Reis Centrale Werkplaats.
alles is vernieuwd. Tafels met laden en uittrek-
plankjes, lichtgroen geverfd. Vier-pits gascom-
foren en een electirsch fornuis, waarop we veel
hopen te koken. In 't midden eettafels met een
boerenbont servies.
Er zal onder 't eten heel wat afgepraat wor
den daar!"
30 September 1926 werd deze school gesticht
door wijlen de heer M. G. van Heel.
30 September 1953 hopen wij dankbaar door
te mogen gaan in een gebouw, dat dan geheel
vernieuwd is (als alle meubelen en pannetjes
op tijd arriveren).
Er komt een dag, waarop de leerlingen fami
lie en bekenden mee mogen nemen, om het ge
heel te laten zien.
Echter moeten de kookcursisten dan enige
maanden bezig zijn, want bij de thee hoort dan
een eigen gebakken koekje aangeboden te
worden.
Er komen lijstjes in de fabriek te hangen
^^net de namen van kookcursisten en wanneer
^^de les begint. Er worden dus geen aparte brief
jes rondgegeven.
J. E. VAN DE GAAST.
De torenklok van de Schildkerk sloeg juist
half twaalf, toen we met een: „Welterusten en
tot de volgende keer" afscheid van elkander
namen. Maar voor we dit elkaar toewensten
hadden we die dag heel wat gezien en genoten.
Wij, leden van de Reisvereniging der Cen
trale Werkplaats, hadden n.l. ons jaarlijks uit
stapje gemaakt.
Om 7 uur 's morgens waren we, onder lei
ding van de heer E. H. Boddé, in de grote bus
van de Havi Tours vanaf het Schild vertrok
ken en via Goor en Lochem ging de tocht door
•Ie Gelderse Achterhoek, eerst naar Dieren,
vaar een bezoek zou worden gebracht aan de
Gazelle Rijwielfabriek. Dit door tussenkomst
van Holtkamp's Rijwielhandel. Hier werden we
ontvangen door de personeelschef, welke ons
meenam naar de prachtige cantine der fabriek,
die heel gezellig aandeed, met schilderijen langs
de wand en bloemen op elk tafeltje, terwijl er
tevens waren ondergebracht de vaandels en ge
wonnen ereprijzen van de diverse verenigingen
van de fabriek. Nadat ons hier een verversing
was aangeboden, werd ons gezelschap vervol
gens in drie groepen verdeeld, waarna we onder
deskundige leiding gelegenheid kregen om dit
grote bedrijf in volle werking te zien. Met enige
verwondering zagen we nu, wat een bewerkin
gen er alzo nodig waren, vóór het rijwiel, ons
populaire vervoermiddel, gereed voor transport
de fabriek kon verlaten. Op de modernste ma
chines werden alle onderdelen zelf vervaardigd,
en stuk voor stuk werd elk deeltje gecontroleerd
vóór het gemonteerd werd. Dat de Gazelle rij
wielen wel in trek zijn, moge blijken uit het feit,
dat men aan de grote vraag bijna niet kon vol
doen, terwijl er toch wekelijks veertien- tót vijf
tien-honderd rijwielen werden gefabriceerd.
Na afloop van de bezichtiging was de heer
Boddé de tolk van allen, toen hij dank bracht
voor deze leerzame excursie, die enige uren had
geduurd.
Hierna werd eerst de inwendige mens wat
versterkt, waarna de reis werd voortgezet, via
Arnhem, door de Betuwe met zijn smalle wegen,
welke hoog over de dijken voerden, waarbij
men een prachtig gezicht had op de Waal, naar
de sluizen bij Tiel. Nadat we hier een poosje
hadden vertoefd en gezien hadden dat juist
enige schepen werden geschut, werd de bus weer
opgezocht, die ons weldra in Tiel zelf bracht.
Daar hier juist markt was werd natuurlijk de
bekende Rijssense gewoonte om „ew'n nen lek-
kern heering te èt'n" niet vergeten, terwijl we
tevens een uurtje tijd hadden om even te win
kelen, „urn wat te koop'n vuur de wichter in
toes", 't Was inmiddels half vier geworden,
dus... tijd om in te stappen, want er stond nog
meer op het programma. Nadat allen hun plaat
sen weer hadden ingenomen werd gestart, en
over Eek en Wiel, waar we met de pont over
de Neder-Rijn moesten worden gezet, ging de
tocht naar Doorn, waar we de voormalige woon
plaats van de Duitse ex-keizer bezochten. Wat
een keur van historische kunstschatten was hier
te bezichtigen; hoe werd ons alles duidelijk op
welke wijze de Duitse ex-keizer geleefd had,
toen ons de gids vertelde wat voor betekenis
de verschillende stukken voor de keizer gehad
hadden. Dat ons gezelschap een keurige indruk
maakte tijdens de rondleiding bleek na afloop,
toen de gids aan de heer Boddé vroeg of hij
soms dominé was.
Via Amerongen werd nu de terugreis aan
vaard, maar eerst werd nog een bezoek ge
bracht aan Ouwehands dierenpark. Jammer was
het, dat we hier iets te laat aankwamen, zodat
men juist bezig was de verschillende dieren op
te hokken. Maar geen nood, een der oppassers
was bereid met ons rond te gaan, zodat we de
dieren, die reeds binnen waren, in hun nacht
verblijf konden bezichtigen.
Nadat we hierna nog een uurtje gezellig had
den vertoefd in het restaurant in het park,
werd de terugtocht verder voortgezet over Wa-
geningen en Ede door de Hoge Veluwe naar
Apeldoorn voor de laatste aanleg. Hier arriveer
den we om ruim 9 uur, zodat er nog ruimschoots
gelegenheid was om 't café De Zon eens van
binnen te bekijken. Dat het niet alleen bij be
kijken bleef (er was nog iets in de pot) valt
wel te begrijpen. Daar er ook een klein orkestje
aanwezig was, duurde het niet lang of verschil
lende liedjes in ons Rijssens dialect werden ge
hoord. Maar aan alles komt een eind, half elf,
instappen en rijden maar, waarna we om precies
half twaalf weer in ons goeie Oole Riessen arri
veerden, voldaan over de prachtige dag, die we
hadden gehad.
G. S.
