij de laatsten een
zichtbaar geringere intelligentie gecon
stateerd, doch men vergat dan een oog
ie slaan op de veel geringere oplei
ding, die de negers over het algemeen
genoten hebben.
In Amerika is men het verst met de
ze onderzoekingen gevorderd, omdat
daar negers en blanken naast elkaar le
ven. Bij het peilen van het intellect
van recruten voor de militaire dienst
bleken de negers geenszins de mindere
te zijn van de blanken, wanneer men
in aanmerking nam de opleiding, die
de verschillende aan de test onderwor
pen personen hadden genoten. De ne
gerjongens in de welvarende gezinnen
deden in niets onder voor de blanken
uit gelijksoortige kringen. Wanneer men
dus in de toekomst de ontwikkeling
van de tot nu toe achterlijke gebie
den in Afrika ter hand gaat nemen,
mag men verwachten, dat na verloop
van tijd een groot deel van de achter
stand met het Westen in die gebieden
zal worden ingelopen.
De volkeren, die in andere streken
van de aarde wonen dan wij, hebben
dikwijls een andere kijk op de vraag
stukken van wetenschap en cultuur.
Dat is trouwens niet verwonderlijk,
want de afkomst, de omgeving, de kli
matologische omstandigheden waaron
der men leeft, drukken hun stempel op
de mens. Juist de geestelijke versheid
van dergelijke volken zou wel eens
oorzaak kunnen zijn, dat zij tot grote
dingen in staat waren, terwijl het Wes
ten door zijn ontwikkeling gezapig is
geworden en niet meer tot grote din
gen komt.
Een logische gang van zaken.
Wij hadden en hebben 'n grote voor
sprong op vele volkeren. Het is een
logisch gevolg, dat de volkeren, die
met ons in contact komen, langzaam
maar zeker een en ander van ons gin
gen overnemen, terwijl na verloop van
tijd enige der meest intellectuelen van
hen zich gingen verdiepen in onze we
tenschap, techniek en cultuur, met als
gevolg, dat zij de voormannen en lei
ders van hun volk werden.
Bovendien hebben de blanken zelf
medegewerkt en werken zij nog aan
de ontwikkeling van deze gebieden, zo
dat deze onherroepelijk een moment
zullen bereiken, waarop zij in staat
zijn op eigen benen te staan, zoals dit
trouwens reeds met verschillende vol
keren en landen het geval is. Dan zul
len de blanken ze moeten loslaten en
moeten afwachten hoe zij zich verder
ontwikkelen. Het is niet uitgesloten,
dat zij dan hun leermeesters overvleu
gelen, juist door hun versheid van
geest en de gezapigheid van het Wes
ten, veroorzaakt door de daar heer-
bende welvaart.
Dan zal de tijd komen, dat grote
politieke en culturele verschuivingen in
de wereld zullen plaats vinden, waar
bij de blanken zullen moeten trachten
een zo gunstig mogelijke positie te be
houden. Na de wijziging dezer omstan
digheden zullen er geheel nieuwe ver
houdingen tussen volkeren en rassen
ontstaan, waarbij de blanke niet meer
superieur, doch gelijk aan de anderen
zal zijn. Wij zien deze ontwikkeling
zich voltrekken en zullen ons in eigen
belang moeten aanpassen.
«5*
'r W"
8.000.000 INWONERS en....
8.000.000 RATTEN.
Wij Hollanders hebben 'n beetje
pech gehad met New York. Het be
gon zo goed: we kochten 't in 1626
voor een 25 harde dollars (die toen
nog daalders heetten!) van de India
nen en noemden de nederzetting
Nieuw Amsterdam. Eén stadsdeel
werd Breukelen gedoopt (het hui
dige Brooklyn). Een ander deel, de
huidige negerstad, heette Haarlem
(nu Harlem).
Wat thans 's werelds financieel
centrum is, Wallstreet, heette toen
Walstraat, omdat daar de vesting
wal lag, die onze voorvaderen tegen
Indianen moest beschermen. En
de moderne Broadway heette zeer
Hollands Breedweg, de huidige Bo
wery was de Bouwerij enz.
Jammer, het begon zo goed, maar 't is
)ns ontglipt, Wat zou het huidige New
?ork als we een beetje meer geluk
|ehad hadden een mooie kolonie van
Nederland hebben kunnen vormen!
Maar er is niets meer uit de Holland-
tijd in New York overgebleven dan
■'at namen en de stadsvlag: oranje, wit
a blauw. Groot New York („noe jork",
liet „njoe" zegt de Amerikaan) telt on-
eveer 14 millioen inwoners en de stads
kern bezit 8.000.000 bewoners (benevens
'millioen.... ratten), samengepakt in
en gebied van 510 viex-kante kilometer,
lus nog geen vierde deel van Twente.
Dank zij de moderne techniek kunnen
zo'n klein stukje grond zoveel mil
ten mensen wonen: de wolkenkrabbers
aaken dat mogelijk. En de wolkenkrab
bers danken hun bewoonbaax-heid aan de
ift.
Hulde aan de lift, die de torenbouw
ran Amerika's steden mogelijk maakt!
hele hoge skyscx-apers zoals de Em-
'e State Building (102 verdiepingen,
3 meter hoog) zijn snel-liften en boe-
ael-liften. In dit laatste gebouw gaat
ie snellift in één ruk tot de 86ste ver-
lieping, in ongeveer anderhalve minuut
precies als in een vliegtuig moet je
dan slikken om geen last te krijgen van
de veranderende luchtdruk.
De lift, verticale tram.
Het instappen in 'n Amerikaanse lift
(het vehikel heet in de Ver. Staten niet
„lift", maar „elevator" of kortweg
„car") heeft een apart ritueel. Een
meestal zwarte mamielijke of vrou
welijke „bestuurder" met witte hand
schoenen aan staat in een hoekje bij de
bedieningsknoppen. Ieder houdt zich
angstvallig aan het gebruik, om de hoed
af te nemen, als een dame meereist. En
ieder zegt, meestal in de volgorde als bij
opbod, het nummer van dé verdieping,
waar hij wil uitstappen: „Second, plea
se", „Fxve", „Twenty eight", enz. erxz.
In de Verenigde Staten zijn 215.000
en in New York 43.000 liften. New
Yorkse liften vervoeren per dag
17.5 millioen mensen. En op slechts
196 millioen vervoerde personen
komt één dodelijk ongeval voor. Ge
zamenlijk leggen de New Yorkse
liften per dag een afstand af half
weg aardemaan. Een staking van
liftpersoneel is fataler dan 'n spoor-
wegstaking, het maakt een stad met
wolkenkrabbers onbewoonbaar.
Dank zij de lift en de torenbouw ligt
alles in de stad veel dichter bij elkaar.
Op een morgen waren we op doorreis
van Philadelphia naar Boston in New
York, waar vijf adressen in Manhattan
moesten worden bezocht in twee uren
tijds: de Amerikaanse Belastingdienst,
de Rollei-vertegenwoordiging, de Caxxa-
dese Spoorwegen, het Consulaat van
Canada en onze eigen K.L.M. Al deze
adressen bevonden zich op verschillen
de verdiepingen in verschillende toren
gebouwen, die dicht bij elkaar stonden.
In een meer horizontaal gebouwde stad
xn Europa hadden deze bezoeken uren
gekost maar dank zij de lift waren we
in V/2 uur gereed.
Negerstad gevaarlijk?
In de negerwijk Harlem wonen ruim
300.000 mensen bijeen.
Daar zijn arme buurten, chique res
taurants en hotels, dancings, maar alles
is in handen van de negers. Zeer ele
gante, totaal veramericaniseerde negers
en negerinnen ziet men, slanke vrouwen
met fijne gelaatstrekken, met de typische
Amerikaanse gezichtsuitdrukking.
Ook welvarende, maar minder be
schaafde zwarten met reusachtige bril
janten ringen en veel te veel goud op
das en vest, duur en smakeloos geklede
schommeldames met de meest zonder-
Ferd I en Ferd 11 zijn in de weten
schappelijke wereld bekend als op men
sen gelijkende poppen, omdat zij naar
afmetingen, gewicht en bewegingsmo
gelijkheden precies met een normaal
mens overeenkomen. Zij zijn de passa
giers, welke de technici van de Ford
Motor Company gebruiken bij hun on
geval-experimenten op ware grootte.
De poppen hebben een skelet van ge
last staalbuis. Hun lichamen worden
gevormd door een taaie laag plastic, die
de plaats inneemt van de spieren en
een laag zachter plastic, dat de huid
voorstelt.
„Ferd" is een afkorting van „Ford
Engeneering Research Department".
In Yemen betaalt men f300,— a
f350,— voor gezonde slaaf. In
Zd.-Amerika arme pachtboer lijf
eigene van zijn landheer.
Sedert haar oprichtirxg houdt de UNO
zich reeds bezig met het slavernfjstelsel
en de bestrijding daarvan. Maar thans
in 1955 is het nog steeds mogelijk op
een dag vliegen van hier, tegen een
zeer lage prijs een mannelijke of vrou
welijke slaaf te kopen. En dit gebeurt
niet, zoals men wellicht zou veronder
stellen, in het diepste geheim, maar
volkomen wettig en onbelemmerd. In
het bizonder is dit het geval in het ko-
nxnkrijk Yemen in Arabië, waar elke
Maandag, die Allah geeft, een slaven
markt wordt gehouden.
„Zwart ivoor".
Nog iedere nacht vallen in Yemen de
slavenschepen met hun driehoekige zei
len binnen en brengen hun lading, die
wel met de naam „zwart ivoor" wordt
aarxgeduid, aan land.
Niet alleen worden met deze sche
pen aangevoerd (meestal uit Perzisch
Baloechistan), het merendeel der sla
ven komt uit Arabië zelf, waar zij in
slavernij geboren zijn. Hoe vreemd het
echter moge klinken: de slavernij en
de volkomen officiële verkoping be
rust in Arabië op de volledige bereid
heid om slaaf te zjjn. Dit is ten dele
aan hun geloof toe te schrijven, ten
dele aan het feit, dat de Mohammeda
nen hun slaven zeer goed behandelen.
linge kleurencombinaties: een corpulen
te zwarte matrone in lichtgroen jurkje
en een Tyrools hoedje op de geweldige
kroeskop.
Neen, we geloven, dat het in de Bowe
ry nog wel zo riskant is. Deze stadswijk
is danig in verval geraakt; men slaapt
en dineert er voor 25 cent.
En dan Chinatown, de Chinezenstad,
een aparte stad met een aparte bevol
king, met gevaarlijke buurten, maar ook
met hele wijken, die veel griezeliger
schijnen dan zij in werkelijkheid zijn.
Goedkope Chinese restaurants (Chop
£uey Houses) en geheime opiumkitten,
alles is hier te vinden achter Ameri
kaanse en Chinese uithangborden.
Neexxx de Underground en in een oog
wenk xs men 6 km. verder en stapt uit
op Bowling Green, een klein grasveldje
vlak aan zee, waar torerxhoog de eerste
wolkenkrabbers der stad omhoogrijzen.
Eexx paar stappen en hier begint Wall-
street, de smalle straat, waar de grote
financiële trusts zetelen. Er is een op
tocht op komst, een mxlitaire muziek
kapel komt aan geboemboemd en juist
als we bezig zijn een nieuwe film in het
toestel te peuteren, gaat de crème van
de optocht ons voorbijde pechvogel
generaal Dean uit Korea met zijn ver
beten gezicht en schone vrouw in een
grote Cadillac. Uit honderden ramen
van de kantoren in de tox*engebouwen
regent het gebruikelijke telex- en ticker-
lint op de stoet neer.
(Drie weken later in een bioscoop in
New Orleans zien we het iemand met
een filmtoestel peuteren om de intocht
van generaal Dean op te nemen.)
Zo is een zoon, die een slavin aan haar
sheik schenkt, eerder dan één van zijn
officiële vrouwen, verzekerd van
troonsopvolging, ongeacht zijn huids
kleur.
Niet minderwaardig.
De prijzen, die momenteel op de sla
venmarkt betaald moeten worden en
welke natuurlijk door de wet van vraag
en aanbod beheerst worden, zijn niet
bizonder hoog. Zo betaalt men zowel
voor een gezonde mannelijke als vrou
welijke slaaf niet meer dan 300 a 350
gulden. Wel is het de slaven toege
staan hun vrijheid te kopen, maar van
deze gelegenheid maken slechts zeer
weirxigen gebruik. Zij worden n.l. altijd
behoorlijk gekleed en gevoed, terwijl
zij bjjna nooit hard behoeven te wer
ken. En niemand zal hen ooit voor
minderwaardig houden, daar de Islam
de gelijkheid gebiedt van alle Moham
medanen. Tevens staat de godsdienst
iedere Arabier toe vier officiële vrou
wen te hebben, terwijl hij daarnaast
nog een aantal vrouwen mag hebben,
dat aan geen enkele beperking onder
hevig is dan die van zijn inkomsten.
Het vraagstuk van de slavernij, dat
reeds honderden zittingen van de UNO-
commissie nodig maakte, is in Arabië
dan ook in het geheel geen pxxxbleem.
Het is in overeenstemming met de ze
den van het land en niet te vergeten
een hecht fundament van de nationale
economie van dat land, waar een alge
mene vrijmaking een geweldige op
schudding teweeg zou brengen en 't
nog zëer dubieus zou zijn of zo'n be-
vrijdirxg tharxs de instemming zou heb
ben van de slaven zelf.
In Zuid-Amerika.
Niet alleen in Arabië bestaat nog sla
vernij; ook in Zuid-Amerika kent men
het, als is de vorm totaal verschillend
en zouden de Arabische slaven niet
graag willen leven als daar de zo ge
noemde peons.
Dit zijn boeren, die gebukt gaan on
der het z.g. peonage-systeem. Dit sy
steem is, dat alle boeren, die schuld
bij hun landheer hebben, lijfeigenen
worden. Deze mensen hebben geen en
kele wettelijke bescherming; het te
gendeel is echter waar, want wanneer-
zij b.v. trachten te ontvluchten en zij
worden gepakt, brengt de politie hen
terug naar hun landheer, die zelf recht
over hen spreekt en hen dikwijls op
sluit in zijn particuliere gevangenis.
Een peon is verplicht alle landbouw
producten, die hij van zijn grond oogst,
aan zijn landheer te verkopen, waarbij
deze laatste, door hem zelf vastgestel
de. prijzen betaalt, welke echter zo
laag zijn, dat de peon gedwongen xs
altijd schuld te hebben. Bij het over
lijden gaat de schuld automatisch over
op de kindex-en, die daax-bij automatisch
slaven worden.
Thans in 1955 leven, hoewel veer
tig naties verzekerden, dat de slaver
nij volledig moet worden afgeschaft,
in onze wereld vijf a acht millioen
slaven.
GIBRALTAR - twistappel
tussen Spanje en Engeland
Vesting werd door Britse en
Nederlandse vloot veroverd.
Op het Zuidelijkste punt van het
door Spanje en Portugal gevormde
Iberische schiereiland verheft zich
tot een hoogte van 425 meter boven
de zeespiegel de steile en kale rots
van Gibraltar. Door de oude Grie
ken werd zij beschouwd als een der
beroemde zuilen van Hercules en
vormde zij het eind van alle zee
tochten. Voor het Spanje van
Franco is de rots een uitdaging en
een voortdurende bron ven erger
nis, omdat de rots Brits bezit is.
De sterke vesting, symbool van de
macht van Engeland, heeft 25.000 inwo
ners, van wie er ruim 20.000 katholie
ken zijn. De bevolking is uit verschillen
de rassen samengesteld en bestaat uit
Spanjaarden, Marokkanen, Engelsen en
Joden. Zij is over het algemeen Engels
gezind, hetgeen nog eens weer duidelijk
tot uiting kwam bij het bezoek, dat Ko
ningin Elisabeth van Engeland en haar
gemaal 9 Mei 1954 aan Gibraltar brach
ten. Overigens was Spanje in het geheel
niet met dit bezoek ingenomen, omdat
het de Britse souvereiniteit over de ves
ting nog eens weer accentueerde.
Zoals alleen reeds uit de ligging is af
te leiden heeft Gibraltar vroeger tot
Spanje behoord. Vanaf 1704 staat het
echter reeds onder Brits gezag. Dat ge
zag werd overigens niet op een bijzon
der eclatante wijze gevestigd. De Brit
ten profiteerden in dat jaar namelijk
van het feit, dat er na de dood van de
Spaanse koning Karei II een verwoede
strijd gestreden werd over de bezetting
van de opengevallen troon van de kin
derloos gebleven vorst. De strijd ging
tussen Philips de Bourbon, die gesteund
werd door Frankrijk en tussen Karei van
Oostenrijk, die gesteund werd door Oos
tenrijk, Engeland en Nederland.
De Engels-Nederlandse vloot verover
de in 1704 Gibraltar om er de bevelheb
ber, die op de hand was van Philips de
Bourbon te kunnen afzetten. De Engel
sen hesen er de vlag van Karei van
Oostenrijk, maar toen zij de strategische
betekenis van de rots eens goed over
dachten, werd de Oostenrijkse vlag weer
vervangen door de Engelse. Bij vredes
onderhandelingen in 1713 wisten de
sluwe Britten het bezit te consolideren
en werd hun op minder elegante wijze
verkregen mandaat officieel bevestigd.
GROTE BETEKENIS.
De Spanjaarden legden zich echter
niet bij de gang van zaken neer. Zij
probeerden tot vier keer toe Gibraltar
weer terug te veroveren. Maar de En
gelsen! wisten telkens de aanvallen te
weerstaan. Vooral in de jaren 1779-1783
toen de vesting door de Spanjaarden ge
blokkeerd werd, kregen zij de lof voor
hun moed en taaiheid. Maar na die tijd
heeft Spanje zich met de Britse bezet
ting verzoend en heeft het volstaan
met zijn rechten te verdedigen langs
diplomatieke weg.
Tijdens de tweede Wereldoorlog heeft
Gibraltar grote betekenis gehad voor
de geallieerde legers. Men beheerste van
daar uit niet alleen de toegang tot de
Middellandse Zee, maar de haven werd
ook gebx-uikt voor de geallieerde lan
dingen in Noord-Afrika. Men kan ge
voegelijk aannemen, dat de beide Britse
Middellandse Zee-vestingen, Malta en
Gibraltar voor Italië het onoverkome
lijke struikelblok geweest zijn tot daad
werkelijke successen. Dat Engeland voor
al in het begin van de oorlog de vrees
heeft gehad, dat Franco de Duitse le
gers door Spanje zou laten trekken om
van land uit de vesting aan te vallen,
is echter gemakkelijk te begrijpen.
Intussen heeft Spanje dus nog steeds
niet de aanspraken op Gibraltar laten
varen. Dit betekent echter niet, dat er
geen handelsverkeer tussen Spanje en
Gibraltar plaats vindt. Er werken on
geveer 12.000 Spanjaarden in de havens
en verdedigingswerken van Gibraltar.
Na de tweede Wereldoorlog heeft de
bevolking van Gibraltar een wetgeven
de raad gekx-egen. De woningtoestanden
zijn verbeterd en ook de sociale voor
zieningen zijn uitstekend. Economisch
gezien verkeert de bevolking in een veel
gunstiger positie dan de Spanjaarden.
Het is mede daardoor, dat zij een zeer
loyale houding aanneemt tegenover het
Bi'itse gezag en de Spaanse aanspraken
vinden dan ook weinig of geen weer
klank bij de bevolking van Gibraltar.
Verjaardagscadeau door het gehele
Nederlandse volk voor H.K.H. Prinses
Wilhelmina op haar 75ste verjaardag.
Het plaatsen van borden tussen Arn
hem en Njjmegen. Het initiatief was
in Eist (Betuwe) geboren om op 31
Augustus zodanig te rijden, dat geen
enkel ernstig ongeluk op de weg zou
plaats hebben.
mmsi
iïiiurim'ix
